2022/11/04 - 2022/11/05
122位(同エリア194件中)
さきさん
「サンキューちば フリーパス」を利用して千葉の旅に行ってきました。
「サンキューちば フリーパス」は千葉県内のJR線と一部の鉄道、路線バス、フェリーが2日間乗り放題になる切符で、毎年秋に発売されています。
1日目 久里浜から東京湾フェリーで浜金谷に行き、鋸山ハイキングをして勝浦に宿泊
2日目 勝沼朝市、御宿海岸散策の後、いすみ鉄道、小湊鉄道に乗り、海浜幕張のアウトレットで買い物して、津田沼で食事
「サンキューちば フリーパス」の利用で\1,600ほどお得になり、全国旅行支援や、千葉県のキャッシュレスキャンペーンなども実施されていたので、お得な旅ができました。
①は鋸山ハイキング編です。
- 旅行の満足度
- 4.5
- 観光
- 4.5
- 交通
- 4.0
- 同行者
- 友人
- 一人あたり費用
- 1万円 - 3万円
- 交通手段
- 高速・路線バス 船 JRローカル
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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今回の旅は「サンキューちば フリーパス」を利用
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チーバくんで言うと下半身を中心に回る。
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出発は「京急久里浜駅」
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「サンキューちば フリーパス」を買うために、いったん「JR久里浜駅」へ
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自動改札機が通れたので、便利だった。
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また「京急久里浜駅」に戻り、東京湾フェリー行きのバス(\199)に乗る。
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10分ほどでフェリーターミナルに到着
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フェリーはほぼ1時間に1便。あまり人はいなかった。
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9:25発のフェリーに乗り込む。
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デッキは広い。
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意外と紅葉している。
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航海日和
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船内では軽食を取ることができる。
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ふかふかのソファーでくつろぐ。
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40分ほどで金谷港に到着
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久里浜港より、売店が充実していた。びわが名物らしい
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フェリーターミナルからバスに乗車
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1日に4本しかないバスにたまたまタイミングが合い、「サンキューちば フリーパス」が使えたので、1区間だけ乗った。
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誰も乗っていない。
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「鋸山ロープウェー」で下車
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少し坂を登って、ロープウェーのりばへ
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先に乗車券を買ってから並ぶ。
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小学生の集団もいたりして、結構混んでいた。
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20分ほど待って乗ることができた。
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ぐんぐん上昇
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山頂駅に着いて、ハイキングに出発する前に「山頂展望食堂」で早めランチ
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誰もいなかった。
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中華丼¥770
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眺めがよい。
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展望台に出て
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山頂に到着
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ここからは拝観料\700を払って、日本寺の境内に入る。
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歩きやすい階段になっている。まずは下り
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「不動滝」
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「聖徳太子」
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「維摩窟」
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「辟蘿洞」
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「日牌堂」
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「宝篋印塔」
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「あせかき不動」
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崩れている箇所もあった。
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「百躰観音」
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「西国観音」
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「通天関」
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やっと「大仏」まで来た。ここまではほぼ下り。
高さが31.05mで昭和44年に再現されたもの。国内最大の磨崖仏。
御朱印は\500 -
「お願い地蔵尊」
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海が近く、だいぶ降りてきている。
ここからは登り -
「弘法大師護摩窟」
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かなり階段を登って、へとへとになって「地獄のぞき」に到着
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まずそこまで登るのが大変。岩を削った階段とも言えない足場を登る。
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順番が来た。
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下をのぞく
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かなり高い
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横から見るとこんな感じ
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もう1か所展望台があった。
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そこはこんな感じ
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眺めはいい
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手前の展望台もよい眺め。東京湾フェリーの乗り場が見える。ちょうどフェリーが行くのが見えた。
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いよいよ最後
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「百尺観音」昭和35年から6年の歳月をかけて彫られたとのこと。
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「地獄のぞき」は下から見た方が怖いかも
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ここで日本寺の「北口管理所」を出て、下山開始
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「ラピュタの壁」
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広場
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少し下ったところ
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こんな感じの山道を下っていく。
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「石切り場跡(観音洞窟)」
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「安全第一」きっと事故も多かったんだろうな。
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石の切り出しに使っていた道具が放置されている。
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どこかに彫られている観音様はわからず
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この頼りない案内にそって「車力道」へ
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分岐に無事たどり着いた。
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「房州石」の切り出しは男性が行い、ここを通って石を麓まで運んでいたのは車力(しゃりき)と呼ばれる女性だったそう!
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無事下山
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ここからは一般道。高速道路の下をくぐる。
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「関東ふれあいの道」との分岐点。
「北口管理所」を出てからここまで1時間ぐらい。 -
「JR浜金谷駅」に向かう。
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10分かからず到着
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駅のホームからロープウェイと山頂駅が見えた。
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予定していた15:09の電車に乗れた。これを逃すと次の電車は1時間以上後…
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