名松線・伊勢奥津から先へ。三多気の桜をたずねて

2026/04/11 - 2026/04/11

近鉄と名松線、バスを乗り継いで伊勢奥津の先にある三多気の桜を訪ね、名張に至るルートを観光します。

エリア 津(三重)

• 旅行の満足度: 3.5
• 観光: 3.5
• 交通: 2.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: 高速・路線バス JRローカル 私鉄 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

早朝から近鉄大阪線の区間急行に乗って、名張までやってきました。伊勢中川行きの急行に乗り継ぎます。

名張駅 駅

東青山で下車しました。駅前に公園がある以外は何もありません。

東青山駅 駅

東青山始発の中川行き電車に乗って、川合高岡まで向かいます。

東青山駅 駅

川合高岡から歩いて3分のところに、JR名松線の一志駅があります。

一志駅 駅

以前にも使ったことがあるルートですが、一志から名松線に乗り換えて、終点の伊勢奥津まで向かいます。

一志駅 駅

伊勢川口駅から伊勢奥津方を見る。少し離れたところに住宅があるため、駅周辺は寂しい雰囲気です。

関ノ宮駅からの線路を見る。山が近くなってきたと感じる。

途中の家城で伊勢奥津行きに乗り換えます。高校生の利用が多いので家城までは2両でしたが、ここから先は1両に。

家城駅 駅

家城を出ると、家城ラインこと雲出川を渡ります。名松線を代表する美しい景色の１つですね。

線路沿いにミツマタが群生していました。

伊勢奥津に到着すると、乗客の多くがバスに乗り換えていきます。

伊勢奥津駅 駅

木の温もりを感じられる駅舎。ここから名張までを結ぶ予定でしたが、それが建設されることはありませんでした。今回はそのルートをたどってみます。

伊勢奥津駅 駅

（津市）美杉コミュニティバスに乗って、杉平にやってきました。このバスは桜の時期に特別運行されるものです。

近くに「三多気の桜」の石碑がありました。といっても、ここから20分ほど坂を上っていく必要があります。

坂を上り始めたとこから見る杉平の風景。三多気の桜はまだまだ先です。

鏡山公園は桜並木の入口ですが、このあたりはもう散っていました。

のどかな水車小屋がありました。

茶畑も広がる。簡単に来れる場所ではないのですが、朝早い時間から観光客で賑わいます。

三多気の桜並木は国の名勝、さくら名所百選にも選ばれています。棚田が広がる山村風景、これが日本のふるさとですね。

三多気桜まつり 祭り・イベント

前日の雨で散ってしまったかな・・・あと１～２日早ければ見頃だったと思います。ヤマザクラが一斉に咲く光景というのは少なく、ここに来ることが価値あることなので、満足です。

三多気桜まつり 祭り・イベント

真福院下の展望場所からの眺め。棚田、草むらの緑、桜並木、このコントラストが良いですね。やっぱり、この景色が一番かな～

三多気桜まつり 祭り・イベント

真福院の門前に弘長供養碑があります。1260年頃の造立という、かなり古いものであり、三重県の史跡に指定されています。

せっかく坂を上ってきたので、真福院を参拝していきましょう。神仏習合の名残りで石鳥居も現存しています。

石段の途中には立派な杉の木がそびえていました。いかにもパワースポットといった雰囲気。

見事な石垣の上に、真福院の鮮やかな山門が建っています。

ミツバツツジが咲く石段の先に、秘仏である蔵王大権現を祀る蔵王堂が建っています。

青空にしだれ桜のピンクが映えていました。

坂道の途中にある田中家住宅。江戸時代後期に建てられた茅葺き建築です。

2025年に三多気の山村にふさわしい建物ですね。

真福院までの参道1500mの間には、北畠顕能公が植えたと言われる桜並木が続きます。

ヤマザクラをアップで撮ってみました。色鮮やかです。

駐車場のしだれ桜が満開で、とても華やかでした。

豊かな自然の中を歩いて伊勢本街道へ戻りましょう。

杉平から伊勢本街道を歩いて、奥津寄りの下垣内集落まで戻ります。コミュニティバスはこの道を進んで名張に至る途中の敷津を結んでいます。

払戸の道標。1843年に建立されたもので、右 なばり／左 はせ　と彫られています。道は舗装されているものの、江戸時代の雰囲気が残っていますね。

昔からの建物を探しながら歩く。街道沿いには立派な蔵を持つ民家も多いですね。

廃屋と思われる建物もありますが、いかにも街道らしい光景。

伊勢本街道には歴史を感じさせる民家が多く残っています。

1814年に造られたという中垣内の常夜燈。ここを左に曲がり、坂を上っていきます。

ここにも茶畑が広がっていました。さらに坂道を進む。

伊勢本街道の途中に、美杉で注目されるようになったスポット、ミツマタ群生地があるのです。最後に急坂が待っています。

群生地の入口に着きました。4月でも夏日で、急坂なので、かなり体力を奪われます。

ミツマタ群生地 自然・景勝地

ミツマタ群生地の展望所には、案内板が設置されていました。

ミツマタ群生地 自然・景勝地

展望所からミツマタの群生を眺める。少し遅かったのでしょうか、花の色が薄くなっていました。

ミツマタ群生地 自然・景勝地

平成24年度の間伐によって、ミツマタが広がりを見せたそうです。群生している面積は約1.5haといいます。

ミツマタ群生地 自然・景勝地

ミツマタは3月中旬～4月中旬にかけて黄色い花を咲かせます。

ミツマタ群生地 自然・景勝地

一面がミツマタの花で覆われると、幻想的な雰囲気になりますね。

ミツマタ群生地 自然・景勝地

美しい花が咲きますが、樹皮は和紙や紙幣の原料として利用されるそうです。

ミツマタ群生地 自然・景勝地

集落に鮮やかなモクレンの花が咲いていました。

江戸時代くらいから街道の光景は大きく変わっていないと感じる。

庚申堂。庚申像と地蔵菩薩が祀られていました。

下垣内バス停から敷津まで向かいます。座席が埋まるくらいの乗客が乗っていましたが、やはり杉平でほとんどが下車しました。

敷津で下車すると、近くには道の駅、伊勢本街道御杖があります。

道の駅 伊勢本街道御杖 道の駅

道の駅に併設して食堂、日帰り温泉がありますので、2時間のバス待ち時間も楽しむことができますね。

道の駅 伊勢本街道御杖 道の駅

ミックスフライ定食をいただきます。コロッケがとても美味しかったです。

道の駅 伊勢本街道御杖 道の駅

温泉に浸かってゆっくりした後、敷津バス停まで戻ってきました。他にも同じコースを辿っている方がいました。

15:30発のバスが車庫から出てきました。これが本日最後の名張行きの便なのです。

途中、ダムや桜が咲く川沿いを走ることもあって、50分間、車窓を見ていて飽きることはありませんでした。

定刻通りに名張駅に到着しました。三重県東部の中心となる街で、駅前は送迎の車で賑わいます。区間急行に乗って、大阪方面へ帰ることにしました。

名張駅 駅