Going Trip JAL B747-400 ありがとうジャンボ　グアム２日間／成田空港−JL8747便機内編

2011/02/26 - 2011/02/27

2011年2月26日　寒い朝。天気は快晴
エアポートリムジンバスで成田空港へ向かう。
2011年3月1日に全機退役となるＪＡＬ　ボーイング７４７−４００
最後の雄姿を見ようと1泊２日の「ありがとうジャンボ The Final Touch Down in グアム　２日間」参加しました。
２度とないメモリアル記念になるツアーです。
燃費の面から退役対象となり、ＪＡＬの経営再建の一環で退役が決まりました。
このツアー以外にも国内線餞別ツアーやありがとう　ジャンボ　ハワイ　ラストフライトツアー組まれていました。
その中でもグアムのありがとうジャンボツアーは、企画性も高く、注目されていたようです。
しかし、ツアーではいろいろな出来事がありましたがそれ以上にグアム島でも話題になっていたようです。

最初は、出発地成田空港から往路便　ＪＬ８７４７便機内編です


****注意：このツアーの内容はイベント企画ツアーのため参考にならない個所がありますがのでご注意を******

Tour Agent　Planner
JALPAK　JTB　JAPAN AIR LINES

Flight Data
JAL　JL8747　TYO NRT - GUM B747-400 JA8088
JAL JL8744 GUM - TYO NRT B747-400 JA8088

エリア 成田(千葉)

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 高速・路線バス
• 旅行の手配内容: ツアー（添乗員同行あり）
• 利用旅行会社: ジャルパック

朝８時過ぎ
成田空港　第２ターミナル
今日は、ＪＡＬ　日本航空のチャーター便に搭乗です

ちなみにチャーター便で行く旅は、今回が初めてなんです。
旅をしていても使わないですよね。。
さて、この看板に書かれているＪＡＬの太陽のアークロゴも３月までです
４月からは新生鶴丸とゴシックロゴになります。

朝早いの仕事人間にはつらいのですが、今日は違います。
でも、空港まではリムジンバスでしたので熟睡でした。。。
朝なのに時期的に人が多いですね。
卒業旅行や修学旅行などたくさんの方がいます。
昨年10月以来ですが、やっぱり賑やかですね。。

雛祭りが近いのでひな壇が飾られていました
日本の良き風習ですね

カウンター手続き前にフライトインフォメーションを
どれどれ搭乗便は、、、、

カウンターの端にワンワールドカラーを見ることができました。
アライアンスを象徴するロゴですね

見つけました！！
本日搭乗便　ＪＬ８７４７便　グアム行きです
ちなみに８７４７＝＞Ｂ７４７からきているですね
なんとも哀愁ある便名です。

旅行会社・専用受付カウンターへ
チケット控えを受け取るとこんなタグが、ジャンボ型のオリジナルタグです。
出発から楽しみ満載ですね

ＪＡＬカウンターでチェックインを行い
あとは出発時間までフリーです。

ちなみに国内線ツアーのように賑わっているというわけではないので出発間際までどれだけいるのかわかりませんでした。

時間があったので展望デッキへ週末なので写真を撮りに来ている人もいたりするのでツアー参加者かは不明ですが、それらしき人たちもいました。
天気は最高の快晴なのですが、寒いです。。。

遠くにはちょうどパースから到着したカンタス機です。
カンタスもＪＡＬに次いで搭乗することが多い航空会社です。
昼間はなかなか見れませんのでグットタイミングでした。

展望デッキでは長いができず、いつものカードラウンジへ
時間もありましたのでいつも持ち歩いているノートＰＣで出発時刻を見ながら確認。
本日、１１:３５に出発です

ツアーの楽しみのトークショーが夜に行われるのですが、質問を募集することに機長さんと写真家の方の生の意見が聞けるめったにない機会ですね。

空港を散策し、ナリタエアポートをフォト

先ほど手続きしていた旅行会社カウンターはたくさんいました
多く人が集まっているようです。

でも、賑やかさはいつもの光景のようです

再び展望デッキへ
理由は、先に行った時にはＢ７４７機がスポットに到着していなかったので改めて見に来ました。
そしたらいました！！
今日から２日間のお伴と雄姿を見せてくれるＢ７４７−４００
機体番号がＪＡ８０８８　でした

何か聞きおぼえが　
そうなんです。この機体は、最近までハワイ便にアサインされており最後まで働き者の機体です。
また、ＪＡＬ　ＣＭ関係で撮影撮影にも利用されていた機体です。
今回のグアム便チャーターフライトがこの機のラストフライトになったようです。
でも、ホントの最後は、３月１日に行われたＪＡＬ社内で行われた退役セレモニーでした(新聞に載っていたので最後まで雄姿を見てくれました）

じゃんぼの格好はやっぱりいいですね
でも、この時間でＪＡＬ　Ｂ７４７が１機とは寂しいですね

フィンエアーが到着しました

しばらくすると太陽のアークの並ぶこともなくなりますね

そろそろ出発ゲートへ
難関のセキュリティ・出国審査へ
いつも大変なのですが、、、

ゲート内エリア散策後は、６１ゲートへ

見えました。。。ジャンボ機が駐機しています

本日のチャーター便です
Ｂ７４７で運航するチャーター便はこれが最後となります。

オンタイムで出発予定です

旅の出発を待ちわびているＢ７４７−４００

隣の６２番ゲートにはニューヨーク便でした
昨年秋まではＢ７４７でニューヨーク・サンパウロと最も長距離路線を就航していました。
コックピットにいた機長さんたちも最後のＢ７４７の光景を見ていましたね。

一段と尾翼が輝いていますね

日中のこの光景がみれるのももう残り少ないですね

出発直前　Ｂ７４７機長さんたちが意気込み？？
ちがいます。出発前のご挨拶でした。。
今回、機長４名　副機長　１名　が同乗します。
成田−グアム間の操縦とグアムでのタッチアンドゴー操縦を担当する機長さんとトークショーで話す機長さんということだそうです。

フライトボードに出てきました！！
機種・天気紹介
この時は一斉にカメラ音が「すごいなぁ」と圧巻されました

ニューヨーク便が出発します！！
いってらっしゃい

搭乗開始しましたが、やっぱりいつもと違います。
楽しみにしていた方が飛行機バックに取るなって光景はよくありますが、
搭乗する全員が同じことをするですよ!!
ちなみになんどこの光景をみることになるか、、、

手作りボードです
哀愁を感じますね

このツアーの主役であるＢ７４７−４００

機長さんたちが手を振っていました。

ＪＡＬらしき姿を感じますね
ご苦労様です。。。

機内へ
やっぱりいつもと違います。。。
シート３２Ａでしたので前寄りでした。
何かゆったりしています。

出発前に流れていたプロモーションＣＭ

こちらが搭乗証明書
記念になりますね。。。

上空は天気がいいですね

Ｂ７４７機内にて

食事の前の飲み物提供
ＪＡＬに乗ったらスカイタイム（ゆずジュース）をいただきます

食事が配られると
素敵なお菓子がＪＡＬ特性飛行機クッキーです
Ｂ７４７をモチーフにしていますね

食事は配られましたが、ＣＡさんより全員が配布されルまでお待ちくだいとアナウンスが海老フライ丼ですが、パイロットさんたちの発案でジャンボ機海老フライを作りましょう！！！
ミッションスタート　指図書に従って作成です

出来上がりました。。。
ちょっと見栄えがよくありませんが

地上シュミレーションした結果はこちらです
なかなか面白思考でした。。。

そんな楽しみを機窓から

機内では至る所で撮影が、

こちらが配られました。。。
オリジナルステッカーです

この旅行記へのコメント （4）

• hamaさん 2011/03/09 15:01:59

  始めまして！

  　
  　CLIPさん
  
  　始めまして　hamaと申します。
  
  　ジャンボありがとう　グアム２日間の機内編拝見しました。
  
  　私も是非当企画に参加したかったのですが、生憎出張中でした。
  
  　ジャンボには大変お世話になりました、沢山の方々も同じで
  
  　しょうね〜。グアムでのタッチ　＆　ｺﾞｳ　には大変興味がありました。
  
  　続けて拝見させて頂きます。
  
  　今後ともよろしくお願いいたします。
  
  　　hama　　海外にて

  CLIPさん からの返信 2011/03/11 02:41:36

  RE: 始めまして！

  hamaさん
  訪問ありがとうございます。
  
  > 　ジャンボありがとう　グアム２日間の機内編拝見しました。
  > 　私も是非当企画に参加したかったのですが、生憎出張中でした。
  > 　ジャンボには大変お世話になりました、沢山の方々も同じで
  > 　しょうね〜。グアムでのタッチ　＆　ｺﾞｳ　には大変興味がありました。
  
  グアム　ありがとうジャンボ旅行記を見ていただきありがとうございます。
  退役してしましましたが、たくさんのファンに見届けられたように感じました
  退役企画で国内線やハワイツアーがメディア的には知られていますが
  チャーター便でのグアムツアーは思った以上の盛況と二度と体験できない体験をさせていただいた迫力満点のツアーでした。
  誰もが一度は乗ったジャンボ機の雄姿を見ることができました。
  
  hamaさんのブログも拝見させていただきました。
  たくさんのくにへ行かれているので凄いなぁとみておりました
  
  
  > 　続けて拝見させて頂きます。
  
  ありがとうございます。
  修正をしておりますが、またご覧ください
  海外からのアクセスありがとうございます
  
  ＣＬＩＰ

• がんもさん 2011/03/04 23:03:40

  8088!

  CLIPさん、こんばんは。
  
  わたしもおととしのクラッシックジャンボのラストフライトツアーで
  往路、成田→ホノルルは8088のジャンボに搭乗しました。懐かしい〜
  
  今回のラストフライトには参加しませんでしたが、
  CLIPさまの旅行記を拝見して、一緒に参加させていただいた、
  お別れを言えたような気がします。
  
  私のほうは先日、A300-600Rへお別れフライトしてきました。
  ちょうど、その日に鶴丸が公開されて、
  また新しいJALのはじまりも垣間見ました。
  
  ジャンボがいないのはさびしいけど、
  また新しいJALも楽しみですね。
  
  またお邪魔します。

  CLIPさん からの返信 2011/03/05 08:17:08

  RE: 8088!

  がんもさん　こんにちは
  
  書き込みありがとうございます。
  
  > わたしもおととしのクラッシックジャンボのラストフライトツアーで
  > 往路、成田→ホノルルは8088のジャンボに搭乗しました。懐かしい〜
  
  > 今回のラストフライトには参加しませんでしたが、
  > CLIPさまの旅行記を拝見して、一緒に参加させていただいた、
  > お別れを言えたような気がします。
  Ｂ７４７クラシックのラストツアーに参加されたことあるんですね。
  私はクラシックはジャンボは乗る機会がほとんどなかったのですが、今回の４００型は一番乗っていることが多いので思い出深いものがありました。
  このようなツアーは初めてでしたが、充実したツアーでした。
  
  > 私のほうは先日、A300-600Rへお別れフライトしてきました。
  こちらも今月が退役ですね。
  一度は、羽田で最後の雄姿でも見たいと思います。
  
  > ジャンボがいないのはさびしいけど、
  > また新しいJALも楽しみですね。
  確かにＪＡＬロゴで見れなくなるのは残念ですね。
  新しいＪＡＬに期待したいところですね
  また、お越しください。
  がんもさんのサイトにもお邪魔したいと思います
  
  ＣＬＩＰ