2026年7月23日：ダムカード収集-111 & 道の駅SR北陸-20 能登編①（前編）「道の駅 能登食祭市場」他2駅訪問

2026/07/23 - 2026/07/23

ライフワークとしつつある「ダムカード収集」と「道の駅スタンプラリー」夢はでっかく全国制覇ですが、なんだかんだ言っても流石に日本は広く、最近は主に北陸方面を主戦場としています。
関東在住なので基本は可能な限り効率よく巡っています（巡っているつもりです）

道の駅の区分としては北陸地方は新潟・富山・石川の3県となります（福井県は近畿ブロックに区分）、既に富山県と新潟県の佐渡島以外そして石川県南部はコンプリートしました。しかし能登半島は能登地震の影響で閉鎖中の道の駅もあるので遠慮していましたが、多少は落ち着いた様なので、今回は連休を取り1泊2日で能登半島のダム&道の駅を巡り石川県をコンプリートします。

ダムカード
近年人気のダムについての情報が記載されているカードです。
2017年5月にダムカード収集巡りを始めて
今回で111目となります（回数は訪問日数でカウント）
第110回終了時点で、24都府県の422施設を巡りました。

※直近のダム巡りの様子はこちら
　https://4travel.jp/travelogue_group/72055

そして更に前、2016年から始めた道の駅スタンプラリー
各道の駅に設置してあるスタンプを押印して回るだけなのですが、これが中々に面白い、道の駅はエリア分けされて、エリア事に公式なスタンプ帳まで有ります

2026年7月22日現在で
関東エリア（関東1都6県+山梨県+長野県北部）は全189駅を訪問済
北陸エリア（新潟県+富山県+石川県）は全84駅中68駅訪問済
中部エリア（長野県南部＋岐阜県＋静岡県＋愛知県＋三重県）は全138駅中137駅を訪問済（一旦はコンプリートしましたが静岡県に新たに1駅開駅し未訪問）
近畿エリア（福井県＋滋賀県＋京都府＋大阪府＋兵庫県＋奈良県＋和歌山県）は全159駅中158駅（一旦はコンプリートしましたが奈良県に新たに1駅開駅し未訪問）を訪問済

※直近のダム巡り＆道の駅スタンプラリーの様子はこちら
　https://4travel.jp/travelogue_group/67558

本日と明日で何とか能登半島をコンプリートしようと計画しましたが、能登地震の影響で営業日を制限しているの道の駅が多く、今回の木曜日金曜日の行程だと、コンプリートするには能登半島を2周する必要が生じました（頑張ります）

相変わらず、あちこち立ち寄りながらの旅なので今回は前編・中編・後編に分けてお届けします。

初日前編は
ダムカード配布対象施設はお休みで

北陸道の駅スタンプラリーとして
石川県　№08　とぎ海街道
　　　　№10　ころ柿の里 しか
　　　　№19　能登食祭市場
を巡ります

北陸道の駅スタンプラリー
（新潟県＋富山県＋石川県）
対象駅・・・・全84駅
本編訪問駅・・・ 3駅（ 3.6％）
累計達成駅・・・71駅（84.5％）
未訪問駅・・・・13駅（15.5%）

※北陸道の駅スタンプラリーの備忘録はこちら
　訪問順編-01：https://4travel.jp/travelogue/11941958
　訪問順編-02：https://4travel.jp/travelogue/12020063
　石川編：https://4travel.jp/travelogue/11799105
※道の駅スタンプラリーの備忘録の県別インデックスはこちら
　https://4travel.jp/travelogue/11780614

※北陸道の駅カード収集の備忘録はこちら
　石川編：https://https://4travel.jp/travelogue/11933533
※道の駅カード収集の旅備忘録の県別インデックスはこちら
　https://4travel.jp/travelogue/11912768

早朝に東京を出発し糸魚川の出て（経費縮減で）一般道での石川県入りを目指しましたが、全然時間が足りず結局糸魚川から北陸道を使い能登入り

訪問月より復興支援の一環で「能登里山空港」は「のと里山ポケモン・ウィズ・ユー空港」と名称変更
それを記念してのスタンプラリーも開催していたので併せて参加する事としました

※つたない文章＆写真ではありますが、是非最後までお付き合いください

エリア 七尾(石川)

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円 - 3万円
• 交通手段: 自家用車

最近はダムカード収集と道の駅スタンプラリーの主戦場を北陸地方としたものの、能登地震の影響で能登半島は多大な被害を受け営業休止となった道の駅が多数生じていました。地震より数年が経ち、ようやく道の駅も営業日は少ないものの営業再開となったので、今回2日間の行程で能登半島を巡り石川県のダムカード配布対象施設と道の駅をコンプリートを目指します。

出発前の愛車のＯＤメーターの値は20,222km
今回の旅でどこまで伸びるのでしょうか？
※愛車は変われど毎度おなじみの儀式、トリップメーターをリセットし、出発～！

此方は石川県のダムカード配布対象施設と道の駅の位置図

・双眼鏡マークはダムカード配布対象施設
　黄緑は訪問済み、赤茶＆水色は未訪問
・車のマークは道の駅
　緑は訪問済み、灰色＆水色は未訪問

石川県は
ダムカード配布対象施設が12施設あり9施設は訪問済み
道の駅は26駅あり15駅は訪問済み

石川県は南部は福井県や富山県を巡る際に併せて巡っていましたが、能登地震もあり能登半島は自粛しておりました。

能登地震から立ち直りつつあるとはいえ道の駅はまだ営業日が少ない箇所もあり、今回の木金の2日間中でどちらかが定休日の道の駅が複数あります。土日は全駅営業しているのですが、私が土日連休が取得が難しく、結局能登半島を2周する事で何とかコンプリートする算段をつけました

本日は七尾市より日本海側に出て北上し、そこから富山湾側を東進
ダムカード配布対象施設を3施設、道の駅を6駅巡ります

※青色の場所

時刻は1:40
国立府中ICから中央道へ

遠隔地へ向かう場合は4:00前に高速に乗りETC深夜割引を適用させて出費を抑えます。現状のルールだと4:00迄に高速に乗りさえすれば何時に降りようとも深夜割引が適用されます(2025年夏頃ルール改正予定)

※経費節減で長野道の安曇野ICからは一般道での石川県入りを目論見、余裕を持って高速に乗車

時刻は3:15　諏訪湖SAに到着
国立府中ー諏訪湖SA　161kmを95分　平均101.6km/h

移動の記録を取っておくと今後の行程作成の参考となります
国立府中ー諏訪湖SAは大体100分で走れば私にとっては標準ペース

※中央道の制限速度が80km/hなので計算が合わないのは御愛嬌・・・

諏訪湖サービスエリア 道の駅

毎度のご紹介となりますが

諏訪湖SAの魅力は何といっても諏訪湖が望めること

上下線とも美しい諏訪湖を堪能できます
景色の良さは今でも日本トップクラスです
（個人的評価です、更に同率上位は多数あります・笑）

※4トラの仕様変更があった様で同箇所の過去の口コミが
　下記にリンクされなくなりました。
　なので自分の口コミのURLを添付します
　https://4travel.jp/dm_shisetsu_tips/12457410

諏訪湖サービスエリア 道の駅

中央道を利用する際は往路はほぼ毎回休憩する諏訪湖SA

景観は現在も日本トップクラスではあるものの、オープン当初は最大級のSAだった様ですが、近年新東名などに続々開設されるSAと比べると、施設規模・建物の新しさともに完敗です。中央道でも談合坂SAや恵那山SAには適いません
特に下り線は新東名の感覚だとPA並みの規模となってしまいます
（上り線はスタバ等もあり下り線より充実しています）

諏訪湖サービスエリア 道の駅

この規模だと休日の日中はかなりの混雑が推察されます
まあ私は早朝や深夜の利用が中心なので混雑を感じた事はありませんが（笑）

本日も3時台の利用なのでガラガラです

流石に貫徹で石川に向かうのは無理があるので此処で小1時間程仮眠を取りました

諏訪湖サービスエリア 道の駅

時刻は4:35

安曇野ICから一般道へ
此処からは国道141号線で白馬を抜け糸魚川を目指します


国立府中ICー安曇野IC　198kmを休憩時間を含め2時間55分
休憩込平均時速　67.8km/h
休憩込みだとこんなものでしょう

「長野自動車道　安曇野IC」から「道の駅　小谷」にやって来ました
「長野自動車道　安曇野IC」から「道の駅　小谷」は主に国道148号線で70km程の道のり

道の駅おたり 道の駅

時刻は5:50

早朝なので渋滞も無く快調なペースですが、寄る年波には勝てず此方でトイレ休憩です（笑）

道の駅おたり 道の駅

道の駅小谷は長野県北西部の道の駅
関東圏からはかなりの遠隔地となりますが道の駅の区分上は関東ブロックとなります、長野県は北部が関東ブロック、南部が中部ブロックになります。

2016年に関東道の駅スタンプラリーした際に、訪問した際は関東（ブロック）なのに遠いなぁ・・・と思ったものですが、その後道の駅スタンプラリーを「中部ブロック」「近畿ブロック」と制覇し「北陸ブロック」チャレンジ中の身としては、往路の良い中間休憩地点となりました（笑）

※2016年の道の駅スタンプラリー時の様子はこちら
　https://4travel.jp/travelogue/11188463

※4トラの仕様変更があった様で同箇所の過去の口コミが
　下記にリンクされなくなりました。
　なので自分の口コミのURLを添付します
　https://4travel.jp/dm_shisetsu_tips/12457392

道の駅おたり 道の駅

時刻は7:25
糸魚川ICより北陸自動車道へ

「道の駅　小谷」で再び休憩を取っていたら、糸魚川到着が7:30頃となってしまいました
此処から最初の目的地「七尾市」までは一般道で140km程あり60km/hペースで走っても2時間以上かかってしまいます。

今日明日の行程は結構タイトなので、苦渋の決断で此処から北陸道を使います
少々計画が甘かったです（泣）

時刻は8:15
小杉ICで北陸道から一般道へ

此処から無料の高速道路能越自動車道高岡ICに向かい一路能登半島を目指します

糸魚川ICー小杉IC　90kmを50分　平均108.0km/h
流石の北陸道、良いペースで走れました♪

「小杉IC」から「道の駅　能登食祭市場」にやって来ました
「小杉IC」から「道の駅　能登食祭市場」は主に能越自動車道で58km程の道のり

時刻は9:20
9:00のオープン時間には間に合いませんでしたが、前夜に東京を出て、この時間にスタートを切れるのですから良しとしましょう

道の駅 能登食祭市場 道の駅

七尾マリンパークと言う公園と一体となった道の駅で公園と共用しているので駐車場はとても広いです

道の駅 能登食祭市場 道の駅

建物結構大きく2階建てで1Fが売店2Fが飲食店となっています

七尾市の姉妹都市であるモントレーがある米国カリフォルニア州の沿岸都市に多く見られる「フィッシャーマンズワーフ」を参考に建設したとの事
「フィッシャーマンズワーフ」とは「漁師の波止場」と言う意味でそうです

道の駅 能登食祭市場 道の駅

2024年の能登地震は能登半島に大きな被害を齎しました
復興への決意表明なのでしょう手作りの幟がありました

道の駅 能登食祭市場 道の駅

平日にもかかわらず館内は結構賑わっています
海鮮系から観光土産まで品揃えは非常に充実しています

道の駅 能登食祭市場 道の駅

流石に9時台なので2Fの飲食店は開店前でした
1Fにある無料の休憩スペースは吹き抜け構造になっているので開放感場湯群

駐車場も大きく丁度観光バスも来ていたので多くの方々が休憩していました

道の駅 能登食祭市場 道の駅

この道の駅は七尾湾（七尾南湾）に面しています、七尾湾には能登島もあり、能登島を中心に北湾・西湾・南湾となっています。能登島が湾の入口を狭めているので西湾穏やかな海で津波の心配はあまりありません。
なので道の駅がある公園「七尾マリンパーク」は避難場所にも指定されています。

能登地震の際も津波の被害はなかったとの事ですが、液状化現象が生じてしまいました。訪問時は復旧工事の途中なのか海岸沿いは立入禁止でした

道の駅 能登食祭市場 道の駅

多くの被害を齎した能登地震
被害が大きくインフラを含め大変な被害となりました。
暫くの間は観光どころではありませんでしたが、復興するためには観光需要の取り込みも必須となります。

観光支援として需要増大に貢献するために「ポケモン・ウィズ・ユー財団」の協力により能登空港は2026年7月より2029年9月まで「のと里山ポケモン・ウィズ・ユー空港」となります。

それに併せるように2026年7月7日～2027年3月7日まで「ポケモンのとめぐりスタンプラリー」も開催されています

能登半島内各所を巡り
全7箇所のポケふたスタンプを集めると集めた数に併せてステッカーが貰え
全13か所ある観光地スタンプを集めると集めた数に併せてクリアファイルの応募券がもらえます

※スタンプラリーの詳細はこちら
　https://noto-pokemon.pref.ishikawa.lg.jp/stamprally/

折角なので参加しようと思いスタンプ台紙を入手しました

道の駅 能登食祭市場 道の駅

能登のポケモンスタンプラリー参加するとは言え
本命はあくまでも「道の駅北陸ブロック」のスタンプラリー

北陸「道の駅」スタンプラリー
全84駅中第69号は

石川県　№19　能登食祭市場
（道の駅は県ごとに№が振られています）

石川県で12駅目・各県総計では553駅目となります

能登半島の観光拠点である七尾市の中心部から程近い海沿いにあり、能登観光の一翼を担っています。施設も大きく駐車場も広いため観光バスも寄り易く賑わっていました。
2024年の能登地震で建物の被害と共に周辺が液状化し閉鎖を余儀なくされ、一部営業などを経て2026年1月より通常営業となりました

尚、道の駅カード企画には参画していません

道の駅 能登食祭市場 道の駅

「道の駅　能登食祭市場」から「道の駅　ころ柿の里 しか」にやって来ました
「道の駅　能登食祭市場」から「道の駅　ころ柿の里 しか」は主に無料の高速道路「能越自動車道」と「のと里山海道」で24km程の道のり

道の駅 ころ柿の里しか 道の駅

能登半島の主要道路としては何と言っても金沢付近から輪島周辺まで南北に貫く無料の高速道路「のと里山海道」ですが、金沢から柳田までは半島の西側海岸線を走りますが、この辺りより半島の山間部へシフトします。

なのでこの辺りから能登半島西側は「国道249号線」がメイン道路となります
国道249号線沿いにある此処は能登半島北西部を巡るスタート地点に当たります

道の駅 ころ柿の里しか 道の駅

国道249号線が能登半島北西部への幹線なった直後にあり「地理的」には恵まれた場所ではありますが、観光需要として考えた場合、
金沢方面から此処までの間に能登里山海道に日本海が望める「高松PA（道の駅　高松）」そして仮に公式に砂浜を走行可能な「千里浜なぎさドライブウェイ」を楽しんだのであれば「道の駅　のと千里浜」と観光的には強大なライバル達がいるので残念ながら観光客集客があまり望めなさそうです

※「道の駅　高松」「道の駅　のと千里浜」そして「千里浜なぎさドライブウェイ」訪問時の様子はこちら
　https://4travel.jp/travelogue/11982557

道の駅 ころ柿の里しか 道の駅

と言う訳で残念ながら観光需要は少々厳しい様で館内の売店はスペースは広いものの販売物は少なめでした

生ものを扱うため販売数に併せて品数を少なくするのはや無得ないのですが、スペースが広いのに販売物が少ないと寂しき見えてしまうのが痛い所

道の駅 ころ柿の里しか 道の駅

販売スペースは少々寂しかったですが、道の駅には日帰り温泉＆室内プールが併設されています。売店の来客数に比べ駐車場が結構埋まっているので此方の需要はそれなりに有りそうです

道の駅 ころ柿の里しか 道の駅

日帰り温泉・プール共に中々の大きさです

道の駅 ころ柿の里しか 道の駅

さて先ずは「ポケモンのとめぐりスタンプラリー」

全7箇所の「ポケふたスタンプ」と全13箇所ある「観光地スタンプ」が能登半島の彼方此方に設置されています

先程巡った「道の駅　能登食祭市場」と「道の駅　ころ柿の里 しか」には観光地スタンプがあります

此れにて「ポケモンのとめぐりスタンプラリー」は
ポケふたスタンプ：全7箇所中0箇所収集
観光地スタンプ　：全13箇所中2箇所収集　となりました

道の駅 ころ柿の里しか 道の駅

そして各地で発売が開始している「道の駅カード」
北陸ブロックは2023年7月より発売開始です

1枚200円でスタンプと違い企画に参画した駅のみでの発売となります

「石川県」道の駅カード収集の旅
全15駅中第8号
（北陸ブロックでは39駅目・各県総計では205駅目）

「道の駅　ころ柿の里 しか」はシリアル№633をゲットしました

道の駅 ころ柿の里しか 道の駅

他ブロックは県ごとにコンプリートの企画を展開していますが北陸ブロック（新潟・富山・石川）はブロック全てを対象としています。

北陸ブロックは新潟県の道の駅で販売終了している道の駅（コンプリートルール上は収集の必要なし）が増えてきており、そのおかげもあって新潟県と富山県はコンプリート済み
残すは石川県のみとなっています

「道の駅　ころ柿の里 しか」にて39駅目となります

此れにて石川県道の駅カードコンプリート迄、そして北陸ブロック道の駅カードコンプリート迄あと7駅となります

道の駅 ころ柿の里しか 道の駅

此方は本命の「道の駅北陸ブロック」のスタンプラリー

北陸「道の駅」スタンプラリー
全84駅中第70号は

石川県　№10　ころ柿の里 しか

石川県で13駅目・各県総計では554駅目となります

能登半島北西部にアクセスするのに好立地な場所にあり、日帰り温泉も併設と設備は充実していますが、金沢方面からの道中に休憩し易い道の駅がある事もあり観光客誘致には少々苦戦してる模様です。
つくづく道の駅って立地が大事なんだなぁと再認識しました

道の駅 ころ柿の里しか 道の駅

「道の駅　ころ柿の里 しか」から「道の駅　とぎ海街道」にやって来ました
「道の駅　ころ柿の里 しか」から「道の駅　とぎ海街道」は国道249号線で19km程の道のり

道の駅 とぎ海街道 道の駅

能登半島の北西部の幹線道路である国道249号線沿いの道の駅です
能登半島を貫く無料の高速道路「のと里山海道」はこの辺りは能登湾側に移動するため、国道249号線はこの辺りの重要な幹線道路となります。

道の駅 とぎ海街道 道の駅

本日最初に訪れた「道の駅　能登食祭市場」と比べると観光需要そのものが少ないので、規模感はそれほどではありません。
それでも周辺観光の拠点となる道の駅なので、そこそこ大きな施設となっています

道の駅 とぎ海街道 道の駅

観光土産や飲食店があり、建物に似合った来場者で賑わっていました
大きすぎると持て余してしまうので、この辺のリーサーチは流石です

道の駅 とぎ海街道 道の駅

先ずは「ポケモンのとめぐりスタンプラリー」

全7箇所の「ポケふたスタンプ」と全13箇所ある「観光地スタンプ」が能登半島の彼方此方に設置されています

「道の駅　とぎ海街道」は「ポケふたスタンプ」があります

此れにて「ポケモンのとめぐりスタンプラリー」は
ポケふたスタンプ：全7箇所中1箇所収集
観光地スタンプ　：全13箇所中2箇所収集　となりました

道の駅 とぎ海街道 道の駅

そして各地で発売が開始している「道の駅カード」
北陸ブロックは2023年7月より発売開始です

1枚200円でスタンプと違い企画に参画した駅のみでの発売となります

「石川県」道の駅カード収集の旅
全15駅中第9号
（北陸ブロックでは40駅目・各県総計では206駅目）

「道の駅　とぎ海街道」はシリアル№636をゲットしました

道の駅 とぎ海街道 道の駅

他ブロックは県ごとにコンプリートの企画を展開していますが北陸ブロック（新潟・富山・石川）はブロック全てを対象としています。

北陸ブロックは新潟県の道の駅で販売終了している道の駅（コンプリートルール上は収集の必要なし）が増えてきており、そのおかげもあって新潟県と富山県はコンプリート済み
残すは石川県のみとなっています

「道の駅　とぎ海街道」にて40駅目となります

此れにて石川県道の駅カードコンプリート迄、そして北陸ブロック道の駅カードコンプリート迄あと6駅となります

道の駅 とぎ海街道 道の駅

此方は本命の「道の駅北陸ブロック」のスタンプラリー

北陸「道の駅」スタンプラリー
全84駅中第71号は

石川県　№08　とぎ海街道

石川県で14駅目・各県総計では555駅目となります

能登半島北西部の観光拠点として賑わっていました。この後の訪問となりますが、能登北西部最大の観光名所と言っても過言ではない「世界一長いベンチ」にアクセス地ともなっています。
少し歩けば風光明媚な美しい日本海も望めますし、絶対的観光需要は然程多くないものの人気なのも頷ける道の駅です。

道の駅 とぎ海街道 道の駅

「道の駅　とぎ海街道」から堤防を登り海岸に出ると
「世界一長いベンチ」があります

全長は460.9mでギネス記録にも認定されました

周辺観光の目玉と認識されているので「ポケモンのとめぐりスタンプラリー」にも紹介され企画期間中はポケモンと合成写真が撮影できるフォトスポットとなっています（私は合成写真は撮り忘れました・笑）

世界一長いベンチ 名所・史跡

合成写真を撮るにはアプリのダウンロードが必要ですが、普通にバックにポケモンを入れられるフォトスポットもありました

世界一長いベンチ 名所・史跡

展望台から望んだ「世界一長いベンチ」

全長は460.9mもあります。
堤防に沿うように造られたので長く造る事が出来るのは確かですが、堤防下側からアクセスした場合、460mもの区間ベンチを跨いで超えない限り海岸側に行く事が出来ません。なので機能的には全く優れておらず、記録のために造られたと言っても過言ではありません

流石に不便すぎるので、位置の駅からアクセスした辺りの丁度中間地点にベンチを超える様に人道橋が整備されています（笑）

1987年に設置され1989年にはギネスにも登録されました。
残念ながら2012年にスイスに1km超のベンチが造られ現在は世界一ではありません

なので正確には「世界一長い事があったベンチ」です。
その後、老朽化が進み2024年に「能登ヒバ」を使いリニューアルされました

世界一からは陥落したものの見応えは充分です

世界一長いベンチ 名所・史跡

ベンチも見応えはありますが、何よりも此処から眺める日本海は秀逸です
青い空・白い雲・緑の木々・青い海・白い波
とても美しいです

日中の訪問となりましたが、海岸が西側に面しているので夕日もとても美しいそうです。

世界一長いベンチ 名所・史跡

能登半島に西海岸と言えば、羽咋市周辺の「千里浜」が有名で私もこの辺りは初訪問ですが非常に美しい海岸で素晴らしかったです

さてこの後は、もう少し日本海に沿って北上し「道の駅　赤神」を訪問し、そこから山中を東進し「八ケ川ダム」を巡りつつ穴水に抜け「道の駅　あなみず」を巡ります
とは言え、長くなってきたので、後は「中編」に続きます

※つたない文章＆写真に最後までお付き合い頂きましてありがとうございました
引き続き「中編」もご覧頂くと幸いです

世界一長いベンチ 名所・史跡