F1日本GP2022観戦-2 鈴鹿サーキットでの1日(2022.10.8)

2022/10/08 - 2022/10/08

この旅行記は5日間で行った鈴鹿サーキット旅行の3日目です。
FP3・予選・前夜祭。
グランドスタンドからの観戦でしたが少しだけ西コースも散策。

0・・・( https://4travel.jp/travelogue/11784642 )
1・・・( https://4travel.jp/travelogue/11784790 )
2・・・(今ここ)
3・・・(決勝 https://4travel.jp/travelogue/11786427 )
4・・・(帰宅の途 https://4travel.jp/travelogue/11786996 )


移動記録

□10/8

アーバンホテル草津で起床、朝食。

滋賀県道143号線 - R1 - 県道43号線 - 県道2号線 - 草津田上IC ‐ [新名神高速] - 亀山西JCT - [新名神高速亀山連絡路] - 亀山JCT - [東名阪道] - 亀山PA - 亀山SIC - 三重県道786号線 - R1 - R306 - 県道648号線 - 県道54号線 - 県道643号線

・鈴鹿サーキット

県道643号線 - 県道54号線 - 県道648号線 - R306 - R1

・アルプラザ水口で食事を買う

R1 - 県道55号線 - R1

ホテルに帰着、食後就寝。

エリア 鈴鹿(三重)

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 4.5
• ホテル: 5.0
• グルメ: 5.0
• ショッピング: 4.5
• 交通: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 徒歩 バイク
• 旅行の手配内容: 個別手配

9:35 東名阪道・亀山PA

土曜日は昨日から変わっていい天気。
決勝は雨予報なので晴れの日を楽しみたいと思います。

亀山パーキングエリア 道の駅

鈴鹿サーキット・P2（F1・二輪専用駐車場）

バイクは自動車と違いバス・タクシーゲートから入場。
写真手前（メインゲート側）から進入し、係員が誘導する場所へ停めます。
バイクの特性上、いったん通り過ぎてからUターンして直進するのがコツ。

鈴鹿サーキット テーマパーク

グランドスタンド

自席に到着。目の前はFiAの車検場がありました。

座布団やタオルを置いて、飲食物を確保しに行きます。
ちょうどレッドブルの売り子がスタンドへ来ていました。

2022年から鈴鹿サーキット内に給水機が設置されたそうで、ボトルさえ用意すれば自由に利用する事ができました。

ハースのピット。
最終コーナーに最も近いピットで、頭上には表彰台がありますが末完成で地がみえている状態。
ピット上の選手看板はハースのみビジョンになっていて、夜間でもここだけ光っていました（表彰式に対応しやすくするためと思われる）

自席から1コーナー側を撮る。
ビジョンはグランドスタンド上に3つあり、近いもので状況を把握する感じ。
ピットレーンを走るマシンは選手のヘルメットやカメラ以外ほぼ隠れて見えず、コース上にも金網がほぼすべて被ります。

A席寄りの出店で日本酒を購入、お土産にします。

その帰り、交通教育センターの臨時ヘリポートにヘリコプターが駐機しているのを見かけました。
離着陸の度に大きな音がするので場所は何となく把握していましたが、金網越しとはいえ目の前だとやはり迫力があります。

世界一速そうな鎧武者に遭遇したので撮影させていただく。
ありがとうございました。

GPスクエア救護室裏にあった出店がほとんど並んでいなかったので、そこでホットドッグとポテト。
どうしても食事が炭水化物や肉に偏りがちなので、足りない野菜などは朝食と夕食で。

12:50

3回目のフリー走行(FP3)開始からしばらく。

表彰台の後ろと、インタビューブース（名前がよくわからない）の二つの部分でもビジョンと同じ映像を映しはじめました。

映像送信テストのためでしょうが、私の席からはこれで5つのビジョンが見えるようになりました。

13:00
FP3が終わったタイミングで移動。

これは「カートアタッカー」という親子で楽しめるゴーカート。

結構本格的なのだけど、鈴鹿サーキットパークにはF1のレースコースを実際に走れる「サーキットチャレンジャー」というアトラクションもあり（レース期間中は運休）、いつかチャレンジしてみたい。

13:40 西ストレートゲート

メインゲートP2から2キロ弱、南コース臨時駐輪場へバイクを停めて西ストレートゲートへ。


「西エリアは登山用の装備で行くぐらいがいい」とアドバイスをいただいていたので、地下足袋を履いて体温調節の簡単な服装に。

13:45　西エリア通路

Jエリア（旧J仮設席）への階段。

自分の持っていたV2席のチケットは金曜日の西エリアと指定席エリア、土曜日曜の西エリアへ入る事ができます。

13:48 Jエリア

ポルシェカレラカップの予選。赤旗中断後の緑旗直後。

それなりに高さもあってヘアピンから立ち上がってくるマシンを見る事ができました。

ただ席は無く自由エリアなので、レジャーシートやアウトドア椅子で対応されている方が多かった印象。

後ろに仮設トイレがあり、観客はフェンスギリギリに陣取って普通のアウトドア用椅子で観戦。
でもこれだと二列目以降は立ち見になっちゃいそうだよなあ。

13:55 Oエリア通路

西ストレートを高速で駆け抜けるマシンと音が魅力のOエリア。
小高い丘に座って観戦し、通路は最前列。

昨日から降り続いた雨で地面がぬかるみ、そこに多くの観客が入ったため足をとられやすい状態に。
やはり山用の靴という話は正解だったようです。

気がすんだので南コース臨時駐輪場へ戻る。
事業所以外では普段見かけないゴミ捨て場。
鉄と油の廃棄所が大きいのはサーキット場ならではな気がします

14:50 グランドスタンド

P2にバイクを停め自席へ。
表彰台の飾りつけも仕上げの段階に。

15:27
予選がスタート。
2022年現在、F1の予選は「ノックアウト方式」を採用しています。
20台でスタートし3回の予選を行います。
1回目(Q1)と2回目(Q2)はタイム順に下位5名が脱落。その時点で決勝の順番（グリッド）が決定。
3回目(Q3)はタイム順にグリッドが決定します。

日が傾いてきたのでハースのピットだけ看板が明るくなってきました。

16:05
予選終了。
ポールポジションはレッドブルのマックス・フェルスタッペン選手。

2番手は0.01秒差でシャルル・ルクレール選手。
3番グリッドにはカルロス・サインツ選手。

蛇足だけど、カルロス(Carlos)はスペイン語、シャルル(Charles)はフランス語圏での男性名の呼び方。
英語圏だとどちらもチャールズになりますね。

予選上位グリッドを電光掲示板で確認。

右下では前夜祭に向けての準備が進められています。

16:40 グランドスタンド下

F1日本GP前夜祭がこの後グランドスタンド前とGPスクエアで行われます。

ここでのルールはV席の人はその場で、それ以外のチケットを持った人は空席に座る事ができます（この場合、あとで指定席の人が来た場合自席のチケットを持つ人が優先）

その空席待ちの人の波なのですが、トイレでここに降りた時感動したことがありました。
まず、大声で会話している人がほとんどいなかった事。
ほとんどの人は静かに時を待っていました。

そして人の波に戸惑いつつトイレに行こうと階段を降りると、自然と人が避けてくれトイレまでの導線が見える状態に。
偶然かもしれませんが、モーセの気持ちが少し理解できたかもしれません。
すごくマナーが良くて、この場のF1ファン達に好感が持てました。

17:10 グランドスタンド

日の暮れ行く鈴鹿市、コースにはS席特典ファミリーピットウォークの待機列ができあがっています。

S席は子供席とのセットでしか販売が無い、子連れ前提の席。
子どもが泣き喚いてもお互い様ですし、専用の常設トイレやゲートからの距離も短く、まさに子連れのための席。

17:30
光り輝くハースの看板と表彰台
グランドスタンド前特設会場では中島悟さんらによるレジェンドトーク

19:00
前夜祭を堪能した後、国道経由でホテルへ。

22:20 アーバンホテル草津
ホテルには2時間弱で到着。
スーパーで買ったカップ焼きそばが予想外の中絵だった。
焼きそばと初日の献血で貰った魚肉ソーセージで夜食

その後入浴と就寝。

アーバンホテル草津 宿・ホテル