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2022-2023年末年始旅 その23 近畿日本鉄道西信貴鋼索線① 信貴山口-高安山

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2023/01/01 - 2023/01/01

21784位(同エリア29517件中)

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8

コマいぢりさん

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旅行の満足度
5.0
交通
5.0
同行者
一人旅
交通手段
私鉄
  • 西信貴鋼索線は信貴山電鉄として開業したケーブルカー路線<br />私がこの以前に乗ったケーブルカーが立山ケーブルであるように、観光路線でよく見かける仕様だが、ここでは観光や参拝はもちろん、日常用途としても利用されている模様<br />そのため近鉄の普通の一路線として扱われ、フリーきっぷでもそのまま乗車できる<br /><br />ホームはもちろん階段状<br />構造上、こればかりはバリアフリーのしようもない<br />おばあさんなどが移動に苦労しているのはまま見かける

    西信貴鋼索線は信貴山電鉄として開業したケーブルカー路線
    私がこの以前に乗ったケーブルカーが立山ケーブルであるように、観光路線でよく見かける仕様だが、ここでは観光や参拝はもちろん、日常用途としても利用されている模様
    そのため近鉄の普通の一路線として扱われ、フリーきっぷでもそのまま乗車できる

    ホームはもちろん階段状
    構造上、こればかりはバリアフリーのしようもない
    おばあさんなどが移動に苦労しているのはまま見かける

  • 発車すると当然のように急勾配<br />最大480‰で平均309‰<br />山にへばりつくように登っていくが

    発車すると当然のように急勾配
    最大480‰で平均309‰
    山にへばりつくように登っていくが

  • 途中、踏切があったり

    途中、踏切があったり

  • ケーブルカーではこれも珍しい、大きなカーブもある<br />

    ケーブルカーではこれも珍しい、大きなカーブもある

  • 交走式なのですれ違い

    交走式なのですれ違い

  • トンネルと、バラエティーに富んだ姿を見せてくれる

    トンネルと、バラエティーに富んだ姿を見せてくれる

  • もちろん眺望も素晴らしい

    もちろん眺望も素晴らしい

  • 標高416mの高安山駅に到着<br />乗降分離でまずは出場しなければいけないので、構内の撮影は後にして駅前へ<br />飾り気のない駅舎を見る<br />朝護孫子寺の参詣口だからという理由ももちろんあるだろう

    標高416mの高安山駅に到着
    乗降分離でまずは出場しなければいけないので、構内の撮影は後にして駅前へ
    飾り気のない駅舎を見る
    朝護孫子寺の参詣口だからという理由ももちろんあるだろう

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