2022/08/20 - 2022/08/23
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fuming64さん
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2022年の夏休み、北海道に行ってきました。
旅の目的は、
①廃線が決まった、留萌本線の全駅を訪問し、乗下車する。
②幾寅駅を訪問する。
でした。
当初の計画では、やはり廃線が決まった、根室本線の富良野・新得間の全駅も訪問する予定でした。
しかし、新型コロナウイルスの感染者が増えていたため、この旅行も短くせざるを得ませんでした。
そこで、より廃線が早くなりそうな、留萌本線の全駅を訪問することを、第一目的としました。
青春18きっぷを使用と思ったのですが、特急を利用しないと時間的に不便となることから、4日間でしたが、北海道フリーパスを使うことにしました。
少しもったいない使い方でしたが、なんとか元は取れました。
その1は、出発と北海道上陸と北秩父別駅訪問編です。
- 旅行の満足度
- 5.0
- 同行者
- 一人旅
- 交通手段
- 新幹線 JR特急 JRローカル
-
大宮駅。
8月20日、旅行1日目です。
この夏、3回目の旅行に出かけます。
大宮から6時台の新幹線に乗るために、自宅を6時少し前に出ました。
土曜日なので、大宮駅には人が多かったです。 -
大宮駅。
大宮から6時57分発の東北・北海道新幹線「はやぶさ1号」に乗り、北海道に一気に上陸します。 -
大宮駅。
6号車に乗ります。 -
大宮駅。
「はやぶさ1号」がやって来ました。
盛岡まで「こまち1号」との併結運転です。
こちらは「こまち」車両です。 -
大宮駅。
こちらが「はやぶさ」車両です。
東京近辺から新函館北斗へ向かう、始発列車です。 -
大宮駅。
到着しました。 -
新函館北斗行東北・北海道新幹線「はやぶさ1号」車内。
仙台に着きました。
乗下車とも多かったです。 -
新函館北斗行東北・北海道新幹線「はやぶさ1号」車内。
盛岡に着きました。
下車は多かったですが、乗車はそれほどでもありませんでした。
ここで「こまち」を切り離しましたが、その作業は見に行きませんでした。 -
新函館北斗行東北・北海道新幹線「はやぶさ1号」車内。
二戸に着きました。 -
新函館北斗行東北・北海道新幹線「はやぶさ1号」車内。
八戸に着きました。
ここも下車は多かったですが、乗車は少なかったです。 -
新函館北斗行東北・北海道新幹線「はやぶさ1号」車内。
七戸十和田に着きました。 -
新函館北斗行東北・北海道新幹線「はやぶさ1号」車内。
新青森に着きました。 -
新函館北斗行東北・北海道新幹線「はやぶさ1号」車内。
奥津軽いまべつに着きました。 -
新函館北斗行東北・北海道新幹線「はやぶさ1号」車内。
青函トンネルに入りました。 -
新函館北斗行東北・北海道新幹線「はやぶさ1号」車内。
木古内に着きました。
1年ぶりの北海道上陸です。 -
新函館北斗駅。
10時54分、新函館北斗に着きました。 -
新函館北斗駅。
人が多いです。 -
新函館北斗駅。
ここからは、北海道フリーパスを使うので、一度改札から外へ出ました。 -
新函館北斗駅。
改めて在来線の改札口から入ります。 -
新函館北斗駅。
こちらは、新幹線と在来線の連絡改札口です。 -
新函館北斗駅。
次は、11時5分発の札幌行の特急「北斗9号」に乗り継ぎます。
3番線ホームからの発車です。 -
新函館北斗駅。
「北斗9号」がやって来ました。
外は雨が降っていました。 -
新函館北斗駅。
北海道フリーパスの6回分の指定席を使い、指定席の4号車に乗ります。
新函館北斗からも多数乗り、車内は結構いっぱいになりました。 -
札幌行特急「北斗9号」車内。
大沼公園に着きました。 -
札幌行特急「北斗9号」車内。
森に着きました。
窓ガラスには雨粒が着いています。 -
札幌行特急「北斗9号」車内。
八雲に着きました。 -
札幌行特急「北斗9号」車内。
長万部に着きました。 -
札幌行特急「北斗9号」車内。
洞爺に着きました。 -
札幌行特急「北斗9号」車内。
伊達紋別に着きました。 -
札幌行特急「北斗9号」車内。
東室蘭に着きました。 -
札幌行特急「北斗9号」車内。
登別に着きました。
雨脚が強くなってきました。 -
札幌行特急「北斗9号」車内。
白老に着きました。 -
札幌行特急「北斗9号」車内。
苫小牧に着きました。
昨年の北海道旅行は、フェリーで苫小牧から上陸をしました。 -
札幌行特急「北斗9号」車内。
南千歳に着きました。
雨はほとんど降っていないようでした。 -
札幌行特急「北斗9号」車内。
新札幌に着きました。 -
札幌駅。
14時39分、札幌に着きました。 -
札幌駅。
札幌は晴れていました。
暑くはありませんでした。 -
札幌駅。
次は、15時発の旭川行の特急「ライラック23号」に乗り次ぎます。
8番線ホームからの発車です。 -
札幌駅。
8番線ホームにやって来ました。
発車まで20分ほどですが、ホームに列車はいませんでした。 -
札幌駅。
新幹線のホームの建設に向け、工事中のホームがありました。
駅名標の明かりも消されていました。 -
札幌駅。
発車5分前に、「ライラック23号」が入線してきました。
深川まで乗ります。 -
札幌駅。
車体の絵柄は、「空知」でした。 -
札幌駅。
2号車に乗ります。
こちらも指定席1回分を使いました。 -
旭川行特急「ライラック23号」車内。
岩見沢に着きました。 -
旭川行特急「ライラック23号」車内。
美唄に着きました。
ホームが濡れているところを見ると、この辺りも雨が降ったようです。 -
旭川行特急「ライラック23号」車内。
砂川に着きました。 -
旭川行特急「ライラック23号」車内。
滝川に着きました。 -
深川駅。
16時6分、深川に着きました。
雨は降っておらず、日が出ていました。 -
深川駅。
深川からは、16時8分発の留萌本線の列車に乗り継ぎます。
乗り継ぎ時間が短く、ホームを小走りしました。
対面の乗換だったので、余裕で間に合いましたが、車内は地元民と旅行者で大混雑でした。 -
北秩父別駅。
16時22分、北秩父別に着きました。
下車は私1人だけでした。
車内が混雑していたため、途中の景色は撮れませんでした。 -
北秩父別駅。
列車が石狩沼田方面に向け出発していきました。
途中、秩父別で少し下車があったものの、車内はまだまだ混雑していました。
後で知ったのですが、この日、石狩沼田で夜祭りがあったため、乗客が多かったようです。
深川から18時台に出る列車にも、祭りに参加する客が乗り込んでいました。 -
北秩父別駅。
駅名標です。
風があり、涼しく感じました。 -
北秩父別駅。
待合室の駅名標です。 -
北秩父別駅。
深川と留萌を除くと、初めて降りた留萌本線の駅です。
留萌本線には何度も乗っているのですが・・・ -
北秩父別駅。
待合室の扉には、立入禁止のテープが貼られてしました。
倒壊の恐れがあるため、との張り紙もありました。 -
北秩父別駅。
待合室に入れないので、時刻表が外にも貼ってありました。
17時2分の深川行に乗り、深川に戻ります。
40分ほど時間があります。
今回の旅行では、この北秩父別駅と真布駅の訪問時間がポイントでした。
この2つの駅で効率よく乗下車するためには、深川16時8分発の列車でやって来て、留萌16時17分発の列車で深川方面に戻るようにしなければなりませんでした。 -
北秩父別駅。
扉を動かしてみると、開きました。 -
北秩父別駅。
外から待合室の中を撮らせてもらいました。 -
北秩父別駅。
中にも時刻表があります。 -
北秩父別駅。
時刻表と運賃表を拡大して撮りました。 -
北秩父別駅。
駅ノートです。
立入禁止なので、書けません。
私には書く趣味がないので、問題ありませんが。 -
北秩父別駅。
留萌側の端からのホームの全景です。 -
北秩父別駅。
深川側の端からのホームの全景です。 -
北秩父別駅。
駅の全景です。 -
雨竜郡秩父別町字秩父別。
駅のすぐ脇にある、秩父別1丁目踏切を入れて駅を撮りました。 -
雨竜郡秩父別町字秩父別。
踏切の反対側です。
留萌方面に向かう列車が北秩父別駅に停車する際には、ホームが短いので、車両の後方がこの踏切上に停まります。 -
雨竜郡秩父別町字秩父別。
待合室の後方に回ってみました。
よく見ると、待合室が傾いているのが分かりました。 -
雨竜郡秩父別町字秩父別。
留萌側に少し移動し、角度を変えて撮りました。 -
秩父別1丁目踏切。
秩父別1丁目踏切から、深川方面を望みます。 -
秩父別1丁目踏切。
上の写真の反対側、留萌方面を望みます。
どちらの方向も、線路はまっすぐ延びています。 -
雨竜郡秩父別町字秩父別。
秩父別川一丁目橋から駅を撮りました。
ここから見ても傾いていることが分かります。 -
雨竜郡秩父別町字秩父別。
この場所から見ても傾いているのが分かります。 -
北秩父別駅。
駅に戻りました。
留萌側にある待合室の窓から中を撮ってみました。 -
北秩父別駅。
こちらは、深川側の窓からです。 -
雨竜郡秩父別町字秩父別。
線路と秩父別川の間の茂みの中から撮りました。
この位置からだと、傾いているのがはっきり分かります。 -
雨竜郡秩父別町字秩父別。
留萌側に少し移動し、角度を変えて撮りました。 -
北秩父別駅。
ホームに戻ります。 -
北秩父別駅。
駅舎の駅名標を入れ、深川方面を撮りました。 -
北秩父別駅。
駅名標を入れ、留萌方面を撮りました。
列車がやってくる17時2分まで、まだ20分ほどあるのですが、一通り撮影したので、ホームをぶらぶらして過ごしました。 -
北秩父別駅。
17時7分、定刻より5分ほど遅れて列車がやってきました。 -
北秩父別駅。
駅舎の駅名標を入れて、列車を撮りました。 -
北秩父別駅。
到着します。 -
深川行留萌本線普通列車内。
北秩父別を出発しました。
北秩父別では、1人下車し、私を含め2人が乗車しました。
車内は先ほどではありませんが、乗客が多かったです。
旅行者だけでなく、地元民も結構乗っていました。 -
深川駅。
17時20分、深川に着きました。
定刻よりも6分遅れでした。 -
深川駅。
留萌からの列車が遅れていたため、接続待ちをしていた、特急「ライラック36号」が出発していきました。 -
深川駅。
次は、旭川行の特急「カムイ31号」に乗るのですが、時間があるので、駅の外へ出てみました。 -
深川駅。
駅名標です。
駅で待っている間に、この日、石狩沼田で夜祭りがあることが分かりました。 -
深川駅。
駅前の様子です。
外は涼しかったです。 -
深川駅。
運賃表です。
廃線が予定されている、留萌本線の部分を拡大して撮りました。
この全駅を訪問します。
残り10駅です。 -
深川駅。
18時9分発の留萌行の列車が、6番線ホームに入線していました。
6番線ホームからの発車は、18時9分発のみの1本だけで、他は皆4番線ホームから発車します。
この列車にも、石狩沼田で行われる祭りに参加する客が乗っていきました。 -
深川駅。
留萌方面の発車案内に、「6」が表示されています。
これ以外は「4」です。 -
深川駅。
岩見沢を17時3分に出発した、旭川行の普通列車が4番線ホームにやって来ました。
旭川に向かうので、この列車に乗ってもよいのですが・・・ -
深川駅。
3番線ホームに特急「カムイ31号」がやって来ました。
5両編成でした。 -
深川駅。
北海道フリーパスを使っているので、先ほどの普通列車よりも先に旭川に到着する、特急に乗ることにします。
今回は指定席ではなく、自由席に乗ることにします。
5号車に乗りましたが、そこそこの乗車率でした。 -
旭川駅。
18時28分、旭川に着きました。 -
旭川駅。
今日は旭川に宿泊します。 -
ホテルメイツ旭川。
今回もホテルメイツに泊まります。 -
ホテルメイツ旭川。
ここ最近、旭川での宿泊はこのホテルばかり使っています。
安くて、駅から近いのが、その理由です。
今回は3泊します。 -
ホテルメイツ旭川。
今日の予定はこれで終わりです。
明日からは早朝から活動するので、今日は早めに切り上げることにしました。
その2に続きます。
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