青のシンフォニー乗車旅2023.5

2023/05/08 - 2023/05/08

大阪阿部野橋から吉野を結ぶ、観光特急、青のシンフォニーに乗ってきました。

青のシンフォニーは、初めて乗りましたが、観光列車にふさわしいものでした。

今回、使った乗車券は、近鉄週末フリーパス（https://www.kintetsu.co.jp/senden/Railway/Ticket/weekend_free/）を使いました。

エリア 吉野(奈良)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 4.0
• グルメ: 4.0
• ショッピング: 4.0
• 交通: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円 - 3万円
• 交通手段: 私鉄 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

近鉄名古屋駅からスタートです。

近鉄名古屋駅 駅

最初に乗車するのは、アーバンライナーです。

運転台です

デラックスシートに乗車です

2－1列シートです

一人席を確保しました

名古屋駅を出て、地上に出ると、JRの車両基地が見えます

白塚駅を通過する際、観光列車つどいの車両がありました。

白塚駅 駅

伊勢中川までくると、短絡線を通り、大阪線へ入ります

約1時間50分ほどで、大和八木駅に到着しました

大和八木駅 駅

ここから、橿原神宮前行きの特急に乗車。
ACE車両です

喫煙ルームもあります

車内はこんな感じです

わずか5分で、橿原神宮前に到着しました

橿原神宮前駅 駅

物足りない感じの乗車でした

次の列車に乗り換えるため、吉野線のホームへ

吉野行の普通列車が停まっていました

しばらくすると、目当ての列車、青のシンフォニーが到着しました。

側面です

扉が開くと、すでに異世界を感じます

今回、確保したのは、一人席の自称ぼっち席

お一人様専用として最高の席です

テーブルとランプがあります

運転台の後ろにある席です

横は、物置のような場所で、完全に一人空間

他の座席を・・・

こちらは、サロンシート

ツインシート

１－２列のシートもあります

メニュー表です

デッキ部分

ライブラリーもあります

ベンチもあります

トイレは、車いす用トイレがあります

ラウンジスペースと販売カウンターが2号車にあります

早速、購入して、ラウンジスペースで過ごします

モッツァレラチーズ

大和肉鶏燻製

シンフォニー･ハイボール（下北山村育ちのジャバラ）

ラウンジスペースの窓は小さいですが、席に座ると、良い目線で窓からの景色が見られます。

飲み食いしながら、ラウンジスペースで、しばらく過ごします

吉野口駅では、JRの車両が見えました

吉野口駅 駅

吉野川沿いをゆっくりと進みます

遠くに、橋が見えてきました

その橋を渡ります

吉野神宮駅に到着しました。
あと一駅です

吉野神宮駅 駅

終点の吉野駅に到着しました

吉野駅 駅

反対側には、16000系の特急が停まっていました

側面です

車内です

時間がありますので、ゆっくりと撮影タイム

改札を出ました

駅の目の前に土産物店等が数件あります

吉野駅の駅舎です

駅からすぐのところにケーブル乗り場があります

これで、吉野山へ向かうことが出来ます

改札口です

ケーブルといっても、ロープウェイです

今回は、青のシンフォニーの乗車が目的ですので、折り返しの時間まで吉野駅周辺を散策しました。

ホームへ再び、入りました。

普通列車が到着しました。

車内はロングシート

反対側にも特急列車がきました

乗車できる時間が来ましたので、青のシンフォニーの前に来ました

しばらくすると、扉が開き、入ります。
こちらは、洗面台

折り返しの青のシンフォニーに乗車です。

これに乗って、終点の大阪阿部野橋駅までフル乗車です

帰りは、こちらの一人席を確保しました

右側は車いす用席です

2人席

リクライニングが出来るシートです

ラウンジスペースに向かうと、販売カウンターはすでに営業中なので、向かいました

ラウンジスペース

販売カウンター

いろいろな案内がカウンターにあります

帰りは、こちらのものを注文

ヤマトポークウインナー

ごま豆腐

シンフォニー･ハイボール（吉野梅)

そして、吉野梨のリキュール

ラウンジスペースで、景色を見ながら飲み食いしました。

橿原神宮前駅から大阪阿部野橋の南大阪線は、まだ未乗区間です

橿原神宮前駅 駅

オリジナルサイダーのブルーシンフォニーを購入して、自席で飲むことに・・・

時速１００ｋｍを超えることなく、走行し、終点の大阪阿部野橋駅に到着しました。

大阪阿部野橋駅 駅

楽しく過ごせた観光特急でした。

大阪阿部野橋駅も大きな駅でした

今度は、JR線に乗り換えです

天王寺駅 駅

大阪環状線のホームへ

乗るのは、こちらの車両です

１－２列の転換クロスシートが並びます

トイレも車いす用があります

乗車したのは、関空快速でした。

数分で、鶴橋駅につきました

鶴橋駅 駅

ここから、近鉄に乗り換えです。

難波行の列車に乗りました

数分で大阪難波駅に到着しました

大阪難波駅 (近鉄) 駅

ここで、帰りの列車の時間まで、色々と車両を撮りました。

帰りは、名古屋行きの特急ひのとりに乗車です

段を上がる前にロッカーがあります

カフェスポットもあります

乗ったのは、プレミアムシートです

２－１列シートです

フルリクライニング状態です

これで、快適に帰ります

無理な姿勢をすれば、前面展望も望めます

カフェスポットでコーヒーを購入して、2時間少々、快適に過ごしました

地上に出てしばらくすると、遠くにあべのハルカスのビルも見えました

高安駅付近では車両基地があります

高安駅 駅

色々と車両がありました

しばらくすすみ、五位堂駅周辺も車両基地があります

五位堂駅 (近鉄) 駅

三本松駅付近に道の駅があり、このあたりの景色も良いです

三本松駅 駅

伊勢中川駅ちかくにある、短絡線を通過中。
二階建てのビスタカーとすれ違いました。

短絡線をゆっくりと進みます

白塚駅付近で、団体列車のあおぞら号がありました

終点の名古屋駅に近づくと、照明が青色に変わります

JRの車両基地が見え、終点が近づいてきました

終点の名古屋駅に到着しました。

隣のホームにいた、伊勢志摩ライナーが、すぐに発車していきました。


今回は、青のシンフォニー乗車がメインでした。非現実的空間が色々とある近鉄車両は、現実逃避が出来るのに最適な場ですので、また行こうと思います。