#2/7 2024年12月 欧州FLY&CRUISE MSC FANTASIA地中海クルーズ 11日間

2024/12/13 - 2024/12/23

2024年最後、今年11回目の海外旅行は今年7回目のクルーズ旅行…
8月にアドリア海/エーゲ海クルーズは体験済ですが、いわゆる定番の西地中海クルーズは初めてです。
Norwegian Cruise Line(NCL)のFreeStyleにすっかり慣れ切ってしまっているので、今年1月のベリッシマ以来3回目のMSCでは、ドレスコード、メインレストランの時間・テーブル固定制などの”制約”に対応できるかが懸念材料です。
いつものように最安値窓無しInteriorで申込みしましたが運の良いことにBalcony with Partial Viewへアップグレードとなりました。
また、現在PlatinumとなっているNCL LATITUDESでMSCへステイタスマッチを申請したところGold Statusを頂けましたので、それらを総合的に勘案し今後またMSCを利用するかどうかの判断材料とすることも今回の旅の目的となります。(と言っても既にこの先2本予約済ですが…)
時期的に陽も短く寒さ増す冬場なので、寄港地では無理な観光の詰め込みはせずクリスマスシーズンの街歩きを楽しむ程度に止めました。


DAY2: Marseille, France
Suggested Evening Dress: Casual

最初の寄港地、ミストラル吹き荒れるマルセイユの観光へ出掛けました。
市内中心部へは、MSC主催のシャトルバスが往復EUR17,00とお高めなので却下し、港の付け根へ向け歩いて行くと途中フリーシャトル乗り場がありましたが大行列だったためこれも見送り、さらに足を進め船から20分弱のところにあるローカルバスのバス停Terminal Croisièresから#35Tで市内へ移動しました。
料金は片道EUR1,80でした。
まずは丘の上に聳えるノートルダム・ドゥ・ラ・ガルド寺院、続いて旧港入口に位置するル・ファロ地区、そこから旧港エリアへ移動してクリスマスマーケットなどをそぞろ歩き、最後はパニエ地区を通り抜け、ジョリエットから往路と同じく#35Tローカルバスで港へ戻りました。
この日の歩数は約22,000歩、旅行中としては標準的な数値です。
マルセイユへはかつてサッカー観戦で2回訪れていますが、旧港とイフ島以外は行ったことがなかったので新鮮な感覚で楽しめました。


【CRUISE】
Ship:
MSC FANTASIA 137,936gt
Build 2008 Refurbished 2023
Guest Cap. 4,363 Crew Approx. 1,370

Cabin: Interior→ Balcony with Partial View

Itinerary:
DAY1　24/12/14 Barcelona, Spain
DAY2　24/12/15 Marseille, France
DAY3　24/12/16 Genova, Italy
DAY4　24/12/17 Napoli, Italy
DAY5　24/12/18 Palermo, Italy
DAY6　24/12/19 La Goulette, Tunisia
DAY7　24/12/20 At Sea
DAY8　24/12/21 Barcelona, Spain

クルーズ代金US$404.77 (含むシングルチャージ)
港湾諸税他 US$240.00
合計 US$644.77 (@157.85=101,777円)

【AIR】
24/12/13 JL3084 NGO 14:20 NRT 15:35
24/12/13 QR807 NRT 21:55 DOH 04:40+
24/12/14 QR145 DOH 08:25 BCN 13:30
24/12/22 QR146 BCN 15:20 DOH 23:25
24/12/23 QR806 DOH 02:15 NRT 17:55

JL(J) NGO→NRT 14,970円
QR(X) NRT-BCN/BCN-NRT 70,000 JAL Miles +19,060円
合計 34,030円

【RAIL】
東海道新幹線EX予約 東京→名古屋 10,310円

【Hotel】
Barcelona 1泊 EUR106,57 (@166.82=17,778円)

主要費用合計　163,895円

エリア マルセイユ(フランス)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 5.0
• 交通: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 15万円 - 20万円
• 交通手段: 高速・路線バス 徒歩

今回のクルーズの行程図。
バルセロナ発着の定番の西地中海8日間クルーズです。

今回のクルーズ最初の寄港地はマルセイユ/フランス。
スムーズに9時半過ぎに下船できました。

クルーズターミナル入口に多数のクロスバイクが並べられていました。
おそらくこれらは船内エクスカーションデスクに案内の出ていた「MSC BIKE ADVENTOURS」で利用するものかと思われます。
お気軽自転車乗りなので一度利用してみたいものです。

マルセイユ市内までのフリーシャトル乗り場。
運行頻度が不明だったのとこの待機列を見て諦めました。

ローカルバスのバス停Terminal Croisièresから#35Tにて市内Jolietteバス停に到着。

その後#49に乗り換え、まずはノートルダム・ドゥ・ラ・ガルド寺院を目指します。

寺院最寄りへは#99のバスのほうが良いのですが、時間的に#49を選んだためバスを降りてから少々歩きます。
と言っても旧港辺りから登るよりは遥かに楽です。

ノートルダム・ドゥ・ラ・ガルド寺院に到着！
マルセイユ3回目にして初めての訪問です。

写真のように青空で良い天気には違いないのですが、特に丘の上であることからミストラルが吹き荒れ体感気温はかなり低いです。

日曜日と言うことでミサが開かれていました。

聖堂内の柱や壁は2色の石を利用した縞模様となっていて、祭壇に向かうに連れて黄金色が強くなっていきます。

聖堂内最奥にある見事な祭壇。

聖堂を取り囲むテラスからはイフ島やフリウル島が眺められます。

旧港全景を手前に遠く我が船MSC FantasiaとCosta Toscanaも望めます。

フラッと立ち寄った「Market Marseille Les Catalans」もクリスマスデコレーション。
アメリカやハワイでは買うモノなど何ひとつ思いつきませんが欧州ではそうはいかず、ここでアレコレ購入してしまいました。

クリスマスシーズンのウィンドウショッピングは楽しいです。

Pharo地区から望む旧港。

Pharo地区からのノートルダム・ドゥ・ラ・ガルド寺院。

この旧港にはいったい何艘のヨットが停泊しているのでしょうか。
ふと見かけたクラシックなクルーザー。

旧港の南北を結ぶ渡し船"Le Ferry Boat"
乗ってみたかったのですが残念ながらこの時は運休していました。

旧港名物"L'Ombrière de Norman Foster"
下を歩いている人が映るノーマンフォスター設計の美しいスチール製の屋根です。

屋根の下ではマルシェが開かれています。

旧港前の大通りLa Canebière入口には大きなクリスマスツリーが飾られています。

La Canebièreはクリスマスマーケットになっていて、日曜日と言うこともあり賑わっていました。

クリスマスマーケット横のメリーゴーランドも家族連れで大人気でした。

La Canebièreクリスマスマーケット入口から旧港方面の眺め。

旧港のヨット群越しのノートルダム・ドゥ・ラ・ガルド寺院はマルセイユ定番の景色ですね。

マルセイユ街歩き、ショップの飾り付けが絵になります。

丘の上のノートルダム・ドゥ・ラ・ガルド寺院ほどではないですが、街中へ降りて来ても風が冷たく寒いです。

パニエ地区の小径 Rue de l'Évêché

青空と建物のコントラストが美しい。

小径沿いの小さな食料品店。

冬枯れの樹木のシルエットが映えます。

港へ戻りました。
同時停泊中のCosta Toscana、2023年12月にDubai→Civitavecchiaでの乗船を狙っていましたが航海の航行リスク懸念でキャンセルとなりました。

18時過ぎ、マルセイユ港を出航しました。
遠くノートルダム・ドゥ・ラ・ガルド寺院のライトアップも見られます。
この写真のように、Deck13のキャビンはブッフェ等パブリックデッキとなっているDeck14の庇により一部視界不良となりますが、当初は窓なしInterierだったので文句は言えません。