千葉京成本線各駅停車の旅　京成津田沼駅から菊田神社・旧大沢家住宅へ行きました。

2026/10/23 - 2026/10/23

京成津田沼駅からスタートしました。
習志野の守護神とも呼ばれる菊田神社へ行きました。
古伝によれば、当神社は久久田大明神と称して、平安時代の弘仁年間（西暦810年代）には神社として創建されてありました。
寳暦年間桃園天皇の御代に社名を菊田大明神と改名。 大正元年11月、区内各町（本郷、丸田、下宿、浜宿）に鎮座されていた八坂神社、金刀比羅神社、大山祗神社、水神社、稲荷社、雷神社の御祭神を合祀しました。
「アイーン狛犬」の神社として有名です。
藤崎森林公園旧大沢家住宅へ行きました。
旧大沢家住宅は寛文4年（1664）に建築されてから、350年以上がたちます。
房総の古民家の中でも古い形式の建物です。
同公園には旧木曽王滝森林鉄道ディーゼル機関車が保存されています。
木曽森林鉄道王滝線は、かつて長野県の木曽谷に存在した全長97キロメートル余りの鉄道です。主に木曽谷の国有林で伐採した木材（ヒノキなど）の運搬を担っていました。

エリア 船橋・習志野(千葉)

• 旅行の満足度: 3.5

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 私鉄 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

スタートは京成船橋駅です。

鳥居をくぐります。

鳥居をくぐると右手に琴平神社があります。

かわいい狛犬が向かえてくれます。
天保九年建立です。

この狛犬を見て笑顔にならない人はいないと思います。
アイーン狛犬と呼ばれ愛されています。

シャープなボディで精悍な狛犬もいます。

稲荷神社です。

左のお社は「雷神社」「春日神社」「水神社」です。
右手は大杉神社（あんば様）厄除け、健康、水上交通、漁業マルチですね。

手水舎の前には子供の獅子と崖の上に親の獅子です。

獅子が「阿・吽」となっています。

八釼神社です。

竹林に囲まれた八釼神社は武運長久、火防守護、難局打開です。

拝殿です。

鳳凰と龍が彫られた拝殿です。

自販機もラッピングされていました。

奥に本殿が見えます。

本殿です。

神輿庫に貼られていました。
下総三山の七年祭り説明です。
習志野市、船橋市、八千代市の九つの神社が集まる下総地方を代表する寄合祭りです。
菊田神社の神輿は安産御礼大祭のため、三山の神揃場へ向かい、献幣の儀を受け二宮神社へ最初に昇段参拝してから菊田神社へ戻り一日目が終わります。
二日目の早朝、神之代にて二宮の渡御を出迎え、に鎮痴漢にわたって花流しを行います。

菊田神社の神輿は平成七年に製作されたものです。
扉が閉まり見ることはできませんでした。

境内には菊田水鳥公園があります。

東の参道です。

竹林の中の八釼社です。

八釼社横です。
奥に拝殿が見えます。

琴平神社の側面です。
中国の親孝行物語の二十四孝の一つ「郭巨」が彫られています。

藤崎森林公園にあります旧大沢家住宅へ行きました。

大沢家はかって明主を務めていました。
寛文四年（1664）にこの住宅は創建されました。
昭和51年長生郡長生村から移築復元されたものです。

建物全景です。

かまどには火が入っていました。

囲炉裏のある出居です。

納戸に箪笥が置いてありました。

座敷からの出居・土間方面です。

囲炉裏が良い感じです。

農機具など道具が置かれていました。

房総の古民家でも古い形式の建物です。

森林公園では「木曽森林鉄道王滝線」を静態保存し、展示しております。
曽森林鉄道王滝線は、かつて長野県の木曽谷に存在した全長97キロメートル余りの鉄道です。主に木曽谷の国有林で伐採した木材（ヒノキなど）の運搬を担っていました。

ピンクがかわいいB型客車です。

酒井工作所製ディーゼル機関車92号機
DB5形、重量5トン

田島停車場という駅名も記されコンクリート製のプラットホームのようなものもあります。
やはり木曽地方に実際にあった駅名のようです。

木曾森林鉄道王滝線は全長九十七ｋｍ余りで、全国の森林鉄道の中で最後まで木曽ヒノキ・サワラなどを運搬していました。
鉄道沿線全体において伐採量が減少したことにより昭和五十年代に廃線となり、大正十一年から続いた長い一生を終えました。

ハツユキソウが咲いていました。