【2022年国内】ANAトクたびマイルで行く稚内 Day2 ～ホタテ砂漠を歩く～

2022/04/09 - 2022/04/10

ANAのとくたびマイルで稚内へ。
羽田からは1日1便で、土日だけだと24時間しか滞在できないけど、片道3000マイルならまぁ良いか、と。
天気もイマイチだったけど、北海道らしい食や景色を楽しめました。


＜基本情報＞

■航空券
・ANA　とくたびマイル　片道3000マイル
　（01）4 /9 NH571　羽田(10:45)⇒稚内(12:35)
　（02）4/10 NH572　稚内(13:15)⇒羽田(15:15)

■宿
・フィールホテル稚内
　ダブル　１泊朝食無し　8,100円

エリア 浜頓別・猿払(北海道)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 4.5
• ホテル: 4.0
• グルメ: 4.5

• 交通手段: ANAグループ

稚内2日目。
昨日と変わって、本日は朝から晴天。

テレビでは北海道のとある村がトリセツを作成したとのニュース。
コンビニまで30Kmとか。
・・・なるほど。。

本日は昼過ぎの便で帰京。
朝から早速行動開始。

8:00前にはホテルをチェックアウト。

ホテルを出てまずやって来たのは、防波堤ドーム。
車で防波堤の端っこまでやって来た。

振り返ると、さきほどチェックアウトしたホテルの建物が。

旧稚泊航路を記すモニュメント。

当時、鉄道はここまで伸びていた。

ドームの中には列車が停車していたようです。

そして、船に乗り換えてサハリンへ。
この日は海上保安庁の船が停泊していました。

港から海を覗き込むと、海藻がユラユラと。
オホーツクの海は透明度が高い。

稚内港内原点。
・・・って、思わず写真撮ったけど、なんでしょう？

柱70本、長さ427ｍ。
なかなか壮観だ。

修復跡だろうか。
柱の風合いが所々異なっていました。

天井部分も凝った造りになっています。
でもドームの上には行けないようで。

防波堤の上から。

防波堤越しの朝日。

ちょっと立ち寄るくらいのつもりが、結構見入ってしまい、早くも予定を押し気味に・・・

稚内市に来たので、最北の駅も見ておこう。
駅前の無料駐車場へ車を停めて、駅の広場へ。

日本最北端の記念碑。
線路は駅舎へと向かっていて、、、

さらに駅の構内へ続き、、、

最北端のホームへと続いています。
ここから鹿児島までずーっと線路が続いているわけだ。

ちなみにこの1週間後、最南端の駅「枕崎駅」を訪れました。
https://4travel.jp/travelogue/11752920

電車の時刻表はスカスカ。
1日7本くらい。

4月はまだ除雪された雪の塊が残っている状況。
真冬は雪に埋もれるのかな。。

10分ほどで稚内駅の見学終了。
稚内市をあとにして、次の目的地へ。

稚内市の市街地を抜けて、海沿いをずーっと走ります。

途中から内陸を横断する1077号線へ。
周りには牧場が広がる。

稚内市を出発して30分。
山道に入ると根雪も多い。

道路の脇には沢。
景色が良いので、車を停めて写真撮影タイム。

雪解け水がめちゃくちゃ綺麗。
4月でこんな雪景色が見れるとは思わなかった。

それにしても車は全然こない。
5分ほど山の空気を吸って、ドライブ再開。

山を抜けて、再び海岸へ到着。
ここはもう稚内市ではなく、猿払村。
北海道では最も面積の大きい村だそうで。

そして、稚内市を出発して50分。
さるふつまるごと館に到着。

こちらは道の駅「さるふつ公園」の敷地にある小松水産の直営店。
入口には雪まみれのおサルさんがお出迎え。

店内の水槽には大量のホタテが。
今回、わざわざ訪れた目的がこちら。

水槽から取り上げて貰ったばかりのホタテを食べることできます。

1枚390円。
猿払村のバターも付いてきます。

ブクブクしてきたら、中身だけ1度ひっくり返して、、、

5分ほどでイイ感じに。
白子も美味しそう。

でっかい貝柱。
これはもう抜群に美味かった。

そして、こちらはメインのホタテ丼。1430円。

捌いたばかりのホタテ。
この量で5、6枚は使うそうで。
身の歯ごたえと甘みは、普段食べてるホタテの刺身と全然違う。

奥さんはさらに豪華なカニとほたて丼。1650円。
猿払産の毛ガニが乗っています。

珍しい貝ひもの刺身も付いてくる。
刺身も歯ごたえがあって美味しいけど、焼いても美味しかった。

新鮮なホタテを堪能出来ました。

海沿いにはちょっと変わったモニュメント。
いさりの碑。
ホタテ養殖事業10周年で建てられたそうで。
猿払村は村一丸になって、ホタテ養殖事業に取り組んだ。

モニュメントの先に広がるオホーツク海が壮観。

同じ敷地内にはほたて化石群の岩が。
ぱっと見はただの岩なんだけど、、、

近くで見ると、無数のホタテの貝がらが。
古くからホタテがたくさんいたのね。

周りにはなぜかホタテの貝殻が散乱。
なぜ？？と思ったけど、オンシーズンには浜焼きとかあるのかもね。

道の駅をあとにして、海沿いを北上。空港方面へ。

途中、海沿いに気になるポイントを見つけたので、ちょっと寄り道。
なんかやたら真っ白な一帯が。。

サッカー場ぐらいの敷地に点々と白い山。

これ、全部ホタテの貝殻。
3階建てくらいの高さの山も全部貝殻ってことか。。

近くに水産加工場があったので、剥き身の後の貝殻が集積されている場所のようだ。

稚内にはホタテの貝殻が敷き詰められた「白い道」というものがあるようだけど、ここはもう道というより、ホタテ砂漠・・・

ホタテの丘へ登ってみる。

てっぺんまで全てホタテ。
これ、いったい何年分？？

観光資源にもなりそうなエリアだったけど、このあたりでは至って普通の光景なんでしょうね。

ホタテ砂漠をあとにして、再び北上。
猿払村もここでおしまい。

地理的には再び稚内市に突入。
海外線を走って、、、

三角モニュメントのある広場に到着。

宗谷岬。
有名な最北端の地だね。

モニュメントのバックはオホーツク海。

意外と遠浅の海。
茶色の漂っているのは、、、

長～い、ワカメ。・・・いや、昆布か？？

なんとなく、干しておこう・・・。

さて、宗谷岬をあとにして、そろそろ空港へ向かわねば。
海岸沿いを走っていると、浅瀬に目を驚くべきものが・・・。

車を停めて、よーく見てみると、、、

なんと、アザラシの死体でした。
越冬出来ずに力尽きたのだろうか・・・

アザラシの体は鳥たちのご馳走に。
このあたりでは普通の光景なんでしょうかね？
非日常的で衝撃的な光景でした。

空港に向かう前に、スーパーにでも寄りたかったけど、時間が無く。。
とりあえず、セイコーマートで最後のお買い物。

海辺でセコマのソフトクリーム。
これにて稚内観光は終了となりました。

車は空港へ。
空港案内にはロシア語も。

レンタカーを返却して、、、

空港ターミナルへ。
こちらにもロシア語表記。

ターミナル到着。

チェックインカウンターには稚内市で見かけた人たちもチラホラ。
東京行は１日１便なので、そうなるよな。。

時刻は12:20。
出発は13:15なので、微妙に時間を持て余し・・・
カードラウンジも無いし。。

ということで、エアポートレストランで軽く昼食。
あまりお腹は減っておらず、妻と二人で１つオーダー。
ちょいと気が引けたけど、よく見たら同じような感じのお客さんが多かった。
皆さん、時間つぶしで利用している模様。

・オオナゴ蒲焼丼　780円
オオナゴって初めて聞いたけど、イカナゴが成長したやつなのね。
こんなに大きくなるとは知らなかったし、関東ではまず見かけない。
白身のふっくらしたお魚でした。

搭乗まであとわずかだけど、屋上の展望スポットへにも寄ってみた。

まぁ、駐機している飛行機は１機だけですが・・・。
地方空港あるあるだな・・・
でも、抜け感のある良い展望スポットでした。

さて、ぼちぼち搭乗ゲートへ。
稚内のゆるキャラ「出汁之介」に見送られ。。

搭乗ゲートへ。

機内へ。
機材は往路と同じく、B737。

スタッフに見送られ、稚内をあとに。
次回はいつ来るかな・・・

滑走路へ。

離陸。
直後にはメグマ沼。もともとは海だったという海跡湖だそうで。

4月だけどまだ雪が残ってるね。
夏は一面緑の牧草で綺麗だろうな。

相変わらず機内はガラガラ・・・

ということで、気兼ねなく飲んじゃいます。
セコマで買ったミントハイボールを。

1.5時間ほどのフライトで、、、

15:15
羽田に到着。

稚内24時間旅行、終了です。
まぁ、さすがに24時間滞在だとちょっと物足りなかった。
でも往復6000マイルだったので良しとします。

自宅用に買ったもの
・ほたて丸
宗谷産天然ほたてのヒモの部分を唐揚げにしたおつまみ。
これ、なかなか美味しかった。

飲み切れずに持ち帰ったセイコーマートのお酒。
セコマの商品って、北海道らしさがあって良いね。。