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 山陽の橋梁等を巡る旅、最後は呉から津山を観て帰途に着きました。<br /> 城下町津山は姫路から出雲大社に至る出雲街道が東西を貫き、また鉄道も姫新線や津山線、因美線が交わっており、古くから交通の要所として栄えた街で、歴史を感じさせる建築物も数多く残っていました。今までの旅で、中国地方内陸部の都市では福知山や津和野等も観てきましたが、こちらも負けず劣らず魅力的な街でした。(福知山は京都府なのですが...)<br /><br />その3はこちら⇒https://4travel.jp/travelogue/11961274

◆山陽の橋梁等を巡る旅◆その4

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2024/11/29 - 2024/12/03

146位(同エリア398件中)

旅行記グループ ◆山陽の橋梁等を巡る旅◆

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ブリッヂ・トレック(橋梁旅行)

ブリッヂ・トレック(橋梁旅行)さん

この旅行記スケジュールを元に

 山陽の橋梁等を巡る旅、最後は呉から津山を観て帰途に着きました。
 城下町津山は姫路から出雲大社に至る出雲街道が東西を貫き、また鉄道も姫新線や津山線、因美線が交わっており、古くから交通の要所として栄えた街で、歴史を感じさせる建築物も数多く残っていました。今までの旅で、中国地方内陸部の都市では福知山や津和野等も観てきましたが、こちらも負けず劣らず魅力的な街でした。(福知山は京都府なのですが...)

その3はこちら⇒https://4travel.jp/travelogue/11961274

旅行の満足度
4.0
観光
4.0
同行者
一人旅
交通手段
自転車 新幹線 JRローカル
  • 【大平橋】<br />木桁橋<br /><br />主桁に丸太を使った木橋がありました!Q地図によると1952年(昭和27年)竣工。<br />橋脚は中央の鋼管を除きRC。

    【大平橋】
    木桁橋

    主桁に丸太を使った木橋がありました!Q地図によると1952年(昭和27年)竣工。
    橋脚は中央の鋼管を除きRC。

  • 橋脚部の加工。木部は更新されているように見えます。<br />丸太3本の上に床版を渡しアスファルト舗装で仕上げています。

    橋脚部の加工。木部は更新されているように見えます。
    丸太3本の上に床版を渡しアスファルト舗装で仕上げています。

  • 【呉駅跨線橋】(正式名称不明)<br />斜張橋他<br /><br />階段に斜張橋を採用していました!!中々の珍品。

    【呉駅跨線橋】(正式名称不明)
    斜張橋他

    階段に斜張橋を採用していました!!中々の珍品。

  • 跨線橋には固定していないようです。

    跨線橋には固定していないようです。

  • 渡り板は階段部側にだけ蝶番で固定して二つの桁間の隙間を覆い、上下に動ける構造にしていました。<br />鉄道車両の連結部のような作りです。

    渡り板は階段部側にだけ蝶番で固定して二つの桁間の隙間を覆い、上下に動ける構造にしていました。
    鉄道車両の連結部のような作りです。

  • JR西 呉線 【堺川橋梁】<br />1935年(昭和10年)開業、上路プレートガーダー橋

    JR西 呉線 【堺川橋梁】
    1935年(昭和10年)開業、上路プレートガーダー橋

  • 海軍専用線【堺川橋梁】<br /><br />その隣には海軍専用線の橋梁が残存!

    海軍専用線【堺川橋梁】

    その隣には海軍専用線の橋梁が残存!

  • 呉海軍工廠が1903年(明治36年)に設置されたので、その頃の開通かもしれません。

    呉海軍工廠が1903年(明治36年)に設置されたので、その頃の開通かもしれません。

  • 岡山から津山線に乗って津山へ向かいます。

    岡山から津山線に乗って津山へ向かいます。

  • 【稲荷橋】<br />1961年(昭和36年)竣工、ボーストリングトラス橋他<br /><br />津山城の守護神、千代稲荷神社の参道の橋。<br />3スパンそれぞれ違う構造なのが楽しいです。

    【稲荷橋】
    1961年(昭和36年)竣工、ボーストリングトラス橋他

    津山城の守護神、千代稲荷神社の参道の橋。
    3スパンそれぞれ違う構造なのが楽しいです。

  • 神社寄りの新しい桁は、ボーストリングトラスと同一径間っぽい。元々は左右対称だったのかも…<br />上下から支える巨大な提灯が目を引く、千代稲荷。

    イチオシ

    神社寄りの新しい桁は、ボーストリングトラスと同一径間っぽい。元々は左右対称だったのかも…
    上下から支える巨大な提灯が目を引く、千代稲荷。

  • 浮田佐平翁壽像と津山城隅櫓跡

    浮田佐平翁壽像と津山城隅櫓跡

  • 【津山郷土博物館】(旧津山市庁舎)<br />1934年(昭和9年)築<br /><br />【登録有形文化財】<br /><br />

    【津山郷土博物館】(旧津山市庁舎)
    1934年(昭和9年)築

    【登録有形文化財】

    津山郷土博物館 美術館・博物館

  • 【旧津山基督教図書館】<br />1926年(大正15年)築<br /><br />桜庭駒五郎氏の設計。時計塔が目を引きます。<br />【登録有形文化財】

    【旧津山基督教図書館】
    1926年(大正15年)築

    桜庭駒五郎氏の設計。時計塔が目を引きます。
    【登録有形文化財】

    森本慶三記念館(旧津山基督教図書館) 美術館・博物館

  • イオニア式の柱とその上部の意匠。

    イオニア式の柱とその上部の意匠。

  • 津山市内の洋館。凄まじいレンガ愛を感じます。

    津山市内の洋館。凄まじいレンガ愛を感じます。

  • 【あけぼの旅館】<br /><br />津山で最も古い旅館とのこと。こちらに泊まりました。<br />【登録有形文化財】

    【あけぼの旅館】

    津山で最も古い旅館とのこと。こちらに泊まりました。
    【登録有形文化財】

    あけぼの旅館 宿・ホテル

  • 書院造風の造作がすばらっ!

    書院造風の造作がすばらっ!

  • きじ鍋が絶品でした!

    きじ鍋が絶品でした!

  • 【旧岡山県津山中学校本館】<br />1900年(明治33年)築<br /><br />明治時代の学校建築<br />【重要文化財】

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    【旧岡山県津山中学校本館】
    1900年(明治33年)築

    明治時代の学校建築
    【重要文化財】

    岡山県立津山高等学校(旧岡山県津山中学校)本館 名所・史跡

  • 時計付きの塔屋!

    時計付きの塔屋!

  • 【翁橋】<br />1926年(大正15年)、RCT桁橋<br /><br />出雲街道の橋。<br />【土木学会選奨土木遺産】【登録有形文化財】<br />

    【翁橋】
    1926年(大正15年)、RCT桁橋

    出雲街道の橋。
    【土木学会選奨土木遺産】【登録有形文化財】

  • 大正9年頃から昭和初期のごく短い期間に施工された煉瓦敷の車道舗装を残し、見えるように工夫していました!!煉瓦表面は格子状の凹凸で滑り止めに。結露でよく見えないのが残念…

    大正9年頃から昭和初期のごく短い期間に施工された煉瓦敷の車道舗装を残し、見えるように工夫していました!!煉瓦表面は格子状の凹凸で滑り止めに。結露でよく見えないのが残念…

  • 文化財登録は煉瓦舗装発見前の為、アールデコの親柱のみ!!

    イチオシ

    文化財登録は煉瓦舗装発見前の為、アールデコの親柱のみ!!

  • 【旧土居銀行津山支店】<br />1909年(明治42年)築<br /><br />翁橋を観に行ったら近くにすごい建物が!<br />石造に見せかけた木造、いろいろな様式を取り入れているようです。<br />【登録有形文化財】

    【旧土居銀行津山支店】
    1909年(明治42年)築

    翁橋を観に行ったら近くにすごい建物が!
    石造に見せかけた木造、いろいろな様式を取り入れているようです。
    【登録有形文化財】

    作州民芸館 名所・史跡

  • 【今井橋】<br />2001年(平成13年)竣工、下路ローゼ橋他

    【今井橋】
    2001年(平成13年)竣工、下路ローゼ橋他

  • 築地大橋と同様、車道と歩道の間に隙間のある橋。<br />吊材結合部がよく見えました。

    築地大橋と同様、車道と歩道の間に隙間のある橋。
    吊材結合部がよく見えました。

  • 【津山駅 扇形機関車庫】<br />1936年(昭和11年)竣工<br /><br />設計標準丙型、17線の機関庫!<br />【登録鉄道文化財】

    イチオシ

    地図を見る

    【津山駅 扇形機関車庫】
    1936年(昭和11年)竣工

    設計標準丙型、17線の機関庫!
    【登録鉄道文化財】

    津山まなびの鉄道館 美術館・博物館

  • 上空から撮った古写真が展示されていました。<br />1953年(昭和28年)頃。

    上空から撮った古写真が展示されていました。
    1953年(昭和28年)頃。

  • 【津山駅転車台】<br />1930年(昭和5年)竣工、60ft下路バランスト型<br /><br />【登録鉄道文化財】

    【津山駅転車台】
    1930年(昭和5年)竣工、60ft下路バランスト型

    【登録鉄道文化財】

  • ロック機構の構造もよくわかります。

    ロック機構の構造もよくわかります。

  • 牽引機。

    牽引機。

  • こちらはしくみルーム。

    こちらはしくみルーム。

  • 通票閉塞機等も展示されていました。

    通票閉塞機等も展示されていました。

  • まちなみルームには鉄道模型の展示。<br />力作です!<br />※撮影禁止の表示がありましたが、係員より運転中以外は撮影OKとの事。

    まちなみルームには鉄道模型の展示。
    力作です!
    ※撮影禁止の表示がありましたが、係員より運転中以外は撮影OKとの事。

  • 【D51 2】<br />1936年(昭和11年)川崎車両製造<br /><br />ナメクジのD51!以前は大阪市弁天町の交通博物館に展示されていましたが、閉館に伴いこちらに引っ越して来ました。

    イチオシ

    【D51 2】
    1936年(昭和11年)川崎車両製造

    ナメクジのD51!以前は大阪市弁天町の交通博物館に展示されていましたが、閉館に伴いこちらに引っ越して来ました。

  • 【キハ33形1001号車】<br /><br />客車から気動車に改造した車両です。

    【キハ33形1001号車】

    客車から気動車に改造した車両です。

  • 【C11 80】<br />1935年(昭和10年)日立製作所製造<br /><br />津山駅前に展示されていました。機関庫で保存してほしいと思うのは私だけでしょうか…

    【C11 80】
    1935年(昭和10年)日立製作所製造

    津山駅前に展示されていました。機関庫で保存してほしいと思うのは私だけでしょうか…

  • ラチ外にも古レールを使った屋根がありました。

    ラチ外にも古レールを使った屋根がありました。

    津山駅

  • 岡山で名物のばら寿司を食べ、新幹線に乗って帰路に着きました。<br /><br />今回の旅は以上です。以前からの念願だった神龍橋や被爆橋梁等がじっくり観られて良い旅になりました。

    岡山で名物のばら寿司を食べ、新幹線に乗って帰路に着きました。

    今回の旅は以上です。以前からの念願だった神龍橋や被爆橋梁等がじっくり観られて良い旅になりました。

    吾妻寿司さんすて岡山店 グルメ・レストラン

  • 大阪~広島間にも天神橋や旧小久保跨線橋、元禄橋を初め素晴らしい古橋が多く、刺激的でした。今回は山陽をメインに据えましたが、山陰やその中間も観て廻りたいと思います。<br /><br />トータル 橋46、トンネル1、建築物8、旧車両4、他6 を巡る旅でした。

    大阪~広島間にも天神橋や旧小久保跨線橋、元禄橋を初め素晴らしい古橋が多く、刺激的でした。今回は山陽をメインに据えましたが、山陰やその中間も観て廻りたいと思います。

    トータル 橋46、トンネル1、建築物8、旧車両4、他6 を巡る旅でした。

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