ＪＲの列車を「乗り放題」しちゃう、令和『阿房列車』の旅　３　

2021/10/21 - 2021/10/21

―なんにも用事がないけれど、汽車に乗ってみようと思う―

飲んだくれて、車窓を楽しむ「列車に乗るだけ」の旅。
当初の計画では、二日目にゆっくりと清津峡の紅葉を楽しむ予定だった。
しかし、今日は雨で紅葉にもまだ早い．．．

急きょ予定を変更して、東へ向かうことにする。
新津から磐越西線に乗って会津若松を目指す鉄道の旅。
阿賀野川に沿った路線は、新津と会津若松の１７５ｋｍを結ぶ。
なかでも人気なのが、土日祝日を中心に運行される蒸気機関車の『ＳＬばんえつ物語号』。
緑が覆う山間部を、黒煙を上げてC５７が牽引するさまは、見応えがある。

ローカル線『森と水とロマンの鉄道』の美しい車窓を、各駅停車で存分に楽しむ。

エリア 咲花・三川・阿賀野川周辺(新潟)

• 旅行の満足度: 4.0
• 交通: 4.0

• 交通手段: JRローカル

おはようございます。

むいか温泉ホテル 宿・ホテル

今日も早朝に温泉へ♪

シッカリ朝食もいただきます。

残念ながら今日も雨模様・・・

本当は、今日“清津峡”に行きたかったのだが、

レンタカーを戻し、ゆっくり各駅停車の旅を楽しむことにする。

越後湯沢駅 駅

越後湯沢駅から新津へ向かう。

隣のホームには“ほくほく線”の列車が

上越線の電車が入線してきました。

石打駅に停車

石打駅 駅

さすが新潟、ゲレンデが多い

長岡駅に停車

個性豊かな駅名表示版を見るのも楽しい

長岡駅 駅

“コメどころ”とあって、平野が広い

電車は定刻通りに

新津駅に到着

新津駅 駅

次に乗る列車まで時間があるので、

駅前に出てみます。

鉄道の要衝地ですね

立派な駅舎です。

蒸気機関車の動輪

１階には、鉄道関係の

資料が展示されている。

乗り換えの時間が迫ってきたので駅まで戻ると、

おやっ！？

向こうに見えるのは『四季島』じゃないですか！

偶然にも観ることができました(^^)

いよいよ『森と水とロマンの鉄道』に乗り込みます。
(ＳＬじゃないけど・・・)

列車は２両編成の気動車

車内は、ロングシートとボックス（１＋２）のＭＩＸ型

出発進行！

東新津駅に停車

東新津駅 駅

地元の花の写真がありました。

沿線の紹介があるのも良いですね。

早出川を渡り、

１１時５６分、猿和田駅に到着

猿和田駅 駅

雨の中、馬下駅を発車する。

馬下駅 駅

咲花駅を過ぎると、阿賀野川に沿い

咲花駅 駅

トンネルを抜けて

鉄橋を渡ると

三川駅です。

三川駅 駅

雑草に覆われた鉄路を走る

のどかな風景です。

日出谷駅です。

日出谷駅 駅

日出谷駅前

ゲージュツカがいるのかな？

幾つものトンネルを抜けて

１３時に徳沢駅に到着

徳沢駅 駅

上野尻ダムが見えてきました。

上野尻駅に停車

上野尻駅 駅

線路にススキが迫る

川と線路がクネクネと交わり

野沢駅を過ぎる。

野沢駅 駅

次は“おのぼり”さん

尾登駅 駅

山都駅で

山都駅 駅

しばし停車

列車交換します。

時間になりました。

峠を越えると、

喜多方の町

時間があれば、ゆっくり町歩きしたいのですが・・・

喜多方駅 駅

一歩だけ、ホームに降りる。

盆地を疾走する。

やがて列車は、

定刻の１４時０３分に

会津若松駅に到着

終着駅です。

会津若松駅 駅

新津から約２時間３０分の

各駅停車の旅でした。





　　　　　―――つづく―――