サウジアラビアから空路「クウェート」へ移動してきた。<br />ここも、初めて訪れた国だった。<br /><br />★★★旅行記の内容は備忘録が目的なので、あしからず。<br />★★★｢中東6カ国｣全体の内容は、(1/6)カタール編に記載したので参照して下さい。<br /><br />【クウェートでの行程】(Day-13 ～ Day-14)<br />　 12月03日　ジェッダ観光　13:55発(SV 500)⇒⇒15:5クウェート着　　クウェート泊<br />　12月04日　クウェート観光　22:20発(QR1083)⇒⇒ドーハ23:45着<br />　12月05日　ドーハ02:15発⇒⇒(QR 806)⇒⇒ 成田 17:55着<br />

2025年　クウェート（アラビア半島6カ国周遊　6/6）

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2025/12/03 - 2025/12/04

86位(同エリア84件中)

エリア

クウェート(クウェート)

同行者: 一人旅

交通手段: 観光バス

航空会社: カタール航空

旅行の手配内容: ツアー（添乗員同行あり）

利用旅行会社: ユーラシア旅行社

【クウェート】
面積：18万平方ｋｍ（四国と同じ程度）
首都：クウェート
人口：509万人（内クウェート人は30％）
宗教：イスラム教
民族：アラブ人
政体：首長制
産業：石油
1899年　英国の保護国となる
1938年　大油田発見
1961年　英国から独立
Day-13　サウジアラビア航空　A321NK機内
サウジアラビア　「ジェッダ」から「クウェート国」へ
1250km、1時間半ほどのフライト。
さすが、お金持ちの国のサウジアラビア航空、
機材の内装は豪華、特注だろう！。
Day-13　機内食　「ピザ」
搭乗前に空港内のレストランが準備したランチBOXを食べたがが
しょぼい内容だったので、機内で出たピザも完食。
Day-13　A321NK　モニター
国際線なのでモニターが付いていた、しかも日本語表示がある。
日本メーカーのモニターかもしれない。
Day-13　「クウェート入国」
ビザ取得に2時間かかってしまった。
理由はの一つは、50人くらいの団体の処理を後方事務所でやっており
窓口係官が2人しかおらず、しかも時間をけて審査するので順番待ち。
この団体はアジア系の若い男女で、クウェートでの労働ビザ取得の様子。
現地査証取得費用：　3クウェート･ディナール(￥1,581)

【出国時もトラブル】
パスポートを出すと審査官が、横のブースを指して行けという。
ブースでは、目の部分を撮る機械で顔を何度か前後に調整して撮影。
入国時にも同じことをしたが、その時に旨く撮れていなかった様だ。
私以外にも、結構ひっかかていた。
お金持ちの国なんだから、もっと良い機械を買って貰いたいものだ。

Day-13　「MILLENNIUM CENTRAL DOWNTOWN」
18：30　空港から、ホテルのバックヤードに到着
Day-13　客室
Day-14　2025年12月4日（木）宿泊ホテルからの眺望　
クウェートはペルシャ湾(アラビア湾)の最奥に面する。
Day-14　宿泊ホテルからの眺望
Day-14　宿泊ホテルからの眺望　
ホテルはダウンタウンにある。
Day-14　⇒⇒「クウェート国立博物館」（車窓風景）
Day-14 「クウェート国立博物館」
アラブ諸国は教育熱心のようで、子供の見学を見かける。
最近まで、改修工事中だったようだ。
クウェート遺産ホールと考古学ホールを見学した。
Day-14 「クウェート国立博物館」
道具や食器類
Day-14 「クウェート国立博物館」
道具類や航海に必要な機器など
Day-14 「クウェート国立博物館」
道具や装飾品

Day-14 「クウェート国立博物館」
各種衣装
Day-14 「クウェート国立博物館」
左上：子供が勉強している様子、
　　　奥の壁に白く見えるのは、背を向けて両手を壁に挙げて
　　　立たされている子供。芸の細かい展示である。
Day-14 「クウェート国立博物館」
左上：お茶したり、水たばこ　かな？
左下：冶金
右上下：機織り
Day-14　タリク･ラジャブ博物館
タリク･ラジャブ氏がイスラム、インド、アジアなどで
長年かけて収集した個人コレクションを収蔵する美術館。
宝石、民族衣装、アクセサリー、楽器、武器、コイン、
写本、陶器など 30,000点以上を収蔵されている。
1990年のイラクによるクウェート侵攻の際、地下に宝物を
隠し、入り口にガラクタを集めて略奪から守ったそうだ。
Day-14 　　タリク･ラジャブ博物館
置物の周囲には小さな開口があることから、香炉かと思って
眺めていたら現地ガイドが、中で火を焚いて明かりとして
使っていたとか。火種は、ローソクか？油か？聞き忘れた。
読書などの明かりとしていたらしい。
Day-14　タリク･ラジャブ博物館
3万点も収蔵されているので、見て歩くだけで大変です。
Day-14　タリク･ラジャブ博物館
Day-14　タリク･ラジャブ博物館
Day-14　タリク･ラジャブ博物館
Day-14　タリク･ラジャブ博物館
Day-14　タリク･ラジャブ博物館
Day-14　タリク･ラジャブ博物館
Day-14　「クウェート･タワー」
香炉をイメージしたクウェートのシンボル的建物（1979年完成）
右のタワー：高さは187mで、アッパーレベルの球体は
　　　　　　2層になっていて、上は回転展望台になっている。
　　　　　　下の球体の下下部はウオータータンクだった(※)。
左のタワー：すべてがウオータータンクだった(※)。
真ん中のタワーは他のタワーを照らす照明灯らしい。
(※)給水塔として使われていたが、地盤沈下の懸念から
　　今は水が入っていないそうだ。
Day-14　「クウェート･タワー」
景色は良いが、窓ガラスが汚れているので、
写真が綺麗に撮れない。
Day-14　「クウェート･タワー」
景色は良いが、窓ガラスが汚れているので、
写真が綺麗に撮れない。
Day-14　「クウェート･タワー」
景色は良いが、窓ガラスが汚れているので、
写真が綺麗に撮れない。
Day-14　「クウェート･タワー」
目をこらすと、海上に水平で長い橋が見える、Googlemapで調べると、
クウェート湾を小島を経由して一直線に伸びる海上道路だった。
Day-14　昼食レストラン(Freej Al Swaileh)
アラビア料理はレバノン、チュニジア、イラン、エジプト等
近隣諸国の影響を受けた料理でバラエティーに富む。
Day-14　昼食
左上はサラダ
左下がメイン料理：ラム、チキン、ビーフのケバブ他の上に
　　　　　　　　　フライドポテト
右上はスイーツ
Day-14 　フィッシュマーケット
建物内部では、床に魚を並べて「競り」しているエリアと
競り落とした魚をさばいて売る商店群のエリアがあった。
写真を撮ろうとしたら、
セキュリティに止められたので写真なし。スマホは問題ない。
建物内には、「モスク」が併設されている。
Day-14 　フィッシュマーケット
マーケットの裏側はダウ船の旧港になっていて、
漁船から直接マーケットへ魚が運ばれるシステムらしい。
Day-14 　旧港
1936年に油田が見つかるまでは、天然真珠とともに
経済を支えてきた漁業。
Day-14 　旧港
ダウ船とは、アラビア海、インド洋で活躍したアラビア商人が
使っていた大型の木造帆船で現在は漁業に使われている。
Day-14 　漁港
漁師さんはフレンドリー
今も昔ながらのダウ船で近海漁業を行っている。
Day-14 　
漁港横にある、ショッピングモールの駐車場。
漁港の横なのか、沢山の猫がたむろしている。

大きなショッピングモールを散策し、添乗員さんは
ノンアルコール･ビールとノンアルコール･ワインを調達。
Day-14　「スーク　ムラバキーヤ」
2000年以上の歴史を持つ伝統的なスーク。
このスークはすごく大きく、なんでも揃います。
ここで、最後の買い物。
Day-14 「スーク　ムラバキーヤ」
色んな果物が綺麗に並べられてます。
みんな、どこかの国から輸入しているんだろうな。
Day-14　「スーク　ムラバキーヤ」：デーツのお店
デーツは、色んな種類があります。
私は土産に写真中央の「デーツ」0.5kg購入(約750円)。
皆さん、思い思いのお店で、デーツ購入。
最後のお買い物タイムでした。
Day-14　お約束の　ノンアル･ビール
今朝出発したホテルに戻り、夕食を頂いた。
その際、昨日のランチボックスが「しょぼかった」お詫びとして、
添乗員さんが先ほどのショッピングセンターで調達した
「ノンアル･ビール」と「ノンアル･ワイン」を頂いた。ありがとう。

食後,「クウェート」 ⇒⇒ 「ドーハ」「⇒⇒ 成田」と
帰国の途につきます。
Day-14　QR1083便　機内食
クウェート　22:20 発
ドーハ　　　23:45 着
Day-14～15　「ドーハ・ハマド国際空港」でトランジット
トランジットの時間はあまりなかったが、
QRのラウンジのコーヒーで一休み。
Day-15 2025年12月5日（金）　ドーハ　⇒⇒　成田
ドーハ　02：15 発 QR 806便
成田　　17：55 着
Day-15　QR 806便　機内食
(左)：1回目･･････ (右)：2回目
Day-15　QR 806便復路飛行経路
復路は南側を飛んでました。
(ちなみに往路は、北京 ⇒ タクラマカン砂漠北側 ⇒ アルマティー
　⇒ イラン ⇒ ドーハを飛行しました。)

これで、15日間　アラビア半島6カ国周遊の旅が無事に終わりました。
アラビア半島へ　空路ドーハ往復
アラビア半島内　空路移動　　：5回
アラビア半島内　陸路国境越え：2回
　　★★完★★