2025/02/15 - 2025/02/15
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たぬき2号さん
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京都に生まれ人生の半分くらいを京都で過ごしていますが、最近のオーバーツーリズムによる混雑で足が遠のいているトラベラーの方も多いではと感じる昨今。そこで新シリーズは「オーバーツーリズムで行く気がしないとお嘆きの貴殿にご提案の京都」と題して、マイナーでインバウンドを見かけない、そのうちインバウンドで溢れ返ることになるかもしれませんが「当分は、季節によれば」空いている京都をご紹介します。
★「オーバーツーリズムで行く気がしないとお嘆きの貴殿にご提案の京都」シリーズ
JR加茂駅周辺(和束町&岩船寺&浄瑠璃寺)
https://4travel.jp/travelogue/11992815
恋路橋(大河原潜没橋)&道の駅お茶の京都みなみやましろ村
https://4travel.jp/travelogue/12012265
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JR関西本線のローカル列車で大河原にやってきました。
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関西本線は名古屋~JR難波を結ぶ路線ですが、
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途中の亀山~加茂は非電化でディーゼルカーが行き来しローカル風情満点です。
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大河原は京都府相楽郡南山城村に位置し
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1日の利用者は70名で、これは関西本線で最も利用者の少ない駅です。
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駅前を京都府道82号線が通り、
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その府道に沿って木津川が流れています。
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しばらく西向かって歩いていくと橋が見えてきました。
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通称恋路橋、正式名称は大河原潜没橋という橋です。
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いわゆる洪水時には橋面が水面下になる沈下橋で
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高知の四万十川にあるものが有名です。
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対岸の集落を結ぶ大切な地元民のインフラです。
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広さは車1台は余裕で通れますが、橋の上での離合は難しそうです。
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この日は天候もよく
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木津川の流れも極めて穏やかです。
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様々な角度から恋路川を眺めます。
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このような場所に
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沈下橋があることをご存じない方も多そうなので
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訪れる観光客は1人もみませんでした。
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続いてやってきたのは
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ひとつ東へ進んだJR月ヶ瀬口駅です。
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こちらも南山城村に位置する駅ですが、
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奈良県奈良市の月ヶ瀬地区への玄関口ともなっています。
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列車は1時間に1本程度ですが
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国道163号線が通り、近くに道の駅もあって多少賑わっています。
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駅前には南山城村のコミュニティバスが停車していました。
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高台の駅を下ると
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「道の駅お茶の京都みなみやましろ村」があります。
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こちらには2024年に限界集落と言われる「月ヶ瀬ニュータウン」への訪問時に立ち寄りました。
★2024年「月ヶ瀬ニュータウン」の旅行記はコチラ
https://4travel.jp/travelogue/11983832 -
茶そばと茶飯のセットを注文します。
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南山城村は日本三大茶と呼ばれる宇治茶の生産地にひとつで
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地元産のお茶を練りこんだそばとごはんが大変美味しかったです。
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お腹もくちて
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周辺の茶畑を散歩してから
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駅に戻ります。
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駅の利用者は1日100人程度と
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こちらも京都とは思えぬローカル度合ですが
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三重県の県境とも近い京都府最東端の駅でもあります。
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ということで、今回もインバウンドが全くいない京都の風景をご紹介いたしました。
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インバウンドで混んでいない京都
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