2025/04/07 - 2025/04/07
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kiyoさん
この旅行記のスケジュール
2025/04/07
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2025年4月7日から4月10日まで愛媛県へ行ってきました。
初日は、今治に宿泊。
大規模な山火事が発生した影響を心配しましたが、今治駅周辺や来島海峡大橋では普段と変わりない感じでした。
ホテルでは無料で自転車を借りることができました。
折り畳み式自転車しか残っていなかったので、「しまなみ海道」を走破するのはあきらめ、手前の「サンライズ糸山」まで行ってみることにしたのですが…。
- 旅行の満足度
- 4.5
- 観光
- 4.5
- 同行者
- 一人旅
- 交通手段
- 自転車 JALグループ 徒歩
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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「1)サンライズ糸山までの遠い道
https://4travel.jp/travelogue/11994669」からの続きです。
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折り畳み自転車では、このサンライズ糸山までで精一杯。
来島海峡大橋を渡るのは無理とあきらめていたのですが、
この景色を眺めているうちに渡りたくなってきました。
(上の画像左)駐輪場へ戻る階段。
(上の画像右)来島海峡大橋へと続く道。今治市サイクリングターミナル サンライズ糸山 乗り物
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駐輪場まで戻ってきたら、
トイレ近くに注意書きがありました。
「イノシシが出ます」
えっ(0_0)ここに!?
最近「市街地にクマ出没」というニュースが多いので、
クマよけに「鈴」は持ってきたけれど、
できれば遭わずにすみますように。 -
そう願いながら、自転車で走りだそうとすると、
みきゃんの可愛い看板が目に入りました。
中に入ってみると、 -
サンライズ糸山の宿泊施設とレストランでした。
入口奥の窓から見える景色は、サンライズ糸山 宿・ホテル
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さっき見たのとほぼ同じ(^^;
わざわざ下に下りなくても良かったのね。 -
こうしてサンライズ糸山に別れを告げ、来島海峡大橋を目指します。
今治市サイクリングターミナル サンライズ糸山 乗り物
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途中、ショートカットできそうだったので、
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自転車を押して階段を上ると、
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「自転車と歩行者用」と「原付用」の道に出ました。
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坂と言っても緩やかなので、それほど大変ではありません。
昔、尾道から自転車で因島大橋を目指した時は
急坂が続き、何度もあきらめかけました…。
あのしんどさに比べれば、ここは余裕 ( ̄ー+ ̄)/ -
昔、尾道から因島大橋を目指した時、
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尾道で自転車を借り、
(上の画像は昔、尾道で撮影) -
フェリーに乗って5分ほどで向島へ渡り、自転車で因島大橋を目指しました(上の画像も昔、尾道で撮影)。
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因島大橋は高所にあり、自転車で上るのは想像以上のきつさでした。
(上の画像は昔、向島で撮影) -
それに比べれば、今治の来島海峡大橋なんて、
かるい、かるい ( ゚ ∀゚ ) -
…と余裕をかましていたら (=_=)落とし穴が待っていました。
道はグル~~~っとカーブして、 -
おい、おい(@@;) どこまで続くんだ!?
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今治駅の「今治地方観光情報センター」でもらった地図。
結びめのような部分が、この道です。 -
振り返れば、来島海峡大橋が遠ざかっていく。
もう (>_<)こんなにカーブさせる必要ある!? -
うんざりしながら走っていたら、面白いものを見つけました。
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「浅川造船」では、今まさに船の建造中。
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コンクリートの塊か?
かなり重量がありそうなものをクレーンで持ち上げています。 -
ゆ~っくりゆ~っくり動かして、
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少しずつ向きを調整して下ろしていく。
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あと少しで設置完了。がんばれ!
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おおっ、ミッションクリア ( ゚ ∀゚ )
時間にしてたった5分でしたが、
”持ち上げて移動した”
そんな単純作業には見えませんでした。
一歩間違えば大事故になる。
一瞬たりとも気が抜けない。
そんな現場を目の当たりにして、大変な仕事だと知りました。
今治は海運業、造船業、舶用工業が集積する
日本最大規模の海事都市だそうです。
日本全体の30%を超える船舶を建造し、
3隻に1隻が今治で作られている。
全然、知りませんでした。 -
おっと (^_^; 来島海峡大橋のことを忘れてた。
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13時57分、ようやく橋を渡ります ( ̄ー+ ̄)/
尾道は69キロ先。
そこまでは無理だけど、行ける所まで行ってみよう。来島海峡大橋 名所・史跡
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なんてきれいな海。
あの「糸山公園」から見たら、さらに絶景なんだろうな。
だけど、なにか物足りない(=_=)
なぜだろうと考えて、はたと思い当たりました。
”海の上を走ってる”というワクワク感がないのです。 -
上の画像は、昔、撮影した因島大橋からの眺めです。
転落防止フェンスの間からはすぐ足元に海が見え、
あたかも海の上を走っているようでした。因島大橋 名所・史跡
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因島大橋は「上下二層構造」になっていて、
上は、自動車や自動二輪車専用。
下は、歩行者、自転車、原付バイク専用で、
交通量も少なく自分のペースで走れたのも良かったです(^。^) -
一方、この来島海峡大橋は、
足元がコンクリートで、すぐ真下に海が見えません。 -
反対側の歩道は。工事中で通行止め。
こちら側しか通れないのもがっかりでした。 -
来島海峡大橋の途中の休憩スポットには、
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「しまなみ海道サイクリングロード」の解説がありました。
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現在地は、サンライズ糸山から2キロ地点。
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来島海峡大橋は日本初の三連吊橋で、
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ご覧のように高低差があります。
車なら気にする必要もないけれど、自転車乗りにとっては重要ポイント。 -
上ったり、下ったり。
しまなみ海道を走破するには、体力勝負。
今の私には無理だぁ(>_<) -
前方に「馬島」が見えてきました。
馬島 自然・景勝地
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歩行者と自転車は、エレベーターで馬島へ下りれます。
でも、今の残り少ない体力では、寄り道する余裕はない (・_・;)
馬島はあきらめ、そのまま直進。 -
ここまで大荷物を積んだり背負ったりした
欧米人サイクリストに何人も追い抜かれました。
私には、とてもできない芸当です。
荷物の重さで、あっという間にギブアップしそう (^^;) -
海に目をやれば、大きな船が横切っていきます。
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その中の一艘が、こちらに向かってきました。
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「ボォ~~~」
大きく汽笛を響かせ、橋の下をくぐっていく。 -
こういう船を造船会社で作っているのか。
思わず身を乗り出して覗き込んでしまいました(^。^) -
「馬島」の次は「小武志島」が見えてきました。
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小武志島の先には、村上海賊の本拠地「大島」があります。
行ってみたいけれど、距離にして4105m (~~;大島 自然・景勝地
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ここまで走ってきただけで、かなりの距離。
日が暮れる前に今治に戻るとなると、
そろそろタイムアップかな。 -
体に合わない自転車のせいで、左ももの痛みがひどくなってきました。
夜は今治城のライトアップも見たいから、ここで折り返そう。 -
時刻は14時40分。
強い向かい風に阻まれ、前に進めません(><)
左ももだけでなく、右もももおかしくなってきた…。 -
なんとか橋から下りたけれど、「糸山公園」はどうしよう。
行くべきか、行かざるべきか。
決めかねていたら、前方から70代くらいのご夫婦が歩いてこられました。
「糸山公園はすぐそこよ」
その言葉に背中を押され、 -
糸山公園までのゆるい上り坂を、自転車は押していくと、
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糸山公園に到着。
頭痛がするのは、軽く脱水症状か。
サドルが固くて、お尻も痛い(T-T)糸山公園展望台 公園・植物園
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しゃがみ込みたかったけれど、まずはノニャの記念撮影を。
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しか~し( ̄▽ ̄;)
橋が大きすぎて、ノニャが点になってしまう。
いつも以上に撮影には苦労しました…。
以上、ご覧いただきありがとうございました。
この後は『3)今治城ライトアップ』https://4travel.jp/travelogue/11994867 へ続きます。
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この旅行記へのコメント (2)
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- aoitomoさん 2025/08/22 22:31:20
- kiyoさんのタフさには拍手~
- kiyoさん こんばんは~
『爪切り騒動』
こんな爪切りについたナイフまで保安検査で引っかかるんですね~
預け荷物にできるというのもわかり勉強になりましたよ。
リムジンバスで松山空港から今治へ。
沿岸沿いの景観も楽しめましたね~
宿泊者限定の無料自転車貸出サービスは嬉しいです~
確かに慣れない自転車は運転しにくいですが、
その辺も計算して旅スケ計画を決めるのもナイスです。
それにしてもサドル硬すぎだったり、ペダルの重い自転車も結構ありますね。
軽くすると、なかなか進まない。( ´艸`)
レンタル自転車あるあるです~
大変なレンタル自転車で色々迷いながらサンライズ糸山に到着。
来島海峡大橋の見れる絶景が広がり、頑張って訪れた甲斐があります。
砂浜から見る来島海峡大橋もナイス。
今治の来島海峡大橋も結構高い位置にあるのに、
『かるい、かるい』で頑張るkiyoさんも凄すぎる。
しかしながら来島海峡大橋までには相当な道のりがあったんですね。
そんな大変さを緩和してくれたのが『浅川造船』のクレーン作業。
なかなか見る機会もないので貴重な体験かもです。
橋の上から見る景色は絶景ですが、
自転車での移動のことも考えると時間的にも身体も大変そう。
そして向かい風は本当に辛いんですよね~
糸山公園へ向かい続けるkiyoさんのタフさには拍手~
続きも期待してます。
aoitomo
- kiyoさん からの返信 2025/08/23 08:44:23
- RE: kiyoさんのタフさには拍手~
- aoitomoさん、こんにちは。
いつもありがとうございます。
爪切り。
うちの引き出しにあったのを適当に選んで持っていったら、こんなことに…。
いい教訓になりました(^^;
レンタサイクル。
途中でパンクしたら面倒なので、
旅先で自転車を借りるのは避けてきたのですが、
今回、その便利さを改めて感じました。
愛媛県では自転車専用レーンが整備されているので、
すごく走りやすかったです。
他県でも、もっと自転車専用レーンが増えていってくれるといいのですが。
それにしても、昨今の猛暑は自転車に乗るのも一苦労です。
ほんの数分、路上に停めただけで
自転車のハンドルもサドルも熱々。
火傷しそうになります。
まだまだ暑さは続きそうですが、
aoitomoさんも、どうぞ気を付けてお過ごしくださいませ。
ありがとうございました。
kiyo
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