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この町の宿泊施設は、どこも場所が分かり辛いです。<br /><br />「この先○○ホテル」的な看板がありません、もしくは小さくて見落として<br />しまいます。<br /><br />夕暮れの混雑する時間帯、大型バイクで低速でウロウロ探し回るのは<br />少し危険。<br /><br />Googleマップのストリートビューでアタリをつけて関係ない別の看板<br />を目印にするなど工夫が要りますね。

令和7年のチェンライ ウィアンパーパオ

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2025/02/28 - 2025/03/08

399位(同エリア747件中)

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ゆっくりOm Koi

ゆっくりOm Koiさん

この町の宿泊施設は、どこも場所が分かり辛いです。

「この先○○ホテル」的な看板がありません、もしくは小さくて見落として
しまいます。

夕暮れの混雑する時間帯、大型バイクで低速でウロウロ探し回るのは
少し危険。

Googleマップのストリートビューでアタリをつけて関係ない別の看板
を目印にするなど工夫が要りますね。

旅行の満足度
3.0
  • チェンダオの町を午後過ぎに出発、しばらくは107号線を北行し<br />1150号線に入ります。<br />

    チェンダオの町を午後過ぎに出発、しばらくは107号線を北行し
    1150号線に入ります。

  • ここから本格的な山越道になります。

    ここから本格的な山越道になります。

  • チェンマイからチェンライ・パヤオ方面へは、山越が不可避。<br /><br />島嶼部以外のタイに一切興味なかった頃、北部は一望千里の高原地帯<br />だと適当に思ってました。<br /><br />ところがどっこい、山が深い。<br />ルートによっては驚愕の行程が待ち受けています。

    チェンマイからチェンライ・パヤオ方面へは、山越が不可避。

    島嶼部以外のタイに一切興味なかった頃、北部は一望千里の高原地帯
    だと適当に思ってました。

    ところがどっこい、山が深い。
    ルートによっては驚愕の行程が待ち受けています。

  • チェンマイ/チェンライ往還では最もキツい「プラウ横断ルート」<br />を選択します。<br /><br />タイ国道1150線です。<br /><br />わざわざチェンダオまで北上して、そこから山脈を2つ横切るわけ<br />なので「楽屋ネタ」ルートですよね。<br />

    チェンマイ/チェンライ往還では最もキツい「プラウ横断ルート」
    を選択します。

    タイ国道1150線です。

    わざわざチェンダオまで北上して、そこから山脈を2つ横切るわけ
    なので「楽屋ネタ」ルートですよね。

  • 107号線の分岐から1150号を暫く登ります、先ずはなだらかな<br />森の中の山道。

    107号線の分岐から1150号を暫く登ります、先ずはなだらかな
    森の中の山道。

  • チェンダオ/プラウ間の山越は、割とゆるいルートです。

    チェンダオ/プラウ間の山越は、割とゆるいルートです。

  • 間もなく平野部に降りてきました。

    間もなく平野部に降りてきました。

  • プラウの町です。<br /><br />プラウ郡の郡都ですが、小さな田舎町です。<br />同じく郡都のチェンダオの半分もありません。

    プラウの町です。

    プラウ郡の郡都ですが、小さな田舎町です。
    同じく郡都のチェンダオの半分もありません。

  • 交差点にコンビニ併設ガソリンスタンドがありました。<br />コンビニ以外にも、複数店舗を併設してます。<br /><br />ハンバーガーショップを発見。

    交差点にコンビニ併設ガソリンスタンドがありました。
    コンビニ以外にも、複数店舗を併設してます。

    ハンバーガーショップを発見。

  • ちょうどいい、2回目の昼食にします。<br /><br />ボリュームあって美味しいです。<br />ポテトはサツマイモみたいな味、でも揚げたてでイケる。<br /><br />ドリンクは失敗、セットで120バーツくらいだった。

    ちょうどいい、2回目の昼食にします。

    ボリュームあって美味しいです。
    ポテトはサツマイモみたいな味、でも揚げたてでイケる。

    ドリンクは失敗、セットで120バーツくらいだった。

  • まだ日が高い、先に進みます。<br /><br />大型バイクが生きる爽快な道、楽しい。<br /><br />速度取り締まりは滅多にありませんが自制心が超必要。<br />ご安全に。<br /><br />

    まだ日が高い、先に進みます。

    大型バイクが生きる爽快な道、楽しい。

    速度取り締まりは滅多にありませんが自制心が超必要。
    ご安全に。

  • 2つ目の山越えは少しハード。<br /><br />交通量は少なく道は十分広い、地元タイ人も山岳路ではスピード<br />を控えて安全運転してます。<br /><br />街道筋の3桁国道は修羅場、田舎の間道は平和です。

    2つ目の山越えは少しハード。

    交通量は少なく道は十分広い、地元タイ人も山岳路ではスピード
    を控えて安全運転してます。

    街道筋の3桁国道は修羅場、田舎の間道は平和です。

  • 天気も良くて爽快。<br /><br /><br />ただし、ブラインドでの追い越しは普通にやってる。<br />対向車にソレやられたらビビる、最悪死にます。<br /><br />回避するため、特に右カーブはアウトベタで走りたいトコロ。<br /><br />ですが田舎道は外側に砂や砂利が吹き溜まっている箇所が多いので<br />ついついセンターに寄ってしまいます。

    天気も良くて爽快。


    ただし、ブラインドでの追い越しは普通にやってる。
    対向車にソレやられたらビビる、最悪死にます。

    回避するため、特に右カーブはアウトベタで走りたいトコロ。

    ですが田舎道は外側に砂や砂利が吹き溜まっている箇所が多いので
    ついついセンターに寄ってしまいます。

  • 「ああ、来てよかった」としみじみ思う情景。<br /><br /><br />相手がブッ込んで来たら、もうどうしようもないですよね。<br /><br />発生確率を50%に引き付ける為にも、コチラは安全運転を<br />心掛けましょう。

    「ああ、来てよかった」としみじみ思う情景。


    相手がブッ込んで来たら、もうどうしようもないですよね。

    発生確率を50%に引き付ける為にも、コチラは安全運転を
    心掛けましょう。

  • 土砂崩れからの簡易補修。<br /><br />崩落面の補強、擁壁の設置もなく放置状態。<br /><br />

    土砂崩れからの簡易補修。

    崩落面の補強、擁壁の設置もなく放置状態。

  • 平野部に降りてきたら街道筋の118号線に合流、1150号線は終了。<br /><br />左折(北上)で今日の宿泊地。

    平野部に降りてきたら街道筋の118号線に合流、1150号線は終了。

    左折(北上)で今日の宿泊地。

  • ウィアン・パーパオの町、ウィアンパーパオ郡の郡都です。<br /><br />チェンダオと同じく、国道に沿って縦長の市街になってます。<br /><br /><br />プラウの街からは特にゆっくり流してたので、到着は午後5時過ぎ。<br />夕闇がせまってます、早く宿を探さないと。<br />

    ウィアン・パーパオの町、ウィアンパーパオ郡の郡都です。

    チェンダオと同じく、国道に沿って縦長の市街になってます。


    プラウの街からは特にゆっくり流してたので、到着は午後5時過ぎ。
    夕闇がせまってます、早く宿を探さないと。

  • 町の入口と出口にある「ウェルカム・ゲート」。<br /><br />ゲートを潜って中心街までは、結構距離があります。<br /><br />夕刻の中心街は大混雑でした。<br />ロケハンのため、バイクを端に停めるのも憚られるほど。<br /><br />Uターンする場所を探してるうちに、ゲートまで来る始末。<br />渋滞の市街地では、大型バイクのネガティブ面が顕著になります。

    町の入口と出口にある「ウェルカム・ゲート」。

    ゲートを潜って中心街までは、結構距離があります。

    夕刻の中心街は大混雑でした。
    ロケハンのため、バイクを端に停めるのも憚られるほど。

    Uターンする場所を探してるうちに、ゲートまで来る始末。
    渋滞の市街地では、大型バイクのネガティブ面が顕著になります。

  • 中心街での宿泊は諦め、南の郊外(それでもゲートの内側)に<br />宿をとります。

    中心街での宿泊は諦め、南の郊外(それでもゲートの内側)に
    宿をとります。

  • 「Palm Hug Resort」 猫の従業員がお出迎え。<br /><br />タイで「リゾート」とはホテルの名称の1つ、と思っていいです。<br />リゾート地ではない場所にもあります。<br /><br />以前は「コテージ・バンガロー建築」の宿泊棟が定義だった筈で<br />したが、もうどーでも良くなってますね。

    「Palm Hug Resort」 猫の従業員がお出迎え。

    タイで「リゾート」とはホテルの名称の1つ、と思っていいです。
    リゾート地ではない場所にもあります。

    以前は「コテージ・バンガロー建築」の宿泊棟が定義だった筈で
    したが、もうどーでも良くなってますね。

  • 旧棟はモーテルタイプだし。<br /><br />個人的にはコチラが好き、広い中庭にバイクを安全に止め置ける<br />からです。

    旧棟はモーテルタイプだし。

    個人的にはコチラが好き、広い中庭にバイクを安全に止め置ける
    からです。

  • 充てがわれたのは新棟の2階。<br /><br />

    充てがわれたのは新棟の2階。

  • 広くて清潔、エアコン・冷蔵庫付きで必要充分。<br /><br />冷蔵庫は外せない、深夜の部屋呑みには欠かせない。

    広くて清潔、エアコン・冷蔵庫付きで必要充分。

    冷蔵庫は外せない、深夜の部屋呑みには欠かせない。

  • 浴室も綺麗、全く問題なし。<br />バスアメは最小限、トイレットペーパーも標準装備。<br /><br /><br />1泊500バーツです。

    浴室も綺麗、全く問題なし。
    バスアメは最小限、トイレットペーパーも標準装備。


    1泊500バーツです。

  • 中心街からかなり離れたので、タイ飯屋での晩飯は諦めます。<br /><br />食ったら飲むので徒歩になりますが、ホロ酔いで真っ暗な国道脇<br />を長距離歩くのは危険。<br /><br />宿から近い場所に、酒も置いてるコンビニがありました。<br />ありがたいことにチキン屋もついてます。

    中心街からかなり離れたので、タイ飯屋での晩飯は諦めます。

    食ったら飲むので徒歩になりますが、ホロ酔いで真っ暗な国道脇
    を長距離歩くのは危険。

    宿から近い場所に、酒も置いてるコンビニがありました。
    ありがたいことにチキン屋もついてます。

  • 本日の晩飯、何という偏ったメニュー。<br /><br />〆の晩飯が不本意だと、1日が台無しになった気分になります。<br /><br /><br />これはリベンジせねばなりませんね。

    本日の晩飯、何という偏ったメニュー。

    〆の晩飯が不本意だと、1日が台無しになった気分になります。


    これはリベンジせねばなりませんね。

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