2025/12/08 - 2025/12/08
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koreanrailfanさん
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2025年12月8日、岡山へ日帰りで行って来ました。
目的は…特にありませんが、2026年で運転終了となる500系ハローキティ新幹線に乗ろうと思い、新大阪駅から岡山駅まで指定席を買い、併せて岡山へ行くなら久しぶりに水島臨海鉄道に乗ってこようかと思いました。
地元駅から北陸新幹線とサンダーバード号に乗り継いで新大阪駅に着いたのですが…
- 同行者
- 一人旅
- 交通手段
- 新幹線 JR特急
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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今回は新高岡駅から出発します。
新高岡駅 駅
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駅へ向かう途中、城端線城端行き329Dが見えました。
高岡駅に車置いて、この列車で新高岡駅へ来てもよかったのですが。 -
新高岡駅改札
新高岡駅 駅
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2番ホームへ
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1番ホームを上り「かがやき504号」が通過します。
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「つるぎ11号」に乗ります。
途中停車駅は、金沢駅・福井駅のみの速達タイプです。
新高岡駅8:24 → 敦賀駅9:25
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指定席最前部の10号車に乗ります。
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E726-541、富山発敦賀行きの全区間JR西日本エリアを走るJR東日本車両です。
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1両前のグリーン車のぞいてから自席へ、がらがらでした。
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金沢駅に停車、外国からの観光客結構乗りました。
金沢駅 駅
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途中の写真撮らないまま敦賀駅に到着、在来線ホームへ
敦賀駅 駅
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「サンダーバード12号」に乗り換えます。
敦賀駅9:39 → 新大阪駅10:58敦賀駅 駅
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大阪行き
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クハ683-706、12両編成の最前方車両に乗ります。
基本9両編成の前方に3両増結されていますが、前方と後方との行き来はできないみたいです。そのためか、車掌さん一度も通らなかったような??
京都駅から乗ったお客さん、特急券持っていたのかな??
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定刻に新大阪駅に到着しました。
ちなみに、先ほど新高岡駅で見送った「かがやき504号」は既に東京駅に到着しています。新大阪駅 駅
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駅構内の難波そば屋さんで少し早いお昼ごはん
駅そば・うどん 浪速そば グルメ・レストラン
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カレー南蛮にたこ焼きそば(笑)
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浪速スペシャルうどん大盛 900円、おなかいっぱい
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新幹線乗り場へ
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11:37発「こだま849号」に乗ります。
20番線ホームから -
さくら553号が先発
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20番ホームへ、主に山陽新幹線発着の新幹線が停車します。
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20番線ホーム
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こだま849号 博多行き
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駅名標
新大阪駅 駅
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博多駅からの「こだま842号」到着、折り返し「こだま849号」博多行きとなります。
あれっ、ハローキティ新幹線じゃない。 -
時刻表11月号には、この日は運転するような掲載でしたが、
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ハローキティ新幹線のサイトには無情の「/」が(涙)
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500系新幹線に乗るのは久しぶりなので、こちらに乗るのもいいかも。
500系新幹線は2027年までの運転とのことなので、あと何回乗る機会があるか。 -
運転士さんが乗り込んで、ライトの色が変わりました。
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新大阪駅11:37 → 岡山駅12:43(こだま849号)
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4号車指定席に乗ります。
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指定席は2+2列シートです。
うっかりしていましたが、指定席4~6号車のうち6号車は旧グリーン車車両でした。そちらのほうがゆったりしています。 -
最前列は1列シート
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こちらは2+3列の自由席、自由席のほうが空いていました。
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がらがら、自由席のほうがのんびりできるかも。
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前列は2列シート
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こんなスペースも
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新神戸駅の次は西明石駅に停車、この先、姫路駅・相生駅とそれぞれ数分停車します。
西明石駅 駅
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追い抜く「のぞみ19号」は、中央の通過線を通ります。
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元 喫煙室
500系が営業運転を始めたのは1997年3月でした。
私が初めて500系に乗ったのは1998年9月のことでした。
当時は、まだ喫煙車があって当時愛煙家だった私は喫煙車へ、でも換気がよくなくて喫煙者の私が気持ち悪くなるくらいでした。 -
1号車自由席の最前部は
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子供向け運転台が健在でした。
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6号車旧グリーン車の指定席
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こちらのほうが4・5号車よりグレード高いですね。しかも空いてる(笑)
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姫路駅停車
姫路駅 駅
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姫路城がちらり
姫路城 (姫路公園) 名所・史跡
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臨時「さくら581号」退避の運転停車
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次の相生駅でも運転停車、繁忙期には臨時「のぞみ127号」が通過します。
相生駅 駅
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ホーム
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