2025-6年末年始旅（パート５：大雪に見舞われ、何故か富良野へ）

2025/12/27 - 2025/12/27

2025-6年の年末年始旅の年末編の第五部が本旅行記となります。
JR北海道（とJR東日本＋一部のローカル鉄道）管内の快速・普通列車が7日間乗り放題の切符、北海道東日本パス（以下、北東パス）を使用した旅の6日目ということになりますが、この日はちょっと大変でして…。


前日から旭川・深川エリアが大雪に見舞われていて、除雪が追い付かないために、特急列車を中心に、函館本線でも多くの列車が運休となっていました。

幸い、普通列車の一部は動いていたので、取り敢えずは北上しようと、滝川までは行くのですが、その先の旭川までは、普通列車も運休してしまったので、せっかく滝川まで来られたので、ここは根室本線だと思い、幸い動いていた富良野行きに乗車することにしました。

そこから先、旭川までは富良野線も運行予定となっていましたが、富良野到着時刻が最終の旭川行きの路線バス（ふらのバス・ラベンダー号）に間に合ったので、もしも富良野線が運休したら困るな、と安全策でバスに乗ってしまうことにしました。

ま、こういう時に限って、結果的に富良野線は無事運行されたようですが、ひょんなことから、900円の課金で久しぶりのふらのバスに乗る旅も楽しめたので良しとしましょう。


（表紙：大雪の際は頼もしいですね、ふらのバスさん。ちょっと待たされて寒かったけど…。）

エリア 富良野(北海道)

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 5.0
• 交通: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: 高速・路線バス JRローカル 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

12月27日朝。

クリスマスから二日が経過し、一気に年末モードになる中、超高級オレンジホテルをしゅっぱとします。

森林公園駅にとうちゃこ。
ここから北に向かう、と思わせつつ…。

森林公園駅 (北海道) 駅

で、北東パス6日目旅程の始まりですが…。

前日に貰い損ねた、トーマスさんのスタンプラリー景品を貰うために、一旦札幌に戻ります。

この日の懸案事項はズバリ雪です(-_-;)。

前日に旭川周辺で大雪が降った影響で、除雪が追い付かないらしく、この時点で函館本線(札幌=旭川間)の特急が、午前中の便は多くが運休となっていました…。

むむっ、宗谷線も止まってるらしいぞ！

無事に和寒まで、今日中にカエルれるかな？

札幌はこんなに晴れてるのになぁ～。

まあ、成り行きに任せましょうね。

来る時は気づいてなかったけど、サツエキ側(西側)はサンキューにデコレートされていたエスタの遺構、東側はウェルカムサッポロになってたよ。

で、札幌にとうちゃこしますが、本日は早く動いても仕方なさそうだったので…。

札幌駅 駅

まずはチカホを南下して…。

オーロラタウン名物の鳥さん達も眺めつつ…。

オーロラタウン 市場・商店街

南2条のマクドで、朝マックでもしながら、暫く時間を潰しましょう。

PCでもいじりながらね。すげー視線が気になる壁画やな～(^-^;)。

で、昼近くになり、再びチカホを北上。

既に新年モードのお馬さんもいらっしゃいました。

で、昨夜のリベンジでこちらのお店に立ち寄り…。

無事に景品をゲット！

さて、雪の状況はどうなってるかしら？

取り敢えず、行ける所まで函館本線を北上していきましょうね♪

実は、翌日は旭川空港から名古屋行きのフライトを予約しているので、これが2025年最後の札幌となります。

さいなら～、2025年の札幌さん。
来年もよろしこ～。

トーマスさんの景品を貰う際の300円購入。

今回はサンドイッチにしたよ！

岩見沢までは快適なクロスシートに当たりました♪

そして、前夜はここでの宿泊もかんガエルた温泉施設なども眺めつつ…。

岩見沢にとうちゃこ。

まだ晴れてる～。

キハ40の紫水ちゃんも停車中でしたよ！

岩見沢駅 駅

ここでも運行状況をチェック。

午前中の特急は全て運休だったみたい。

本来は旭川行きの筈が、滝川止まりになっていました。やはり、除雪が遅れているのか、更に降っているのか…。

本来は豪雪地の岩見沢は、この冬は意外と雪が少なかったようでして…。

これを書いているのは、翌年2月末のことですが、却って札幌の方が、頻繁に大雪に見舞われた冬でしたね。

岩見沢駅前にはツルハがあります。

ポイント7倍は大きいので、お買い物していきましょうね♪

やはり、除雪が追い付いていないようですね。

仕方ないので、取り敢えず、運行して頂ける滝川を目指しましょう。

北から来た子のお顔はこんな感じ。

やっぱり、相当降っているみたい…。

豊沼辺りから、雨脚ならぬ雪脚が強くなってきました。

豊沼駅 駅

で、何とか滝川にはとうちゃこ出来ました。

滝川駅 駅

ここからが鬼門なんだよな…。
普通列車も18時頃まではダメみたい…。

ただ、根室本線は動いているみたいですよ！

という訳で、急遽富良野を目指すことにしました。

ここで18時まで待った所で、動くかどうかも怪しいですし、動いたとしても、車内は混雑しそうですし…。

因みに、滝川まででも特急は全て運休しているので、先程乗ってきた普通列車内も、かなり混雑していました。

富良野から先の富良野線も、動くかどうかも不透明ですが、最終の旭川行きバスには間に合いそうだったので、順調に富良野にとうちゃこ出来れば、その先はバスで旭川を目指そうと思いました。

根室本線ホームの駅名標。

東滝川がなくなったので、隣駅はもう赤平なんですね…。

この区間は、遅くまで40ちゃんの定期運行が生き長らえていましたが、今は54さんが走るようになったんですね。

この区間でこの子に乗るのは初めてかもね♪

やっぱりいつもより混雑してるみたい。
おんなじことかんガエルている人もいるのかな？

で、やはりまず車窓から注目するのは、旧東滝川駅。

ここと思しき場所にてカメラを構えて、無事に激写！

東滝川駅 駅

赤平にとうちゃこ。
ズリ山階段を登った日のことを思い出すな～♪

赤平駅 駅

茂尻駅。

実はこの駅は、まだ乗降経験が一度もないので、いつかは降りてみたい駅の一つ。

茂尻駅 駅

野花南駅。

今や、ここが富良野の隣駅なんですね。
結構距離あるよね～('◇')ゞ。

野花南駅舎の様子。

このアシンメトリーな屋根の形状の駅が、この辺りには多い気がする…。

野花南駅 駅

で、滝川の元隣駅が東滝川なら、富良野の元隣駅が島ノ下。

ここは一応信号場としては現役なので何となく生きている感がある…。

同じようにアシンメトリー屋根駅舎（←もう駅ちゃうけど…）。

島ノ下駅 駅

で、空知川を渡り、程なくして…。

富良野にとうちゃこ。

富良野駅ホームで赤いラインの54さんを見るだけで、何か違和感あるな…。

富良野駅 駅

ようこそ富良野へ、と言われると、本日は全く予期せぬ訪問なので、ちと後ろめたい気がする…。

さて、ここからは富良野線で旭川を目指せば良いのですが…。

恐らくつい先ほどまでは運休していたであろう富良野線。

駅員さんに尋ねてみると、この17時前発の列車は運行予定とのことでしたが、この時期の北海道を舐めてはいけません。いつ何時、また止まってしまうか分からないので、翌日にフライトを控えている立場でもあり、確実に旭川にとうちゃこしておきたいので、この列車より先にしゅっぱと予定のふらのバス（ラベンダー号）に乗ってしまうことにしました。

勿論、バスは別運賃（900円）を支払う必要があり、北東パス旅程でありながら、有効の列車が走る区間で敢えてバスに乗るのは不本意な感もありますが、ここで1000円未満の金額をケチって後悔するよりは、久し振りのふらのバスを優雅に楽しむということを優先しましょう。

という訳で、本日は一切観光することはなく、単なる乗りカエルだけの富良野訪問となります。富良野さん、ごめんなさい。

あーあーあああああーあ～（←某富良野が舞台のドラマ風…。）


何のこっちゃ…。

では、駅を出て右手に進んだところにある富良野駅前のバスターミナルへ。

ここは石勝線ワープで占冠に向かう際に、占冠村営バス乗車のため立ち寄ることもありますね。

旭川行きふらのバスの出発予定時刻は16時15分、ですが、既に5分程遅延しているようですね。

実はこのバスは富良野駅始発ではなく、北の峰の方の某ホテルが始発なので、観光客の乗車などで時間を要している可能性もありますね。

で、かなり遅れて、漸くバスがやって来た、と思ったら…。

どうやら満員スルーらしい。

一人だけ乗れますよ、みたいに、運転士さんが声を張り上げていましたが、後続のバスが数分後に来るとのことで、それを待てば良いそうです。

寒い中ずっと待たされていた、列の前に並んでいたおばちゃんは、若干キレ気味…。

で、恐らく増便したであろうバスがやって来ました。

出発が20分以上遅れてしまったので、ただでさえ富良野線より所要時間を要するバスなので、これなら17時前発予定の、上述の富良野線を利用した方が、タダで行けた上に先にとうちゃこ出来ただろうな、と、よくあるパターンの後悔もあったとか、なかったとか…。

ただ、鉄道だと昨今の富良野線はH100運行だろうし、このイレギュラーの中では、車内も混んでいただろうから、快適に座って行ける、という意味では、バスの方が良かったかもね。900円はアップグレード料金だと理解しておきましょう。

しかも、増便されたバスの方は、途中バス停（中富良野など）での乗降客を除いて、ほぼ富良野駅から乗ったお客さんオンリーなので、凄く空いてるし…。

このラベンダー号は座席数が多いのも魅力の一つですね！

で、その途中は富良野線と同様の各駅傍を巡っていきます。

美瑛駅前にとうちゃこ。

このバスは有名な石造駅舎の裏側で発着するのがちとシブい。

因みに、美瑛には美瑛バス停と美瑛駅前バス停がありますので、このバスを利用する方は乗り降り間違いに注意しましょう。

美瑛駅 駅

そしてこのバスは、何と旭川空港も経由します。

翌日ここからフライト予定なので、旭川が24時間空港なら、ここで降りて空港ビバークするのにぃ～(￣▽￣;)。

まちガエルて降りて、明日まで待つと、深夜に寒空に放り出されて、凍死する恐れがありますので、ここは大人しくスルーしましょう。

旭川空港 空港

さらばじゃ、旭川空港！

また明日ね～（←ちゃんと戻って来られますように祈りつつ…。）

で、チケットを取り出して…。

いよいよ旭川駅前にとうちゃこです。

遠回りしたけど、無事とうちゃこ出来て良かったよ♪

本日は、無事旭川まで運んで下さり、有難うございます、ラベンダーさん。

またお会いする日まで～♪

昨晩から大雪に見舞われた旭川。

この時間帯は小康状態みたいでしたが…。

旭川駅前としては割と珍しい、大きな雪山が降雪の激しさを物語っていました…。

旭川駅 駅

で、駅構内に入ってみると…。

うわっ、凄い行列や～！！！

この時間帯になって、漸く動き始めた特急列車のチケットを求める列みたいです。
ずっと運休してましたからね～(￣▽￣;)。

オホーツクもかなり遅れて運行されているようですね。
年末の帰省時期だけに、この時期の大雪は本当に勘弁して欲しいです…。

そういや、旭川のトーマスさんもヒキガエルていかないとね！

旭川駅の指定店舗は、遅くまで営業しているキリンコンビニなので、この時間帯でも無事にヒキガエルことが出来ました。景品ゲットに必要な、300円分の購入商品は下の2点です。

で、函館駅・札幌駅・旭川駅で３つのトーマスさんの景品をコンプリート。

実はこのスタンプラリー、年明けも続いていて、新年から景品のラインナップも替わるようなので、またやるかもしれないな…。

でも、今年はキャベツの出荷が遅くまで続きそうだし、スタンプラリー期限の3月末までにもう一回3駅（正確には札幌圏で4駅回る必要があるので6駅）回れるかどうかは不透明、と、これを書いている2月末時点では、一応言っておきましょう。

そして昨年から使い辛くなった１８きっぷの告知ポスター。

連続しか使えない、というルールは、本当に不便だわ…。

さて、実は本日、宗谷線も午前中を中心に運休していたようでしたが、この時間帯は動いておりました。

ただ、また今夜大雪になって、翌朝の宗谷線が止まってしまうと、飛行機に乗れなくなってしまう危険性も鑑みて、本日はせっかく旭川にいることですし、リスク回避のため、和寒にはカエルらず、旭川に泊まってそのまま翌日は空港に向かうことにしました。

一旦和寒にカエルって、実家に持って行く南瓜などを詰める予定でしたが、それは叶うことなく、2025年の和寒は、4日前のこの旅の出発時がお別れ、ということになってしまいました…。

一応、翌朝に備えて、空港行バスの時刻も調べておきましょう。

乗るかどうか、知らんけど…。

では、いつもの場所（？）に向けて歩き始めましょう。

色々と電飾が輝く、この時期の旭川です。

王道の日本初のホコ天として知られる、買物公園通りを歩いていきましょうね。

平和通買物公園 名所・史跡

サックスおじさんも、大雪の激しさを物語っていらっしゃいました。

サキソフォン吹きと猫 名所・史跡

旭川にケロ美ちゃんがいたらな～。
一緒に撮りたい( ´∀｀ )。

そして、観光客の方々はあまり足を延ばさない、買物公園の奥地（？）へ。

実は奥の方も色々と電飾が輝いております。

突き当りはこれね。

そして、少し手前を横切る形で常磐公園に続く道にも電飾が。

男子座裸像 名所・史跡

そして、常盤ロータリーもこのお姿。

気温は-7.3℃を示しておりました。

旭川常盤ロータリー 名所・史跡

そして、北海道三大橋の一つとしてお馴染みの旭橋を渡ります。
歩道の積雪量が明らかに増えてる～('◇')ゞ。

旭橋 名所・史跡

橋の袂に続く雪山。

やっぱり5日前とは全然違うな～(￣▽￣;)。

という訳で、お馴染みの超高級オレンジホテルへ。

　　

昨今の旭川はホテル代が高騰していることもあり、この時間帯に入店してもフラットブースが満席、ということが増えました。

という訳で、リクライニングルームで一夜を明かします。

ということで、色々あった北東パス6日目旅程の1日に関する本旅行記はこれにて終了となります。

最後までご覧下さり、どうも有難うございました。