23年秋　栃木ツーリング　足尾銅山観光へ行きました。

2023/11/05 - 2023/11/05

足尾銅山観光へ行きました。
約400年間にわたり堀開かれた坑道の長さは1234㎞（東京博多間に匹敵）です。
普通に考えたら迷子にならず掘り進んだ先まで行き戻ってこれるのかな？？？
トロッコで坑内まで進み跡は歩いて戻る感じです。
アップダウンもなく700mほどのコースなのでそれほど大変ではありません。
薄暗い坑内では再現された人形とアナウンスで当時の状況がわかりやすく説明されています。
足尾銅山観光から銀山平方面へ向かい小滝坑跡へ行きました。

エリア 足尾(栃木)

• 旅行の満足度: 3.5

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 徒歩 バイク
• 旅行の手配内容: 個別手配

入り口です。

トロッコにて出発です。

中間駅で先頭車両は連結を外されます。
100mもない距離です。

黄色い気動車から外されたトロッコは構内へ進みます。

構内入り口です。

手掘りのトンネルは結構狭いです。

坑内駅まで100mちょっとです。

ここから歩いて戻ることになります。

この先は立ち入り禁止です。

観光コース上では人形と音声アナウンスが連動して説明があります。

薄暗い照明が雰囲気を出しています。

佐渡銀山に比べると圧倒的に短いのでちょっと楽です。
700mほどの坑内はアップダウンはありません。

安全祈願の神社もあります。

近代の展示スペースです。

機械化された採掘状況です。

坑内から出るとつかわれていたトロッコがあります。

野ざらしでトロッコが展示されていました。

15分おきに運航され結構乗客は多いですが定員が少ないので坑内を歩いていても混雑はありません。

石段を登り外へ向かいます。

観光土産ショップを出ると神社があります。

狛犬？？
ブルドックが睨んでいる？？

通洞変電所です。
渡良瀬川の橋からです。

鉄橋の先にあるのは小滝坑跡です。

明治26年には本山坑（間隔3005m）とかんつうし、縦坑で通洞坑（間隔3267m）とも連絡しに向かって三坑からの採鉱が進められました。

入り口部分です。
これ以上は近づけません。

道路横にありますがほとんど駐車スペースはありません。

小滝坑跡の向かい側（藪の中です）には旧火薬庫跡があります。

洞窟内には当時の模型のようなものがありました。