2023年2月群馬栃木鉄道旅行2（東武小泉線ほか）

2023/02/13 - 2023/02/13

　2023年2月13日、群馬・栃木県へ日帰り旅行してきました。
　ホワイト餃子チェーン店全店訪問を目指してきましたが、いよいよ残すは栃木県にある2店のみとなりました。
　ずいぶん前から訪問を企んでいたものの、コロナ禍でもあり、なかなか実施に移せませんでしたが、ようやく行くことができました。
　地元駅から高崎駅までは新幹線で、群馬県・栃木県内は「ぐんまワンデーパス」を使用して少し鉄道にも乗ってきました。
　足利市の丸金餃子で昼食をとった後は、夕方まで少し乗り鉄を楽しむことにしました。

エリア 群馬

• 旅行の満足度: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 私鉄
• 旅行の手配内容: 個別手配

　ＪＲ足利駅です。

足利駅 駅

　券売機

　駅舎内に「足利市移住・定住相談センター　Aidacco」が開設されています。

　中ではフリーWiｰFiありました。

　足利市で撮影された映画

　改札口

　跨線橋の横の通路はエレベーター用でした。

　跨線橋の反対側にも改札があります。

　駅名標

　高崎行きに乗ります。

　足利駅12:43　→桐生駅12:59　（450M）

　クハ210-3004

　次は山前駅停車です。

　山前駅停車

山前駅 駅

　次の小俣駅は駅名標撮れず

小俣駅 駅

　次は桐生駅に停車します。

　桐生駅停車、下車します。

桐生駅 駅

　わたらせ渓谷鐵道に乗り換えます。

　わたらせ渓谷鐵道の駅名標

　間藤行き

　まだ新しい車両のようです。

　桐生駅13:06　→　相老駅13:12　（721D）

　2020年製造、わたらせ渓谷鐵道では最も新しい車両のようです。

　WKT-522

　watarase

　車内、クロスシートが並んでいます。

　WKT-522

　時刻表

　運賃表

　新しいのでシートもふわふわ

　沿線案内

　出発します。

　しばらく両毛線と並行して走ります。こちらの線路も電化されているので複線区間のように見えますが。

　下新田信号場で分岐します。

　分岐してすぐに下新田駅停車です。

　下新田駅停車
　イルミネーションでライトアップされているようですね。

下新田駅 駅

　東武桐生線が近づいてきました。

　まもなく相老駅停車です。

　わずか2駅で下車します。
　なお、ぐんまフリーパスでは、わたらせ渓谷鐵道線沢入駅まで乗ることができます。その先は栃木県になります。

　相老駅、兵庫県相生駅と並んで、五十音順で初めに来る駅です。
　ただし、このあたりの地名は相生とのことで、相生駅と区別するために相老駅と改称されたそうです。

相老駅 駅

　駅舎、東武線との共同使用駅ですが、わたらせ渓谷鐵道の駅員さんが配置されているそうです。

　駅名標もう一枚、各駅でイルミネーションされているようです。

　東武線との乗り換え用に交通カードのタッチ改札機

　跨線橋から、わたらせ渓谷鐵道は新桐生からの東武線を待ち合わせます。

　東武線ホームへ

　東武線ホームから

　東武線赤城行き到着

　相老駅13:17　→　赤城駅13:21

　クハ12202

　わたらせ渓谷鐵道線と別れます。

　ほどなくして西桐生駅からの上毛線が近づいてきます。

　上毛電鉄線が近づいてきて

　上毛線桐生球場前駅横を通過、東武線には駅がありません。

　複線区間のように仲良く並んで進みます。
　わたらせ渓谷鐵道線と東武線、JR両毛線、上毛電鉄線と、並行に走ったり交差したりこのあたりの鉄道路線は楽しいです。

　まもなく赤城駅到着です。

　赤城駅到着、東武線はここが終点です。

　駅名標

赤城駅 駅

　上毛線西桐生行きが停車しています。
　西桐生駅からの電車と交換するようです。

　この駅も共同使用駅です。中間改札はありません。駅員の方は乗り換え口にいらっしゃいましたが。

　赤城駅舎

赤城駅 駅

　おおまま赤城駅、現在はみどり市にありますが、合併前は大間々町でした。

　駅舎内、駅員さんは上毛電鉄の方だそうです。

　運賃表

　ちょうど中央前橋行きが到着しました。

　3列車が並びました。
　これから東武線の東小泉行きに乗りますが、上毛線西桐生行きに乗って桐生球場前駅で下車して、5分乗り換えでわたらせ渓谷鐵道線の運動公園駅へ移動して、先ほどの相老駅で東武線電車に乗り換えるというプランも考えていましたが、断念しました。

　東武線ホームから

　東小泉行きに乗ります。

　赤城駅13:34　→　東小泉駅14:13

　クハ12202

　出発します。

　上毛線と並んで走っています。

　左側の上毛線は桐生球場前駅

　桐生球場前駅横通過

桐生球場前駅 駅

　上毛線と別れます。すぐ先でわたらせ渓谷鐵道と交差しているはずです。

　相老駅に戻ってきました。
　赤城行き特急とすれ違いのため、しばらく停車します。

　浅草からのリバティりょうもう13号到着

　お客さんはわずかです。

　わたらせ渓谷鐵道ホームには桐生行き停車、運動公園駅から乗ることができたら、ひと区間だけ乗っていました。

　またいつか終点まで乗りますから。

　リバティりょうもう号出発

　上毛線の次はわたらせ渓谷鐵道線としばらく並行に走り、

　両毛線をまたぎます。

　下新田信号場方向

　新桐生駅停車、2020年3月にはこの駅まで乗車しました。

新桐生駅 駅

　次は阿左美駅停車

　2020年に移転した駅です。

　阿左美駅停車、前回撮れなかった駅名標

阿左美駅 駅

　藪塚駅停車、特急も停車します。

藪塚駅 駅

　治良門橋駅停車、難読駅ですね。

治良門橋駅 駅

　次の三枚橋駅では赤城行きと交換

　三枚橋駅停車

三枚橋駅 駅

　三枚橋駅停車

　先ほど乗った伊勢崎線高架線が見えてきました。

　再び太田駅に戻ってきました。

太田駅 駅

　この先、小泉線に入ります。

　高架線から地上に戻り、竜舞駅停車

竜舞駅 駅

　この後乗る西小泉駅からの線路が見えてきました。

　西小泉駅からの線路が近づいてきます。

　終点　東小泉駅到着

東小泉駅 駅

　東小泉駅

　館林駅からの西小泉行き到着

　東小泉駅14:14　→　西小泉駅14:19

　クハ8672

　太田方面への線路と別れ

　次は小泉町駅停車

　小泉町駅停車

小泉町駅 駅

　次は終点　西小泉駅です。

　西小泉駅到着

西小泉駅 駅

　車止め

　西小泉駅舎

　駅舎内

　折り返し館林行きに乗ります。

　西小泉駅14:24　→　館林駅14:42

　駅名標

　館林行きに乗ります。

　再び東小泉駅です。
　先ほど乗ってきた電車は停まっていました。この列車の接続待ちしているのでしょう。

　館林に向けて進みます。

　篠塚駅停車

　次は本中野駅停車

　本中野駅停車

本中野駅 駅

　次は成島駅停車

　成島駅停車

成島駅 駅

　成島駅停車

　次は終点　館林駅到着です。

　館林駅到着、佐野線に乗り換えます。

館林駅 駅

　先ほど乗ってきた小泉線電車

　佐野線ホーム

この旅行記へのコメント （2）

• salsaladyさん 2023/08/14 09:16:21

  相生~相老～わたらせ鉄道～

  ☆乗り鉄さん？（or 撮り鉄さん❓）群馬のローカル線は楽しそう～
  
  ☆わたらせ鉄道はいつか乗ってみたい路線でして、紅葉の頃にはバス旅行の一部に渡良瀬鉄道の一駅区間を乗車するプランがありましたので、行けるかな？と手ぐすね引いて待ってます。
  
  ☆本家の「相生」に遠慮して『相老』と改名❓なんて自虐的！人生に例えたのかしら？

  koreanrailfanさん からの返信 2023/08/14 09:41:56

  Re: 相生~相老～わたらせ鉄道～

  　salsaladyさん 、書き込みありがとうございます。　
  　私は、鉄道に乗ることが趣味です。(笑)
  　わたらせ渓谷鉄道は好きな路線のひとつですが、全線乗車はずいぶんご無沙汰しています。日帰りで行ってこられるところなので、機会があればと思っています。
  　４トラは、ほぼ鉄道乗車記のみで1,500冊になりました。健康なうちは時間が許す限りいろいろ乗りに行きたいです。
  　また、機会がありましたらのぞきに来てくださいね。