宝塚から名古屋までひとっ走り。高速使えば，あっという間。便利になりました。

2022/04/20 - 2022/04/20

生瀬でパンを買い，宝塚ICで中国自動車道にのり，名神と京滋バイパスと新名神と伊勢湾岸道を通って，名古屋にかえって来ました。無事に，讃岐うどんの旅の終了です。みなさん，有り難うございました。

エリア 甲賀(滋賀)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.0
• 交通: 4.0

• 交通手段: 自家用車
• 旅行の手配内容: 個別手配

宝塚ICで中国自動車道にのり，いっきに，土山まで走りました。

土山サービスエリア 道の駅

良く来るSAです。

修学旅行らしき団体とであいました。

修学旅行も解禁になったのでしょう。

ひとはちょっとすくないが，みんな，心配顔の人はいないようです。

よのなか，良くなってきたようです。

お店の売上は，イマイチでしょうか。

ともあれ，早く回復して欲しいものです。

狸も，

忍者も，

焼き鳥食べて，まっています。

以下，GPS logger で記録した走行軌跡です。
左端が宝塚。右端が名古屋。青線が帰路です。中国，名神，新名神，伊勢湾岸道を走りました。

実距離で示すと，こんな感じです。ほぼ，東西に走っています。150キロちょっと。
中央、50キロすぎの、ちょっととんがったところが草津JCT。

宝塚IC近辺。赤線が帰路。（青線は17日の往路。）西（左）から来て，北へ折れ，宝塚ICで270度回って，中国自動車道を東へ。

実距離で示します。

吹田JCTでは，西から来て，北へ。

大山崎JCTです。青線が往路（西行き），赤線が帰路（東行き）。

実距離で示します。大山崎は複雑なJCTですが，新名神と名神の行き来は，図的には，あまり面白くない。

瀬田東JCTから草津JCTへ。そして，新名神へ。（赤い線）
新名神の延長工事が盛んです。右下のカーブのところが，延長する新名神では真っ直ぐになります。

瀬田東JCTから草津JCT。実距離で。

瀬田東JCTの拡大図。青線が往路（西行き），赤線が帰路（東行き），

瀬田東JCTの走行。実距離で。

草津JCTの拡大図。右側が立命館大學の草津キャンパス。

土山SAで休憩しました。ここは，上りも下りも共用です。

四日市周辺。赤線が伊勢湾岸道路。右上の青線は，往路で，23号線を走りました。交点が川越ICです。

伊勢湾岸道と行動23号線の比較。

ちょっともどって。行程のなかば。
草津JCTの東と土山SA周辺で，標高の高いところを走っています。そこの拡大です。

ともに，標高３００メートルちょっとの標高のところを走っています。