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サンダカン訪問の次にコタキナバルへ向かいました。<br />コタキナバルに宿泊し、「サンダカン死の行進」の目的地ラナウへ現地友人の車で向かいました。<br />当初、サンダカンから長距離バスで、行進ルートをコタキナバルへ向かおうと考えましたが、不測の事態を考慮してエアアジアで空路にしました。<br /><br />コタキナバル1日目はホテルプールと市内散歩。<br />2日目にコタキナバルから、立派な「Kundasang War Memorial」があるクンダサンと、捕虜収容所跡のラナウを訪問しました。<br />途中、日本人墓地と華僑墓地も訪問しました<br />3日目は、友人の故郷ボフォートの駅舎や慰霊碑や友人の家を訪問しました。<br />帰路にペタガス記念公園を訪問し、帰国しました。<br /><br />表紙写真:キナバル山。標高 4,095.2mは、ニューギニア島を除く東南アジアの最高峰とのことです。

北ボルネオ、コタキナバル周辺の歴史旅

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2026/04/27 - 2026/04/30

704位(同エリア1649件中)

旅行記グループ 2026北ボルネオ歴史旅

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39

jun

junさん

サンダカン訪問の次にコタキナバルへ向かいました。
コタキナバルに宿泊し、「サンダカン死の行進」の目的地ラナウへ現地友人の車で向かいました。
当初、サンダカンから長距離バスで、行進ルートをコタキナバルへ向かおうと考えましたが、不測の事態を考慮してエアアジアで空路にしました。

コタキナバル1日目はホテルプールと市内散歩。
2日目にコタキナバルから、立派な「Kundasang War Memorial」があるクンダサンと、捕虜収容所跡のラナウを訪問しました。
途中、日本人墓地と華僑墓地も訪問しました
3日目は、友人の故郷ボフォートの駅舎や慰霊碑や友人の家を訪問しました。
帰路にペタガス記念公園を訪問し、帰国しました。

表紙写真:キナバル山。標高 4,095.2mは、ニューギニア島を除く東南アジアの最高峰とのことです。

旅行の満足度
5.0
観光
5.0
ホテル
5.0
グルメ
4.5
交通
5.0
同行者
友人
一人あたり費用
25万円 - 30万円
交通手段
タクシー 徒歩 飛行機
航空会社
エアアジア JAL マレーシア航空
旅行の手配内容
個別手配
  • サンダカンからコタキナバルまで空路でした。

    サンダカンからコタキナバルまで空路でした。

  • コタキナバル空港へ着陸します。<br />2015年からの再訪です。

    コタキナバル空港へ着陸します。
    2015年からの再訪です。

  • ホテルまではGrabできました。

    ホテルまではGrabできました。

    ホライゾン ホテル コタキナバル ホテル

    プールがある高級ホテル by junさん
  • 山側ですが、一人旅にはもったいない部屋です。

    山側ですが、一人旅にはもったいない部屋です。

  • さっそくホテルプールへ入りました。

    さっそくホテルプールへ入りました。

  • 市内を散歩すると、サンダカン同様にANZACDAYの表示がありました。

    市内を散歩すると、サンダカン同様にANZACDAYの表示がありました。

  • ホテルそばのAustralian armed forces war memorialです。

    ホテルそばのAustralian armed forces war memorialです。

  • コタキナバルはサンセットがきれいです。

    コタキナバルはサンセットがきれいです。

  • 1918年に建てられた中央郵便局の建物は、現在サバ州観光局とのことです。<br />1942-1945年の日本占領時代には、横浜正金銀行などが入っていたそうです。

    1918年に建てられた中央郵便局の建物は、現在サバ州観光局とのことです。
    1942-1945年の日本占領時代には、横浜正金銀行などが入っていたそうです。

    サバ州観光局 観光名所

  • 市東部のコタキナバル日本人墓地。<br />車だと行き易いです。

    市東部のコタキナバル日本人墓地。
    車だと行き易いです。

  • お線香を供しました。

    お線香を供しました。

  • 日本人墓地近くの中国人墓地。

    日本人墓地近くの中国人墓地。

  • 「廣東省 潮汕同?蒙難紀念碑 一九五三年建」とあります。<br />日本占領時代の犠牲者の追悼碑のようですが、特に日本を非難する字句はなく、ソフトに書かれています。<br />広東省の潮汕地区出身者(潮州人)の碑です。

    「廣東省 潮汕同?蒙難紀念碑 一九五三年建」とあります。
    日本占領時代の犠牲者の追悼碑のようですが、特に日本を非難する字句はなく、ソフトに書かれています。
    広東省の潮汕地区出身者(潮州人)の碑です。

  • コタキナバル市から離れて、キナバル山麓のクンダサンにきました。<br />キナバル山には雲がかかっています。

    コタキナバル市から離れて、キナバル山麓のクンダサンにきました。
    キナバル山には雲がかかっています。

  • 見晴らしの良いカフェ(pakopi kundasang)でナシゴレンとコーヒーのランチ。

    見晴らしの良いカフェ(pakopi kundasang)でナシゴレンとコーヒーのランチ。

  • Kundasang War Memorial。<br />かなり広い記念園です。

    Kundasang War Memorial。
    かなり広い記念園です。

  • ここクンダサンはキナバル山を望む風光明媚な場所なので、War Memorialが作られたのでしょう。

    ここクンダサンはキナバル山を望む風光明媚な場所なので、War Memorialが作られたのでしょう。

  • オーストラリア捕虜の碑。

    オーストラリア捕虜の碑。

  • イギリス捕虜の碑。

    イギリス捕虜の碑。

  • キナバル山です。

    キナバル山です。

  • 園内にはお土産店や資料展示スペースもあります。

    園内にはお土産店や資料展示スペースもあります。

  • 「サンダカン死の行進」の最終目的ラナウの収容所です。

    「サンダカン死の行進」の最終目的ラナウの収容所です。

  • サンダカン収容所(約2500名)のうち、比較的体力のあるオーストラリア、英兵がここラナウを目指して行進させられました。

    サンダカン収容所(約2500名)のうち、比較的体力のあるオーストラリア、英兵がここラナウを目指して行進させられました。

  • ラナウにたどり着いたのは100名前後のようですが、残りの捕虜は「死の行進」中及びサンダカン収容所で亡くなりました。<br />ラナウでも脱走した6名以外は、全員亡くなりました。

    ラナウにたどり着いたのは100名前後のようですが、残りの捕虜は「死の行進」中及びサンダカン収容所で亡くなりました。
    ラナウでも脱走した6名以外は、全員亡くなりました。

  • ここには資料館があり、係の人がいました。<br />記帳しましたが、今日の入館者は我々だけのようでした。<br />展示資料は立派です。

    ここには資料館があり、係の人がいました。
    記帳しましたが、今日の入館者は我々だけのようでした。
    展示資料は立派です。

  • コタキナバルへ戻ってチキンの夕食。

    コタキナバルへ戻ってチキンの夕食。

  • ボフォートの旧市街。

    ボフォートの旧市街。

  • ボフォート駅。<br />サバ州立鉄道は、ボルネオ島唯一の鉄道路線です。現在は、コタキナバルとテノムを結ぶ線路を運行していて、ボフォートは途中の主要駅です。

    ボフォート駅。
    サバ州立鉄道は、ボルネオ島唯一の鉄道路線です。現在は、コタキナバルとテノムを結ぶ線路を運行していて、ボフォートは途中の主要駅です。

  • ホームに列車が。

    ホームに列車が。

  • ボフォート駅近くのオーストラリア第9師団兵士の慰霊碑です。

    ボフォート駅近くのオーストラリア第9師団兵士の慰霊碑です。

  • 周辺には駅舎の他に州庁舎もあり、1945年6月に日豪軍で戦闘がありました。

    周辺には駅舎の他に州庁舎もあり、1945年6月に日豪軍で戦闘がありました。

  • コタキナバル空港近くのペタガス記念公園です。

    コタキナバル空港近くのペタガス記念公園です。

  • 日本軍に対して蜂起して処刑されたキナバル・ゲリラの追悼地です。

    日本軍に対して蜂起して処刑されたキナバル・ゲリラの追悼地です。

  • 「神山遊撃隊烈士墓誌銘」とあります。

    「神山遊撃隊烈士墓誌銘」とあります。

  • 記念公園と線路を挟んで向かい側は空港です。

    記念公園と線路を挟んで向かい側は空港です。

  • コタキナバル空港からクアラルンプール空港へ向かいます。

    コタキナバル空港からクアラルンプール空港へ向かいます。

  • マレーシア航空国内便の機内食が夕食でした。

    マレーシア航空国内便の機内食が夕食でした。

  • クアラルンプール空港のラウンジでも飲食したので、帰路JAL成田便の深夜食はまったく食べれませんでした。<br />今回のマレーシア旅行はこれで終了です。

    クアラルンプール空港のラウンジでも飲食したので、帰路JAL成田便の深夜食はまったく食べれませんでした。
    今回のマレーシア旅行はこれで終了です。

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