福岡・大分3泊4日 （４）中津～門司～復路

2025/02/02 - 2025/02/05

家内からのリクエストで、妻子が行ったことのない福岡と大分への旅行を計画。博多～湯布院～別府～中津～門司をレンタカーで回ります。最終日は別府から下道で北上します。

＜飛行機＞
2/2 ANA257 羽田14:15-福岡16:15
2/5 SFJ88 北九州18:05-羽田19:35

＜宿泊＞
2/2 グランドハイアット福岡
2/3 由布院ZEN
2/4 亀の井ホテル別府

エリア 門司・関門海峡(福岡)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.5
• グルメ: 4.0
• ショッピング: 4.5
• 交通: 4.0

• 同行者: 家族旅行
• 交通手段: レンタカー スターフライヤー
• 旅行の手配内容: 個別手配

4日目の途中から：
ホテルを出て別府ICに行ってみましたが、案の定、高速道路はチェーン規制されていたので、選択肢は下道のみです。特に宇佐市までの国東半島を縦断する間は山道で積雪が多く見られました。途中、雪は強く降ったり止んだり。

2時間近く走って最初の目的地は中津市の福澤諭吉旧居です。

福澤諭吉旧居 名所・史跡

受付でお金を払って中に入りますが、

福澤諭吉旧居 記念館 名所・史跡

平日ということもあり、誰もいません。家内は「今日の入場者数は3名だけだったのでは」と言っていました。

敷地内は旧居と記念館に分かれており、こちらは記念館の入口。内部は写真撮影禁止です。記念館でも係の人にすら会うことはありませんでした。

福澤諭吉旧居 記念館 名所・史跡

こちらが旧居。茅葺屋根は20年に一度取り換えられるそうです。

福澤諭吉旧居 名所・史跡

旧居内部。下級藩士ということであまり広くないのが特徴です。

雪も強まってきたのでわずか20分少々で去ります。お土産屋が駐車場にありましたが、この日はクローズ。ランチに中津からあげも考えられましたが、積雪の影響が不透明なので次の目的地、門司＋下関へ向かいます。

福澤茶屋 お土産屋・直売所・特産品

下関のふぐか門司の海鮮丼かを迷いながら走り、関門海峡まで来て天気が良さそうなので下関へ行くことに。関門トンネル（180円）を通って、調べていて良さそうだと思ったふぐ処喜多川に13時に到着するもこの日は休業日。

ふく処喜多川 グルメ・レストラン

仕方がないので関門橋の壇ノ浦古戦場に向かおうとすると、ちょうど関門トンネル人道入口のところでした。

関門トンネル 名所・史跡

平知盛と源義経のバックにちょうど関門橋が見えます。

壇之浦古戦場跡(みもすそ川公園) 自然・景勝地

関門海峡と関門橋。

近くには馬関戦争の大砲もあります。100円入れるコーナーがあったのですが、煙と音がかなりショボかったです。

門司に戻る最短ルートは関門トンネルですが、関門海峡を車で渡るべく高速へ。入口では別府と同様に係の人のタイヤチェックがありましたが（広島方面はチェーン要）、門司というと通してもらい、壇ノ浦PAへ。

壇之浦パーキングエリア 道の駅

中はお土産とレストラン。閑散としていますが、レストランの方に数組お客さんがいます。

壇之浦PA お食事処 グルメ・レストラン

関門橋と門司港が見える絶景です。ふくちくわを購入して門司港へ。高速料金が290円しか取られなくて驚きました。

門司港へ到着。こちらのタワーは門司港レトロ展望室というそうです。

門司港レトロ地区 名所・史跡

14時前に到着した「寿し処光本」というお店。14時クローズですが下関から電話したところ、開けて待っててくださいました。門司港は焼きカレーが有名だそうで、こちらの2階のお店は長蛇の列でした。

寿し処光本 グルメ・レストラン

家族全員、特海鮮丼(1980円）を注文。途中から温玉を入れて味変をお楽しみくださいとのことでした。こちらは普通盛ですが、私と息子はゴハン大盛にしたところなかなかのボリュームでした。写真外に茶碗蒸しもあります。

食後はガイドブックを見ながら散策。まずは門司港駅。

門司港駅 駅

レトロな雰囲気の待合室。

2階の旧貴賓室。天皇も訪れたことがある場所で、昔の人の海と鉄道の接点だったことがうかがえます。

旧三等待合室は現在はスタバになってたくさんのお客さんで賑わっています。

あとは、1921年に建築された旧門司三井倶楽部や、

旧門司三井倶楽部 名所・史跡

国の文化財指定の旧大阪商船などの建物があります。

北九州市旧大阪商船 美術館・博物館

ブルーウィング門司というはね橋がちょうど上がったところでした。雪が降り始め、風が強くて激寒だったので車に戻りました。

ブルーウィングもじ 名所・史跡

はね橋の向こうの大連友好記念館や旧門司税関があるエリアには家内が一人で回っていました。

最後に門司側から関門海峡のふもとの当たりをぐるっと回り、門司港を出る時点で帰りの飛行機まで3時間程度ありましたが、だいたい見る予定の場所は回ったので終了。

ノーフォーク広場 公園・植物園

来た道を戻って１時間少々運転。空港は奥の橋を渡った向こうです。

飛行機出発の2時間前に空港到着。分かりにくいですが、こちらに車を停め電話をすると係の人が3人も来てチェックして返却。中津から下関に行く途中に寄ったガソリンスタンドにて179円/?で満タンにしてしまいましたが、不足分を少しだけ入れた空港手前のレンタカー会社指定のガソリンスタンドは、15円も安い164円/?で失敗しました。

ターミナル内に入ります。

北九州空港 空港

ちょうど出発してしまったタイミングなので空港内は非常に閑散としています。

荷物を整理してチェックイン。スターフライヤーの利用は初です。

3階はレストランと展望デッキがありますが、展望デッキは積雪のため閉鎖。レストランはそば屋とラーメン屋があり、ラーメン屋のみ営業していました。

山小屋 新北九州空港店 グルメ・レストラン

2階にはお土産屋さんがたくさんあり、時間もあるので家内は色々見て回っていました（明太子、ゴマ鯖、ひよこ、チロリアン、タケノコ飯の素など買っていました）。軒並みキレイな空港ということで家内の評価は上々。

保安検査場を通過してゲート内には平塚明太子というお店がありましたが、冷蔵の明太子は完売でした（一度ゲート外に戻って買いに行きました）。

平塚明太子 北九州空港店 グルメ・レストラン

一番奥にLoungeひまわりがあります。有料と強調されていたので搭乗口の前にいましたが、出発直前に保有するクレジットカードで入れることが判明。

広くはありませんがお客さんも少ないので十分なスペースです。

アルコールは有料ですが、缶の紅茶花伝、アロエジュース、コーラやコーヒー、ジュースなどが無料です。

フライトは若干遅れたものの18時過ぎに搭乗開始。

革張りのシートで前座席とのピッチも広く、だいぶ後方座席でしたがガラガラでビックリ。

フライトは松山市上空などを通過しながら、

千葉県に入ってからかなり大回りして時間を要しました。

羽田空港第一ターミナルに15分ほど遅れて到着。普段来ないJAL側のターミナル１で、出発と到着が混合なのが新鮮です。

20時過ぎに荷物が出てきました。荷物待ちの人は6人だけなので、1番で出てきても最後の人と大して変わりません。

羽田空港 第1旅客ターミナル 空港

平日なので帰りの京急は急行のみ。でもすぐに電車に乗れてスムーズに帰宅。想定外の雪はありましたが、楽しい旅行となりました。