上越の山旅♪八海山＆白砂山

2022/10/01 - 2022/10/02

この週末は2日とも全国的に快晴が見込まれたため、どの山に登るか迷った末に、新潟県南魚沼市の八海山と、新潟・群馬・長野県境の白砂山に登ってきました。
八海山はロッククライミングのような岩場が続く「八ツ峰」に苦戦しましたが、越後駒ヶ岳、中ノ岳、巻機山などを間近に望める素晴らしい景色。「ぐんま県境稜線トレイル」を歩いて登った白砂山も、絶景の稜線歩きを楽しめました。

＜旅程＞
【1日目(10/1土)】
　名古屋22:40→三条燕5:01（名鉄バス）
　燕三条5:53→6:00東三条6:04→6:31長岡6:33→六日町7:30（JR）
　六日町駅→八海山ロープウェイ（タクシー）
　八海山ロープウェイ山頂駅8:17-8:52女人堂-9:19薬師岳-9:24千本檜小屋9:29-9:38地蔵岳-10:24大日岳10:28-10:55入道岳11:22-12:13千本檜小屋-12:48女人堂12:51-13:32山頂駅（徒歩）
　八海山スキー場15:25→六日町駅前15:54（南越後観光バス）
　六日町16:12→越後湯沢16:29（JR）
　湯沢駅前17:15→西武ヴィラ入口17:52（南越後観光バス）
【2日目(10/2日)】
　西武ヴィラ入口バス停5:03-5:46三国スキー場跡5:49-6:38三坂峠分岐-8:29ムジナ平避難小屋8:41-9:10上ノ倉山-9:38忠次郎山-10:10赤沢山-10:35上ノ間山10:41-11:30白砂山12:07-12:58堂岩山-14:23白砂山登山口（徒歩）
　野反湖15:39→長野原草津口駅16:55（中之条町・六合地区路線バス）
　長野原草津口17:52→19:05新前橋19:07→高崎19:17（JR）
　高崎17:43→20:40東京20:54→名古屋22:31（新幹線）

エリア 六日町・浦佐(新潟)

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 高速・路線バス タクシー 新幹線 JRローカル
• 旅行の手配内容: 個別手配

夜行バスを三条・燕バス停で下車して、10分ほど歩いて燕三条駅へ。以前に長岡北バス停から長岡駅まで1時間ほど歩いたことがありますが、少し遠回りになるものの、こちらの方が近くて楽です。

燕三条駅 駅

上越線で六日町へ。車窓から八海山が見えました。山頂部がギザギザしています。

JR上越線 乗り物

六日町駅から八海山ロープウェイに行くバスは始発が遅く2時間待ちとなるので、行きはタクシーを使いました。待機しているタクシーがいませんでしたが、たまたま乗客を降ろしたタクシーに乗れました。

六日町駅 駅

20分ほどで八海山ロープウェイ山麓駅に到着し、始発の次の8:10発の臨時便で4合目へ。左奥に巻機山が見えました。

八海山ロープウェー 八海山展望台 乗り物

9合目までは概ね普通の登山道

8合目の薬師岳からは、山頂部の険しい岩峰群「八ツ峰」が見えました。左奥には中ノ岳。

「八ツ峰」の案内図。無謀にも上級者コースに挑んでしまいました。。。

最初の地蔵岳まではそれほど難しくない鎖場で登れました。

地蔵岳から、歩いてきた方面の景色。左奥あたりがロープウェイ山頂駅。

いくつもの岩峰を鎖を使って登ったり下ったり。前半の岩場は足掛かりもありましたが、、、

後半は更に険しい岩峰が続きます。

振り返って、歩いてきた八ツ峰の峰々。

左手には越後駒ヶ岳が間近に見えました。

八ツ峰の最後にして最大の難所、大日岳に登頂。その先には八海山の最高峰の入道岳、その左奥には中ノ岳。

大日岳からは足がすくむ急な岩場の下り。ほぼ垂直に感じました。

足掛かりが乏しく、鎖に頼って何とか下りました。

ようやく八ツ峰を終えて、最高峰の入道岳へ。

振り返って八ツ峰

入道岳（標高1778m）に登頂。

八海山 自然・景勝地

目の前に越後駒ヶ岳（左）と中ノ岳（右）。中ノ岳は未踏なので登ってみたい。

帰りは八ツ峰の下部の迂回路を使いました。

見上げると八ツ峰の岩峰群

鎖の設置された狭いトラバースや

急な鎖場もあり、易しい道ではありませんが、八ツ峰ほどではありません。

想定より早く下山し、ロープウェイ山麓駅前のお店で「きのこ汁」などを頂きました。

山麓から八海山。帰りはバスで六日町駅に戻りました。

六日町駅から越後湯沢駅に向かう途中、車窓から巻機山が見えました。

越後湯沢駅からバスで移動し、苗場スキー場の近くの宿で宿泊。1泊素泊まりで6000円。

わらび荘　 宿・ホテル

翌朝、5時頃に出発して、道路を4kmほど歩いて登山口へ

稜線に出るまでのKWV新道には泥濘や渡渉があって靴が濡れました。。。

ぐんま県境稜線トレイルに出ると、こんな注意書き。しかし、現在は道は整備されていて、途中に避難小屋もあります。

最初は樹林帯でしたが、その後は気持ちの良い稜線に出ました。

ムジナ平避難小屋

避難小屋から大黒ノ頭へは少し急な登り

大黒ノ頭から上ノ倉山へ

上ノ倉山から忠次郎山へ。右端には白砂山が見えました。

右手に佐武流山。右奥は鳥甲山、左奥は岩菅山だと思います。

赤沢山を経て上ノ間山へ。右奥に白砂山。

上ノ間山の山頂からは360度の展望♪真ん中に佐武流山、左奥に少し鳥甲山、右に苗場山。佐武流山と鳥甲山にも登ってみたいですが、公共交通機関でのアクセスが悪いのが難点。

歩いてきた上ノ倉山方面。左奥に苗場山、右奥に谷川連峰。

谷川連峰

眺めの良い稜線を歩いて白砂山へ。左奥には草津白根山。

振り返って上ノ倉山～上ノ間山。鞍部の奥に谷川連峰。

白砂山へは小さなアップダウンが続く

白砂山山頂が近づいてきました。

山頂の手前に、新潟・群馬・長野の三県境の「三国境」

白砂山（標高2140m）に登頂。日本二百名山の68座目。

白砂山 自然・景勝地

北側の景色。真ん中に佐武流山、左奥に鳥甲山、右奥に苗場山。

歩いてきた東側の景色。左奥に谷川連峰、中央奥には日光白根山や皇海山も見えました。

南東方面の景色。左奥に赤城山、右奥に榛名山。

これから歩く西側の景色。左奥に草津白根山、中央奥に志賀高原、右奥に岩菅山。

時間の余裕があったので山頂でしばらく過ごした後、野反湖方面に下山。

振り返って白砂山

長野県側は少し紅葉が始まっていました。

白砂山を見納め。

堂岩山からは樹林帯に入り、殆ど展望はありませんでした。

途中で野反湖が少し見えました。奥には浅間山。

最後にハンノ木沢の渡渉。橋が途中で消失していました。。。

白砂山登山口に到着

バスの待ち時間が1時間ほどあったので、野反湖畔をしばし散策。

野反湖 自然・景勝地

野反湖キャンプ場。バンガローに泊まることもできますが、食堂などはありません。

野反湖キャンプ場 キャンプ場

野反湖からバスで1時間以上かけて長野原草津口駅へ。野反湖から帰路は、先週の北海道・松前半島からの陸路での帰路と同程度の時間がかかる遠さでした。

接続が悪く、長野原草津口駅で1時間の待ち時間があったので、食事でもしたいところでしたが、周辺に営業しているお店は見当たりませんでした。

長野原草津口駅 駅

乗継の高崎駅で購入した「鳥めし」を夕食としました。

登利平 イーサイト高崎店 グルメ・レストラン

この旅行記へのコメント （2）

• ねもさん 2022/10/06 11:57:00

  素晴らしい！

  mondoさん
  八海山は目がくらむような難所の連続、good jobでした。これまでは快足ぶりを賞賛することが多かったように思いますが、もう誰にも負けない山ノボラーです。
  他に登山者はいたのでしょうか？　画像からはいないようにみえますが……

  mondoさん からの返信 2022/10/06 21:17:24

  Re: 素晴らしい！

  いや～足掛かりの乏しい鎖場の下り方がダメダメでした。。。
  腕力に頼るなど悪い下り方の見本のような感じだったと思います。
  八ツ峰では、前に4人、後ろに2人がずっといました（表紙画像に後続者2人組が写り込んでいます）。長い鎖場を1人ずつ下るので、少し間隔が開きましたが。もう少し遅い時間だと、ロープウェイ始発組の多くがやって来て渋滞するようです。