北インドのスピティ谷からザンスカール最深部へ(3)-----カザ・キーロン

2024/07/10 - 2024/07/24

インド・ヒマラヤの雄大な景色を見たくて、インド北部のザンスカールにS旅行社の15日間ツアーで行ってきました。このツアーは標高4000m付近に建つ複数のゴンパ(寺院)を巡る旅でもあって、高山病が心配になりますが、事前に健康診断書や過去の高地旅行の経歴をツアー会社に提出するなど、満を持しての出発となりました。

ツアー日程は下記。
7月10日　成田→デリー(泊)
7月11日　デリー→列車でカルカ→トイトレンでシムラ(泊)
7月12日　シムラ→4WＤにてカルパ(泊)
7月13日　カルパ→4WＤにてナコ・ゴンパ→タボ(泊)
7月14日　タボ→4WＤにてカザ(泊)
■7月15日　カザ→4WＤにてカザ周辺観光キーゴンパ・ハイキング→カザ(泊)
■7月16日　ガサ→4WＤにてクンザン峠を越えてラホール谷のキーロン(泊)
■7月17日　キーロン→4WＤにてシンク峠(5090m)越えプルネ(テント泊)
7月18日　プクタルゴンパ往復トレッキング→4WＤにてバドゥム(泊)
7月19日　終日パドゥム近郊の観光→バドゥム(泊)
7月20日　終日パドゥム近郊の観光→バドゥム(泊)
7月21日　パドゥム→4WＤにてシンギ峠(5050m)を越えてラマユル(泊)
7月22日　ラマユル→4WＤにてレー(泊)
7月23日　レー→デリー経由
7月24日　夕方・成田

この旅行記は、■印のところで、スピティ谷内にあるタボとカザを掲載します。
表紙の写真は、クンザン・ラー(標高4551mの峠)への道。

エリア カザ(インド)

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 5.0
• ホテル: 4.0

北インドのスピティ谷からザンスカール最深部へ(2)---タボとカザ編の続きです。

7月15日　午前中はキ・ゴンパへのハイキングなど楽しみました。午後はカザのホテルに戻り、ランチと休憩をした後、カザの街歩きとなります。
15時過ぎ　ホテルから徒歩数分の所に建つカザ・ゴンパに行きます。崖下に建つ2009年に創建された新しいゴンパです。

カザ・ゴンパの中に入ります。大きなお堂でカラフルな天井画に圧倒されます。

祭壇並んでい金色の仏像は、元は山の上にあった僧院から移設したもので、いずれも由緒あるものらしいです。

カザの市場を歩きます。カザはスピディ谷の中心地にある街だけあって、音楽が中から聞こえるカフェ店などお洒落な建物が並んでいます。

こちらは八百屋さんの店頭。果物や野菜など豊富に並んでいます。カザ周辺は標高3600m以上で雨の少ない高地ですが、川沿いの平坦地には畑が広がっているので、そこで収穫されたものだと思います。

家具工場で働く若者。一緒に写真を撮ろう～と出てきました(写真掲載了解)。

洋品店の元気の良いお姉さん方(写真掲載了解)。

カザのバスターミナル。公共バスでここに来るためには、本数が少ない、バスが古くて冷房が無い、バスの停留所が無いなど苦労しそうです。ツアーなのでそのような心配が無いので楽ちんです。
建物のすぐ後方には岩山が迫っています。

カザ・ゴンパの裏山の中腹に仏塔が見えていましたので、街歩き後のフリータイムに急な石段をフーフー言いながら登ってきました。高度順応が出来ていると言っても、炎天下でもあってシニアには堪えます。
でもねぇ～眼下に広がるこの絶景を眺めているうちに疲れが吹っ飛びます。
オレンジ色屋根の建物はカザ・ゴンパ。

上の写真から右方向に振った風景。市街地の向こう側、山の裾野をスビディ川が流れています。絶景～絶景～。

山の中腹に鎮座してカザの街を見下ろしている仏像。

7月16日　7時40分　ガサで2泊したホテルを出発。この日は、クンザン峠を越えてラホール谷の中心地でもあるキーロンまで行きます。
昨日も見上げたキ・ゴンパ下の集落を通過します。朝日が当たってキ・ゴンパが白く輝いています。

キ・ゴンパに行く道路と分岐して、更に坂を上って行くとスビディ川の支流に架かる吊り橋が見えてきました。ここで車を降りて吊り橋を徒歩にて渡ります。

チャチャム橋と呼ぶ吊り橋で、この辺の標高は4200m程、アジアで一番標高の高い場所に架けられている橋とのことです。

チャチャム橋を渡ります。大型車両が通過できるほどの幅があり、我々が乗っていた4WDは先に渡って向こう側で待っています。

橋の欄干から覗き込んだ風景です。
橋の高さは下を流れている川面から150ｍ、橋のスパンは120mあります。両側の崖が垂直に切り立っており、下を流れている川が峡谷を作った凄い渓谷です。

橋を渡った後はこの九十九折れの道を下って行きます。

山を下ってスビディ川が見下ろせる絶景ポイントに来ました。

スビディ川沿いに土柱の縦じま模様が見える面白い風景です。

スビディ川の川底が見える所まで下ってきました。川から垂直に立っているヒダは、地表を流れた雨水によって浸食されてできたもので、やがては土柱が形成されると思われます。
この絶景ポイントで贅沢にもトイレ休憩。ん～何で贅沢なのぅ～

スビディ川沿いの道を川上に向けて進んでいます。ここでは、とんがり帽子形状の土柱が見られます。

川沿いの土柱はやがて崩れて砂地の斜面となるのでしょう。。。

土柱が崩れた後の砂地にはやがて黄色い花が咲きますwww。

川沿いの道を走りながら、地質学の勉強などもしながら山岳風景を楽しみます。。。

スビディ川に架かる橋を渡ります。

川の水量は乾季のこの時期は少なくなっています。

雪山を眺めながら山道を登って行きます。

こちらも。この辺りの道路は、非舗装のガタガタ道となります。

途中では道路工事現場も時々通過します。

やがて前方の雪を被った山々が大きく見えてきました。なかなかいい景色です。

11時30分　標高4551ｍのクンザラ峠に到着。ここで峠休憩となります。

雪を被った山々はチャンドラバガ山脈、どれも6000ｍ以上の高さです。

峠から続く山の斜面に咲いていた花です。
この黄色の花は、ガイドさんによればバターランプに似ているので、バターカップと呼ぶそうです。

峠にはトイレやカフェの設備もあります。

タルチョがはためくクンザラ峠。

クンザラ峠。
こちら側には草原が広がっています。

峠を後に山を下ります。

こちらも。

こちらも。

川沿いに下りてきました。

絶景を眺めながら、非舗装のガタガタ道をドライブしています。ドライバーの腕は確かなので安心して乗っていられます。

こちらも。

こちらも。

こちらも。落石注意の場所を急いで通過。。。

左手に山の斜面が光っています。
あれは一枚岩で出来ているみたい。。自然は凄いねぇ～。。。

先頭車両が川を横切りますが、岩場にはまってストップしてしまいました。
仲間のドライバーが裏からユサユサと揺らせて、何とか脱出します。
ここは水量が増したら通行止めになる場所です。。。

道はガタガタでも景色は最高♪

こちらも。

川沿いの平坦地にテント場があります。絶景続きの場所なので、近辺へのトレッキングの拠点になっているのでしょう。

続いて谷間の道を下ります。

コクサルという村で検問所ストップ。小休止となり街道沿いを散策します。
正面上の標識を見ると、0.6KM先にATAL TUNNEL と出ています。
少し前にアタル～と言うインド首相がいましたが、彼の肝いりで造られたトンネルかもしれません。
私たちはトンネルを通らないで、キーロンに向かいます。

コクサルの滝。。。。どこにでもありそうな小さな滝でした。

道路脇に咲いていた花。高山植物の種類かも。

こちらも。

街道沿いに養蜂箱が並んでいます。街道沿いに色々な花が咲いているので蜂蜜が採れるようです。

車を止めて露店の商品を眺めていると、店主が付近のテントから出てきて、早速サンプルを振る舞ってくれます。
安いのか高いのか～分かりませんが、本日は日本のお客さんに多数売れたようです。

18時30分　ラホール谷の中心地キーロンに到着。
狭い谷間に家々が並ぶ標高3000ｍの街です。ホテルの屋根からチョルテンが延びており、ネパールの雰囲気を感じます。

キーロンでの宿泊は、TASHI DELEK。部屋はこんな感じ。角部屋なので2方向に窓があって広々としています。水シャワーに一応水洗トイレ付ですがその先は分かりません。ベランダに出ると谷底から少し匂う気がしますが。。。エアコンは有りません。

7月17日　キーロンの朝です。西側の窓からの風景。

こちらはホテル前のメインストリート。
昨晩は真夜中に野良犬の吠える声があちこちで聞こえていました。そのワンコが今朝は静かに街を散歩しています。インド北部ののどかな朝です。。

8時　キーロンのホテルを出発。街の裏山中腹に建つシャシル・ゴンパに行きます。ゴンパに通じているこの細い山道を上る途中に工事現場に突き当たります。ガイドが交渉して工事を中断してもらい、脇を通過させてもらいます。
工事現場に大勢いますが、実際にスコップを持って作業している人は一人だけ。。。工事が完了するのは何時になるのやら～。。。

こちらは道路工事に来ている家族らの子供たちです。この子らの母親らも道路工事の作業員なのです。

狭くて急な山道を上ること約20分、シャシル・ゴンパに到着。

17世紀にブータンの国王から派遣された僧侶により、創建されたシャシル・ゴンパの本堂です。
お堂内には当時のブータン国王の像などが安置されています(写真NG)。

ゴンパ前のテラスから、ラホール谷の眺望です。標高3000m以上ある谷間ですが、緑が豊かでスイスのような景観です。

谷間の奥には雪山が見えています。

バガ川に架かるダルチャ橋を渡ります。
橋の袂の看板によれば、この橋は2020年10月に完成したもので、長さは360m、標高3350mにあるインドで2番目に長い橋とのこと。

13時　道路沿いのテント脇テーブルを囲んでのランチ・タイムです。
ツアーも8日目となると、ツアー仲間とも親しくなり、ランチの中身は変わり映えしなくとも、ドライバーも加わり和気あいあいでのランチとなります♪♪。

北インドのスピティ谷からザンスカール最深部へ(4)------シンク峠とプクタルゴンパトレッキング編につづく。