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野岩鉄道HPで標記の日帰り企画を知り、参加しました。往路は東武日光(14:03発)→会津高原尾瀬口(15:41着)、復路は会津高原尾瀬口(16:55発)→新藤原(17:33着)。<br />午後からの企画なので、午前は上今市駅から杉並木公園や日光だいや川公園を散策しながら東武日光駅まで歩きました。

スカイツリートレインで行く納涼ビール列車

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2024/08/23 - 2024/08/23

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nobuchin

nobuchinさん

野岩鉄道HPで標記の日帰り企画を知り、参加しました。往路は東武日光(14:03発)→会津高原尾瀬口(15:41着)、復路は会津高原尾瀬口(16:55発)→新藤原(17:33着)。
午後からの企画なので、午前は上今市駅から杉並木公園や日光だいや川公園を散策しながら東武日光駅まで歩きました。

交通手段
私鉄 徒歩
  • 9:16、普通車を乗り継いで上今市駅に着きました。改札を出て土手を上がると日光杉並木公園。

    9:16、普通車を乗り継いで上今市駅に着きました。改札を出て土手を上がると日光杉並木公園。

  • 公園に入るとすぐに、朝鮮通信使の今市客館跡を示す石碑と重連水車。透き通った流れに水車が回っていました。

    公園に入るとすぐに、朝鮮通信使の今市客館跡を示す石碑と重連水車。透き通った流れに水車が回っていました。

  • 東武日光線と杉並木に挟まれた間を遊歩道がいくつかに分れて続きます。適度な起伏がありいい運動になりました。

    東武日光線と杉並木に挟まれた間を遊歩道がいくつかに分れて続きます。適度な起伏がありいい運動になりました。

  • 9:37、スペーシアX1号が東武日光駅へ駆け抜けていきました。

    9:37、スペーシアX1号が東武日光駅へ駆け抜けていきました。

  • 色づいた紅葉。

    色づいた紅葉。

  • 9:44、粉ひき水車小屋。水車は保守点検中で止まったままでした。

    9:44、粉ひき水車小屋。水車は保守点検中で止まったままでした。

  • 遊歩道沿いにレンゲショウマ。実物を見るのは初めて。

    遊歩道沿いにレンゲショウマ。実物を見るのは初めて。

  • 地元工業高校が企業と連携して設置した小水力発電設備。発電した電力は公園内の照明等に使われているとのこと。

    地元工業高校が企業と連携して設置した小水力発電設備。発電した電力は公園内の照明等に使われているとのこと。

  • 9:53、今市用水円筒分水井。水力発電所からの水を管で大谷川の地下を通してサイフォンの原理で湧き出させ、それを円の周囲21の取水口に均等に流しているそうです。

    9:53、今市用水円筒分水井。水力発電所からの水を管で大谷川の地下を通してサイフォンの原理で湧き出させ、それを円の周囲21の取水口に均等に流しているそうです。

  • 萩と古民家

    萩と古民家

  • 9:56、報徳庵。営業時間は午前11時~午後3時でした。

    9:56、報徳庵。営業時間は午前11時~午後3時でした。

  • 日光杉並木は、場所によって砂利道や石畳の道などいろいろ。

    日光杉並木は、場所によって砂利道や石畳の道などいろいろ。

  • 10:19、東武日光線ガード下をくぐって日光だいや(大谷)川公園へ。

    10:19、東武日光線ガード下をくぐって日光だいや(大谷)川公園へ。

  • 10:31、公園管理棟と蓮池。薄紅色の大輪の蓮の花が咲いていました。

    10:31、公園管理棟と蓮池。薄紅色の大輪の蓮の花が咲いていました。

  • 11:01、公園の端、小高い見晴台から少しだけ大谷川が見えました。

    11:01、公園の端、小高い見晴台から少しだけ大谷川が見えました。

  • 日光の山々が望めるそうですが、この日は、、、。

    日光の山々が望めるそうですが、この日は、、、。

  • あいにくの雲の中。その後は県道248号(両脇に歩道あり)をてくてくと歩きました。途中、疲れてコンビニで一息入れました。

    あいにくの雲の中。その後は県道248号(両脇に歩道あり)をてくてくと歩きました。途中、疲れてコンビニで一息入れました。

  • 11:53、桜色したJR日光駅。

    11:53、桜色したJR日光駅。

  • 13:30、東武日光駅で納涼列車の受付を済ませ、野岩鉄道の記念品(タオル、クリアファイル、三色ボールペン)とお弁当を受け取りました。

    13:30、東武日光駅で納涼列車の受付を済ませ、野岩鉄道の記念品(タオル、クリアファイル、三色ボールペン)とお弁当を受け取りました。

  • 4両編成のスカイツリートレインは、もともと浅草と日光・鬼怒川方面を結んでいた4人掛けクロスシートの快速電車を改造した車両のようです。

    4両編成のスカイツリートレインは、もともと浅草と日光・鬼怒川方面を結んでいた4人掛けクロスシートの快速電車を改造した車両のようです。

  • 指定された座席の1号車は二人掛けと一人掛けの座席。2号車は車窓を向いての座席もありました。

    指定された座席の1号車は二人掛けと一人掛けの座席。2号車は車窓を向いての座席もありました。

  • 13:53、車両に乗り込むと、さっそく飲み放題の生ビール。てくてく歩いた甲斐もありビールが美味い。会津の地ビール(缶)は持ち帰り。

    13:53、車両に乗り込むと、さっそく飲み放題の生ビール。てくてく歩いた甲斐もありビールが美味い。会津の地ビール(缶)は持ち帰り。

  • お弁当のおかずは、酸味、辛味など様々な味が楽しめました。塩味は控えめだったような気がします。

    お弁当のおかずは、酸味、辛味など様々な味が楽しめました。塩味は控えめだったような気がします。

  • 14:13、下今市駅停車中、車窓からスペーシアX7号。

    14:13、下今市駅停車中、車窓からスペーシアX7号。

  • 14:25、単線の鬼怒川線、大谷向駅で上りリバティ会津号の通過待ち。

    14:25、単線の鬼怒川線、大谷向駅で上りリバティ会津号の通過待ち。

  • 14:44、鬼怒川温泉駅では隣に大樹の客車が停車中。

    14:44、鬼怒川温泉駅では隣に大樹の客車が停車中。

  • そこへディーゼルふたらが近づいてきて、、、。

    そこへディーゼルふたらが近づいてきて、、、。

  • 客車に連結

    客車に連結

  • 15:12、鬼怒川を渡る鉄橋からの景色

    15:12、鬼怒川を渡る鉄橋からの景色

  • 抽選会が行われ10名に賞品(会津の地酒)が手渡されました。私は外れ。

    抽選会が行われ10名に賞品(会津の地酒)が手渡されました。私は外れ。

  • 15:41、野岩鉄道と会津鉄道の接続駅、会津高原尾瀬口駅に着きました。改札を出ます。

    15:41、野岩鉄道と会津鉄道の接続駅、会津高原尾瀬口駅に着きました。改札を出ます。

  • 駅前に土産物売店や軽食、観光案内の会津高原プラザ、憩の家。皆さんはここで約1時間、買い物や喫茶をしていたようです。

    駅前に土産物売店や軽食、観光案内の会津高原プラザ、憩の家。皆さんはここで約1時間、買い物や喫茶をしていたようです。

  • 私は片道約20分の荒海山(あらかいさん)登山口まで往復。山と高原地図(&#39;20年度版)では豪雨災害に因り登山禁止と記載されてますが、迂回路で登れるようです。

    私は片道約20分の荒海山(あらかいさん)登山口まで往復。山と高原地図('20年度版)では豪雨災害に因り登山禁止と記載されてますが、迂回路で登れるようです。

  • 会津高原尾瀬口駅手前の日帰り温泉。素泊りもやっていますの木札がかかっていました。登山前泊や後泊に使えるかも。

    会津高原尾瀬口駅手前の日帰り温泉。素泊りもやっていますの木札がかかっていました。登山前泊や後泊に使えるかも。

  • 新藤原駅へ折返しの車内では、生ビールのほかにレモン酎ハイも。ビールもいいけれどさっぱりチューハイもごちそうさまでした。そして、抽選に外れた方にはと、地ビール1缶追加でもらえました。<br />17:33、新藤原駅に到着して終了。その後は各駅停車の下今市行に乗り、下今市で日光からのフツーのスペーシア号に乗り北千住に向かいました。

    新藤原駅へ折返しの車内では、生ビールのほかにレモン酎ハイも。ビールもいいけれどさっぱりチューハイもごちそうさまでした。そして、抽選に外れた方にはと、地ビール1缶追加でもらえました。
    17:33、新藤原駅に到着して終了。その後は各駅停車の下今市行に乗り、下今市で日光からのフツーのスペーシア号に乗り北千住に向かいました。

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