カンチャナブリ　レンタカーで回る２泊３日の旅

2024/07/19 - 2024/07/21

タイ１１泊１２日の中で、２泊３日でのカンチャナブリ周遊旅行。
往復ともに列車で移動、現地ではレンタカーで回ります。
雨季だが雨にも合わず、ほぼ予定通り周遊できた。
でも、トンブリからの列車の混雑　ざっくり50%
ところが、カンチャナブリ・クウェー川駅からどっとツアー客が乗り込んで着席できないぐらいの混雑！

2日目、3日目は、カンチャナブリでレンタカーを借りて、エラワンの滝をメインに主だった観光地を訪問です。

7/20：フェルファイアパスメモリアル、ナムトック駅、エラワンの滝、ジャイアントモンキーポットツリー

7/21：ワットタム・マンコントーン、カンチャナブリスカイウォーク、タイ・ビルマ鉄道博物館、ワット・バーンタム、登美江戸公園

エリア カンチャナブリ(タイ)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 4.0
• ホテル: 3.5
• 交通: 2.0

• 同行者: カップル・夫婦
• 一人あたり費用: 3万円 - 5万円
• 交通手段: 飛行機
• 旅行の手配内容: 個別手配
• 利用旅行会社: Agoda

Boltでトンブリ駅へ
トンブリから泰緬鉄道の旅へ

機関車の入線

ナムトック行だけどカンチャナブリとなっている。

最後尾

出発時は割と空席あり。
ファランの割合が多い。

クウェー川鉄橋駅から、ツアー客がかなり乗車してきて満席状態。

チョンカイの切り通し

ギリギリをゆっくり進みます。

タムセラー駅到着

アルヒル桟橋の駅（正式駅名？）で下車
唯一あるレストランで昼食・休憩です。

レストラン内にある建設当時の写真。
その中に、旧日本軍と思われる軍人が、銃剣に赤ちゃんを串刺しにして掲げている写真があります。
日本人としても複雑な感情でした。

折り返しに列車がくるまで、アルヒル桟橋を渡ります。

タイならではの経験です。
日本では、日に数本しか通らない線路も立ち入り禁止だけど。
タイ以外もこんな感じなのかな？

カセー洞窟

洞窟内の仏塔に参拝して

折り返しの列車に乗ってクウェー川鉄橋駅にて下車

カンチャナブリシティーホテル、チェックイン

フロント
プールもあったが泳がず、

朝食、メインは4種類から選べます。
写真は、フレンチトースト。

ホテル前のレンタカーショップでレンタカーを手配。
オーナーから、「顔アップで掲載してくれとのリクエストあり。」
大変親切に対応していただきありがとうございました。
奥さんも大変親切な方でした。

2日間お世話になったレンタカー
満タン返しのために給油。

JEAH戦争博物館
戦争時の捕虜の扱いがメインに展示されています。

戦争賠償金の一部で、川崎重工製の機関車が展示されています。

現在のクウェー川鉄橋、
近くに、戦争当時の橋の一部が残っています。
イギリス軍が鉄橋を重点的に爆撃をしていたらしい。

旧日本軍戦死者慰霊塔

カンチャナブリ２日目
最初の訪問先・・・ヘルファイアパスメモリアル
ナムトックから先のビルマに向かって建設された線路の一部が残っています。
国道からの入口がわかりづらかった。
道路に面したタイ陸軍の入場ゲートから入っていきます。
ゲートで、軍人さんが新設に場所をおしえてくれます。

当時の線路
捕虜となった各国の国旗が掲揚されています。

まだ先へ進んで・・・

行き止まり。
慰霊碑があります。

ナムトック終点
駅前にローカル食堂が１軒ある程度で、時になにもありません。

エラワンへ向かい入場ゲート

ここから登っていきます。

エラワンからカンチャナブリへ戻るバス時刻表

時間もなかったので、四段目でリターン

水はきれいなような・・・

時間がなく、最後まで行けなかったよ・・・

タイ版・・・日立の木

結構人が集まっていました。

ワット・マンコントーン
９７段の階段を登って洞窟があります。

若いお兄さんが何故か？ガイドと言ってついてきます。

ガイドとともに洞窟内へ

お寺の敷地内に「メーチー」と呼ばれる、女性修行者が行う水中修行が見られます。
最初に竹の棒で水中の深さをみんなに見せて（3m程度？）プールの中に入り、足も手も動かさずに浮いています。
また、浮かんだままでヨガポーズを作ります。

カンチャナブリスカイウォーク

タイは、このようなブリッジが好きだね。
シラチャー、パーイ、チェンカーン、それとここカンチャナブリ

タイ・ビルマ鉄道博物館

内部のステンドガラス

桑井川神社
アジア和平日本委員会の方々によって、戦没者への感謝と供養、日タイ交流の懸け橋を願って建立された神社。

この奥に野良犬が固まっていたので進めず。

桑井川神社

桑井川神社