2024.06 台湾 桃園・台北を巡る旅 Vol.2 ～上海浦東空港で乗換え間に合うのか？～

2024/06/04 - 2024/06/07

いつもの同行者の休みと自分の休みが重なったこと知り、直前だったけどマイル特典航空券を検索してみたらなんと台北ならば片道経由便で遊びに行ける！。ということで急遽決まった台湾旅。４日間の旅程ながら中２日間のみを存分に楽しむぞ！。

新千歳空港から関西空港に到着。ここでこのあとの上海浦東空港経由台湾桃園空港行きの搭乗手続きをする。が、その搭乗手続きで衝撃の事実を告げられてしまった。無事に台湾・桃園空港に辿り着けるのか？。

エリア 上海(中国)

• 旅行の満足度: 5.0
• 交通: 5.0

• 同行者: カップル・夫婦
• 交通手段: 飛行機
• 航空会社: エバー航空 ANA

フローコントロールにより、1時間以上遅延して出発することになった上海浦東行きの ANA975 。出発準備はできているものの上海側の受け入れができないために遅延している。

実は10日ほど前から運航状況をチェックしていたのだが当該便はちょくちょく1～2時間ほど遅延して運航していた。どうやら中国軍の軍事訓練が影響しているようだ。

関西国際空港 空港

当初予定より1時間10分遅れて搭乗開始。

関西国際空港 空港

座席変更をしていただき、エコノミークラスの中では最前列を手配していただいた。３－３のシートアブレストで窓際と中間席をアサインされ通路側はブロックしてもらえたようで３列席をいつもの同行者とともに２人で広く使わせてもらう。

私たちの座席の先はビジネスクラス。アップグレードは叶わなかったが足元が広い席なので楽だ。

搭乗はスムースだったようで 16:48 にプッシュバック。定刻より53分遅れて出発となった。上海浦東空港にはこの遅れを取り戻して到着するのか？それともさらに遅延が大きくなるのか？。

期待と不安の中で Take off 。

https://youtu.be/pCSe0olwS20
ANA975 関西→上海・浦東　関西空港離陸

関西国際空港 空港

関西空港を離陸して西へ向かう。エンジンに隠れてしまったが眼下には神戸空港が見えた。

ベルトサインが消灯してシート肘掛けの下からパーソナルモニタを取り出す。バルクヘッドの席で不便に思う点はこのモニタかな？。ちょっと使いづらい。

地上移動しはじめてから約30分ほどで倉敷が見えてきた。

そしてお楽しみの機内食が提供される。ビールの銘柄はお任せにしたらアサヒのスーパードライがサーブされた。

短距離路線とあってかメイン料理は１種類しかなくスピーディーに配膳されていく。さて、今日のメニューは....。

メイン
　アメリケーヌソースとホワイトソースのエビドリア

副菜
　合鴨パストラミスライスとポテトサラダ

サラダ
　ミックスサラダ　ドレッシング

デザート
　バニラカップケーキ

おつまみ

食後はビールのオカワリ、その後はコーヒーをいただく。途中フライトマップなどを見てみるが早着・遅延もなく1時間遅延で到着しそうな感じだ。

中国大陸に近づくにつれて雲が多くなってきた。


https://youtu.be/qgTuyVtMtjs
ANA975 関西→上海・浦東　アプローチ～着陸～スポットイン

初めての上海浦東空港に着陸。

正直なところ「上海浦東空港でのフローコントロールをしているのなら乗り継ぎ便であるエバー航空も遅延して到着するはず」と思っていて、乗り継ぎは問題ないと高を括っていた。

が、搭乗便が上海浦東空港に着陸して地上移動しているなか、機窓にはエバー航空のA330-300が着陸するところが見えてきた。え？マジで？？なんだ、これは最近の日中外交に対する嫌がらせではないかと勘ぐってしまうよ。

約1時間遅れで上海浦東空港に到着。ベルトサインが消灯してからすぐに荷物を手に取り降機する準備をした。したのだが、なんと機内放送で「中国当局からの降機許可が下りるまでしばらくお待ちください」と流れた。え？何それ？北京首都空港を何度か利用してきたけれど、いままでそんな放送は無かったのに。

上海浦東国際空港 (PVG) 空港

当日の運航状況。午前便はほぼオンタイムで到着だったのに午後便は１時間の遅れ。

しばし機内で待たされてから降機。ゲートには私たちの名前を記載した紙を持っている地上係員が居て合流し駆け足でターミナル内を移動する。

上海浦東国際空港 (PVG) 空港

現在の時刻は18時27分。到着から既に６分も経っている。

途中でいつもの同行者だけ機械ですべての指の指紋採取をする。私も念のためにやってみたら既に登録済みとのこと。そうだよね、何度も北京首都空港でお世話になっているので。

上海浦東国際空港 (PVG) 空港

息を切らせて入国審査場に到着。プライオリティのレーンに通されてブース手前の係員が書類のチェックする。が、予想通りNG！判定。画像下の入国カードは機内で配られる一般的なものだ。上海空港の地上係員にこれを見せ「このカードで大丈夫なのか？」と確認したらOKとの回答だったが....トランジット24時間滞在（乗り継ぎでの一時入国）では画像上のカードへの記入が必要だった。でも親切な係員に促されて記入台へ向かい、NGの入国カードを見ながら正しいカードへ記入し無事に入国することができた。

入国後は無事に手荷物を受け取り、税関では行列を一気に飛び越して優先的に通過させてもらう。そして一般エリアへ出たところで別の係員が待機していてエバー航空のカウンターへ誘導してくれた。

現在時刻は18時54分。到着してから33分が経過した。それでも乗り継ぎ便出発まで1時間ちょっとあるので、なんとかなったようだ。受け取った受託手荷物を改めて預け搭乗券も新しいものを発券してもらい受け取る。

それにしても上海浦東空港ダッシュはきつかったよ。まぁ、なかなかこういった経験することは無いと思うから「旅の思い出」のひとつとなるだろうな。
（が、同じ６月に某空港で乗り継ぎダッシュを再び行うとは....この時の自分が知る由もなかったｗ）

上海浦東国際空港 (PVG) 空港

搭乗手続きを終えた後はすぐに機内持ち込みのチェックと出国手続き。手荷物検査に関しては毎度の北京首都空港での厳しすぎる検査を経験しているので予めいろいろと荷物を区分けして準備していたのに、あっけなくチェック完了してしまい驚いてしまったよ。

無事に出国もできパスポート上では僅か15分だけの中国・上海滞在となった。

上海浦東国際空港 (PVG) 空港

乗り継ぎ確定！したので精神的に余裕が出来てきた。搭乗開始まで30分ちょっとあるので寄り道していくことに。

上海浦東国際空港 中国国際航空ラウンジ (No.71ラウンジ) 空港ラウンジ

「よっ！久しぶりだネ！」

５年振りに Bubby Pan くんに会ったよ。

上海浦東国際空港 中国国際航空ラウンジ (No.71ラウンジ) 空港ラウンジ

上海浦東空港にある中国国際航空のラウンジは２階層になっていて食事などが提供されているのは上層階。入口・受付カウンターのある下層階には飲み物とちょっとした（袋入り）スナックなどが用意さていた。

上海浦東国際空港 中国国際航空ラウンジ (No.71ラウンジ) 空港ラウンジ

上層階へ上がってみたけれど、時間が無いのですぐに下層階へ戻ってしまった。

上海浦東国際空港 中国国際航空ラウンジ (No.71ラウンジ) 空港ラウンジ

上海浦東空港乗り継ぎダッシュをして大汗をかいてしまったので喉を潤そう。

上海浦東国際空港 中国国際航空ラウンジ (No.71ラウンジ) 空港ラウンジ

青島ビールなんかもあったけれど、さっぱりと呑むのにハイネケンを選んでみた。この時点で搭乗開始時刻まであと20分。

上海浦東国際空港 中国国際航空ラウンジ (No.71ラウンジ) 空港ラウンジ

ソファに座ってまったりしているだけで体力回復しているかも。ちなみに画像を見ると、いつもの同行者はコーラを飲んでいたようだ。

上海浦東国際空港 中国国際航空ラウンジ (No.71ラウンジ) 空港ラウンジ

そろそろ搭乗ゲートに向かいましょう。ラウンジからはちょっと離れているので早めに移動してみたが、搭乗開始時刻より早くゲートオープンしていた。ま、ゲートがクローズするまでに到達してればいいんだけどね。でもやっぱり落ち着かないから早く来てしまう。それに１秒でも長く飛行機の中に居たいので。

上海浦東国際空港 (PVG) 空港

PBB（パッセンジャー ボーディング ブリッジ）を通って機内へ向かう。

搭乗して機内を進みエコノミークラスの区画へ。

上海から桃園へのフライトは AIRBUS A330-300 。日本の航空会社では運用していない機種だ。なので2019年以来５年振りの搭乗だ。

実は今回初めてエバー航空を利用する。なので安全のしおりはしっかり見ておこう。機種や航空会社に寄って避難方法などが異なる場合があるので。

２－４－２のシートアブレストのエコノミークラスで右舷側のＨ（通路側）とＫ（窓側）の座席に座る。

最近このクラスの航空機だと３－３－３のシートアブレストが多いが２－４－２だと１列少ない分、ゆとりがあって楽だ。

定刻より15分も早くに出発。乗り継ぎできるか？と空港内をダッシュしてなんとか台湾・桃園行きの飛行機に乗り込むことができた思い出を残して上海を発つ。僅か1時間30分の中国・上海滞在だった。

離陸時は機内の照明を落とす。おかげでシートモニタの灯りが幻想的だったな。

ベルトサインが消灯すると機内の照明が点き慌ただしく機内サービスの準備が始まる。タイムテーブル上のフライトタイムは1時間55分しかないので、実質のところサービス提供できるのは１時間も無いだろう。

そしてしばらくするとお楽しみの機内食が提供された。

短時間のフライトだから、てっきり軽食かと思っていたので正直驚き。メインのご飯のほか小鉢、フルーツ、デザートまであってしっかりとした食事だった。

食後は再び機内は消灯。今回初めてエバー航空に搭乗したが、機内でのサービスに関しては良い意味で「ドライ」な対応だったと感じた。特に今回は上海浦東空港でのドタバタで若干疲れ気味だったので手厚いサービスより快適だった。

ところで搭乗している機体は特別塗装機「バッドばつ丸 ファントラベル ジェット」なんだけど....バッドばつ丸に関するものって何かあったのかな？。

定刻よりも30分も早く台湾・桃園空港に到着。窓からは台湾国旗が映える。

台湾桃園国際空港 (TPE) 空港

この便では慌てることなく降機することができた。定刻よりも15分早く出発したおかげでホテルのチェックインも早くなりそうかな？。

台湾桃園国際空港 (TPE) 空港

降機した後、機体を確認すると....やっぱり「バッドばつ丸 ファントラベル ジェット」で間違いはなかったよ。

台湾桃園国際空港 (TPE) 空港

当初心配していた上海浦東空港での乗り継ぎも出来て無事に台湾・桃園空港に到着する。まずは日本から台湾へ渡航した時には無い「検疫」を受けなくてはならない。今回は中国から台湾に入国することになるので動物検疫を受けるのだが、混雑はしていなく簡単に通過できた。

入国に関しては予めWebで申請していたので入国カード使わずに審査を受けて無事に通過。上海浦東で預けた手荷物も受け取り、いろいろあったけど無事に台湾に入国♪。

台湾桃園国際空港 (TPE) 空港

台湾に入国したら ラッキーランド で消費金5,000元を当てて豪遊するぞ！！。
（要事前申請・諸条件有）

....

ハズレてしまった。いつもの同行者も以下同文。

ちなみに、いつもの同行者は昨年にビビビビ台湾で消費金5,000元を当てて単独で台湾旅行しているんだよなぁ。今回は私が当たるつもりで来ていたんだけど....無念なり。

ラッキーランドの抽選をした後、ちかくにあるATMで両替をする。窓口でするよりも手数料がかからない分お得かな？。両替を終えた後はMRTの駅へ。

空港第二ターミナル駅 (桃園メトロ) 鉄道系（地下鉄・モノレールなど）

空港内にあるMRT空港線の駅へはそれほど移動することも無くスムースにできた。昔購入していた悠遊卡（EASY CARD）へ問題なくチャージも出来て、改札を抜けてホームへ。悠遊卡の残高もちゃんと残っていて安心したよ。

空港第二ターミナル駅 (桃園メトロ) 鉄道系（地下鉄・モノレールなど）

MRTに乗車して目的地へ移動。どうやら外は雨が降っているようだ。

目的の駅に到着。地下駅ではなく高架駅だ。

桃園体育園区駅 駅

ホームの下層階にはこんなグランドがあるよ。

駅を出てからホテルまで徒歩で約15分ほどの移動。コンビニエンスストアで買い物してから傘をして雨の道を進む。

桃園体育園区駅 駅

今宵から２泊お世話になるホテルに到着。桃園には30分の早着とほとんど並ばずに入国審査を通過できたため、私たちが想定していたより1時間以上も早くホテルに到着できたかな。

チェックインではフロントの係員からは「無事に着いたのね」的な、ねぎらいの言葉までいただいてしまった。部屋はご覧の通り広くてきれいだ。さて荷物を解いてシャワーを浴びてゆっくりしましょう。とにかく今日はとんでもなく大変だったからね。

CPホテル（桃園空港HSR駅） ホテル