2026/07/06 - 2026/07/08
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公共交通トラベラーkenさん
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2026年7月6日~8日の2泊3日で伊豆大島旅行に行ってきました。梅雨明けまであと少しという時期の島旅なので、直前まで天気予報を気にしながら周到に計画を立てたのですが、2日目の三原山お鉢巡りは雨と霧に見舞われて途中で断念することになりました。でもそれ以外の日程は天気に恵まれたので素晴らしい島旅を満喫することができました。
旅行記その2三原山ハイキングから。天気予報では曇りだったので大丈夫だと思っていたのですが、タクシーで三原山山頂口まで行ってみると見事に雨が降っていました。さらに深い霧も出てきて、火口付近では全く視界が効かない残念な状態でした。仕方がないので三原山ハイキングは早々にあきらめて下山。バスで波浮港に向かいました。港に着くころには快晴になり、今度は強烈な日差しの下での散策になりました。
- 旅行の満足度
- 5.0
- 観光
- 5.0
- 交通
- 5.0
- 同行者
- カップル・夫婦
- 一人あたり費用
- 5万円 - 10万円
- 交通手段
- 高速・路線バス タクシー 徒歩
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
ホテル白岩の朝食。
アジの干物と卵焼き、手作り豆腐にお浸し等、オーソドックスなメニューが並びます。味はとても美味しかったです。 -
前日予約したタクシーで三原山山頂口まで送ってもらいます。
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天気予報では1日曇りの予定だったのですが、三原山は朝から雨です。1軒だけ営業している茶屋もまだ閉まっています。
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三原山山頂方面を見ても雲が厚く垂れ込めていて、山の姿が見えません。
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とりあえず今日の午前は三原山山頂のお鉢めぐりの予定なので、行けるところまで行ってみましょう。
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パホイホイ溶岩があります。
「パホイホイ」とは、地球科学の専門用語で、語源であるハワイ語のPāhoehoeは、「表面が滑らかで砕けていない溶岩」という意味なんだそうです。 -
この辺りは安永の大噴火で流れ出たパホイホイ溶岩で出来た地形です。
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シワのよった溶岩。
粘り気の弱いマグマが流れるとこのような形になることがあるらしい。 -
溶岩の小山が真ん中でぱっかんと割れています。これも溶岩の流れで形成されたものです。
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1986年溶岩流先端部。
1986年11月19日、三原山の山頂火口からあふれた溶岩は斜面を流れ下り、ここで止まりました。表面はゴツゴツしたたくさんの岩の塊に覆われています。このような溶岩を「アア溶岩」というそうです。「アア (aa)」とは、表面のトゲトゲした状態を表すそうです。 -
溶岩からハチジョウイタドリが生えています。本土のイタドリの変種で、溶岩や荒地にもいち早く根付くパイオニアプランツとして知られています。いずれこのイタドリの葉が落ちて、そこからできた土にススキが根を下ろして、徐々に植生回復が進んでいくそうです。
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遊歩道に戻りました。
山の上なので7月に入ってもまだガクアジサイが咲いています。 -
カルデラ部分を過ぎて、中央の火口丘(内輪山)を取り囲む火口縁の入り口にたどり着きました。ここからお鉢めぐりが始まります。
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三原神社 上社の鳥居があります。
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1986年の噴火で奇跡的に埋没を免れた社殿です。
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近くには有名なゴジラ岩があります。
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お鉢めぐりの道ですが、霧が深くて何も見えませんね。
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一応、火口西展望所まで来てみました。やはり火口を見ることはできませんでした。
今回は三原山の観光はこれで諦めて、タクシーに早めに迎えに来てもらうよう連絡して下山することにしました。火口展望台 自然・景勝地
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元町からバスで波浮港に移動してきました。先ほどまでの山頂の悪天候が嘘だったかのように、素晴らしい快晴です。波浮港見晴台からの景色が素晴らしいです。
伊豆大島の南東に位置する波浮港は、9世紀頃の火山噴火による火口湖(波浮の池)が1703年の大地震で海と繋がってできた港です。1800年に商人・秋廣平六の開拓により開港され、遠洋漁業の中継や「風待ちの港」として繁栄しました。みはらし休息所 グルメ・レストラン
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港に降りていく途中の道端で「大島牛乳」の幟が見えたので立ち寄ってみました。
毎週火曜日9:00~14:30までこの場所で販売しているそうです。普段は学校給食に牛乳を提供しているんだとか。 -
ほんのり甘みがある美味しい牛乳でした。パッケージデザインもなかなか良いと思います。
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ゴジラが咆哮しているのはラーメン屋さんです。ここで昼食を食べる案もあったのですが、天気が良かったので先ほど波浮港見晴台でパンを食べてしまいました。
どうやらこの日は休みだったみたいです。 -
岬に続く切通し道を進みます。
微妙に蛇行して先が見通せません。散策中にこのような道に出会うとワクワクしてきます。大変好感の持てる小径です。 -
竜王埼灯台。1951年(昭和26年)に建てられたもの。
龍王崎灯台 名所・史跡
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龍王岬からは朝日と夕日を眺めることができると解説されています。
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大東亜戦争時に塹壕があったことを示しています。
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江戸時代寛政年間に他国の船の来襲に備えて鉄砲場が設置されていたことを説明しています。
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鉄砲場には港口の左右に大砲が二基、鉄砲が五挺、槍が十筋、投石用の小石・大石が配置されていた、と説明されています。
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江戸時代から明治・大正期まで、この岬の下の沢沿いの道周辺に新村が栄えたと書かれています。
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大東亜戦争時、陸軍の監視所があったことの説明。
江戸時代から昭和にかけて、この岬が軍事上重要な場所であったことが説明看板の多さでわかりますが、少々数が多すぎで風情を損なっている気がします。 -
陸軍の防空壕跡。
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もう一つあります。
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続いて旧甚の丸邸を見学します。
踊り子の里・旧港屋旅館・旧甚の丸邸 名所・史跡
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こちらは明治時代の旧家です。大谷石や海鼠壁を用いた豪勢な石造2階建てで、1階は住居、2階は養蚕の場として使われていました。当時の繁栄や生活の様子がうかがえる見事な建造物です。
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江戸時代後期から昭和初期にかけて波浮港で大きく繁栄した網元の家族が住んでいました。
1階にある立派な座敷には、宴席が設けられると近くの「港屋旅館」などから「伊豆の踊子」のモデルとなった旅芸人一座(踊子たち)が呼ばれ、客人をもてなしていました。 -
養蚕を行っていた2階の様子。
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外壁のなまこ壁。
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正面入り口はこんな感じです。
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大谷石で造られた石蔵。
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踊り子坂を下りて港の方に向かいます。途中に詩碑や歌碑が立っていました。波浮港は、明治から昭和にかけて多くの文人墨客が逗留した港町でもあります。
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踊り子坂の途中からの眺め。昔は非常に繁栄した港だったようですが、今は鄙びた漁港という感じです。
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踊子の里資料館(旧港屋旅館)に入ります。
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この建物は明治期に建築された木造3階建てで、なまこ壁の漆喰装飾や極太の梁を用いた豪勢な造りが特徴です。川端康成の小説『伊豆の踊子』のモデルとなった旅芸人一座が、実際に芸を披露した場所として知られています。
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中に入ると当時の様子を再現したお人形さんが展示されています。
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当時の波浮港は、関東近海を行き来する遠洋漁業の「風待ち港」として非常に栄えていため、多くの漁師や観光客が滞在する活気のある港町でした。芸を披露して生計を立てる旅芸人にとって、大島自体が大きな市場(興行先)でした。川端康成の代表作「伊豆の踊子」はこの芸者一行が伊豆半島へ巡業に出ていた時のお話ですね。
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2階の座敷の隅っこでも芸者さんが3名芸を披露しています。何とこの芸者さんたちはボタンを押すと動きます。
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三味と太鼓の音に合わせて踊り子が踊ります。
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油が切れてしまっているのか、太鼓のお姉さんあ腕を振り上げる度に「ギリギリギリ」と不気味な音が響きます。いつまでもお元気で芸を続けてください。
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玄関そばの電話室。のガラス扉には「電話二番」と書かれています。郵便局の「一番」に次ぐ電話だったことからも、この旅館の隆盛ぶりをうかがい知ることができます。
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港に降りてきました。松泉堂というお店があります。アイスクリームが食べられるみたいです。
こちらのお店は昭和12年創業という古い歴史を持つお店なんだそうです。89歳の女将さんが切り盛りしていらっしゃいます。 -
大島牛乳アイスを購入。店内のテーブル席で休憩しながら食べました。
美味しい。 -
商品陳列スペースは狭いです。まぁそれほどたくさんのお客が来るとも思えないので、これくらいの規模が丁度良いのでしょう。
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生活空間が店舗に侵食してきている感じが味わい深いです。
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「お志る古」は気になりましたが、さすがにちょっと暑すぎるのでやめておきました。
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私たちの他に数名観光客の姿を見ました。静かな港町ですが、大島の観光スポットとしては有名なところなので土日や夏休みは賑やかになるのかもしれません。
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「波浮港村漁業組合貯氷庫」と書かれた建物がありました。いまでも漁港として機能しているようです。
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巨大な船が停泊しています。何か作業をしているみたいなので近くに行ってみます。
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砂利か何かを運搬してきたようです。
手前には元気な高校生くらいの子どもたちが大勢集まって何か勉強しているようです。この近くにある大島海洋国際高校の生徒さんたちではないかと思われます。大島でまとまった数の若者の姿を見たのはこれが最初で最後でした。 -
バスで元町に戻ります。
途中で地層大切断面を車窓観光できました。ここは明日再訪してゆっくり観光します。地層大切断面 自然・景勝地
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本日もショッピングセンター べにやで夕食を購入。
昨日より時間が早かったので、お弁当もいろいろ残っていました。島グルメ4つ目、「べっこう寿司」もクリアできました。青唐辛子入りの醤油に漬け込んだお寿司はピリッと辛くて大変美味でした。
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