近鉄全線２日間フリーきっぷでのお散歩（２日目）

2023/06/25 - 2023/06/25

ご覧いただき、ありがとうございます。

ぞうぷうでございます。

フリーきっぷが少ないこの時期、ＧＷ中の「のぼれる灯台」の訪問以来どこにも行っておらず、「どこかに行きたい病」を発症してしまいました。(笑)

そこで今回、近鉄全線２日間フリーきっぷが発売されていたので、利用することにしました。

近鉄電車は、普段の通勤で利用しているため、今回は普段乗らない路線を中心に乗り鉄をしました。
今回はその２日目です。

写真が多いので、流し読みでご覧いただければ幸いです。

※なお、このきっぷは前売限定で、６月２９日乗車開始分までの発売となります。
そのため、この旅行記をご覧になられた時にはすでに販売が終了している可能性がありますこと、ご容赦ください。

エリア 京都駅周辺(京都)

２日目も自宅最寄り駅より遅めのスタートです。

乗車した電車はこのような装飾が施されていました。

つり革もこんな感じです。

大和西大寺駅で京都線の電車に乗り換えて、東寺駅で下車しました。

東寺駅 駅

東寺駅で下車したので、当然目指すのはこちらになります。
新幹線から見える五重塔です。

なお現在、弘法大師空海御誕生1250年記念のスタンプラリーがおこなわれています。
善通寺（御誕生所）・教王護国寺（立教開宗）・金剛峯寺（御入定）の３か所のスタンプを押すとてぬぐいがもらえるそうです。
スタンプ押印のために訪問しました。
善通寺のスタンプは前回押したので、残りは金剛峯寺です。
※教王護国寺では、てぬぐいの配布は無いようですのでご注意ください。

東寺(教王護国寺) 寺・神社・教会

さっそく参拝します。

京都で最も古い由緒あるお寺です。
もちろん境内一円は禁煙です。

金堂です。
国宝で中に入ることができ、薬師三尊像があります。
撮影は禁止です。

講堂です。
重要文化財で内部には立体曼荼羅があります。
中に入ることができますが、撮影禁止です。
なお、御朱印は「食堂」（じきどう）で授受できます。

五重塔です。
もちろん国宝です。
高さは55メートルで木造の建造物では日本一高く、新幹線から見えるいわば京都のランドマークタワーです。

この場所で写真を撮ってほしいと御婦人に依頼されました。
もちろんお金は頂いていません。（笑）
最近、写真を撮ってからお金を要求するやつがいるそうです。
大変残念なことです。

ということで教王護国寺をあとにします。

京都駅までのんびりと歩きました。

近鉄京都駅です。
背中側には新幹線の改札口があります。
さすが京都です。
みどりの窓口と券売機は長蛇の列でした。

京都駅 駅

時間があるので、食べ物と飲み物を買いました。
なおこちらの店舗ではチルド商品は販売されていません。

551蓬莱 JR京都駅店 グルメ・レストラン

さて、京都駅からは近鉄電車でも普段あまり乗らない路線を拾っていきたいと思います。

せっかくなのでこちらの電車に乗ることにします。

近鉄観光特急 あをによし 乗り物

「あおによし」は２回目の乗車です。
また、今年で運行開始１周年です。

終着の近鉄奈良駅までは30分ちょっとです。
乗車時間が短いため、

着席した瞬間に一献いきたいと思います。（笑）

近鉄奈良駅からは、

近鉄奈良駅 駅

快速急行で鶴橋駅に向かいます。
次は大阪線の電車に乗るため、布施駅下車が便利ですが、快速急行は布施駅にはとまりません。

鶴橋駅で大阪線の電車に乗り換えて、河内山本駅で下車しました。
この駅で信貴線に乗り換えます。

河内山本駅 駅

たった２駅で終着の信貴山口駅に到着しました。
乗りつぶし目的じゃないと乗らない路線です。
私も久しぶりに乗りました。

信貴山口駅 駅

電車は２両つないでいて、１時間に３本程度の本数があります。

ちょっと駅の外に出てみると、

酒屋さんがありました。
日曜日のためお休み？でした。
営業していたら間違いなく「飲み物」を買ったと思います。

信貴山口駅からは、これも久しぶりなのですが西信貴鋼索線に乗車します。

こちらのケーブルカーに乗ります。

近鉄西信貴鋼索線 乗り物

西信貴鋼索線の概要が掲示されていました。

ケーブルカー内はこのような感じです。
通路に立っていても少し前のめりになります。
なお冷房設備はないため、窓を上げており、扇風機がまわっています。

ここで遅めの昼食とします。
京都駅の駅弁屋で購入しました。

内容はこちらです。
なお自宅にて容器を保管する際は、ニオイがなかなか落ちないため入念に洗うことをお勧めします。

ケーブルカーが動きはじめました。
なかなかの勾配です。

途中にはカーブ区間があり、

行き違い部分はもちろんのこと、

トンネルもあり、なかなか乗りごたえのあるケーブルカーです。
ただしこの日は高温多湿で、窓も開いていたため虫がたくさん飛んでいました。

おおよそ７分で高安山駅に到着しました。

高安山駅 駅

折り返しまでは時間があるので、駅の外に出ることにします。

建屋はこんな感じです。

信貴山方面行きの路線バスが停まっていました。
ケーブルカーと接続していると思います。

路線バスは信貴山門行きです。
随分前になりますが、近鉄生駒線の信貴山下駅からも信貴山行きのケーブルカーがありました。
私は小学生の時の遠足で乗ったことがあります。

現在は路線バスですが、昔は鉄道もあったそうです。
ホンマに一瞬ですが「ますだおかだ」に見えました。（笑）

戦時中に営業を休止したそうです。
この看板が立っている場所にホームがあったそうです。
確かによく見たらそんな感じがします。

駅前には近鉄の車が停まっていました。
やっぱり近鉄はこのマークじゃないとダメですよね。

さらに駅前にはこのような展望台の案内があり、

階段を登っていくと、

何と言うことでしょう～
大阪の街が一望できます。

ということで下山することにします。
帰りの乗客は私を含めて７名でした。

信貴山口駅に戻ってからわかったことですが、こちらのケーブルカー、料金は片道で560円です。
近鉄電車のフリーきっぷを購入した際は、早く元を取るためにケーブルカーの利用をお勧めします。（笑）

信貴線で河内山本駅に戻り、大阪線に乗り換えましたが、残念ながらお隣の高安行きでした。
高安駅付近には、近鉄電車の車庫があります。

高安駅 駅

高安駅からは後続の電車に乗り、堅下駅で下車しました。

堅下駅 駅

堅下駅からは、ゆっくりでも徒歩10分弱で、

JR柏原駅に行くことができます。

柏原駅 駅

こちらの駅には道明寺線のホームがあり、

案内もきっちりとされていました。
ただしフリーきっぷは自動改札で弾かれたので、係員のいる改札を利用します。

ホームに下りるとちょうど大阪方面行きの電車が入ってきましたが、当然これには乗らず、

近鉄道明寺線の、

こちらの電車に乗りました。
JR関西本線と接続を取っているかはわかりません。

道明寺線の途中駅はこちらの柏原南口駅のみで、

柏原南口駅 駅

約４分で終着の道明寺駅に到着しました。
橿原神宮前・河内長野方面は同じホームの向かい側にくる電車に乗り換えですが、藤井寺・大阪阿部野橋方面は階段をわたる必要があります。

道明寺駅 駅

道明寺駅の大阪方面は急なカーブがあり、通過する電車もこの駅付近では余儀なく減速をします。

古市駅です。
南大阪線と長野線が分岐します。
この駅で後続の橿原神宮前行きの区間急行に乗り換えました。

古市駅 駅

区間急行の次の停車駅は尺土駅です。
この駅で御所線に乗り換えます。
御所線も普段は乗らない路線です。

尺土駅 駅

日中こそ１時間に２本ですが、それ以外の時間帯は１時間に４本の運行です。
なお、葛城山でツツジが見頃になると、大阪阿部野橋駅から御所行きの臨時急行が運行されます。

近鉄御所線 乗り物

電車は２両つないだワンマンカーでした。

途中にある忍海駅です。
これが難読かどうかはわかりませんが、奈良県には難読地名がたくさんあります。
例えば…
京終→きょうばて（駅もあります。）
膳夫→かしわて
蛇穴→さらぎ

忍海駅 駅

近鉄御所駅に到着しました。
約７分で折り返しますが、駅の外に出てみます。
近鉄御所駅からは葛城山ロープウェイ駅行きのバスが発着しています。
※葛城山ロープウェイは設備点検のため、６月14日から６月30日まで運行を停止しています。

近鉄御所駅 駅

この先は行き止まりです。
線路のさび具合から見て、普段の電車の留置はないようです。

近鉄御所駅からは尺土駅に戻り、南大阪線で橿原神宮前駅に向かいます。

橿原神宮前駅からは橿原線に乗り換えます。

橿原神宮前駅 駅

近鉄電車は南大阪線と橿原線とで線路の幅が違います。
橿原線の橿原神宮前駅構内では、違った線路の幅が確認できます。

橿原神宮前駅からは橿原線に乗って、

田原本駅で下車しました。

田原本駅 駅

田原本駅から100メートルほど離れた場所に、

西田原本駅があります。

西田原本駅 駅

西田原本駅から田原本駅を望むとこのような感じです。
猛ダッシュすれば30秒ほどで乗り換えができるかも知れません。（笑）

西田原本駅からは田原本線に乗ります。
これも普段はあまり乗らない路線です。

３両つないだ電車は丘陵地帯を20分ほどトコトコ走り、JR線が見えてきたら、

終着の新王寺駅です。

新王寺駅 駅

両側にホームがあり、写真では降りる人は右側、乗る人は左側のホームを利用します。

田原本線の新王寺駅から、

生駒線の王寺駅までは、

王寺駅 駅

約150メートルのようです。

両駅の間には、ゆるキャラの雪丸がいました。

王寺駅からは生駒線で生駒駅へ、その後奈良線に乗り換えて自宅最寄り駅に戻りました。

これで２日間の近鉄電車の乗り鉄は終了です。

実はもう１枚、近鉄全線フリーきっぷを購入しています。
月末にこのきっぷとレンタカーを利用して、めちゃくちゃですが静岡県にある御前崎灯台に行ってみようと思います。

最後までご覧いただき、ありがとうございました。