鈍行列車の旅

2023/03/03 - 2023/03/07

九州に用事があったので、関東から鉄印を集めながら青春18きっぷで鈍行旅を楽しみました。

そのイチ！

エリア 津山(岡山)

本日は実家南越谷駅スタートですが、バタバタで初めて写真撮ったのが掛川駅。朝から南越谷駅券売機で切符買うのに手間取り、南浦和から京浜東北線が遅れてて乗る予定の列車より早い列車が遅れて到着、先行して発車という変なアクシデント。それから数分の乗り換え乗り継ぎでようやく掛川駅での一コマ。静岡駅からは写真の車両。以前名古屋で走ってた有料快速セントラルライナー用車両でした。車両は混んでるのですが、皆2人席に1人でも座っていると遠慮して座らないのか、逆に余裕で座れました。

南越谷駅 駅

掛川駅で10分の途中下車タバコタイム。
南口で一服してると、掛川名物(？)のこだまが到着する前にのぞみが通過シーンが音で感じられました。

掛川駅 駅

豊橋駅で13分の乗り換えタイム(急げば先行の新快速に乗れますが、結局到着時刻は同じ)。名鉄ホーム寄りにある立ち食い屋に入店。名古屋できしめん食べたかったけど、ここでも食べれた！天婦羅入りを注文したが、通常でもお揚げが入っているみたいで天婦羅いらなかったか？まぁ旨いから良し！ちょっとしょっぱめでしたが出汁も美味しく、言うこと無し！ゴチソウサマ。

豊橋駅 駅

きしめんを楽しんだ後、慌ただしく快速大垣行きに乗車。座れるかな？けど8両だから座れるチャンスがあるかも！？

慌ただしく乗車したけどみての通りガラガラ。静岡方面から直接接続がなければこんなものなのか(先述の通り皆乗り換え時刻に合わせ乗って行く)
ちなみに写真には無いですが、発車間際に隣に到着した上り新快速は転換しないボックスシート(向かい合わせ4人掛けの固定席)が連結されてました。こんなハズレパターンもあるのか！
※基本的には2人掛け席を好きな方向に転換出来る車両です。

大垣駅到着間際。隣に樽見鉄道の鉄橋。まだ乗った事はないけど、鉄印の為にこんど乗るだろう。
大垣からは米原は4両で混雑してましたが座れました。

大垣到着後は新快速で姫路まで乗り通し。2人掛けは座れなく(先程乗った好きに向きを変えられる席)、ボックスタイプの席に着座(全員進行方向に向けてもドア付近は向きが変えられない為に4人席になる)。前に人がいなければ快適。けど左前にたまたま若いお姉さんが大阪まで座っていて、4人掛けをずっと2人。なんか気まずかった。

米原から姫路まで約2時間30分。ようやく姫路着。播但線の103系がいました。途中大阪手前で都営大江戸線の甲種輸送(新車の回送)、須磨辺りで2023年ダイヤ改正で引退する和田岬線のスカイブルーの103系が唸りながすれ違い。どちらも突然来たので写真もなくスイマセン。けど良い出会いだった。

姫路駅 駅

姫路から2分の乗り換えでスーパーはくと。鳥取方先頭は自由席で、もしかしたら展望が期待出来るかもと思いましたがやはり先客あり。まぁ仕方ない。

姫路着後にホーム自動販売機でジュースを買おうとしたら自販機のせいか私のICカードのせいか商品が出て来ない。ってか反応してない。あたふたしてたら乗る予定のスーパーはくとは、すぐに来てドアも開きます。ちなみに乗り換え時間2分。ようやく買えて慌ただしく乗り込んだ右側車内デッキに自販機…あるのかよw
最近は車内販売も無くなり、自販機すら撤去されてるのに未だにあるとは驚き！
知ってれば慌てて買わなかったのになぁ。笑

当日朝南越谷駅で購入した乗車券類。青春18きっぷのなので特急は乗れません！別途乗車券と特急券が必要。(智頭急行線内は各駅停車でも青春18きっぷは使えません！)

スーパーはくと車両展望。振り子制御と言って、智頭急行線内はカーブで高速で走れるようにバイクみたく車体を最大角度5度傾けながら高速で走行します。エンジン音と共にタマラナイです♪

デッキからみた車内。自由席ガラガラです。当然指定席もガラガラでした。

智頭駅で下車。鉄印を貰います。ちょうどスーパーはくとの離合。ちなみに写真とは違うハズレ先頭車両もいて、展望には不向き？たぶん当日でないとどの車両かわからないと思いますが、鳥取方も京都方もハズレ先頭車両の可能性があります。当日もハズレ先頭車両が両先頭で走ってたのを見ました。まぁ先頭展望を気にしなければ関係ないですけど…

智頭駅 駅

智頭駅で貰った鉄印。おまけでカードも貰いました！なんか嬉しい。

智頭駅前にいたバス

これに乗ったら何処に連れてかれるのだろうか

駅前で智頭急行の社用車を発見！なんと！！車番が8910！？はくと！やるやない。
と、思って写真を撮ってたら横を8907番の車が通過。
んーたまたまこの車番だったのか。
それにしても凄い偶然だな。

智頭駅JR駅舎

JR乗り場ちょっと横に智頭急行駅舎。近いとはいえ知らないとよくわからないですね。これも第三セクターの罠。ホーム上は繋がってたのですが、盛岡駅みたいに外出されてショッピングモールを歩かされて何処が乗り場なのかわからない所もあります。まだ良い方なのかな。

観光案内

こちらも観光案内。「ちづ」表記と「ちず」表記があるみたいです。ちなみに駅前は食堂、スーパー2件ありました。ちょっと以外(失礼！)笑

智頭駅から普通列車で郡家駅に向かいます。乗ったのは大原始発の智頭急行車両。大原？いすみ鉄道みたい。

智頭駅近くのスーパーで買った水。美味しかった。

智頭急行車両の車内。音はJR東日本のｷﾊ110系列みたいな感じ。しかも未だにギアチェンジの空吹かし(ギア変速時に一旦ニュートラル状態になりエンジンだけ空まわり、次のギアまでにタイムロスがある。ｷﾊ110は改良された)付き。なんか懐かしいなぁと思ってたのですが、この天井傾斜や冷房吹き出し口、まさにｷﾊ110やん！同じ富士重工製だからかな？

郡家駅で慌ただしく乗り換え。当日列車が遅れててすぐに発車。隼ラッピング車両でした。

車内も隼づくし
バイクの隼(ハヤブサ)です。私はバイクの隼は乗ったことはないですが、この車両で初めて隼に乗りました。ま、本家隼に比べたら…速度も加速も…
けど良いんです。こちらは鉄道車両です。ディーゼル音がタマラナイのです。バイクの隼では味わえない所もあるのです。
ちなみに隼ラッピングは若桜鉄道で1両だけですよ！当日走ってない事もあります。

一部の椅子はバイクのメーターを意識した感じのシール。当然タコメーターもスピードメーターも動きませんので悪しからず。そういえば来る時東海道線でもスズキの工場がみえたな。

なんか味のある駅ばかり。明るいうちに来たかった。リベンジだな

ふと車内を見上げるとカーテンに洗濯バサミ！？

若桜駅前から街中を見た風景。

若桜駅駅舎。まだ19時30分だが人がいない。都心では考えられない光景。都内ならまだ終電の時間も気にせずに会社の事務所で仕事してる人もいるのだろう。逆にこの時間に高校生がいるのが不思議な雰囲気。

観光案内。やっぱり明るいうちに来たいね。次回来よう。

観光案内もある。列車で来る人はどれぐらいいるのだろうか？

若桜駅にいた元国鉄DD16 7とC11 167
やっぱり昼間にみたいな
DD16は我が田舎の長野県の小海線で多数走ってたな。パノラマ列車やら葉っピー清里やらシャトル舞浜など。古いか。知ってる日といるかな？笑
けどここのDD16の7番は同じ長野県でも飯山線で活躍してたらしい。

夜の若桜駅。なんか観光もせずにトンボ帰りで申し訳ない感じ。また来ますね！

やっぱりここの鉄道は味があるなぁ

もちろん鉄道もゲット♪
片道440円、往復880円だが、1日乗車券だと760円。本当に良いのか！？

郡家駅に戻ってきました。観光案内所もあったり綺麗なトイレもあったり。ただ駅前は食堂やコンビニなどもないし、開いている店もない。(20時)

郡家駅 駅

バスもある。ただ、相変わらず何処へ連れてかれるのかはわからない。

駅前案内看板。歩けばそれなりに食堂や宿もあるみたいだけど、行くならやはり下調べが必須だろう。行き当たりばったりで実際訪れたら閉まってるとか田舎あるある。

郡家駅から智頭駅までの列車が遅れてて、10分後位に来た。さっき乗った智頭急行車両だった。私は郡家駅から乗って智頭から乗り換えて因美線経由津山駅を目指してたが、車内放送では、遅れてますがハシ駅の接続はありますとの放送。ハシって何処？知らない人には不親切な放送。私初めてこの地区来るのですけど…
調べたら智頭駅から乗り換えてこれから向かう因美線の智頭駅の次の駅、土師(ハシ)駅だった。最終列車。
で、写真は慌ただしく乗り換えた因美線車内。外では急いで乗り換えてと急かされる。意外にも写真のｷﾊ120は初めて乗った。ｷﾊ47を期待してたんだけど。智頭発時点で乗客4人。

智頭駅発車時遅れてて乗り換えは急いで急いで！だった。写真撮る間もなく急いで乗り換えたけど定時美作加茂で10分弱止まる(急がされて乗った列車は美作加茂駅で遅れ解消)。調べたら同じ方向の美作加茂発津山行きが走行しており、信号の関係上この先は前の車両が次の信号まで到着しないと発車出来ない為の停車時間みたい。ちなみに途中土師と東津山で1人ずつ下車。定期利用かな？だからあの乗り換え接続放送？けと途中乗客はゼロ！なんか悲しい現実。各駅辺りは居酒屋あった訳でも無いし、道路も車ほぼいない。民家も少なかったし、田舎ならこの時間みんな寝てるのかも。

津山駅 駅

22時15分頃の津山駅。もう気動車(列車)はほとんど寝てます。駅ホームのセブンイレブンも閉まってる。やっぱり田舎って早いわ。けど考え方を変えれば都会が遅いだけかも。

ホーム階段にあった各駅の駅舎？やっぱり明るいうちに乗ってみたかった。

列車はもうないので今日の旅はここまで。
宿に到着。なんか凄いホテル！津山グランドホテル。

津山グランドホテル 宿・ホテル

ダイヤル式電話

ナショナル蛍光灯

いつの時代の冷蔵庫？

智頭駅そばのスーパーで買った日本酒を飲みながら昭和を満喫。部屋は一応リニューアルされてるみたい。

翌朝。
元受け付け？

昔は賑わってたのかな？当時入ってみたかったわ。
廊下も凄かった。写真撮って無かった↓

次回へ続きます