2024/10/18 - 2024/10/18
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2024/10/18
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お嬢と行く南九州3泊4日【その38】
レンタカーのカーナビがいまひとつで、"天草キリシタン館" に着けず、天草市街をうろうろする間に "祇園橋" に遭遇したので、見学
- 旅行の満足度
- 5.0
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9:20頃、"道の駅 天草市イルカセンター" 出発!
道の駅 天草市イルカセンター 道の駅
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国道324号線
天草市五和町御
"造船団地前" バス亭 -
天草空港に着陸する航空機
この後、天草市街に入りましたがナビがうまく働かず、たまたま遭遇した "祇園橋" の駐車場へ -
駐車場を出ると、いきなりこの注意書き!
何故、橋の下?と思いますが、こちらを見ると橋の下に入りたくなる理由がわかるような・・・
↓
https://kakutaxi.com/%e7%a5%87%e5%9c%92%e6%a9%8b%ef%bd%9e%e6%97%a5%e6%9c%ac%e6%9c%80%e5%a4%a7%e3%81%ae%e7%9f%b3%e9%80%a0%e3%82%8a%e3%81%ae%e6%a1%81%e6%a9%8b%ef%bc%8f%e5%a4%a9%e8%8d%89%e5%b3%b6%e5%8e%9f%e3%81%ae%e4%b9%b1/ -
"祇園橋" はあちら!
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"天草の乱 激戦之跡"
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祇園橋 名所・史跡
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祗園橋
この石橋は、天保3年(1832年)町山口村庄屋大谷健助が発起し架設したもので、祇園神社の前にあることから、祇園橋と呼ばれています。石造桁橋では日本最大級で、長さ28.6m幅3.3mあり、45脚の石柱により支えられています。下浦村(現下浦町)石屋の辰右衛門により建造され、地元の砂岩が使用されています。
この付近は、寛永14年(1637年)11月、天草・島原の乱で、天草四郎の率いる一揆勢と、富岡城番代三宅藤兵衛の唐津軍とが激突した場所です。両軍の戦死者により川の流れは血に染まり、屍は山を築いたと伝えられています。
熊本県(観)
Gion Bridge (designated as national important cultural asset of Japan on Dec. 3, 1997)
This stone bridge was constructed in 1832, at the suggestion of Kennosuke Otani, the head of Machiyamaguchi Village. The bridge is called "Gion Bridge" because it is located in front of Gion Shrine. One of the largest stone girder bridges in Japan, it is 28.6 m long and 3.3 m wide, and supported by 45 stone piers. It was constructed by Tatsuemon, a stoneworker of Shimoura Village (present-day Shimoura Town), using local sandstone.
祇园桥 国家指定重要文化遗产(1997年12月3日指定)
这座石桥是天保3年(1832年)由町山口村村长大谷健之助发起架设的。因位于祇园神社的前面,所以称为祇园桥。它是日本最大的石造桁梁桥,长28.6米、宽3.3米,由45墩石柱支撑。为下浦村(现在的下浦町)的石匠辰右卫门使用当地
祇園橋 國家指定重要文化遺産(1997年12月3日指定)
這座石橋是天保3年(1832年)由町山口村村長大谷健之助發起架設的。因位於祇園神社的前面,所以稱為祇園橋•它是日本最大的石造桁梁橋,長28.6公尺、寬3.3公尺,由45墩石柱支撐。為下浦村(現在的下浦可)的石匠辰右衛門使用當地的砂岩所建 -
町山口川の
流れせきとめし
殉教者の
むくろ数百千にして
名をばとどめず -
天草市街観光② "天草キリシタン館" に続く・・・
天草四郎時貞像 (天草市立天草キリシタン館) 名所・史跡
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