伊丹空港・豊中旅行記(ブログ) 一覧に戻る
京都で3泊した後は、素直に北海道に向けてカエルりますが、直前発券のために、安い航空券が見当たりませんでした。<br /><br />という訳で、困った時のUAマイル、ということで、6000マイルを使用してITM-AXT-CTSの航空券を発券しました。<br /><br />本旅行記ではその前半部分のITM-AXTなのですが、乗継で立ち寄っただけのAXTで色々ありましたので、旅行記上は切らせて頂くことにしました。という訳で、本旅行記はあっという間に終わります。<br /><br />伊丹に来るのはいつ以来かな~。懐かしささえ感じてしまいました。<br /><br /><br />(表紙:長らく立ち寄っていなかった伊丹空港)

2022夏・病み上がりの本州旅(パート5・UAマイルで伊丹から秋田へ)

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2022/06/26 - 2022/06/26

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ケロケロマニア

ケロケロマニアさん

この旅行記のスケジュール

2022/06/26

この旅行記スケジュールを元に

京都で3泊した後は、素直に北海道に向けてカエルりますが、直前発券のために、安い航空券が見当たりませんでした。

という訳で、困った時のUAマイル、ということで、6000マイルを使用してITM-AXT-CTSの航空券を発券しました。

本旅行記ではその前半部分のITM-AXTなのですが、乗継で立ち寄っただけのAXTで色々ありましたので、旅行記上は切らせて頂くことにしました。という訳で、本旅行記はあっという間に終わります。

伊丹に来るのはいつ以来かな~。懐かしささえ感じてしまいました。


(表紙:長らく立ち寄っていなかった伊丹空港)

旅行の満足度
5.0
交通
5.0
同行者
一人旅
一人あたり費用
1万円 - 3万円
交通手段
ANAグループ 私鉄 徒歩
旅行の手配内容
個別手配
  • 朝、叔母のおうちを出発します。<br /><br />一晩泊めてくれて、あんがとー!!!

    朝、叔母のおうちを出発します。

    一晩泊めてくれて、あんがとー!!!

    烏丸御池駅

  • 本日は伊丹空港利用なので、阪急で大阪に向かいましょう。<br /><br />朝の四条通、閑散としていて、いつもこんなんなら、バスの一日乗車券を廃止しなくても良いのにな、と思ったりしつつ歩いてた。

    本日は伊丹空港利用なので、阪急で大阪に向かいましょう。

    朝の四条通、閑散としていて、いつもこんなんなら、バスの一日乗車券を廃止しなくても良いのにな、と思ったりしつつ歩いてた。

  • で、烏丸から、伊丹空港の阪急最寄駅、蛍池を目指します。<br />勿論、十三で乗りカエルとなりますが、梅田より70円も高くなります…(-_-;)。

    で、烏丸から、伊丹空港の阪急最寄駅、蛍池を目指します。
    勿論、十三で乗りカエルとなりますが、梅田より70円も高くなります…(-_-;)。

  • では、改札を潜りましょう。

    では、改札を潜りましょう。

    烏丸駅

  • とりまる、じゃないからすま。<br /><br />流石に烏丸は有名な地名なので、難読駅名感はないけど…。<br />この地名で、鳥と烏との字の違いを覚える京都の子供は多いと思う。

    とりまる、じゃないからすま。

    流石に烏丸は有名な地名なので、難読駅名感はないけど…。
    この地名で、鳥と烏との字の違いを覚える京都の子供は多いと思う。

  • 快速急行の梅田行きを利用しましょう。

    快速急行の梅田行きを利用しましょう。

  • で、勿論、70円も余計に払う暴挙(?)は、貧民には許されませんので、昨日、バス・地下鉄の券を購入したついでに、こちらも購入しております。<br /><br />これだと、蛍池までも梅田までと同じく400円で移動できますね。

    で、勿論、70円も余計に払う暴挙(?)は、貧民には許されませんので、昨日、バス・地下鉄の券を購入したついでに、こちらも購入しております。

    これだと、蛍池までも梅田までと同じく400円で移動できますね。

  • クロスシートで快適に移動できましたよ~。

    クロスシートで快適に移動できましたよ~。

  • で、関西人は普通に読めるけど、北海道民をはじめ、他地域の方は案外読めない人が多い十三にとうちゃこ。<br /><br />ここで乗りカエルましょう。

    で、関西人は普通に読めるけど、北海道民をはじめ、他地域の方は案外読めない人が多い十三にとうちゃこ。

    ここで乗りカエルましょう。

    十三駅

  • まずは下車した子をお見送り。<br /><br />さいなら~。終点まで安全運行でね~。(梅田まですぐ着いちゃうけど…。)

    まずは下車した子をお見送り。

    さいなら~。終点まで安全運行でね~。(梅田まですぐ着いちゃうけど…。)

  • で、宝塚線へと乗りカエルのですが…。<br /><br />ん?雲雀丘花屋敷行き??<br /><br />正直、伊丹に行く時以外、殆ど乗らない路線なので、行先が<br /><br />何のこっちゃ…。<br /><br />感あるな…(^^;)。<br /><br /><br />まあ、路線さえ合ってれば、蛍池には行けるでしょう。

    で、宝塚線へと乗りカエルのですが…。

    ん?雲雀丘花屋敷行き??

    正直、伊丹に行く時以外、殆ど乗らない路線なので、行先が

    何のこっちゃ…。

    感あるな…(^^;)。


    まあ、路線さえ合ってれば、蛍池には行けるでしょう。

  • という訳で、この子に乗車して…。

    という訳で、この子に乗車して…。

  • 無事、蛍池にとうちゃこ。<br /><br />ここに来るのも久しぶりやな~。

    無事、蛍池にとうちゃこ。

    ここに来るのも久しぶりやな~。

  • まずは、下車した子をお見送り。<br /><br />さいなら~。<br /><br />雲雀丘花屋敷まで安全運行お願いしま~す(←どこか知らないけど…)。

    まずは、下車した子をお見送り。

    さいなら~。

    雲雀丘花屋敷まで安全運行お願いしま~す(←どこか知らないけど…)。

  • という訳で、正規運賃より70円安く移動できました。<br /><br />回収される前に…。<br /><br />通るぜ、蛍池駅改札!

    という訳で、正規運賃より70円安く移動できました。

    回収される前に…。

    通るぜ、蛍池駅改札!

    蛍池駅

  • 蛍池駅は大阪モノレールとの接続駅でもあります。<br /><br />それでは、モノレール駅を目指しましょう。<br /><br />阪急の駅とはちょっと離れています。

    蛍池駅は大阪モノレールとの接続駅でもあります。

    それでは、モノレール駅を目指しましょう。

    阪急の駅とはちょっと離れています。

  • で、モノレール駅改札口へ。

    で、モノレール駅改札口へ。

  • 記念スタンプも押させて頂きましょうね。

    記念スタンプも押させて頂きましょうね。

  • 大阪モノレール・蛍池駅スタンプ。<br /><br /><br />かっけー!!!!!!!!

    大阪モノレール・蛍池駅スタンプ。


    かっけー!!!!!!!!

  • 実は、大阪モノレールって、逆方向は乗ったことないな…。

    実は、大阪モノレールって、逆方向は乗ったことないな…。

  • 門真まで500円もするのか!<br /><br />京都から蛍池まで400円で移動した身にとっては、べらぼーに高く感じるわ。

    門真まで500円もするのか!

    京都から蛍池まで400円で移動した身にとっては、べらぼーに高く感じるわ。

  • 所要時間からコスパをかんガエルてみても、塩狩から永山まで30分程の乗車で440円のJR北海道よりも高額に感じるな。

    所要時間からコスパをかんガエルてみても、塩狩から永山まで30分程の乗車で440円のJR北海道よりも高額に感じるな。

  • 次の大阪空港行きは9時16分発です。

    次の大阪空港行きは9時16分発です。

  • そういや、大阪モノレールの回数券販売も終了してしまう(しまった)みたい。<br /><br />鉄道回数券受難の時代、もう金券屋でカエルなくなる時代となってしまうのかな…。

    そういや、大阪モノレールの回数券販売も終了してしまう(しまった)みたい。

    鉄道回数券受難の時代、もう金券屋でカエルなくなる時代となってしまうのかな…。

  • と、さんざん大阪モノレールネタを記しつつ、貧民が僅か一駅、しかもモノレール上では遠回りになるのに、200円も追加課金することは許されません。<br /><br /><br />という訳で、乗ると見せかけて歩きます(^^;)。

    と、さんざん大阪モノレールネタを記しつつ、貧民が僅か一駅、しかもモノレール上では遠回りになるのに、200円も追加課金することは許されません。


    という訳で、乗ると見せかけて歩きます(^^;)。

  • 富裕層の方々は空中散歩されるモノレール。<br /><br /><br />

    富裕層の方々は空中散歩されるモノレール。


  • 私のような貧民を見下しておられます。<br /><br /><br /><br />まさに階級社会の縮図がここに見られます。(←大阪モノレール位なら普通の庶民でも乗るやろ!)

    私のような貧民を見下しておられます。



    まさに階級社会の縮図がここに見られます。(←大阪モノレール位なら普通の庶民でも乗るやろ!)

  • まっ、歩いても近いしね。<br />別にいいや。

    まっ、歩いても近いしね。
    別にいいや。

  • その途上に…。<br /><br />ありゃ?<br /><br />いつの間にやら、業スーが出来てるぞ!<br />せっかくなので、寄ってみましょう。

    その途上に…。

    ありゃ?

    いつの間にやら、業スーが出来てるぞ!
    せっかくなので、寄ってみましょう。

  • 200円のモノレール代を浮かした分で、200円ちょっとのお買い物。<br /><br />これが徒歩労働(?)の報酬、ということになるのか…。

    200円のモノレール代を浮かした分で、200円ちょっとのお買い物。

    これが徒歩労働(?)の報酬、ということになるのか…。

  • 現在は国際線が就航していない大阪国際空港。<br /><br />国際、に違和感を覚えるのは、道民の翼、北海道国際航空みたい。

    現在は国際線が就航していない大阪国際空港。

    国際、に違和感を覚えるのは、道民の翼、北海道国際航空みたい。

  • 府県境に跨る大阪国際空港。<br /><br />大阪府か兵庫県が独立すれば、国際、という名前もまんざらでもなくなるな…。

    府県境に跨る大阪国際空港。

    大阪府か兵庫県が独立すれば、国際、という名前もまんざらでもなくなるな…。

  • で、空港のターミナルビルが見えてまいりました。

    で、空港のターミナルビルが見えてまいりました。

  • 歩いて行く場合は、手前がJL側になるので、NH搭乗時は、更に歩かないといけませんね。

    歩いて行く場合は、手前がJL側になるので、NH搭乗時は、更に歩かないといけませんね。

  • で、NH側にとうちゃこ。

    で、NH側にとうちゃこ。

    大阪国際空港 (伊丹空港) 空港

  • 早速、搭乗手続きしましょう。<br /><br />大阪国際空港で、海外乗継割引という謎の表記で搭乗する味わい深さです。<br /><br />UAマイル使用ですが、3週間前を切った時点での発券でしたので、6000マイル徴収されました。(3週間以上前だと5500マイル。)<br /><br />因みに、今ではUAマイル発券でもそれぞれの空港使用料が徴収されますので、出来るだけ、使用料が高い空港を避ける旅程が良いですね。(UAマイル名物の3~4区間乗継も、経由する使用料徴収空港が増えると、高額になってしまうので、何だか意図的な遠回り旅程とかは、使い辛くなった感もあります…。)<br /><br />という訳で、今回は、大阪→新千歳の移動に関しても、使用料も空港までの運賃も高いKIX(関空)は避け、途中経由地も使用料徴収のないAXT(秋田)経由にしました。<br /><br />本当は使用料がかからないUKB(神戸)発も探したんですが、HND(羽田)経由しか出て来ず、HND経由なら結局使用料がかかっちゃうし、そもそもUKBまでの陸路移動運賃も高くなるので無駄ですしね。

    早速、搭乗手続きしましょう。

    大阪国際空港で、海外乗継割引という謎の表記で搭乗する味わい深さです。

    UAマイル使用ですが、3週間前を切った時点での発券でしたので、6000マイル徴収されました。(3週間以上前だと5500マイル。)

    因みに、今ではUAマイル発券でもそれぞれの空港使用料が徴収されますので、出来るだけ、使用料が高い空港を避ける旅程が良いですね。(UAマイル名物の3~4区間乗継も、経由する使用料徴収空港が増えると、高額になってしまうので、何だか意図的な遠回り旅程とかは、使い辛くなった感もあります…。)

    という訳で、今回は、大阪→新千歳の移動に関しても、使用料も空港までの運賃も高いKIX(関空)は避け、途中経由地も使用料徴収のないAXT(秋田)経由にしました。

    本当は使用料がかからないUKB(神戸)発も探したんですが、HND(羽田)経由しか出て来ず、HND経由なら結局使用料がかかっちゃうし、そもそもUKBまでの陸路移動運賃も高くなるので無駄ですしね。

  • 出発モニター。<br /><br />ANA側なので、JLの表記は見られません。

    出発モニター。

    ANA側なので、JLの表記は見られません。

  • 制限エリア内のITMも、随分変わったように感じた。<br /><br />昔の記憶がもう曖昧なんだけど…。

    制限エリア内のITMも、随分変わったように感じた。

    昔の記憶がもう曖昧なんだけど…。

  • こんなに歩いたっけか???<br /><br />まあ、時間に余裕はあるから良いんだけどさ…。

    こんなに歩いたっけか???

    まあ、時間に余裕はあるから良いんだけどさ…。

  • 結局、一番奥の方まで歩いたように思う。<br />記述時点で、1年近く前のお話なので、はっきりとした記憶がないけど…。

    結局、一番奥の方まで歩いたように思う。
    記述時点で、1年近く前のお話なので、はっきりとした記憶がないけど…。

  • このパタパタ式(?)の時刻案内がいいね~。

    このパタパタ式(?)の時刻案内がいいね~。

  • どうやら、搭乗機はこの子のようですね。

    どうやら、搭乗機はこの子のようですね。

  • 伊丹でこんな感じでの搭乗は予期してなかったな~( ´∀` )。<br /><br />意外と色々レトロな風情のITMは嫌いでもない。

    伊丹でこんな感じでの搭乗は予期してなかったな~( ´∀` )。

    意外と色々レトロな風情のITMは嫌いでもない。

  • という訳で、改めて搭乗機情報を。<br />(NH1653/JA856A/DHC8-Q400)

    という訳で、改めて搭乗機情報を。
    (NH1653/JA856A/DHC8-Q400)

  • AXT行きなんてそれ程メジャーでもないだろうから、空いているかな?と思いきや…。<br /><br />機材が小さいこともあり、ほぼ満席での出発となりました。

    AXT行きなんてそれ程メジャーでもないだろうから、空いているかな?と思いきや…。

    機材が小さいこともあり、ほぼ満席での出発となりました。

  • という訳で、通路側席から、窓側席の方の視線を気にしつつ、下界の風景を…。<br /><br />さらばじゃ、関西!

    という訳で、通路側席から、窓側席の方の視線を気にしつつ、下界の風景を…。

    さらばじゃ、関西!

  • また、搭乗時に機番とかを尋ねていたために、マニア認定(?)されてしまい、こちらからは頼みもしないのに、こんなのを持って来て下さいました。<br /><br />お気遣い下さり、有難うございます。<br />こういう対応はJLよりもNHの方が多いように感じるな…。

    また、搭乗時に機番とかを尋ねていたために、マニア認定(?)されてしまい、こちらからは頼みもしないのに、こんなのを持って来て下さいました。

    お気遣い下さり、有難うございます。
    こういう対応はJLよりもNHの方が多いように感じるな…。

  • LCCじゃないので、りんごジュースの配給がございました。<br />有難うございます。<br /><br />

    LCCじゃないので、りんごジュースの配給がございました。
    有難うございます。

  • で、秋田にとうちゃこ。<br />この路線は、ビジネスマン風の方々の利用が多いですね。<br /><br />皆様、お仕事にビジーなのか、慌ただしく席を立たれます。<br /><br />クソ旅人の自分は、暫く大人しく座っていましょう。

    で、秋田にとうちゃこ。
    この路線は、ビジネスマン風の方々の利用が多いですね。

    皆様、お仕事にビジーなのか、慌ただしく席を立たれます。

    クソ旅人の自分は、暫く大人しく座っていましょう。

  • お顔しか撮れない位置でした…。

    お顔しか撮れない位置でした…。

  • で、束の間の秋田時間は何しようかな~、と思っていた矢先…。<br /><br />ん?何だかお出迎えの方々がいらっしゃるぞ???<br /><br />なんだろう???

    で、束の間の秋田時間は何しようかな~、と思っていた矢先…。

    ん?何だかお出迎えの方々がいらっしゃるぞ???

    なんだろう???

  • と思ったら、何やらこの日は丁度、秋田空港開港40(?1)周年(プラス1はコロナ禍のために延期されたため)のイベントが開催されているそうで、とうちゃこ時に、こんなお饅頭を頂いてしまいました。<br /><br />

    と思ったら、何やらこの日は丁度、秋田空港開港40(?1)周年(プラス1はコロナ禍のために延期されたため)のイベントが開催されているそうで、とうちゃこ時に、こんなお饅頭を頂いてしまいました。

  • という訳で、秋田での乗り継ぎ時間は、秋田空港40?1周年記念イベントを色々と眺めて過ごすこととなりました。<br /><br />短いですが、これにて関西を離れましたので、区切りのために本旅行記もこれにて終了となります。<br /><br />最後までご閲覧下さり、どうも有難うございました。

    という訳で、秋田での乗り継ぎ時間は、秋田空港40?1周年記念イベントを色々と眺めて過ごすこととなりました。

    短いですが、これにて関西を離れましたので、区切りのために本旅行記もこれにて終了となります。

    最後までご閲覧下さり、どうも有難うございました。

    秋田空港 空港

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この旅行記へのコメント (2)

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  • 真昼あんどん行さん 2023/06/28 19:04:05
    初めまして
    といって、書き込みの事で、頻繁に訪問させて頂いています。
    ケロケロマニアさまとは共通項があるので大分以前から読んでいましたが。

    昨年12月、那覇に行った時には、ケロ様のブログを参考に、安く東京バスに乗って、南部そばを食べました。
    有難うございました。

    私と違ってタフな方でダイジョブと思いますが、病後の御身体、くれぐれも無理はなさらないで下さいね。

    酔っ払って、書き込み失礼しました。

    真昼あんどん行

    ケロケロマニア

    ケロケロマニアさん からの返信 2023/06/28 19:28:57
    こちらこそ、はじめまして!
    真昼あんどん行さん、こんにちは。
    コメントを有難うございます。

    共通項がおありとは、もしや?カエルマニアさん??
    なんて、淡い期待を抱きつつ、流石にそれは違いますよね…(-_-;)。

    なんと、私のしょーもない旅行記が参考になっていたとは驚きです。
    こちらこそ、こんな拙稿を度々ご覧下さっているようで、恐縮の極みでございます…。

    東京バスの旅、案外楽しいですよね。ゆいレール以外の鉄道がない現状の沖縄では、レンタカーを頼らずに旅する場合の大きな力になりますね。あのフリー切符はまだあるのかな~?

    体調へのお気遣いも重ねて有難うございます。
    自分ももう若いとはいえない歳になってきましたので、色々と気を付けて、これからも体が動くうちは、色々な所を旅したいと思っています。

    それではまた、酒の肴にでも、旅行記をご覧頂けましたら幸いです。
    今後とも、何卒宜しくお願い申し上げます。


    ケロケロマニア

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