Japan　北海道　花咲線の旅①　釧路行きANA便が羽田に引き返す

2026/10/08 - 2026/10/13

札幌在住の唐辛子爺の従兄TKHRさんの初赴任地、霧多布高校の話が興味深い。
漁業の繁忙期になると男子は船に乗り、女子は港で魚の水揚げに、昆布を干しにと超多忙なので全員が学校を休んぢゃう。それで高校が４年生になっていたとか。

そして「夏への扉さん」が根室で回転寿司根室はな丸本店に二日続けて行ったと聞いてよだれが～。札幌店は今や2軒ともインバウンドでめっちゃ混んでて騒がしい。

釧路から霧多布経由根室まで行ってみやう。
ったって、道東は5年前にレンタカーで帯広から釧路あたりまで訪れたっきり。https://4travel.jp/travelogue/11718782
さらに現在は高齢につき免許も車もありませぬ。

でも「豚のしっぽさん」の花咲線旅行記がとても新鮮で魅力にあふれてて。
根室本線が花咲線と呼ばれていることも初めて知り、列車の旅に。

私たちは定点宿泊して周囲を歩きまわるのが好みですが、今回は一泊ずつの移動。
でもキャリーケースをがたがた引っ張って歩くのはヤだ。それで唐辛子爺は超軽量リュックを買い、まだ本格的なコートは不要だし晴れ予報だったので折畳傘も持たず。

①10月8日（木）羽田空港→釧路空港（ANA）→釧路駅（バス）→茶内駅　（花咲線）→信金浜中支店前（町営バス）→ワークマンハ ウス

②10月9日（金）ワークマンハウス→霧多布漁港（徒歩）→霧多布高校（徒歩）→浜中駅（町営バス）→根室（花咲線）→根室花まる（徒歩）→ワークマンハウス（徒歩）

③10月10日（土）ワークマンハウス→根室駅→東梅（とうばい）（根室交　通バス）→春国岱（しゅんくにたい）原生野鳥公園→東梅→根室駅（根室交通バス）→釧路駅（花咲線）→スーパーホテル釧路黒金（徒歩）

④10月11日（日）スーパーホテル釧路黒金→釧路駅（徒歩）→塘路駅　（釧網線）→摩周駅→プリンスホテル屈斜路（送迎バス）

⑤10月12日（月）プリンスホテル（送迎バス）→摩周駅（釧網線）→釧路→鶴公園（阿寒バス）→釧路（阿寒バス）→ドーミーイン釧路（徒歩）

⑥10月13日（火）釧路駅→釧路空港（阿寒バス）→羽田空港（ANA)


釧路駅の湿原のポスターがとても素敵でした。

エリア 釧路(北海道)

１０月8日（木）

羽田から11：20に飛び立ったANAの飛行機は車輪（landing gear）が機内に格納できないので羽田に引き返すというアナウンス！
なんてこったい！

20代から70代まで出張に次ぐ出張で何百回飛行機に乗ったかわからない唐辛子爺だってそんな目にあったことはないというのに。
「さういへばロストバゲージにあったこともないよ。」
帰国するはずだったのが間違えてハワイに着いちゃったという同僚はいますが＾＾。南米からのトランジットでニューヨークのちゃんとしたホテルでチェックイン中にPCの入ったカバンを盗まれた同僚もいますが。
ぎょえ～～～っと驚いたら
「ハードディスクは別に持っていたからとりあえずレポートは無事だったさうだよ。」それにしてもビジネスで使ってるPC盗まれたら大変！

話がそれましたが

釧路便は1日1本。
羽田に泊まって明日飛ぶことになったらこの旅行の一番目の目的を切り捨てなければならなくなる。

羽田に戻って修理して飛べても釧路に着くのが大幅に遅れたら、本数の少ない花咲線にも、茶内駅からのバスにも乗れないかもしれない。
花咲線での有人駅は釧路・厚岸・根室の３駅のみ。
無人駅にタクシーとかUBERとかいるのかしらん？

右下のラッコのいるあたりが霧多布、なのかな？
近所には今は無人島だが大昔ムツゴロウさんが住んでいた島があります。

いったん羽田上空から高度を下げかかるも、アナウンスもなく飛行機はふうわりと再上昇したので、これはただごとぢゃないかも。と、お正月の羽田での大炎上を思い出し、足元のリュック内から貴重品を取り出してポケットにしまう。だって「緊急脱出には手荷物持っちゃダメ！」ですからね。

しばらくして機長から「管制塔とのやり取りで安全に着陸できると確認しましたのでご安心ください。」とのアナウンスが入り。
そしてそして羽田では代わりの飛行機が準備されてて、12:55到着の予定が約3時間遅れの15:40になったけど釧路空港に無事到着し、釧路駅までの阿寒バスも飛行機到着を待っていて発券機のそばに案内のおじさんがいてくれて。

モニターに映し出された飛行機の軌道です。

「車輪出したまま釧路まで飛んでいけなかったのかしらん？」
「できるかもしれんが、そもそも車輪が着地できる状態なのか半開き状態なのか機長が自分では確認できないんだらう。だから羽田に戻って管制塔に見てもらったのでは？」

「それに釧路空港に整備士がいるとは思えん。」
えっ？そんなものなのか？！
調べてみたら
日本全国で整備士のいる空港は約10か所。
唐辛子婆は団地の管理組合で羽田の整備士の人と1年間一緒に仕事したことがあるのにそんなこと何も知らず・聞かず。

ってことは羽田まで引き返す燃料がない場合は釧路まで行って無事着陸できたとしても修理はできないってこと？羽田（または近隣空港）からの整備士が到着するまでは。
大掛かりな修理機械が必要になったらどうするんでせう？

それにしても①　
CAからの「機長から詳しい連絡が入り次第お知らせします。」はほとんどが日本語。英語は省略・・・。

それにしても②
釧路発だったとしたら、引き返しても替えの飛行機がスタンバってるとは思えず。羽田にはどのくらいの飛行機が予備として待機しているのでせう？


・・・人間て不便な生き物ねえ、かわいさうに。

はあ
「息をひそめて」ぢゃなく「息を殺して」おいでくださっちゃったわよ。

釧路は丹頂鶴の町でした。

釧路駅です。

「帰りの切符は駅そばのスーパーホテルのロビーの券売機で購入してください。」と運転手さんからのアナウンス。バスは釧路駅が終点ではなく港の方、フィッシャーマンズフィッシャーマンズワーフMOOの方まで行くやうです。

阿寒バスはpasmoが使えるとどこかに書いてあったやうですが、実際には使えませんでした。

駅の外にアイスクリーム屋があるのに

あかんべ～して閉まっている。

駅構内にはコンビニとカレー屋さんとパン屋さんと

お弁当屋さんがあり。
「いわしのほっかぶり」が駅弁大会で全国３位？！
でもね全部がイワシだけなんて飽きちゃいさうで却下。

結局、旅の初日はコンビニや自動販売機やパン屋さんにお世話になった一日でした。バゲットサンドおいしかったです。

日本語では前から読んでも後ろから読んでも「くしろよろしく」
英語ではオリースコテモクレウになっちゃう。
↑なんておバカなこと言ってるの？！

雪国は大変だねえ。
それにしても何ていう名前の駅なのかしらん？

へえ？知らなかった！

それなら行ってみたいと思っていましたけど結局寄る時間がとれず。
釧路、また来なくっちゃね＾＾。

待合室の

ロッカーが旧式（コインを入れてカギを受け取る）なので老人には楽ちん。

しばらく旅行に出てなかった間に世の中はカスハラ対策ポスターが氾濫するやうになってました！
そもそもが「お客様は神様です」とのゴマすりのおかげで日本は一億総人民が「お客は神だ」と刷り込まれてるからたいへんだ。

この先いろんなところで
工夫を凝らしたカスハラポスターを見る旅になりましただ。

16:04出発の予定が3時間半遅れの19:40になりましたが今日のうちに花咲線に乗れてよかった～～～！

花咲線フリーパス（３日間で4000円）がお得とのことで唐辛子爺がスマホに入れてくれてました。改札を通るときにQRコードをかざしますが駅によっては係員や運転手の目視だけのこともあり。

間違えて別のホームに行ったら改札のお兄ちゃんが慌てて走ってきてくれました。
ありがたううううう！

さて、花咲線は、な・なんだか鼻の穴がみっつあるやうな。

ミラーに自画像が。ボケててよかった～＾＾。
それにしても花咲線、疲れ切って泣きさうなお顔・・・。

一両でしたがトイレはありました。
一両でしたが混んでなかったのでどこでも座れる。

でも外を見たい唐辛子婆は運転席の後ろにずっと立ってました。
ってほとんど真っ暗なんですけどね。

何度も鹿のやうな動物が線路を横切って、そのたびに鋭い汽笛が鳴り響く。

「森の中に３頭の大きなヘラ鹿みたいなのがいた。」
「ヘラ鹿は日本にはいないはずだよ。」
ではあれは何だったんでせう？

最近も宗谷行の線で熊にぶつかって脱線して大変だったさうですけど、復旧の決め手は並走してる道路のあるなしですね。

熊を跳ね飛ばしたら運転手は確認のために外に出ることはできません。まだ生きてるかもしれないから。猟師による生死の確認・鉄道関係者による運転再開の確認をとらなければならないが、道路もなければヘリコプターの着地場所もない森の中の一本道の場合、復旧関係者はどうやってたどりつくんでせう？

花咲線は広い広い大地や湿原だけを走っているやうに思えるけれど
「深い森のなかの長いなが～～～い一本道」のところも結構多し。

長距離長時間のワンマン運転。運転中の話しかけは絶対に禁物です。

こんなレトロな寒暖計がかかってた。

東釧路までは短かったけれど、その先の駅の遠いこと遠いこと！
むさ・おぼろ・もんしず・あっけし・・・

さうさう、茶内から乗るつもりだったバスはもうないだらうからとタクシー会社に電話したら宿まで5000円と言われました。仕方ない。
でもその後タクシー会社から電話があり「町営バスの最終便があるからそれに乗れば？」とのこと。なんて親切な情報！町営バスは一人200円なんですよ！

厚岸で高校生たちが降りていきました。

茶内駅には浜中町営のミニバスが待っていて高校生3人がすでに乗っていました。この最終便はオンデマンド方式で「予約客が一人でもいたら運行する」んですって！なんて便利な制度でせう！

この写真は翌朝に撮ったものです。
浜中町はルパン3世の作者の故郷で博物館があるさうです。

暗い暗い森の中を長々と走り本土と岬をつなぐ橋を渡りワークマンハウスに到着したのは夜21時半すぎ。
「20時以降の到着の場合は受付がおりません。暗証番号で入館してください。部屋のカギは室内に置いてあります。」

ワークマンハウスに泊まるのは初めてです。

霧多布には岬の方に民宿が一軒と聞いてどうしやうかと思っていたら
全国展開のガテン系ビジネスホテル、ワークマンハウスがみつかりました。すぐそばにコンビニがあり港や霧多布高校へまでも徒歩圏内です。

私は真冬のジーンズはワークマン一択。
温かさが全然違うので戸外での撮影にはかかせません。

びっくりしたことにエレベータがないので階段に

このやうな椅子が取り付けてありました。
ここにもルパンがいる。

ベッドルームに畳のお部屋もついていて、バスルームはビジネスホテルと同じ狭さ。でも、きれいなウォシュレットだし男女別々の大浴場や洗濯機コーナーもあり。

翌朝、食堂に行ったらなんと畳の大広間！
この建物は明治時代からの「旅館くりもと」だったと聞いて納得です。
「霧多布は昆布漁や汽船航路になって港町として発展したさうです。」

お庭も旅館らしい雰囲気が残っています。

床の間の飾りや

絵画の数々がそこここに飾られて。

朝食の写真がないのはどうしたことか？
正しい日本の朝ごはん
鮭に卵焼きにほうれん草の胡麻和え、きんぴらごぼうに酢の物、煮物、漬物、納豆、生卵等々バランスの取れたおいしい朝食でした。

電子レンジや調味料などのほか、ティッシュペーパーや綿棒、消毒用アルコールなど必要なものは全部ここからお持ちください。というシステム。

昼食弁当も予約できて、予約しておくと塩結び（おにぎり）が無料で。
土日は朝食の準備なし。
受付の人たちはとても親切で感じがよかったです。

今はラッコがやってくる島として有名ということは霧多布を去ってから知りました。が、ラッコみたいなのはバンクーバーでも見たし、岬のほうにいって熊が出たらと思うと恐ろしい。

ここのカスハラ防止ポスターの人は作業服着てる＾＾。

「五黄の寅さん」も釧路→霧多布→摩周湖→とドライブされてたことを思い出し改めて拝見したら　https://4travel.jp/travelogue/10473302　唐辛子爺もびっくり！別人みたいに若くてハンサムなのよ～～～。って24年前ぢゃけ＾＾。

さて、明日は霧多布港から高校へ、そして花咲線で根室まで。