2023/01/22 - 2023/01/22
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Scottさん
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JR線全線乗りつぶしまで、残るは福岡県内の一部と西九州新幹線となった。今回のルートは以下のとおりです。初乗り区間は、JR後藤寺線の田川後藤寺―新飯塚間、筑豊本線の桂川―原田間と西日本新幹線の武雄温泉―長崎間です。西九州新幹線で長崎まで乗って、JR線完乗となった。
2023年1月22日:
小倉607―(北九州モノレール)―626企救丘―(taxi)―石田716―(日田彦山線)―758田川後藤寺820―(後藤寺線)―新飯塚―(筑豊本線)―桂川―(筑豊本線)原田―(鹿児島本線)―鳥栖―(長崎本線、佐世保線)―武雄温泉―(西日本新幹線)―長崎、長崎駅前電停―(長崎電軌)―新地中華街―(リムジンバス)―長崎空港―(JAL614)―羽田空港
田川後藤寺まで行くのに、北九州モノレールを使うのもできたので、これを使った。懸垂式のモノレールで、小倉の市内を眺めながら進む。競馬場前という駅もあったが、隣に大学もあったり、で楽しい。
鳥栖からリレーかもめ、新幹線かもめと乗り進む。鳥栖駅では駅前に「駅前不動産スタジアム」という一般名詞みたいなスタジアムを駅前にみた。これほど駅から近いJ1スタジアムは他にないだろう。
武雄温泉駅の同じホームで、リレー号から新幹線に乗り換える。リレー号と新幹線と同じ座席番号だという話も聞いたことがあるが、今回取った指定席は同じ号車だったが、わずかにズレていたが、支障はなかった。
長崎駅までのったこおとによりは新幹線開業で随分駅舎が佐賀寄りにズレていたし、まだ工事は続いている。
当日は春節であることが分かっていたので、長崎中華街に行って食事をした。ランタン祭りをやっており、客も多かった。
- 旅行の満足度
- 4.0
- 観光
- 4.0
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 5万円 - 10万円
- 交通手段
- 新幹線 JR特急 JRローカル
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西日本新幹線で長崎まで乗ったことにより、JR全線乗ったことになる。新しくできた長崎駅の新幹線ホームで。
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鳥栖から長崎までの通しの指定席券。リレー号と新幹線の両方の内容が盛り込まれている。
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完乗の記念に写真に収めたもの。
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リレーかもめ、鳥栖駅で。
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今のところ、武雄温泉までの運転だが、リレー号を通し田列車と考え、行き先が博多までになっていた。長崎駅にて
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新幹線かもめ、長崎駅で。
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地場の木材で作ったベンチ。@長崎駅構内
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駅ピアノ。
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西九州新幹線開通のポスター。
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早朝の小倉駅構内。
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長崎市内の長崎電気軌道の電車。
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春節日。長崎新開地中華街でのランタンフェスティバルが行われていた。
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長崎新地中華街。雨の中、多くの客が歩いていた。
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長崎駅構内の様子。春節と西九州新幹線開通の祝意。
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中華街の様子。
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中国料理のコース料理。
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昼食を取った中国料理店。盛況だった。
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北九州モノレールの車両。
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北九州モノレールの切符。QRコードによる切符は初めて見た。
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早朝のJR石田駅。
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