2024/04/29 - 2024/04/29
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「さくら高速バス SR451-2便」で新潟駅に着いた後は、早朝の新潟駅周辺を歩きました。
- 旅行の満足度
- 3.5
- 観光
- 3.5
- グルメ
- 3.5
- 交通手段
- 徒歩
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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L APR 2024 「NIIGATA・・・・・①さくら高速バス キラキラSR451便 2号車」からの続きです。
新潟駅南口広場には、綺麗な花がたくさん咲いていました(^^♪ -
新潟駅南口を出たすぐ右側には、今回のL APR 2024 「NIIGATA」の旅でお世話になる「JR東日本ホテルメッツ新潟」がありました。
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JR東日本ホテルメッツに寄ります。
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3階のフロントです。
チェックインは、いくら何でも早すぎるので荷物だけ預かって頂きました(;'∀') -
JR東日本ホテルメッツのフロントの裏には、新潟駅直結の通路がありました。
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新潟駅南口を見てみると、建設中のビルがありました。
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新潟駅直結の通路を通った先には新潟駅西改札がありました。
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新潟駅万代口に向かいますが、工事中となって遠回りして向かいます(;'∀')
早朝とあって閑散としていました( ゚Д゚) -
新潟駅万代口を出た目の前には、3月31日に開業した新潟バスターミナルがありました。
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新潟駅の万代口と南口を貫く感じの構造の新潟駅バスターミナルです。
横断歩道が端にしかないので、プラカード持った警備員さんが「横断禁止」のプラカードを持っていてました( ゚Д゚) -
工事中の新潟駅の北側の万代口です。
かつて新潟駅舎があった場所です。 -
新潟駅万代口です。
しばらく来ないうちに大きく変わってしました( ゚Д゚) -
新潟駅万代口前の万代橋通りです。
新潟のメインストリートですが、早朝とあって閑散としていました( ゚Д゚) -
新潟駅万代口近くの飲食店街です。
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深夜は賑やかそうな感じの通りもありました。
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松屋新潟駅前店で朝食を食べます。
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得朝牛皿定食を食べます。
380円で腹一杯になりました(;'∀') -
松屋新潟駅前店を後にして、新潟駅に戻ります。
取壊し中の旧新潟駅の連絡橋の跡がありました。 -
時代と共に変わっていくと思い、新潟バスターミナルに向かいした。
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松屋新潟駅前店を後にして、新潟バスターミナルに向かいます。
この旅行記の続きは、L APR 2024 「NIIGATA・・・・・③新潟交通バス スポーツ公園線 S7系統」に続きます。
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