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富士山の絶景スポットが点在する西伊豆エリア。その中でも沼津市戸田には道路沿いにいくつかの展望台が設けられており、そこからの海を隔てた富士山の眺めが素晴らしい。<br />昨年大晦日に同地区を訪れるも、曇りがちの天気で富士山の眺望は得られなかった。約1年後、富士山がみられる日が多くなる冬を待って再訪することにした。<br />果たして富士山は見ることができるのか。

202312 静岡旅行【沼津市戸田】

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2023/12/03 - 2023/12/03

17554位(同エリア33396件中)

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amstrobryさん

この旅行記スケジュールを元に

富士山の絶景スポットが点在する西伊豆エリア。その中でも沼津市戸田には道路沿いにいくつかの展望台が設けられており、そこからの海を隔てた富士山の眺めが素晴らしい。
昨年大晦日に同地区を訪れるも、曇りがちの天気で富士山の眺望は得られなかった。約1年後、富士山がみられる日が多くなる冬を待って再訪することにした。
果たして富士山は見ることができるのか。

旅行の満足度
4.0
観光
4.0
ショッピング
3.5
交通
3.5
同行者
一人旅
一人あたり費用
1万円 - 3万円
交通手段
高速・路線バス 自転車 新幹線 私鉄 徒歩
旅行の手配内容
個別手配
  • 12月3日、天気は快晴予報。予報上、富士山を見られる可能性は高い天気。<br />今日の目的地である沼津市戸田へは修善寺駅から路線バスで向かう。朝一番に東京駅を出るこだま号にてまずは三島へ。<br />比較的近距離を素早く結ぶことに特化したこだま号は自由席も多く、混雑の心配なく利用できる日が多い。

    12月3日、天気は快晴予報。予報上、富士山を見られる可能性は高い天気。
    今日の目的地である沼津市戸田へは修善寺駅から路線バスで向かう。朝一番に東京駅を出るこだま号にてまずは三島へ。
    比較的近距離を素早く結ぶことに特化したこだま号は自由席も多く、混雑の心配なく利用できる日が多い。

    東京駅

  • 三島駅では伊豆箱根鉄道に乗り換える。<br />この路線は2年位前から比較的利用するようになったのだが、今回が一番混雑していた。これまで座席の確保は難しくなかったが、今回はほぼすべての席が埋まっていた。これが本来の利用状況なら、活気のある地方交通路線として望ましいと思う。

    三島駅では伊豆箱根鉄道に乗り換える。
    この路線は2年位前から比較的利用するようになったのだが、今回が一番混雑していた。これまで座席の確保は難しくなかったが、今回はほぼすべての席が埋まっていた。これが本来の利用状況なら、活気のある地方交通路線として望ましいと思う。

    三島駅

  • 伊豆箱根鉄道では1日乗車券を販売しており、値段は三島から修善寺の往復運賃と同額。修善寺に向かうときはいつも三島駅窓口で購入しており、今回も修善寺に向かう前に韮山駅で途中下車。1時間ほどの滞在をする。<br />ちなみに1日乗車券は、伊豆長岡駅と修善寺駅売店で5%割引の優待を受けることができる。

    伊豆箱根鉄道では1日乗車券を販売しており、値段は三島から修善寺の往復運賃と同額。修善寺に向かうときはいつも三島駅窓口で購入しており、今回も修善寺に向かう前に韮山駅で途中下車。1時間ほどの滞在をする。
    ちなみに1日乗車券は、伊豆長岡駅と修善寺駅売店で5%割引の優待を受けることができる。

  • 韮山駅の途中下車は昨年と同一行程。駅から徒歩20分ほど、城池親水公園から韮山城址の高台に登り、そこから富士山を眺めるのが目的。<br />ただし、実は新幹線の車窓からは富士山が雲を被っており、三島駅の新幹線ホームからも本来は富士山が正面にみられるのだが、今日も見えていなかった。

    韮山駅の途中下車は昨年と同一行程。駅から徒歩20分ほど、城池親水公園から韮山城址の高台に登り、そこから富士山を眺めるのが目的。
    ただし、実は新幹線の車窓からは富士山が雲を被っており、三島駅の新幹線ホームからも本来は富士山が正面にみられるのだが、今日も見えていなかった。

    城池親水公園 公園・植物園

  • 韮山城跡の高台に上がる。ちなみに公園から10分もかからず登ることができ、地元の方の散歩コースにもなっているようだった。そして富士山のほうは昨年訪問時よりはましだが、山頂部分が少し見えているがふもとの部分は雲に覆われていた。<br />予報ではこの後10時過ぎくらいにかけて雲が無くなるはずだが、どうだか。現在時刻は8時15分。

    韮山城跡の高台に上がる。ちなみに公園から10分もかからず登ることができ、地元の方の散歩コースにもなっているようだった。そして富士山のほうは昨年訪問時よりはましだが、山頂部分が少し見えているがふもとの部分は雲に覆われていた。
    予報ではこの後10時過ぎくらいにかけて雲が無くなるはずだが、どうだか。現在時刻は8時15分。

    韮山城跡 名所・史跡

  • 再び韮山駅に戻り、混雑する伊豆箱根鉄道に乗車し、終点修善寺駅に到着した。<br />ここから東海バスの路線バスに乗り継ぎ終点戸田まで行く。バスの乗り継ぎ時間は12分。<br />この日は大型の観光バスが数台駅前広場から出発していたが、団体が鉄道利用していたため、普段よりも混雑していたとみられる。

    再び韮山駅に戻り、混雑する伊豆箱根鉄道に乗車し、終点修善寺駅に到着した。
    ここから東海バスの路線バスに乗り継ぎ終点戸田まで行く。バスの乗り継ぎ時間は12分。
    この日は大型の観光バスが数台駅前広場から出発していたが、団体が鉄道利用していたため、普段よりも混雑していたとみられる。

    修善寺駅

  • 修善寺駅からの路線バスも虹の里まではほぼ満席、だるま山高原付近でほぼすべての乗客が下車したが、昨年よりも盛況で何よりだった。さて、1時間弱の乗車で終点戸田に。<br />当初、このそばにある観光案内所で電動自転車を借りる予定で、前日にネット予約をし、電話でも利用確認をしていた。にもかかわらず、観光案内所は無人、電話してもつながらず・・・。連絡体制はどうなっているのやら。

    修善寺駅からの路線バスも虹の里まではほぼ満席、だるま山高原付近でほぼすべての乗客が下車したが、昨年よりも盛況で何よりだった。さて、1時間弱の乗車で終点戸田に。
    当初、このそばにある観光案内所で電動自転車を借りる予定で、前日にネット予約をし、電話でも利用確認をしていた。にもかかわらず、観光案内所は無人、電話してもつながらず・・・。連絡体制はどうなっているのやら。

  • とりあえず自転車を借りないと予定がこなせなくなるため、昨年利用した道の駅まで1キロをダッシュ。バスの車窓から雲がとれたきれいな富士山が見えたので(だるま山高原展望台付近)、雲が再び現れる前に各展望台を訪れたい。<br />電動自転車ではないが、無事に自転車をレンタル。日曜日に無人だった観光案内所のせいで30分近いタイムロスが生じたが、気を取り直してスタートした。10時30分。

    とりあえず自転車を借りないと予定がこなせなくなるため、昨年利用した道の駅まで1キロをダッシュ。バスの車窓から雲がとれたきれいな富士山が見えたので(だるま山高原展望台付近)、雲が再び現れる前に各展望台を訪れたい。
    電動自転車ではないが、無事に自転車をレンタル。日曜日に無人だった観光案内所のせいで30分近いタイムロスが生じたが、気を取り直してスタートした。10時30分。

    道の駅 くるら戸田 道の駅

  • 戸田の市街地を抜けるとすぐに上り坂となる。こちら電動自転車ならこぎ続けられそうだが、普通自転車だとよほど体力がないと厳しい。しばらく上りが続くので自転車を押して歩いて進む。<br />草でおおわれているが夕映えの丘というスポットに到着。10時55分。

    戸田の市街地を抜けるとすぐに上り坂となる。こちら電動自転車ならこぎ続けられそうだが、普通自転車だとよほど体力がないと厳しい。しばらく上りが続くので自転車を押して歩いて進む。
    草でおおわれているが夕映えの丘というスポットに到着。10時55分。

  • こちらは戸田の砂嘴部分の眺望に優れている。富士山は角度的にみられないが、特徴的な景観を見ることができる。ただし、木々にややさえぎられる。<br />ちなみに夕映えの丘から200メートルくらい手前、歯科医院があるあたりも眺望が開けているが、駐車スペースは私有地で来院者向けだと思われるのでマイカーだと厳しいと感じた。

    こちらは戸田の砂嘴部分の眺望に優れている。富士山は角度的にみられないが、特徴的な景観を見ることができる。ただし、木々にややさえぎられる。
    ちなみに夕映えの丘から200メートルくらい手前、歯科医院があるあたりも眺望が開けているが、駐車スペースは私有地で来院者向けだと思われるのでマイカーだと厳しいと感じた。

  • さて、市街地から約2キロ。標高差130メートルほどをひたすら自転車を押して登り続けると出逢い岬に到着した。ここは戸田方面と富士山の両方向の眺望が楽しめる。10時59分。

    さて、市街地から約2キロ。標高差130メートルほどをひたすら自転車を押して登り続けると出逢い岬に到着した。ここは戸田方面と富士山の両方向の眺望が楽しめる。10時59分。

    出逢い岬 名所・史跡

  • 富士山の眺望もばっちり。昨年の大晦日から構想のあった再訪目的も無事に果たせた。<br />今回はやり損ねたが、富士山をモニュメントの輪っかの中に入れて撮影してみるのも面白そうだ。

    富士山の眺望もばっちり。昨年の大晦日から構想のあった再訪目的も無事に果たせた。
    今回はやり損ねたが、富士山をモニュメントの輪っかの中に入れて撮影してみるのも面白そうだ。

  • こちらは戸田方向。夕映えの丘から300メートルほどの距離だが、20メートルほど標高が上がるので少し違った印象も受ける。<br />

    こちらは戸田方向。夕映えの丘から300メートルほどの距離だが、20メートルほど標高が上がるので少し違った印象も受ける。

  • さて、出逢い岬から最終目的地の煌めきの丘までは3.4キロ。距離は長いが出逢い岬までの極端な登りはなく、むしろ下り基調。<br />登り20メートル、下り60メートルほどのアップダウンはあるが、自転車をこげる区間も多く、割とあっさりと到着できる印象だった。

    さて、出逢い岬から最終目的地の煌めきの丘までは3.4キロ。距離は長いが出逢い岬までの極端な登りはなく、むしろ下り基調。
    登り20メートル、下り60メートルほどのアップダウンはあるが、自転車をこげる区間も多く、割とあっさりと到着できる印象だった。

  • ということで11時17分、煌めきの丘に到着。経験上11時を過ぎると山頂回りに雲が発生することが多かったので結構急いだ。<br />今のところ全体がきれいにみられる状況で、風景を楽しむことができている。

    ということで11時17分、煌めきの丘に到着。経験上11時を過ぎると山頂回りに雲が発生することが多かったので結構急いだ。
    今のところ全体がきれいにみられる状況で、風景を楽しむことができている。

    煌めきの丘 名所・史跡

  • 煌めきの丘は標高90メートルくらいの高台にあり、そこから遊歩道を通って海岸まで降りることができる。旅行記の写真掲載は省略したが井田松江古墳群や明神池を抜けて、井田海水浴場のある海岸近くを歩いているところ。<br />ここの海水浴場は砂浜ではなく砂利が広がっている。11時34分。

    煌めきの丘は標高90メートルくらいの高台にあり、そこから遊歩道を通って海岸まで降りることができる。旅行記の写真掲載は省略したが井田松江古墳群や明神池を抜けて、井田海水浴場のある海岸近くを歩いているところ。
    ここの海水浴場は砂浜ではなく砂利が広がっている。11時34分。

    井田海水浴場 ビーチ

  • 11時48分、再び煌めきの丘に戻る。ふもとに見える田んぼだが、田んぼアートが施しており、地区の地名である「井田」の文字が描かれている。<br />昨年見ることができなかった富士山を各展望台から見ることができ、大満足に引き返すことにする。

    11時48分、再び煌めきの丘に戻る。ふもとに見える田んぼだが、田んぼアートが施しており、地区の地名である「井田」の文字が描かれている。
    昨年見ることができなかった富士山を各展望台から見ることができ、大満足に引き返すことにする。

  • 帰りは下り坂中心で楽々な道のり。あっさりと市街地に戻ることができた。12時11分。<br />このエリアには港があり、市街地には海鮮系の飲食店が多くある。特に深海に生息するタカアシガニが有名でいつか味わってみたいと思うも、結構な高級食材。今回は飲食は全くないが、参考程度にここに記載しておく。

    帰りは下り坂中心で楽々な道のり。あっさりと市街地に戻ることができた。12時11分。
    このエリアには港があり、市街地には海鮮系の飲食店が多くある。特に深海に生息するタカアシガニが有名でいつか味わってみたいと思うも、結構な高級食材。今回は飲食は全くないが、参考程度にここに記載しておく。

  • 電動自転車なら煌めきの丘とは逆方向に市街地から7キロほど離れた碧の丘を訪れる予定だったが、普通自転車で再び上り坂を進む体力も時間も残されていなかった。<br />砂嘴の付け根の部分に戸田健康の森というスポットがあり、ここを訪れた後砂嘴に向かう。展望台から砂嘴と富士山がみられるようなので森の中に。

    電動自転車なら煌めきの丘とは逆方向に市街地から7キロほど離れた碧の丘を訪れる予定だったが、普通自転車で再び上り坂を進む体力も時間も残されていなかった。
    砂嘴の付け根の部分に戸田健康の森というスポットがあり、ここを訪れた後砂嘴に向かう。展望台から砂嘴と富士山がみられるようなので森の中に。

  • 散策路が整備されているものの少し荒れており通行禁止部分も目立つ。展望台への道はすぐに分かったが、肝心の展望台が荒れておりロープが張られていたため立ち入りできなかった。ロープ手前から撮影したものになるが、木々にややさえぎられる感じで、ここを目的に訪れるのは厳しいかも。

    散策路が整備されているものの少し荒れており通行禁止部分も目立つ。展望台への道はすぐに分かったが、肝心の展望台が荒れておりロープが張られていたため立ち入りできなかった。ロープ手前から撮影したものになるが、木々にややさえぎられる感じで、ここを目的に訪れるのは厳しいかも。

  • ここからは砂嘴を散策する。付け根の部分に自転車を止める。<br />富士山も少し雲がかぶり始めてきた。12時31分。

    ここからは砂嘴を散策する。付け根の部分に自転車を止める。
    富士山も少し雲がかぶり始めてきた。12時31分。

  • 先端に向かって右側は海水浴場になっている。湾状になっているため波も静かで透明度の高い海水だった。

    先端に向かって右側は海水浴場になっている。湾状になっているため波も静かで透明度の高い海水だった。

    御浜海水浴場 ビーチ

  • 先端付近には諸口神社の鳥居がある。さらにその先には富士山がみられるが、とうとう頂上付近に雲がかかってしまった。

    先端付近には諸口神社の鳥居がある。さらにその先には富士山がみられるが、とうとう頂上付近に雲がかかってしまった。

  • 前回は大晦日で休館だった造船郷土資料博物館を訪れた。<br />日露和親条約に絡み来日していたプチャーチン一行に対し、遭難したディアナ号に代わる日本最初の様式船を造船した地であるなど、戸田とロシアとの歴史的なかかわりにスポットを当てた見ごたえのある資料館だった。

    前回は大晦日で休館だった造船郷土資料博物館を訪れた。
    日露和親条約に絡み来日していたプチャーチン一行に対し、遭難したディアナ号に代わる日本最初の様式船を造船した地であるなど、戸田とロシアとの歴史的なかかわりにスポットを当てた見ごたえのある資料館だった。

    造船郷土資料博物館 美術館・博物館

    戸田とロシアの意外なかかわりを学べる by amstrobryさん
  • 隣接して深海博物館もある。沼津市内には深海魚の水族館もあるほど深海生物の宝庫のようだ。こちらもたくさんの深海魚のはく製を展示している。

    隣接して深海博物館もある。沼津市内には深海魚の水族館もあるほど深海生物の宝庫のようだ。こちらもたくさんの深海魚のはく製を展示している。

    駿河湾深海生物館 美術館・博物館

  • 戸田といえばタカアシガニ。タカアシガニをはじめたくさんの深海生物を紹介しており、水族館ではないが楽しめる展示内容だった。

    戸田といえばタカアシガニ。タカアシガニをはじめたくさんの深海生物を紹介しており、水族館ではないが楽しめる展示内容だった。

  • 博物館を出ると再び雲が切れたきれいな富士山がみられた。<br />灯台と富士山を撮影してみる。今日は一時的に雲がかぶるが、風が強いためか比較的きれいな状態を保っている印象。

    博物館を出ると再び雲が切れたきれいな富士山がみられた。
    灯台と富士山を撮影してみる。今日は一時的に雲がかぶるが、風が強いためか比較的きれいな状態を保っている印象。

  • 最後に松城家住宅を見学して戸田観光を終える。<br />江戸時代から廻船業を営み財を成した松城家の居宅として明治6年に棟上げされた。室内を見学でき、広々とした豪邸。1階が和室、2階が洋風の室内である点も特徴的だった。

    最後に松城家住宅を見学して戸田観光を終える。
    江戸時代から廻船業を営み財を成した松城家の居宅として明治6年に棟上げされた。室内を見学でき、広々とした豪邸。1階が和室、2階が洋風の室内である点も特徴的だった。

  • 天気も良く富士山もよく見られ、満足し自転車を返却した。<br />道の駅から路線バスに乗車し修善寺駅を目指す。乗車時点で外国人観光客が10名程度乗車していたほか、虹の里あたりで立ち客も生じ混雑していた。だるま山高原展望台あたりまでの臨時バスも運行されていたようで、紅葉目的の観光客が多かったためだろうか。

    天気も良く富士山もよく見られ、満足し自転車を返却した。
    道の駅から路線バスに乗車し修善寺駅を目指す。乗車時点で外国人観光客が10名程度乗車していたほか、虹の里あたりで立ち客も生じ混雑していた。だるま山高原展望台あたりまでの臨時バスも運行されていたようで、紅葉目的の観光客が多かったためだろうか。

  • 修善寺駅からも団体客の乗車のためか立ち客が出るほどの混雑。公共交通がにぎわうのはよいことではある。一時的なものなのか休日はいつも混むようになったのかは不明。<br />

    修善寺駅からも団体客の乗車のためか立ち客が出るほどの混雑。公共交通がにぎわうのはよいことではある。一時的なものなのか休日はいつも混むようになったのかは不明。

    修善寺駅

  • まだ明るいので伊豆長岡駅で途中下車。駅から徒歩3分ほど韮山温泉の共同浴場に立ち寄って本日の旅は終了とする。

    まだ明るいので伊豆長岡駅で途中下車。駅から徒歩3分ほど韮山温泉の共同浴場に立ち寄って本日の旅は終了とする。

    伊豆長岡駅

  • 駅から近い共同浴場。内湯のみ、石鹸・シャンプーは要持参。泉質はアルカリ性単純温泉でPhは9.3。少しつるつるした印象はあった。41度くらいで湯加減はよく、塩素臭もなくかけ流しのようだった。鍵付きロッカーも完備。

    駅から近い共同浴場。内湯のみ、石鹸・シャンプーは要持参。泉質はアルカリ性単純温泉でPhは9.3。少しつるつるした印象はあった。41度くらいで湯加減はよく、塩素臭もなくかけ流しのようだった。鍵付きロッカーも完備。

    韮山温泉 温泉

    駅近くにあるアルカリ性の温泉 by amstrobryさん
  • 晴れていても雲の加減次第で見られない場合もある富士山を十分に満喫することができた。東京からも程よい距離にある静岡県、再び観光で訪れたい。

    晴れていても雲の加減次第で見られない場合もある富士山を十分に満喫することができた。東京からも程よい距離にある静岡県、再び観光で訪れたい。

    伊豆長岡駅

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この旅行記へのコメント (2)

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  • マリオットさん 2023/12/28 08:09:55
    懐かしい地名です
    こんにちは、マリオットです。

    伊豆はよく行きました。ほとんどが車だったので、沼津、修善寺、戸田と聞くと訪れた事はあるのですが、電車とバスで回れるものなのか。調べて見るとバス便があるのですね、知りませんでした。

    交通機関と自転車を組み合わせると、一日でこれだけ富士山を見て温泉まで入れるとは。プランニングが素晴らしいと思いました。

    amstrobryさん からの返信 2023/12/29 13:21:56
    RE: 懐かしい地名です
    こんにちは、書き込みありがとうございます。

    不慣れな道の運転が苦手なので、旅先ではもっぱら公共交通を使っています。
    訪問先でなるべく多くの観光地を訪れるようにしているので、だいたいタイトなスケジュールになり、あまり参考にならないかもしれません。
    最近は利用者や乗務員の減少など、公共交通を取り巻く環境は厳しくなっていますが今後も様々なところを訪れてみたいと思っています。

    ご覧いただきありがとうございました。

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