2017/05/22 - 2017/05/22
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takabeeさん
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廃線が確実視されている札沼線(学園都市線)に乗ってきました。1日たった1本の旅。
- 旅行の満足度
- 4.0
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 1万円未満
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石狩当別発7:45が始発であり、最終です。
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たった1両のディーゼルカー
石狩当別駅 駅
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北海道医療大学駅。この駅までは残るようです。
北海道医療大学駅 駅
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石狩金沢から新十津川まで、1枚ずつあります。
石狩金沢駅 駅
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札沼線は国道275号線とほぼ並行しています。
本中小屋駅 駅
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周辺は田園がどこまでも広がる。
中小屋駅 駅
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廃線が迫っているとはいえ、道東や道北の風景とは違い、民家はそこそこあるのです。
月ケ岡駅 駅
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しかし、車での移動が圧倒的に有利なのでしょう。275号線をそのまま走れば、札幌市内までずっと早く着ける。
知来乙駅 駅
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石狩月形駅 駅
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石狩月形駅では交換待ちが20分。
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この日は、札沼線沿線をめぐる地元のツアーが企画されていました。
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石狩月形駅の近くはそこそこ集落があり、駅裏手には団地もあります。
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交換の列車。
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秘境駅として名高い豊ヶ岡。
豊ヶ岡駅 駅
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札比内駅 駅
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晩生内駅 駅
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札的駅 駅
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浦臼駅では、新十津川町長と浦臼町長がお出迎え。
浦臼駅 駅
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そしてお見送り。ツアーの企画は、月形町を加えた3町合同とのこと。浦臼より札幌側は1日6往復が残っています。1日1往復になるのは、ここから先。
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鶴沼駅 駅
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於札内駅 駅
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南下徳富駅 駅
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下徳富駅 駅
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浦臼駅からは、ツアーの客が終点の新十津川まで乗車。廃線間近なのにこの盛況。
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新十津川駅では、お出迎えのセレモニー。ゆるキャラは、お米がモチーフのよう。
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新十津川駅 駅
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新十津川町長と記念撮影。
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犬駅長。
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イチオシ
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ツアー客に対して町長のスピーチ。
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