2025/05/28 - 2025/06/04
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まるきゅーさん
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みなさま、こんにちは。まるきゅーです。
6月に所用で東京方面に向かった時の旅行記です。
そろそろ飽きてきたので九州や関東でも捻りを入れています。
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まずはJRと大分交通を乗り継ぎ大分新川へ。
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ここから福岡行きに乗ります。
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今回は多分初めての大分交通高速バスです(エアライナーは除く)
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大分交通高速バス(エアライナーも)は、モニターが1つだけなんですよね。
西鉄車は路線と同じ画面で、大分バスはモニターがないので各社それぞれ面白いです。(別府系統は西鉄と亀の井で特に違いはありません) -
ちょうど長崎からのサンライト号が到着。
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スーパーノンストップは高速日田にも止まります。
別府系統は別府市内の次は高速基山まで止まりません。 -
天神に到着。
この日はここでおしまい。ぶらぶらします。 -
で、翌日。中洲川端から貝塚行きに乗ります。
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貝塚に到着。ここから西鉄線へ。
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ここからは西鉄貝塚線に乗ります。
古き良き路線が残るうちに乗りたいなと思っていました。 -
この600系で終点まで。
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西鉄新宮からはJRの新宮中央まで歩きます。
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JRの新宮中央駅に到着。
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次は香椎線に乗り継ぎます。
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香椎に到着。
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ここからは伊美駅往復して西戸崎まで向かいます。
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宇美に到着。そのまま西戸崎ターンします。
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西戸崎駅に到着。
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ここからは博多までフェリーに乗ります。
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博多港に到着。
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空港に到着しました。ここからとびます
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ここからはMM便に乗ります。
関空から宮崎便に乗った以来の本州です。 -
成田空港に到着。第1国内線は1階ではなく2階に降ろされます。
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ここからは総武快速線で東京方面へ
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佐倉でなぜか途中下車。
佐原行きの放送録ろうと思い付きましたので笑 -
船橋で下車。東武野田線に乗ります。
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東武線で柏へ。
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柏からは大宮行きに乗り換え。
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大宮駅に到着。
千葉県の電化路線全線完乗しました。 -
大宮では首都圏シリーズちょっと聞いて埼京線で帰ります。
自分が知っている大宮では無くなっていました。 -
では、帰り。成田空港へ。
第1ターミナル発着です。個人的にはシンプルな第3が好きなんですけどね... -
Peachのカウンターも別にあります。そういえば大分から撤退したんですよね。
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福岡行きはバス搭乗でした。一方横の札幌行きは搭乗が始まってから欠航していました。
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あ、HONU。
ホノルル線専用ですね。 -
もちろんバス搭乗です。
成田はブリッジが国際国内共用なのでANAが使うのが精一杯なところがあります。
(朝の便とかはブリッジらしいですが) -
出発前には歯磨き粉塗装のANAが。737なので国内線ですかね。
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福岡空港に到着。横にはGKがいますね。
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ここからは高速バスに乗るために国際線へ。
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ここからは高速バスで大分に戻ります。
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帰りは大分バスさんで中央通りまで。
モニターないのには驚いた... -
大分駅からはJRで最寄り駅まで帰りました。
(次回は7~8月の旅行記を予定しています。)
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この旅行記へのコメント (4)
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- Tagucyanさん 2025/11/15 20:54:31
- 所用のついで
- まるきゅーさま
こんばんは
所用で東京。帰省ではなく所用と書いているのは、学校の関係とかだったり。
せっかく出かけるなら、凝りたくなりますよね。用事のついで。私と一緒にするなと言われそうですが...
新宮町内の「鉄の抜け道」、西戸崎からの「海の抜け道」、やってますねえ。博多港から中洲川端駅まで歩いたとか? いろいろと検討だけはしたことがあるので、そこを来ましたか~という感じです。
一方、千葉県の「電化路線区間」は野田線が残ってたんですね。さらっと書いてますが、あの路線は長いので全線乗るのは結構疲れると思います。
「首都圏シリーズ」 そうかこの旅行記の時点ではまだ残っていたんですねえ。今やご当地メロディ以外ほぼ画一化されてしまい、つまらなくなったなあと思ってしまいます・・・
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Tagucyan
- まるきゅーさん からの返信 2025/11/17 19:25:39
- いろいろありまして笑
- Tagucyan様、こんにちは。
出かけるなら寄り道はしたくなりますね。博多港からは普通に西鉄バスを使いましたが笑
野田線はいろいろ学校のことをやっていればあっという間に時間が過ぎてました。長距離ではありますが...
首都圏シリーズ改めIKST、この直後にかなり波及しましたね。正直理解ができていないです(汗) まるきゅー
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- Tokyo 634さん 2025/11/15 01:42:42
- ピーチ
- まるきゅー様、いつもお世話になっております。Tokyo 634です。
FUK→NRT/NRT→FUKのピーチ搭乗記を拝見しました。
ピーチ便は成田第1ターミナル発着なんですよね。鉄道でのアクセスだと第3より第1の方が良いので、第1ターミナル発着だと個人的に楽です(笑)
帰りのNRT発は、沖止め(バス搭乗)でしたが、ANAも含めて、第1ターミナル出発便は基本的にバス搭乗だった気がします。自分が以前搭乗した成田→名古屋も同様にバス搭乗でした。
最近はJALやANAがセールをやってるので意外と安く乗れたり、25歳以下限定の割引運賃もあったりして、ピーチやジェットスター等LCCで無くても安く乗れる機会があるので、今後飛行機に乗られる際は是非検討してみてください。
Tokyo 634
- まるきゅーさん からの返信 2025/11/17 19:22:06
- MM便
- Tokyo 634様、こんにちは。いつもお世話になっております笑
成田の第1はボーディングブリッジはあるにはあるらしいのですが国際と共用らしくほぼ使えないらしいです。
最近はANA JAL問わずソラシドも高いと感じてきているのでスカイマークなども利用していきたいと考えているところです。夜行バスにも乗りたいのですが笑 まるきゅー
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