お嬢と行く南九州3泊4日【その27】<br /><br />"長島海峡横断国道フェリー" で、熊本 "天草" 上陸。イルカには、またもや遭遇できず･･･<br /><br />https://trafficnews.jp/post/94273 によると<br /><br />『国道は「都道府県庁所在地など、特に重要な都市を連絡する道路」など、国道として指定される条件が法令で定められていますが、そのなかに、たとえばフェリーなど「道路と道路を結ぶ1本の交通系統」があれば、海上でも国道に指定できるとされているからです。起終点のあいだに海があったとしても、指定当時に「1本の交通系統」として認められ、陸上の区間だけを複数の路線に分けず海の上を通過する1本の国道として扱われた』<br /><br />『国道389号には3つの海上区間があり、それらを経由して福岡県大牟田市から長崎県の島原半島、熊本県の天草下島、鹿児島県の長島を南北に縦断するというルートになっています』とのこと。<br /><br />つまり、<br />①国道389号：福岡県大牟田市～熊本県荒尾市～長崎県雲仙市～熊本県天草市～鹿児島県阿久根市（総延長：190.2km）の内、海上区間が約37km（熊本県長洲町～長崎県雲仙市、長崎県南島原市～熊本県天草市、熊本県天草市～鹿児島県長島町）<br /><br />桜島フェリーも<br />②国道224号：鹿児島県垂水市～鹿児島市（総延長：22.9km）の海上区間約9km（桜島～鹿児島市街地）<br /><br />他にも<br />③国道350号：新潟市～新潟県佐渡市～新潟県上越市（総延長：161.4km）の内、海上区間が約112km（新潟市～佐渡市、佐渡市～上越市）<br /><br />④国道197号：高知市～高知県須崎市～愛媛県大洲市～愛媛県伊方町～大分市（総延長：274.9km）の内、海上区間が約30km（愛媛県伊方町～大分市、豊予海峡）<br /><br />⑤国道58号：鹿児島市～鹿児島県西之表市（種子島）～鹿児島県奄美市（奄美大島）～沖縄県名護市～那覇市（総延長：879.9km）の内、海上区間が約610km（本土～種子島、種子島～奄美大島、奄美大島～沖縄本島）<br /><br />となっているとのことです･･･

お嬢と行く南九州3泊4日【その27】なぜ国道？ "長島海峡横断国道フェリー" で、熊本 "天草" 上陸！イルカには、またもや遭遇できず･･･

117いいね！

2024/10/16 - 2024/10/19

31位(同エリア897件中)

旅行記グループ 2024年10月お嬢と行く南九州3泊4日　その2

旅熊 Kokazさん

お嬢と行く南九州3泊4日【その27】

"長島海峡横断国道フェリー" で、熊本 "天草" 上陸。イルカには、またもや遭遇できず･･･

https://trafficnews.jp/post/94273 によると

『国道は「都道府県庁所在地など、特に重要な都市を連絡する道路」など、国道として指定される条件が法令で定められていますが、そのなかに、たとえばフェリーなど「道路と道路を結ぶ1本の交通系統」があれば、海上でも国道に指定できるとされているからです。起終点のあいだに海があったとしても、指定当時に「1本の交通系統」として認められ、陸上の区間だけを複数の路線に分けず海の上を通過する1本の国道として扱われた』

『国道389号には3つの海上区間があり、それらを経由して福岡県大牟田市から長崎県の島原半島、熊本県の天草下島、鹿児島県の長島を南北に縦断するというルートになっています』とのこと。

つまり、
①国道389号：福岡県大牟田市～熊本県荒尾市～長崎県雲仙市～熊本県天草市～鹿児島県阿久根市（総延長：190.2km）の内、海上区間が約37km（熊本県長洲町～長崎県雲仙市、長崎県南島原市～熊本県天草市、熊本県天草市～鹿児島県長島町）

桜島フェリーも
②国道224号：鹿児島県垂水市～鹿児島市（総延長：22.9km）の海上区間約9km（桜島～鹿児島市街地）

他にも
③国道350号：新潟市～新潟県佐渡市～新潟県上越市（総延長：161.4km）の内、海上区間が約112km（新潟市～佐渡市、佐渡市～上越市）

④国道197号：高知市～高知県須崎市～愛媛県大洲市～愛媛県伊方町～大分市（総延長：274.9km）の内、海上区間が約30km（愛媛県伊方町～大分市、豊予海峡）

⑤国道58号：鹿児島市～鹿児島県西之表市（種子島）～鹿児島県奄美市（奄美大島）～沖縄県名護市～那覇市（総延長：879.9km）の内、海上区間が約610km（本土～種子島、種子島～奄美大島、奄美大島～沖縄本島）

となっているとのことです･･･