◆山陽の橋梁等を巡る旅◆その１

2024/11/29 - 2024/12/03

　JR西日本の株主招待券を利用して、山陽を旅して来ました。
　前回は一枚だけの一筆書きにしましたが、今回は二枚使ったので余裕綽々の大名旅行です。今回は大阪～広島間に点在する色々な物件を、バイクシェア・レンタサイクル・カーシェア・レンタカーと、鉄道以外で使える乗り物を色々と駆使して廻ってみました。

※バイクシェアは時間貸しのレンタサイクル。借りた場所とは異なる場所で返却できるのが特徴で、今では全国で使えるサービスに成長しています。

エリア 岡山市(岡山)

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円
• 交通手段: レンタカー 自転車 新幹線 JRローカル 私鉄 徒歩

JR西 大阪環状線 【京阪電鉄交叉橋】
1895年(明治28年)開業、1968年(昭和43年)頃架替、槽状桁橋

いつものように近鉄で大阪へ。
京橋駅からバイクシェアでスタート！都市部はもうバイクシェア一択です。
高架化される前の京阪電鉄旧線を跨いでいた橋。

橋名や煉瓦積みの橋台が歴史を物語っています。
京橋駅方のクジラのアートが圧巻!!　橋台アートの最高傑作と言っても過言ではないかも！

【旧大阪砲兵工廠化学分析場】
1919年(大正8年)築

設計は置塩章氏。すばらっ!!

東面。
何とか活用してほしいですね。

【川崎橋】
1978年(昭和53年)竣工、斜張橋

非対称のかっこいい斜張橋。
【土木学会田中賞】

川崎橋 名所・史跡

【桜宮橋】
1930年(昭和5年)竣工、３ヒンジアーチ橋

再訪。
何回観てもいい橋。
【土木学会選奨土木遺産】

桜宮橋 名所・史跡

３ヒンジ特有の中央ヒンジ！

煉瓦積みの階段塔も良い雰囲気。

階段は螺旋階段でした!!

JR西 大阪環状線 【淀川橋梁】
1932年(昭和7年)竣工、下路ワーレントラス橋他

150ftの複線トラス。

フレミッシュ積みの旧橋橋台が残っていました！

JR西 大阪環状線 【池下藤架道橋】
1895年(明治28年)開業、ボックスカルバート他

桜ノ宮駅下の架道橋。

内回り側は煉瓦積みの側壁、外回り側のカルバートとの境には何故か、壁状の薄い欠円アーチ！

山陽本線で須磨へ。

【天神橋】（天神跨線道路橋）
1927年(昭和2年)竣工、下路タイドアーチ橋他

約22度のきつい斜角で山陽線を跨ぐ100ftポニーアーチ。橋の内外に向けて橋名を刻むのが独特！

アーチ橋のガードはのっぺりガードレールでした!!
歩道がないので近寄れないのが残念。（歩行者通行禁止にはなっていませんが、明らかに危険なのでやめておきました...）
すぐ近くに踏切があるので、歩道橋を架設する必要に迫られなかったようです。

架道橋。

盛土擁壁や高欄の意匠も凝っています。

西明石へ。

【旧小久保跨線橋】
1927年(昭和2年)竣工、1995年(平成7年)移設、ボーストリングトラス橋

長野県のりんどう橋と同じ、九州から転用されたドイツ製100ftピントラス！　
AHAVの刻印が見つかりました。

上ケ池公園　 公園・植物園

アイバー！

支承やピンも展示！ロッカー支承でした!!

播州赤穂駅へ。

【元禄橋】
1931年(昭和6年)竣工、下路ダブルワーレントラス橋

レンタサイクルで移動、赤穂港に架かるポニートラス。
鉄道橋の転用ではないダブルワーレントラスはかなり貴重かも…
【日本遺産】

ピントラスと同様、斜材にはペラペラのプレート！
下の格点はプレートを溶接して補強。
内側は水平補剛材が切除され、新たに高欄を設置していました。

【巴橋】

親柱が大石家の家紋、右二つ巴！赤穂は忠臣蔵一色でした。

岡山へ。

【月見橋】
1954年(昭和29年)竣工、下路カンチレバートラス橋

バイクシェアで市内を廻ります。
岡山城と後楽園を結ぶ橋。

月見橋 名所・史跡

吊橋の主ケーブルのような上弦が独特！

【京橋】
1917年(大正6年)竣工,1923年(大正12年)拡幅、Ｉ桁橋

【土木学会選奨土木遺産】

アーケード状の部材で橋脚柱間を接続。
平らなプレートを円柱状に加工、リベット接合した鋼管橋脚が独特。
添接板を内側に収めている点が、阪堺電軌大和川橋梁の手法と異なる。

【京橋水管橋】
1905年(明治38年)竣工、下路ワーレントラス橋

鋼製水管橋としては全国最古とか！
【登録有形文化財】

外周を鋼材で補強した橋脚が独特！無筋なのかもしれません。
昭和9年の室戸台風では上流の丸の内で破堤、水位がそれ程上昇しなかった為流失を免れたとか。

近くに内務省の境界杭がありました！！
内務省は総務省や警察庁等の前身で、1947年(昭和22年)に解体されました。

【京橋火の見櫓】
1924年(大正13年)竣工

リング式ターンバックルを使った火の見櫓。
【登録有形文化財】

【岡山表町商店街 北時計台】

オランダアムステルダムのムントタワーを模して作られた時計台。
アニメ「推し武道」にも登場しました。

【大原橋】
1942年(昭和17年)竣工、1971年(昭和46年)歩道橋添架、RCローゼ橋＋鋼ワーレントラス橋

カーシェアを利用。室戸台風(1934年)で木橋の旧橋が流失、災害復旧で架設された戦前最長のRCローゼ。
【土木学会選奨土木遺産】

桜田製のトラスは塗装補修工事施工中で観られませんでした…
当初は全て鋼橋とする計画が、戦争による鋼材不足の為、RCに変更されたとも…

歩道添架に際し、歩道側の上弦材等を補強していました！

福山へ、そしてレンタカーに乗ります。

【八幡神社跨線橋】（正式名称不明）

呉線を跨ぐ皇后八幡神社の参道の橋。

鋼材のレールにはモスベイ製鋼らしき刻印も!!

【広島空港 進入灯橋梁】
1993年(平成5年)頃竣工､2001年(平成13年)頃延伸、ワーレントラス＋トレッスル橋脚

786mのパイプトラス!!

3径間連続＋5径間連続（延伸部）
進入灯橋梁ツアーに参加すれば橋上を歩けるかも！

人工地盤もカッコイイ!!

幅60ｍ×長さ182.5ｍの電波高度計用地！

その２に続きます。https://4travel.jp/travelogue/11960012