箱根フリーパスを３日間使い倒す　３日目　朝食だけ山を降りてかまぼこの里で。

2025/06/08 - 2025/06/08

箱根３日目は、朝一番で山を降りて小田原のかまぼこの里で朝食バイキング。
そして昨日とうってかわって観光客ラッシュ時間帯に芦ノ湖へ。３日連続の海賊船乗船のあと、強羅公園でバラと紫陽花を眺め、旅のフィナーレ。
梅雨時なのに晴れて幸運でした。

エリア 神奈川

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 4.5
• ホテル: 4.5
• グルメ: 4.5
• ショッピング: 4.0
• 交通: 4.5

• 同行者: カップル・夫婦
• 交通手段: 高速・路線バス 船 私鉄 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

箱根山の強羅の朝。

出発は８：２５

強羅彩香 宿・ホテル

ケーブルカー運転前なので強羅駅まで歩きます。
と、ケーブルカーが走ってる。
どうやら運転開始前の試運転のようでした。

強羅駅 駅

強羅駅のコインロッカーに荷物を預けます。
最近、チェックアウト後の荷物預かりがないホテルが増えた気がします。

電車はがらがら。
先頭席に。
カーブごとにスイッチ入れてます。
おそらく散水、かな。
カーブで水撒いてきしる音を抑えてるのです。

宮ノ下で下車。８：５１。
ここからバスに乗り換えて先を急ぐ計画です。
電車だと湯本まで２６分、風祭まで４０分。
バスだと湯本まで１０分、風祭まで１５分。
圧倒的に早いんです。

宮ノ下駅 駅

バス停へ急ぐ。８：５３到着。

どうせ遅れてくるだろうと思った８：５０のバスは寸前に行ってしまった音が。
次の９：０４のバスは遅れに遅れて１０分延。例によって海外の方で満員。スーツケース山積み。
芦ノ湖湖畔箱根町からのバスなので多客と宮ノ下交差点での合流で遅れたんだろうなあ。バス停で２０分もぼーっと待つのは辛かったわあ。１本あとの電車でも間に合ったなあ。

それでも電車にそのまま乗るより早く箱根湯本を通過。
しかし箱根登山電車は湯本から先は平坦線で小田急の車両になって速い。
抜かれ抜き返しを重ねて

９：３２風祭駅前到着。
電車と同着でした。

お店に急ぐ。
電車の駅はやや離れているのでかろうじてバスの方が早かった。

鈴廣 かまぼこの里 グルメ・レストラン

これです。
土日祝限定、ブランチ。
９：３０開始なのでそれより前に着きたかったのです。
ただいま９：３４。

えれんなごっそ。

行きます。
先ほどまでの今日の行程のうっぷんを晴らすように。

えれんなごっそ グルメ・レストラン

フレンチトーストが美味しいです。
その場で焼きあがりをいただけます。

さらに行きます。

さらにさらに行きます。

満足満足。

次のランチの案内になってました。
ブランチは１９８０円。ランチは２９８０円。
なのでブランチがおすすめです。

箱根登山電車が目印。です。
紫陽花、一昨日の大平台は咲き始めでしたが、
平野に降りたここではもう８分咲きくらい。

えれんなごっそ CAFE107 グルメ・レストラン

電車の観察。
これがカーブで散水する水のタンク。

目の前は鈴廣かまぼこの売店。
寄っていきましょう。

鈴廣 かまぼこの里 グルメ・レストラン

これ、初めて認識しました。今まで何回もかまぼこの里に来てるのに気が付かなかった。
「水舟」。上段は飲料、下段は手を洗う、というもの。
そして後に付属するすのこの部分、下に鈴が隠れていて、水をかけるとそれが鳴る、というもの。

さて、今日の観光にでかけます。
ここ、かまぼこの里はもう小田原市で、箱根の山を降りてしまっているのですが、
今日も使い倒します。箱根フリーパス。
再び箱根山に登ります。
かまぼこの里の裏口の目の前が風祭駅の改札口。
特急ロマンスカー通過。

風祭駅 駅

ここでこのスタンプラリーを知ります。
７駅以上でデジタルスタンプ押せば何かカードがもらえたらしい。
あちゃー。
昨日までに８駅も降りちゃってるわあ。
小田原・小涌谷・強羅・大平台・箱根湯本・彫刻の森・宮ノ下・風祭。
さて、でもやります。開始。１駅目。風祭。
改札口ではここに車おいて箱根の山をぐるっと回りたいというお客さんが駅員さんにお得な切符聞いてました。なるほど、その先大渋滞だし、ここの駐車場、開店時間内なら無料だわ。なんかちょっとひっかかるのですが。

１１：２０。箱根湯本行き。
ちょっと前までこの小田原から箱根湯本の区間は赤い専用車だったのに普通の塗装の電車になってしまって寂しい。でもその後専用塗装が復活したそう。

２駅７分で箱根湯本終点。

箱根湯本駅 駅

箱根登山電車は１１分後。この程度の列。
箱根湯本で駅の外へ、って人がほとんどなのね。
ここから先に行く人って少ないんですねえ。意外だわあ。

スタンプラリー２駅目。

さてここから芦ノ湖へ直行します。
２０分ごとに箱根町港までノンストップの急行バスがあるのです。
普通便だと４６分のところ、箱根新道で直行なのでたった２２分です。
列は１００人くらいか。
週末なのでもっと多いかと思いました。
ところでやはり半分くらい海外の方。がんばれ日本人旅行客。

１１：５０発。ぎりぎり乗れました。席がうまって１０人くらい立ち客出た時点で次のバスで、と打ち切ってました。
１２：１２定刻で箱根町到着。ほとんどの人がここで下車。バスはこの先元箱根港まで行きます。５分もかからない距離です。（ダイヤ上は８分）。
バスが遅れて海賊船に接続できないときは先回りできます。ほんとうまくできてます。

定刻でついたので

箱根町港 乗り物

周囲を散歩。
箱根駅伝ミュージアム。

箱根駅伝ミュージアム 美術館・博物館

麓屋。

畔屋 お土産屋・直売所・特産品

なんでこんなところにオスプレイが。

港へ。
建物内。まだ列はほとんどなし。

箱根町港 乗り物

待合室。歴代の船の写真あり。
今回の旅行前にはこのパイオニア号しか乗ったことがなかったです。
乗らないまま廃船になったのはビクトリア・ロワイヤル・バーサかあ。
バブルの頃に作った豪華な船。乗っておきたかったわあ。

桃源台からのロープウェイ、混雑の表示。
宮ノ下から湯本まで通常１５分のところ３７分もかかる渋滞の表示。
まだお昼すぎなのに。夕方になったらもっとひどくなりそう。
「大混雑」の赤色表示が出るのかな。

富士山は見えず。
埠頭にいる船は係留中。
乗船する船が彼方から近づいてくるのが見えます。

さて乗船。

箱根海賊船 乗り物

すぐ出航。

今日は屋内席にしました。

あ、植物のカーテンの船。

箱根神社の鳥居。
結婚式のよう。
スワンボートじゃまだなあ、とか思ってたりして。

箱根神社 寺・神社・教会

駒ヶ岳のロープウェイ駅。
右に飛び出す展望台。
人は少なそう。
いつか行かなきゃ。

駒ヶ岳 自然・景勝地

九頭龍神社。
行く機会あるかなあ。

九頭龍神社 寺・神社・教会

４０分で桃源台到着。
すごい待ち人数。２００人くらいかなあ。

桃源台港 名所・史跡

下船客が去った船内。
水戸岡デザインのクイーンあしのこよりおとなしめ。

さて強羅へ。
ふつうはロープウェイとケーブルカーで大涌谷観光して、なんですが、昨日終わってますので今日はパス。バスです。
直行はないので乗り継ぎです。
たまたまですが昨日と同じ時間です。

昨日は高速バスに乗ったので、今日は普通の路線バスにします。
ルートは同じです。なので一般的には高速バスの車両をおすすめします。
仙石原。すすき野原も今は緑一色。

仙石原すすき草原 自然・景勝地

仙石原湿原。

仙石原湿原植物群落 自然・景勝地

強羅行きのバスとの乗り継ぎは「仙郷楼前」ですが、接続時間が長いのでそのバスを迎えに行く形でガラスの森美術館まで行きます。
この湯本駅行き路線バスは「ガラスの森美術館」の敷地内には入らず、美術館に行く場合は国道上の「品の木・箱根ハイランドホテル前」でおります。一個先の「俵石・箱根ガラスの森前」じゃないのが不思議。

仙石原温泉　小田急　箱根ハイランドホテル 宿・ホテル

バス停の位置はこんな感じ。

大涌谷を通らなかったけど、大涌谷を見ました。

ガラスの森美術館の駐車場に移動。
駐車場の中のバス停でバスを待ちます。
高速バスのあとに

施設めぐりバスが到着。あ、反対方向の湿性花園行き。あぶない。
乗り間違うとこだった。
一個のバス停に登り降り両方来ます。

箱根ガラスの森美術館 美術館・博物館

続いて強羅方面行き施設めぐりバスが来ました。

１５分で箱根美術館・強羅公園に到着。

前方に歩くと２分で強羅公園の入り口。
箱根フリーパスで無料で入園できます。何回でも。
私は一昨日に続き２回目。

箱根強羅公園 公園・植物園

あ、クガイソウ。

バラがきれいです。
コンサートがちょうど終わったところで楽器を片付けてました。
残念。聞き損ねた。というか忘れてました。一昨日に知っていたのに。

きれい。

紫色に見えます。
スターリングシルバー、じゃないよね。

下から上にむかってます。
斜面の公園なので坂の上から下に向かってます。

噴水

正面。大文字だわ。

バラソフト。

噴水

紫陽花の階段。
今日は人でいっぱい。

紫陽花の階段。

温室へ。

茶室もあります。

あ、紫陽花の階段、だれもいなくなった。
妻と記念撮影もできました。

あらためて温室へ。
ブーゲンビリア

箱根強羅公園 植物園 公園・植物園

ミッキーマウスの木

あけび。昔よく山で採ったなあ。
温室に植えるほど関東では珍しいのかなあ。

お土産物屋さんをのぞいてから退出。
今日も１時間１０分かかりました。

箱根強羅公園 公園・植物園

強羅駅まで坂をおります。
ゆっくり歩いて１０分くらい。

箱根堪能しました。
さて、帰ります。
１５：３８の箱根登山電車です。

強羅駅 駅

ケーブルカーとの接続がない便でした。
がらがらでした。
箱根登山電車は１５分おき、ケーブルカーは２０分おき。
なので１時間に１回、あります。
狙い目です。

彫刻の森美術館の脇を走ります。
ちらっと屋外展示が見えます。

急カーブ

急カーブ

バスに抜かれます。
でもこちらの方が圧倒的に楽しい。

スイッチバックも３回。

信号所。

出山信号所 名所・史跡

紫陽花はまだまだこの程度の咲き方でした。

出山鉄橋通過。

早川鉄橋(出山の鉄橋) 名所・史跡

塔の沢。
山を降りる列車。標高が下がるたびに紫陽花の咲き方が進みます。

箱根湯本の街。
おわってしまう。

箱根湯本到着。
そういえば今回の旅行で箱根登山電車の全区間乗車は初めて。
９回目にしてはじめて。
というか９回も箱根登山電車に乗ったんだあ。

箱根湯本駅 駅

平坦線区間の小田急車両に乗り換え。
かなり混雑してて先頭までいかないと座席が空いてませんでした。
１６：２０着の１６：２０発のゼロ分乗り換えなのですが、
２分ほど待ってくれてました。

小田原駅到着。スタンプ４駅目。
あと３駅はまたいつか来た時に。

混雑もなく平常運転のようです。
夕方には「大混雑」の赤色が出るかと思ったのに。
夕方より昼の方が混んでるのが不思議。

小田原駅。

小田原駅 駅

平野では紫陽花祭り真っ最中。

ロマンスカーを見送ります。
新百合ヶ丘停車便だったので乗ろうかと思ったのですが、
窓口で特急券買おうと思ったらさすが週末の夕方、並び席はなかったのでやめました。

後続の快速急行です。

平野を快走

新百合ヶ丘から

多摩線で

多摩センター到着。

サンリオの駅です。

これ、改札で記念にください、というと
無効印押してもらえました。

夕焼け。いい旅でした。
帰宅、計算。
箱根フリーパスは６５００円。
素直に正規の乗車運賃プラスしていくとなんと１９０００円分も乗ってました。
３倍乗りました。
もとをとるどころの話じゃないです。
でもここまで乗る人もめずらしいだろうなあ。
心残りは
・デジタルスタンプラリー、あと３駅。
・海賊船３隻のうち１隻乗ってない。
です。