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大井川鉄道・井川線。<br />人のほとんど住んでいない山林地帯を走るローカル線で、日本で唯一のアプト式鉄道であり、奥大井湖上駅はよくテレビなどで取り上げられています。<br />7月1日から、1乗車3,500円と大幅値上げが予定されています。<br />そこで、今ならふりーきっぷ2000円で済むので、週末に乗りに行ってきました。<br />静岡駅から「ローカルバス」を乗りついで井川駅へ、そこから井川線をまわりました。<br />平日金曜日ながら、なかなかの混雑ぶりでした。

大井川鉄道・井川線めぐり

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2026/06/12 - 2026/06/12

151位(同エリア340件中)

2

30

あおし

あおしさん

大井川鉄道・井川線。
人のほとんど住んでいない山林地帯を走るローカル線で、日本で唯一のアプト式鉄道であり、奥大井湖上駅はよくテレビなどで取り上げられています。
7月1日から、1乗車3,500円と大幅値上げが予定されています。
そこで、今ならふりーきっぷ2000円で済むので、週末に乗りに行ってきました。
静岡駅から「ローカルバス」を乗りついで井川駅へ、そこから井川線をまわりました。
平日金曜日ながら、なかなかの混雑ぶりでした。

旅行の満足度
5.0
観光
5.0
ホテル
3.5
交通
4.5
同行者
カップル・夫婦
一人あたり費用
1万円 - 3万円
交通手段
高速・路線バス 私鉄
旅行の手配内容
個別手配
  • 前日仕事を終えて静岡まで新幹線で到着、このカプセルホテル泊り。<br />駅から数分、寝るだけならリーズナブルに過ごせるきれいなカプセルホテルでした。

    前日仕事を終えて静岡まで新幹線で到着、このカプセルホテル泊り。
    駅から数分、寝るだけならリーズナブルに過ごせるきれいなカプセルホテルでした。

    HOTEL CAPSULE INN SHIZUOKA 宿・ホテル

    駅から近く、リーズナブルに宿泊できます。 by あおしさん
  • さて、まずは静岡駅からバスで井川へ向かいます。<br />静岡県の大手鉄道バス会社である静岡鉄道のバスで8時15分に静岡駅を出発しました。<br />静岡駅スタート時点では満員でしたが、途中で次々に降りて、最後は10人。<br />同じようにバスで井川に向かう人たちのようです。

    さて、まずは静岡駅からバスで井川へ向かいます。
    静岡県の大手鉄道バス会社である静岡鉄道のバスで8時15分に静岡駅を出発しました。
    静岡駅スタート時点では満員でしたが、途中で次々に降りて、最後は10人。
    同じようにバスで井川に向かう人たちのようです。

    路線バス (しずてつジャストライン) 乗り物

    大井川鉄道・井川駅へ向かうときに利用しました by あおしさん
  • バスはひたすら北上します。<br />やがて政令指定都市とは思えないのどかな山里へ向かいます。<br />静岡の名産といえばお茶。<br />茶畑が美しいです。<br />

    バスはひたすら北上します。
    やがて政令指定都市とは思えないのどかな山里へ向かいます。
    静岡の名産といえばお茶。
    茶畑が美しいです。

  • 静岡駅から約1時間半弱。<br />山の中の横沢というところに到着しました。<br />民家が点在する山の中の集落です。<br />静岡鉄道のバスはここまで。<br /><br />ここから井川地区のコミュニティバスに乗り継ぎます。

    静岡駅から約1時間半弱。
    山の中の横沢というところに到着しました。
    民家が点在する山の中の集落です。
    静岡鉄道のバスはここまで。

    ここから井川地区のコミュニティバスに乗り継ぎます。

    Casso横沢 グルメ・レストラン

  • さて、ここで困った事態が。<br />井川地区のコミュニティバスはハイエースで9人までしか乗れません。<br />一方ここまできたのは10人で定員オーバー。<br />1人の方が「では、静岡に戻ります」と辞退していただき、残る9人全員が乗車できました。<br />みなさん、その方にお礼を言って、その方は折り返して静岡に戻っていかれました。<br />コミュニティバスは10時過ぎに横沢バス停を出発しました。

    さて、ここで困った事態が。
    井川地区のコミュニティバスはハイエースで9人までしか乗れません。
    一方ここまできたのは10人で定員オーバー。
    1人の方が「では、静岡に戻ります」と辞退していただき、残る9人全員が乗車できました。
    みなさん、その方にお礼を言って、その方は折り返して静岡に戻っていかれました。
    コミュニティバスは10時過ぎに横沢バス停を出発しました。

  • タウンエースのコミュニティバスはさらにセンターラインもない狭い山道をどんどんのぼっていきます。<br />人家もまったくない、緑の山々。<br />ここも静岡市です。<br />やがて富士見峠というところを超えるとあとは下り坂。<br />横沢バス停から約1時間で大井川鉄道・井川駅に到着。<br />ここで1人降りて、1人地元のおばさんが乗車してきました。<br />井川線に乗ってきて、井川駅から井川の中心部まで乗車する地元の方でした。<br />

    タウンエースのコミュニティバスはさらにセンターラインもない狭い山道をどんどんのぼっていきます。
    人家もまったくない、緑の山々。
    ここも静岡市です。
    やがて富士見峠というところを超えるとあとは下り坂。
    横沢バス停から約1時間で大井川鉄道・井川駅に到着。
    ここで1人降りて、1人地元のおばさんが乗車してきました。
    井川線に乗ってきて、井川駅から井川の中心部まで乗車する地元の方でした。

    井川駅

  • 私は井川駅からもう少し先の「井川夢の吊り橋」の前で降ろしてもらいました。<br />私のほかに2人ほどおじさんが下車していました。<br /><br />「夢の吊り橋」というと、寸又峡の吊り橋が知られていますが、ここ井川地区にもあります。

    私は井川駅からもう少し先の「井川夢の吊り橋」の前で降ろしてもらいました。
    私のほかに2人ほどおじさんが下車していました。

    「夢の吊り橋」というと、寸又峡の吊り橋が知られていますが、ここ井川地区にもあります。

  • 大井川には多く吊り橋があります。<br />井川地区ではこの吊り橋を通る散策コースがあります。<br />本当は井川の中心部、井川本村から散策したかったのですが、それだと1日2往復しかない井川発の列車に間に合わないので、この井川夢の吊り橋から散策スタート。

    大井川には多く吊り橋があります。
    井川地区ではこの吊り橋を通る散策コースがあります。
    本当は井川の中心部、井川本村から散策したかったのですが、それだと1日2往復しかない井川発の列車に間に合わないので、この井川夢の吊り橋から散策スタート。

    夢の吊り橋 自然・景勝地

    コミュニテイバスで行きました by あおしさん
  • この吊り橋は長さは短いですが、水面からはかなり高く、ちょっとしたスリルが味わせる橋でした。<br />橋の上から井川湖が見えました。

    この吊り橋は長さは短いですが、水面からはかなり高く、ちょっとしたスリルが味わせる橋でした。
    橋の上から井川湖が見えました。

  • 夢の吊り橋を渡ると、廃線小路という散策道に入ります。<br />ここはかつて大井川鉄道・井川線の駅があったところで廃線後、遊歩道として整備されたものです。<br />レールもそのま残っていました。

    夢の吊り橋を渡ると、廃線小路という散策道に入ります。
    ここはかつて大井川鉄道・井川線の駅があったところで廃線後、遊歩道として整備されたものです。
    レールもそのま残っていました。

    廃線小路 名所・史跡

    かつての大井川鉄道・井川線の廃線跡 by あおしさん
  • トンネルもありました。<br />トンネル前の信号は動いていました。

    トンネルもありました。
    トンネル前の信号は動いていました。

  • 廃線小路からは井川湖も望めました。

    廃線小路からは井川湖も望めました。

  • 散策コースの終点は井川ダム。<br />巨大なダムで、昭和32年に完成しました。<br />大井川鉄道・井川線はこのダム建設のための資材運搬のために作られた鉄道でした。

    散策コースの終点は井川ダム。
    巨大なダムで、昭和32年に完成しました。
    大井川鉄道・井川線はこのダム建設のための資材運搬のために作られた鉄道でした。

    井川ダム堰堤 名所・史跡

    堤高100mを超える大きなダム by あおしさん
  • 井川ダムから井川駅へ歩いてすぐです。<br />井川駅に11時7分に到着して、折り返し12時25分発の「始発」列車を待つ人で長い行列。<br />平日なのに・・・<br />井川駅には1日2往復しか列車はやってきません。

    井川ダムから井川駅へ歩いてすぐです。
    井川駅に11時7分に到着して、折り返し12時25分発の「始発」列車を待つ人で長い行列。
    平日なのに・・・
    井川駅には1日2往復しか列車はやってきません。

    井川駅

  • 井川線は元は森林鉄道でもありました。<br />小さなディーゼル機関車が小さな客車を引っ張る鉄道です。<br />今日は客車は5両編成。

    井川線は元は森林鉄道でもありました。
    小さなディーゼル機関車が小さな客車を引っ張る鉄道です。
    今日は客車は5両編成。

  • 小さな客車の車内です。<br />5両編成の客車はほぼ満席。<br />平日なのに・・・<br />ドアは列車を降りる乗客や、車掌さんが手で開ける手動のドアです。

    小さな客車の車内です。
    5両編成の客車はほぼ満席。
    平日なのに・・・
    ドアは列車を降りる乗客や、車掌さんが手で開ける手動のドアです。

  • 井川線の列車は森林の中を走っていきます。<br />約1時間で長島ダム駅に到着。<br />ここで列車交換。<br />この駅で途中下車しました。

    井川線の列車は森林の中を走っていきます。
    約1時間で長島ダム駅に到着。
    ここで列車交換。
    この駅で途中下車しました。

    長島ダム駅

  • この駅の目の前には長島ダムがあります。<br />長島ダムは多目的ダムで、2002年に完成しました。<br />その際いくつかの集落と井川線の一部が水没しました。<br /><br />ちょうどダムから放水がされていました。<br />なかなかの迫力です。

    この駅の目の前には長島ダムがあります。
    長島ダムは多目的ダムで、2002年に完成しました。
    その際いくつかの集落と井川線の一部が水没しました。

    ちょうどダムから放水がされていました。
    なかなかの迫力です。

    長島ダム 名所・史跡

    大井川鉄道井川線沿いにある巨大なダム by あおしさん
  • 長島ダムの完成の際、井川線の一部が水没したため、線路の付け替えがされました。<br />この区間は1000分の90パーミル(10mで90センチ)の急こう配となったため、この区間は電気機関車がアプト式で客車を引っ張り登り下りしています。<br /><br />長島ダム駅から歩いてアプト線を眺めながら道を下りました。

    長島ダムの完成の際、井川線の一部が水没したため、線路の付け替えがされました。
    この区間は1000分の90パーミル(10mで90センチ)の急こう配となったため、この区間は電気機関車がアプト式で客車を引っ張り登り下りしています。

    長島ダム駅から歩いてアプト線を眺めながら道を下りました。

  • 長島ダム駅から歩いて約30分。<br />アプトいちしろ駅へ。<br /><br />井川線の下り列車が入ってきました。

    長島ダム駅から歩いて約30分。
    アプトいちしろ駅へ。

    井川線の下り列車が入ってきました。

    アプトいちしろ駅

  • アプトいちしろ駅と隣の長島ダム駅の間では電気機関車がアプト区間を引っ張ります。<br />電気機関車の連結作業を井川線の列車に乗ってきていた、たくさんの観光客が集まって見ていました。

    アプトいちしろ駅と隣の長島ダム駅の間では電気機関車がアプト区間を引っ張ります。
    電気機関車の連結作業を井川線の列車に乗ってきていた、たくさんの観光客が集まって見ていました。

  • アプト区間を登りながら今度は長島ダムを車窓から見て、井川線の一番人気の奥大井湖上駅へ。<br />テレビなどでもたびたび取り上げられている、有名な駅です。<br />たくさんの乗客がこの駅で降りていました。

    アプト区間を登りながら今度は長島ダムを車窓から見て、井川線の一番人気の奥大井湖上駅へ。
    テレビなどでもたびたび取り上げられている、有名な駅です。
    たくさんの乗客がこの駅で降りていました。

    奥大井湖上駅

  • 駅から歩いて20分のところにある展望台。<br />この展望台からの写真はよく観光ガイドなどに使われています。<br /><br />湖の上にある駅に鉄橋を渡る列車が進んでいます。

    駅から歩いて20分のところにある展望台。
    この展望台からの写真はよく観光ガイドなどに使われています。

    湖の上にある駅に鉄橋を渡る列車が進んでいます。

    奥大井レインボーブリッジ 名所・史跡

    展望台までは駅から歩いて15~20分ほど by あおしさん
  • 奥大井湖上駅を出発した井川線の列車が再度鉄橋を渡って千頭駅へ向かっていきました。

    奥大井湖上駅を出発した井川線の列車が再度鉄橋を渡って千頭駅へ向かっていきました。

  • 列車の写真を撮った後は、奥大井湖上駅へ戻ります。<br />ここにはカフェもありました。<br />ここでアイスコーヒーを注文して一服ひとやすみ。

    列車の写真を撮った後は、奥大井湖上駅へ戻ります。
    ここにはカフェもありました。
    ここでアイスコーヒーを注文して一服ひとやすみ。

    レイクコテージ奥大井 名所・史跡

    忘れ物をわざわざ届け出くださいました by あおしさん
  • さて、今日の泊りは寸又峡温泉。<br />最終の井川線の上り列車で、終点の千頭駅まで行って寸又峡温泉行の路線バスに乗りかえる予定でした。<br /><br />ところが、相方が間抜けなことに、リュックを奥大井湖上駅のカフェに忘れてしまいました。<br />井川線は下り列車はもう終わっていて、奥大井湖上駅に戻れません。<br />とりあえず有人駅の奥泉駅で降りて駅員さんに相談。

    さて、今日の泊りは寸又峡温泉。
    最終の井川線の上り列車で、終点の千頭駅まで行って寸又峡温泉行の路線バスに乗りかえる予定でした。

    ところが、相方が間抜けなことに、リュックを奥大井湖上駅のカフェに忘れてしまいました。
    井川線は下り列車はもう終わっていて、奥大井湖上駅に戻れません。
    とりあえず有人駅の奥泉駅で降りて駅員さんに相談。

    奥泉駅

  • 駅員さんに相談して、カフェに連絡してもらいました。<br />幸いリュックはあったとのこと。<br /><br />寸又峡温泉行のバスは奥泉駅を17時30分発で、あと1時間弱。<br />カフェのお姉さんがわざわざ奥泉駅までクルマで届けてくださいました。<br />どうもすいません、ありがとうございました。

    駅員さんに相談して、カフェに連絡してもらいました。
    幸いリュックはあったとのこと。

    寸又峡温泉行のバスは奥泉駅を17時30分発で、あと1時間弱。
    カフェのお姉さんがわざわざ奥泉駅までクルマで届けてくださいました。
    どうもすいません、ありがとうございました。

  • ハプニングのおかげで、予定では千頭駅からのバスに、奥泉駅から乗って寸又峡温泉へ。<br />冬季以外はバスは寸又峡温泉入口バスターミナル止まり。<br />かつてここに走っていた森林鉄道の機関車と客車が保存されていました。

    ハプニングのおかげで、予定では千頭駅からのバスに、奥泉駅から乗って寸又峡温泉へ。
    冬季以外はバスは寸又峡温泉入口バスターミナル止まり。
    かつてここに走っていた森林鉄道の機関車と客車が保存されていました。

    寸又峡温泉 温泉

  • 今日の泊りは「ペンション寸又峡」です。<br />山小屋ロッジ風のペンションでした。<br /><br />今日のお客は私たち以外は、一人旅の男性4人。

    今日の泊りは「ペンション寸又峡」です。
    山小屋ロッジ風のペンションでした。

    今日のお客は私たち以外は、一人旅の男性4人。

    ペンション寸又峡 宿・ホテル

  • 夕食はこのあたりで取れたイノシシのお肉の鍋と川魚のヤマメでした。<br />イノシシのお肉はなかなかおいしい。

    夕食はこのあたりで取れたイノシシのお肉の鍋と川魚のヤマメでした。
    イノシシのお肉はなかなかおいしい。

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この旅行記へのコメント (2)

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  • marsyさん 2026/06/15 11:35:54
    2往復された?
    あおしさんはじめまして、marsyと言います。
    4年ほど前、大井川鐵道の奥大井湖上駅、行きました。水面が青く映えて、きれいな駅ですね。ダムからアプトいちしろ駅まで私も歩きました。マップに1時間ほどかかると書いてあったので、余裕を見て1時間30分獲っていたのに、30分ほどで着いてしまって、1時間ほど駅で電車を待っていました。
    でも、井川から一旦湖上駅を通り越して、いちしろまで行って、また湖上駅へ戻られたのはなぜかな?電車の時刻の関係でしょうか?
    荷物を駅の喫茶店に忘れられたようですが、無事届けてもらえてよかったですね。
    では、失礼いたします。あおしさん旅行記にポチッとな!

    あおし

    あおしさん からの返信 2026/06/16 12:14:57
    RE: 2往復された?
    こんにちは。

    最初にアプトいちしろ駅まで行って、その後奥大井湖上駅に行ったのはですね。
    奥大井湖上の展望台から列車が走ってるところを「撮り鉄」したかったのです。
    それで列車ダイヤを組み合わせたところ、アプトいちしろ駅→奥大井湖上駅→奥大井展望台で上り列車を「撮り鉄」→奥大井湖上駅から最終の上り列車がちょうどよかったのです。

    リュックは無事見つかり、さらにカフェのお姉さんはわざわざ奥泉駅まで届けてくださいました。
    下り列車は終わっていたので、戻ることもできず、奥泉駅→奥大井湖上駅→寸又峡温泉とタクシー覚悟していたので助かりました。

    > あおしさんはじめまして、marsyと言います。
    > 4年ほど前、大井川鐵道の奥大井湖上駅、行きました。水面が青く映えて、きれいな駅ですね。ダムからアプトいちしろ駅まで私も歩きました。マップに1時間ほどかかると書いてあったので、余裕を見て1時間30分獲っていたのに、30分ほどで着いてしまって、1時間ほど駅で電車を待っていました。
    > でも、井川から一旦湖上駅を通り越して、いちしろまで行って、また湖上駅へ戻られたのはなぜかな?電車の時刻の関係でしょうか?
    > 荷物を駅の喫茶店に忘れられたようですが、無事届けてもらえてよかったですね。
    > では、失礼いたします。あおしさん旅行記にポチッとな!

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