5.ディスカバリー・プリンセス旅行記　フライ＆片道クルーズ 2025《ウィティア》

2025/09/28 - 2025/10/14

ウィティア　whittier
...それって
どこ？
「初めて」耳にしたのでのでググってみると
『軍の基地として開発』
『アパート一棟にほとんどすべての町民が住んでいて、小学校へは地下道でつながっている』
....という。この町については
中学の教科書に載っているそうで、我々世代には
ピンとこないですが
その教科書で義務教育を受けた若いかたには「あ～知ってる！」
かもしれません。

アンカレッジと言うものの、もっとずっと遠く離れた町。

アンカレッジへのツアーも検討しましたが
所要時間が7時間ごえ！！
バスでの長時間移動→「生理現象」が気になりますので早々に諦めました。
そもそも
あっと言う間にSoldOutになっていたような......


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1.a. 2025-09-27　HND→　→　　
1.b. 2025-09-27　→シアトル空港→市内（泊）
2. 2025-09-28　SEA出港　
3. 2025-09-29　終日航海　
4. 2025-09-30　ケチカン, アラスカ　
5. 2025-10-01　ジュノー, アラスカ
6. 2025-10-02　ハバード氷河 (シーニック・クルーズ)
7. 2025-10-03　ウィティア (アンカレッジ)　　★
8. 2025-10-04　終日航海
9. 2025-10-05　終日航海
10. 2025-10-06 終日航海
11. 2025-10-07 終日航海
日付変更線通過
12. 2025-10-09 終日航海
13. 2025-10-10 終日航海
14. 2025-10-11 終日航海
15. 2025-10-12 終日航海
16. 2025-10-13 終日航海
17. 2025-10-14 東京国際C.T.
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写真は
時系列で無い場合があります。

2025-12-19 UP

エリア アンカレジ(アメリカ)

• 旅行の満足度: 5.0

• 同行者: カップル・夫婦（シニア）
• 交通手段: 徒歩

3か所めにして今回のラスト寄港地、ウィティア

この日も朝は＠ウェイキ（航跡）ビュー　バー　wake view bar
あまり人がいないので快適！（はい....わかったよ）
ここのバーテンダ　Jojoが、彼はこの仕事で
この地にも何度も停泊しているのでしょう

「あのトンネルの向こうに行かないとどこへも行かれない」ってなことを説明してくれる。

そのトンネルが、片側通行で
しかもとても時間がかかるとあったのを下調べしていた。
トンネルだけが他の街をつなぐ道路らしい。

なんとなく倉庫のように見えている殺風景な方向を見ていたら

小型機の飛行場が見えているよ、と。
小さな街のアレコレを教えてくれる

立山連峰ではないけれど
海から、船から
こんな景色が見えるって非常に珍しいかと.....

部屋に戻る時にパチリした
《ジジズ ピッツェリア》
このカジュアルダイニング

あと数日で東京に着くという頃になって
やおら
激しく混雑してました.　皆さん、プラスプランの権利＝カジュアルダイニングでのセットメニューを利用したいようで

ピッツエリアの感じ良いソファ席

来年2026年から
プラスプランで利用OKな
カジュアルダイニングは変更になるそうなので要注意ですね

外出の仕度をしつつ
この町の場合は地図が無くても歩けそうな規模...だわね、と
部屋のバルコニーから
クルーズ船のピアというか遊覧船の波止場を見下ろす。
連れ合いは外出しないというので

一人歩き。
「たぶん
アレが最初に出来た軍の施設
兼
住宅だな....」と
あたりを付けて下船しましょう

アラスカとは思えないほどの暖かさ。
それでも日本の「冬」用の服装で外出。建屋の中で「地図は？」と聞いたら

地図は皆さんが持って行ってしまったそうで
「No」と言われました。ディスプレイされていたモノを指して
「take photo (スマホで)撮ればいい」と.

建屋の外に

「プリンセス」のウィッチが描かれた大型観光バス
この時は「あ！オリジナルのバス珍しい」
くらいに思っていたのですが街歩きを終えた時に
理由がわかりました（*に続く）

建屋の外に出て広い駐車スペースを横切るように

どんどん歩くと
一般道に出る。

橋が架かっている。こちら側には

鉄道、線路が見えている

この鉄道については
（説明書きの隣にあった写真）

またのちほど
（説明書き）

アラスカ鉄道の線路を
越えます

船の中からも見えたカラフルな
14-15階建てのアパートのような建物を目指して歩く。

途中で
「また来た道を帰らなくちゃならない....引き返す？」とも思ったけど
「もう一生、来ることはない」と思い
「行くだけ行ってみよう」と

元はアメリカの軍が防人として居を構えたということで、実際にその拠点となったアパートの前まで行って来た。どう考えても一生に一度しか無いチャンスと思ったから。
軍の施設、家族の居住用スペース（アパート）だけでなく、この一棟の中に役所的な部署や郵便局、医療施設などおよそ生活に必要な施設が入っているという。

whittier army port historical district
《Hodge Building》
1956-1960

入口には「関係者以外立ち入りNG」と明記されていた。
「見た」
確かこの建物と学校が地下通路でつながっている....と読んで行ったので周りを見るも学校は....存在は良く分からなかった。

むかいに
ロドルフォみたいなトナカイ？
アメリカ人は「Moo」ムーと言っていたけど

んまあ臭いクサイ.....リアルな動物が飼われていました
生きてる「ルドルフ」です
ああ、クリスマス前にUP出来て良かった(笑)

日本語の歌詞だとトナカイの名前って出てこないんですよね
♪「真っ赤な　お鼻の～　トナカイさんは～」.....ってだけで

このトナカイさんの名前は不明です

ここでUターンします

「city　of ウィティア 」なんとか....と大書された建物

色々なお役所は
今はこの建物に入っているってことかしらん？？

Anchor INN
という宿屋

本当に特に見るものもなく今はサーモンだか北海の海産物も時期ではないのか、生鮮の工場も稼働していないし
静かなものだった。

本当に特に見るものもなく今はサーモンだか北海の海産物も時期ではないのか、生鮮の工場も稼働していないし
静かなものだった。

『ALASKA RAILROAD WHITTIER CUTOFF』1941　1943

石柱に刻まれた最下のところを抜粋↓

1941 president Franklin D Roosevelt signed the ACT appropriating fumps for the construction of Whittier cutoff

1943　Whittier Terminal and railroad completed
and placed in O□E□RATION

□部分は風化？　摩滅していて不詳

鉄路の向こう側へは

この
地下道を行きます

山並みが迫っています

小屋は昔からあったものかな...？

とんでもなく
遠いところに来たな

船に戻るべく遊歩道を行きます

保存されていた車両

＠遊歩道

＠遊歩道
熊さんに出会ってしまった時の警告文が

停泊しているディスカバリープリンセスと

背後の山並みをパチリしながら建屋に戻ってきました

街歩きを終えた時に（*の続きです）

下船客のスーツケースを
シャトルバスのところへカートで運んできているクルーがいました。
「ああ、そういうことね」と...つまり
日本・シンガポールまでは行かずに
ウィティアで降りるゲストがいた....ってことですね

ここから10日間ですからね、それぞれ
ご都合あるでしょう。

建屋は閑散としています。
セキュリティチェックなどを済ませ船に戻ります

次に船体を見るのは
日本到着してから

しつこく撮ります

ウチのお部屋はあの辺りかな？？？

何度も見てしまうけど

やっぱり大きいわね

船内に戻っても
まだ午後3時前。最終乗船（帰船）時間は17：30

ブフェへ

チョコレートのケーキと、飲み物、ピックアップしてきました。
バルコニー
でも寒くないです

何か走るような音が聞こえる.....

あ！

アラスカ鉄道！！

なんと

自分が町散策で近くで見てきた鉄路、まさか貨車が走るところを
見るとは！！

長い長い編成
（同じような写真が続きます）

長い長い編成

長い長い編成

貨車には
真新しいトラックなども

あのポイントで長い編成を区切りつつ、各ひきこみに貨車を移動させている？
おそらく一人でされているのかと....
長い長い時間をかけてました。
そりゃここが終点だものね。

ようやく最後尾の貨物が見えてきた。物流ですな。
あんな車社会のアメリカであっても
最北端のアラスカへは貨物＝鉄道なんだわね....と
しっかり自分のこの目で見た、これ大事！！

1725になっても全く出港の気配なく、見ていたら湾内観光船？が
桟橋に帰ってきました
遊覧船を降りて本船に戻ってきている人が沢山！
個人で観光船にのりかえたのか、エクスカージョンでの
お出かけなのか....は分からないけれど
きっと天気も穏やかで絶好の

遊覧クルーズだったことでしょう

アラスカ
ウィティアを示す船室のモニター

18時　出航
夕闇迫って静かな出港だった

港を離れました

サヨナラ

さようなら

暮れて行く空が　ものすごく

きれいでした！！

1900　連れ合いは行かないというので
一人でサイレントDiscoへ

結構たのしかった♪

《DINNER》
＠ジュノ－・ダイニングは毎晩、1930～
予約してます

《主菜》

《主菜》

《デザート》
Crusty Banana Tart
with hazelnrt streusel
chocolate ice cream
バナナタルト　チョコレートアイス添え

《デザート》
チョコレート　ピスタチオ　ドーム

《デザート》
mango and macadamia nut samosas
coconut-mint dip
マンゴとマカダミアナッツのサモサ、ココナツ ミントのディップで
砂糖不使用

食後酒はgood spirits　で
左）「Tito's　ブラブラブラ....」というカクテル
右）ミモザ？ベリーニ？

だから
何杯のむのよ？？

私の2杯目は
キュウリのカクテル....

https://tocblanc.exblog.jp/38148786/

ここで連れ合いはコース
アウト

一人、船内徘徊

クラウングリルバー

いつも人がいてムリなカウンター

何故か空いてた！
こちらのBARのは
普通のドラフトサーバーだわ

プリンセス船には必ず「ホイールハウスBAR」があると思っていたけど
ディスカバリには
無いんです。

なんとなくクラウングリルバー
のメニューが
ダイヤで見たことあるホイールハウスバーのメニューに
似た仕様な気がする

グリルバーのこちら側には見事な
ワインセラー！！
クラウングリルはステーキの有料ダイニング。ワインは必須

セラーには「Overture」や....

2016年の「オーパス-1」

https://www.enoteca.co.jp/item/detail/0565562J003100040?td_seg=tds773385

本船、乗客数が多いですから
ピアノが用意されたバーは何か所もあります。どちらかと言うと

ピアッツァ（アトリウム）では
参加型イベントが多い傾向、そういう喧騒から距離を置きたい人の居場所にもなっていました

《船内で見かけたアート》
2025年の東京・日本にも
こういうGEISHAが集まる場面あると

思われていそうで
少し....困惑....

各人の判断でキャビンのドアに「お集まりの告知」
掲げるところが
日本クルーズとの一番の違いかな～



まだ新しい船なので
タッチパネル（右手の壁にあるブルーのもの）が壊れることもありません
実は7月に乗った某
プリンセス船ではメダリオンで解錠できないことがありました。
メダリオンのせいかと思ったらパネル側のNGが原因でした

キャビンに戻ると招待状が届いてました

いよいよ
無寄港
太平洋横断「ロング」クルーズのスタートです

クルーズはまだまだ続きます！
このあとも読んで下さると嬉しいです.