2023/12/25 - 2023/12/25
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ohtamさん
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帰りの飛行機の時間が遅いので、台北市内観光をした。
ところが、月曜日というのは休館日が多いということを知らなかった。
どこに行っても、本日休館 の連続。
- 旅行の満足度
- 4.5
- 同行者
- 一人旅
- 交通手段
- 鉄道 飛行機
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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久しぶりのまともな朝食
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バイクの洪水。坂道を下っているところでは、まるで滝のように見える。
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ミサイルが飛んで来た時の避難壕
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北門駅の近くに博物館の鉄道部があるが、最初の休館
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北門
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台北郵便局跡
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郵便局は月曜だから営業しているが
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併設の郵政博物館は月曜休館
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赤いポストと緑のポスト
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金色の仏像
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赤坂ラーメン
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その横には、ふしゃくしんみょう 貴乃花 の文字が。
お気に入りの店なのかな。 -
台湾総督府
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軍用車両
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憲兵も歩いていました
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厳重な門構えは、台北市立第一女子高級中学でした
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パトカーのようです
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ここにも防空避難の場所が。
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博物館ですが
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月曜休館
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近くの鉄道展示を見学
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野外展示なので、無休。
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松山空港へ向かいますが、駅の非常階段は、無断使用不可。
罰金が4500$という中途半端な金額。 -
日本の観光誘致掲示板
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海外での仕事に注意しろ、ということのようで、愛はトラップという意味みたい。
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空港のソファ。
ラウンジを探して、グーグルに「松山空港」と入力して検索したら、出てきた構内図が現在の店の配列などと一致しない。おかしいなと思って、カウンターで地図を見せながら聞いていたら、私が見ていたのは日本の松山空港のものだと判明。恥ずかしい。
そうか、桃園空港だったら、こういう間違いは起きなかったんだ。 -
休憩場所のコンセントで充電。危うく置き忘れていくところだった。
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空港の中にもセブンがある。
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Wifi-Boxのコーナー
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SIMカードのコーナー
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ビジネスよりも、ファーストクラスのカウンターの方が人が多い。
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貴賓室はラウンジのことですね
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たくさん頂きました
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ルーロー飯も美味しかった
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機内食が食べられないかも
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商務がビジネスで、経済がエコノミー。
帰りの便は、24000マイル使ってビジネスクラスの特典航空券を取った。
マイル以外に1万円余り支払ったが、実質6万円(1マイル2円として)くらいでビジネスクラスに乗れた。普通にチケットを買うとその3倍以上する。
逆に計算すると、1マイルが6円以上で使えたことになる。 -
ファーストクラスだと、一つの座席で窓を3つも4つも占有して外が見えるが、ビジネスでは外の見える窓は1つだけ(もう一つはディスプレイに隠れている)
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窓際のところにカメラの三脚を立てられるのは便利
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物入れには鏡が付いていて中に忘れ物が無いか確認できる
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テーブルが2段階に広がる
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たくさん置けるのは良いが
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テーブルクロスで段差が隠れると、思わぬ災難が起きる。
段差が有ったことを忘れて、コーヒーカップを置いたら傾いて中身がこぼれて一騒動。 -
深夜に羽田に着き、その日は羽田で一泊して翌日に、国内便で帰宅。
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翌日の羽田空港
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鬼滅の刃のラッピング飛行機
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翌日のJAL機内サービスで、ジンベエザメのデザインカップ
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日本アルプスの風景が見えました
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富士山もきれいだが、このアルプスの峰々の眺めもなかなかのもの。
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今回の走行距離は、全部で900㎞余り。獲得標高は3100m余りでした。
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次回に環島するときは、日月潭とか太魯閣とか、観光地にも行って見たい。
南端の岬も行ってないし。 -
台湾は、一周することが容易なので、レンタル自転車が利用できたが、次は、自分の自転車での海外輪行にトライしてみたい。
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