東京駅→新大阪駅を下道でGO！～道中で忍者の里や宇治茶の茶畑を周遊～

2026/07/11 - 2026/07/11

トヨタレンタカーのお得なサービス「片道GO」で、東京駅から新大阪駅まで行きました！

夜の国道1号バイパスを快走し、翌朝から三重県伊賀市の忍者の里や京都府南部のお茶どころ・和束町を観光して大阪へと至りました

なお片道GO！の使い方や申込方法については、こちらの旅行記で詳しく説明しています↓
「東京羽田から大阪伊丹までレンタカーで片道GO！～東海道の空港を陸路で巡る旅～」
https://4travel.jp/travelogue/11966531

エリア 伊賀・上野(三重)

今回は東京駅20時出発→新大阪駅翌20時返却の24時間プランで申し込みました。

19時半過ぎ、東京駅日本橋口付近の地下にあるトヨタレンタカー受付へ。
20時の閉店に合わせて返却客が並んでおり、10分ほど待って受付できました

今回の車種はカローラツーリング！
ぱっと見たところ外観は普通のカローラとほぼ同じです

HV仕様もありますが、今回のは普通のガソリン車でした

最近のトヨタらしいパネルです

ボックス内にType-Cの充電ソケットとシガーソケットがあります

スマホの接続とマップの設定を済ませ、いざ出発！

まずは東京駅を出て高架下をくぐり、皇居沿いを通っていきます

246号に入り、六本木を経て渋谷へ。
ここから先は沼津までずっと246号を走っていきます

246号はバイパス区間はスイスイ流れて快適なのですが、街中を走る区間は少し詰まり気味、、
夜とはいえ土日だからか思ったよりも車が多めでした

秦野を過ぎると、小田原方面との分岐点に到達。
右折して246号の山間の区間に入ります。
この区間は片側一車線ですが交通量はぐっと減るので、ノロノロ走る車に阻まれなければ快走できます！

東京駅を発ってから3時間経たないくらいで静岡県に入りました！
県境を過ぎて駿河小山の手前にあるローソンで30分ほど休憩。

246号を快走していきます
御殿場あたりでは霧が発生していて、この区間だけずっとワイパーをかけていました

246号の終点・沼津に到着し、そのまま右折して1号へ！

沼津～富士～清水と線形の良いバイパスを快走し、静清バイパスで静岡市街の北縁を通っていきます。
静清バイパスの前後は深夜でも交通量がやや多めでした

安倍川を越えると再び空いているバイパスを快走！
昼間は混みがちな片側一車線区間もほとんど詰まることなく、浜松まで快適に来れました笑

静岡県の西端、遠州灘に面した道の駅潮見坂で休憩。
ここは深夜にこの辺りの走り屋が集う大黒PAのようなスポットのようで、深夜にも関わらず車の台数もグループの数も多めでした

静岡茶の老舗「かなや」の濃い抹茶ラテを堪能。
冷房を効かせながら走っていたので、ホットの抹茶が良い具合に身体へ染み渡りました

愛知県内は23号を快走し、安城市内のローソンでカップ麺休憩。
W杯コラボで、サッカーボール柄の具が入っていました

夜明け前に名古屋都市圏を通過し、三重県へと抜けていきます

朝6時過ぎ、名阪関ドライブインに到着！
同じ下道でも、原付旅のときは関に着くのは夕方や日没後になるので、車だと信じられないくらい速く快適に着けるんだなと驚きました

江戸時代の宿場町の雰囲気が残る、関宿を散策しました

早朝で人も少なく、静かで落ち着いた雰囲気のなかをのんびり歩けました笑

「日本のアウトバーン」とも称される名阪国道を快走し、やってきたのは忍者の里・伊賀市！
市の中心駅は、なんと「忍者市駅」の看板が笑

忍者市駅もとい上野市駅から、伊賀鉄道に乗車。
車両は東急のお古です

夏らしい田園風景をカタンコトンと揺れながら走っていきます

南側の終着駅、近鉄との乗換駅である伊賀神戸（いがかんべ）に到着。

伊賀線は元々近鉄の路線でしたが、採算上の理由から切り離され、伊賀市によって公営化されたという経緯があります

一本次の列車で折り返します
伊賀鉄道の名物といえば、目力の強い忍者ラッピングの列車！

上野市駅に戻り、駅の北側、伊賀上野城の公園内にある人気の観光スポット「忍者博物館」へ

伊賀忍者の博物館や、様々なからくりに満ちた忍者屋敷など見所たくさんですが、中でも目玉は忍術ショー！

伊賀忍者の本物の武器を使った忍者集団の実演はここならではの見応えあるものでした！
手裏剣、苦無（くない）など有名な武器のパフォーマンスや、忍者の隠し武器（杖や扇子に見せかけた刀など）の紹介、十手を用いた攻防の実演など、プロのキレッキレの動きが素晴らしかったです

関西本線に沿って20分ほど走って京都府最南部にやってきました。
この辺りはお茶の生産が盛んで、「宇治茶」としてパッケージされる茶葉の多くがここで生まれ育っています。

まずは三重県側から一番手前にある南山城村に立ち寄り。
道の駅で抹茶スイーツをいただこうとしたのですが、なんと駐車場待ちの車列が…！
断念して他のスポットへ向かうことに。

狭隘な道を通りつつ、高山ダム湖公園の駐車場に停めて近くの「田山・ツルギの茶畑」にやってきました

南山城村のお隣、和束（わづか）町にやってきました。
こちらも宇治茶の産地として名高く、なんと宇治茶ブランドの4割以上は和束で生産されているそうです

町内にはいくつかの茶畑観覧スポットがあります。
なかでも一番見応えあるのが、「石寺の茶畑」。
パッチワークのような色とりどりの茶畑が見渡せます！
区画によって色が異なるのは、同じ品種でも製法によって育て方が異なるためです。

交流ステーション和束の郷では、和束産の多種多様なお茶が販売されています！
煎茶、ほうじ茶、和紅茶、抹茶などジャンルごとにたくさんの種類がありすぎて、どれを選べば…？！と戸惑うほどでした笑

隣接するカフェで、和束茶を使ったスイーツやお蕎麦なども堪能できます。
今回は夏らしくかき氷を楽しみました笑

時刻は16時過ぎ、和束を出発して大阪方面を目指します

宇治田原町、京田辺市、枚方市を通り、国道1号へ。
休日午後ということで、大渋滞です

最後にやってきた経由地は、成田山不動尊。
京阪電車の各車両にはこちらの名刹のお札が飾られており、前から気になっていたので今回初めて訪れました笑

夕方ということで参拝客も少なく落ち着いた雰囲気。
住宅街ながら広大な駐車場を併設しているので、初詣のときなどはさぞかし賑わうのでしょう笑

寝屋川で通りがかりに安いガソリンスタンドを発見し、ここで給油していくことに。

東京からのガソリン代は5,390円でした

淀川を渡ってモノレールの高架下を走りつつ、千里へ

新御堂筋を南下して、ゴールの新大阪へ向かいます！

そして新大阪駅近くの返却店舗に到着！
事故やトラブルなどなく無事に目的地まで辿り着けました笑

精算なども特になく返却完了。
片道GOはお得で旅程に自由が利くサービスなので、また利用したいです笑