2007/04/20 - 2007/04/20
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masapiさん
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松山出張の際、少し松山空港に寄れる時間があり、天気が良かったので展望デッキにも行って来ました。
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1Fの到着ロビーです。
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到着便は、東京、大阪からの便が主ですが、名古屋、福岡、那覇、鹿児島、札幌などからの便もあります。
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1FのJALのカウンターです。
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同じくANAのカウンターです。
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今や地方空港でも当たり前ですが、国際線も飛んでいます。
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松山に乗り入れているのは、中国東方航空とアシアナ航空です。
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国際線は、1Fが到着口、2Fが出発口になっています。
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出発便の案内板です。
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閉まっていますが、出国審査場への入口です。便出発の何分前に開くのかは分かりません。
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国際線ロビーから見た、国内線のロビーです。結構広く利用客も多いです。
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2Fの国内線出発口です。
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出発便も、もちろん東京、大阪行きが主ですが、福岡、札幌、鹿児島、名古屋行きなどの便もあります。
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お土産物コーナーも広く、愛媛の土産物も沢山あります。
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レストラン街ですが、店舗数は少なめです。
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愛媛県の特産品も売られていました。
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3Fにはちょっとしたゲームコーナーがあります。ここから展望デッキに出る事が出来ます。また、反対側にはビアレストラン(昼間は営業していません)もあります。
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3Fから見た、2Fの国内線出発ロビーです。吹き抜けになっていて広々しています。
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展望デッキへの出口です。ここの展望デッキは無料です。
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スポットの案内板です。
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松山空港の英字サインです。
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展望デッキは、そこそこの広さはあります。
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JAL(JEX)の福岡行きの機材は、MD87です。
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関空からのANA(ANK)便が到着しました。機材は、B737−500です。
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西のスポットに、ANA(A−net)の、ボンバルディアDHC8−Q400が駐機していましたが、どうも運行便ではない様子でした。
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東京からのJAL便が到着しました。機材は、A300−600Rです。
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スポットインしました。
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大阪(伊丹)行きの、JAL(JAC)の、ボンバルディアDHC8−Q400です。
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搭乗開始になりました。機材の都合からオープンスポットなので、飛行機までは徒歩での移動になります。私もこの様な乗り降りは何回か経験しましたが、何故かワクワクします。
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トーイングカーは使わずに、飛行機自身がくるっと回転します。
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滑走路に向けてタキシング開始しました。
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この旅行記へのコメント (2)
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- jilllucaさん 2007/04/21 20:40:33
- 楽しみです
- masapiさん
こんばんわ。
高知の次は松山空港ですね、出張中の1シーンとの事ですがとても丁寧
に各空港の特徴を捉えてられて、読んでてとても面白いです。
まずは四国制覇でしょうか?
他の空港編も楽しみにしております。
ジルルカ
- masapiさん からの返信 2007/04/22 00:07:35
- RE: 楽しみです
- ジルルカさん
こんばんわ。いつも有難うございます。
ただ、残念ながら四国の他の空港の風景もお伝え出来るか
どうかは分かりません。
四国への出張は、基本的に神戸から営業車で行っています。
松山空港と高知龍馬空港は目的地の近くや途中にあるので
比較的立ち寄りやすいのですが、高松空港や徳島空港は
わざわざ行かなくてはならなくなってしまうのです。
何かの機会があって立ち寄る場合や時間があれば行って
見たいと思いますので、気長にお待ち下さいね!!笑
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