2020/10/11 - 2020/10/11
90位(同エリア143件中)
DJ tamaさん
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新型コロナウイルスが猛威を振るい、一刻を争う2020年。そんな中で、展開されたGo To トラベルに乗っかって、向かったのは愛媛。
やはり観光客はあまり見かけなかった。それゆえ、地方都市はかなり苦しい様子が伝わってきました。
早くこの猛威が収まり、状況が改善されることを願いつつ。
2日目昼、普通電車に向かって行った先は、八幡浜。
ある目的でこの地へと向かいました。
それはそれは、地方都市の哀愁を感じまして。
- 旅行の満足度
- 4.0
- 観光
- 3.5
- グルメ
- 4.5
- 交通
- 4.0
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 5万円 - 10万円
- 交通手段
- JRローカル 徒歩
- 旅行の手配内容
- ツアー(添乗員同行なし)
- 利用旅行会社
- ANAセールス
-
さて、道後温泉から路面電車に乗って、JR松山駅まで向かいます。
途中、踏切のために停車。
ふ、踏切だと?大手町駅 駅
-
そうです、世にも珍しい光景。路面電車が鉄道の通過を待つ踏切。
これが、大手町駅。東京ではなく愛媛のね。 -
そして、到着したJRの松山駅。
三角屋根が可愛いんだけれども、JRの県庁所在地駅がこんなにこじんまりとしているとは。松山駅 (愛媛県) 駅
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さて、これから乗車する列車は1両編成だ。趣深いね。
普通列車でどんぶらこ、八幡浜を目指します。松山駅 (愛媛県) 駅
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途中駅で列車の行き違い。
黄色の列車。よく見るとマークが入っているね。
そうです、観光列車の伊予灘ものがたりですね。 -
予讃線は海線と山線がありますが、やっぱり選ぶなら海線でしょう。
見よ、この絶景を。 -
伊予灘を眺めながら、列車はのんびりと西へ西へと進みます。
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さて到着したのは下灘駅です。
下灘駅 駅
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ここの駅は、とにかく海に近くて、特に夕日の時間となると、映えるんです。
下灘駅 駅
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そのためか、多くの観光客が訪れている駅です。無人駅なのに、すごい力だよね、SNSって。
下灘駅 駅
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そんなこんなで、下灘駅をすぎて、しばらくまた、伊予灘沿いを走る予讃線の海線です。
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そして、内陸に入り込んでは、長閑な風景を見せてくれる愛媛県。
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そうこうしているうちに、普通列車は終点の八幡浜に着きました。
さて、市内をぶらぶらしましょうか。といっても、中心部は離れているので、徒歩移動します。八幡浜駅 駅
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ひとまず、駅前になった看板を写真で撮っておいて見返しながら観光。
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そして西へ西へと歩いて向かったのは、新町商店街。
八幡浜市のメインストリート。でも、寂しさが漂う。
これが地方都市の運命か。 -
ほとんどシャッターが降りていたので、なんとも言えない感じ。
どうやったら活気が戻ってくるかなぁ。 -
で、向かった先は道の駅「みなっと」。
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色々なお店が連なっては、多くの人たちが訪れる商業施設。
道の駅 八幡浜みなっと 道の駅
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そんなわけで、ここで昼飯にすることにしました。
アゴラマルシェのフードコートにて、みなっと鯛めし700円をいただきます。道の駅 八幡浜みなっと 道の駅
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新鮮な鯛、そこに卵を投入して、口の中へかき込む。
うまい、うまい。フードコートでもこれは美味しかったですよ。 -
メニューいろいろ。鯛めし以外にも興味深いものがたくさんありました。
※2020年10月段階 -
「人生いろいろ ジュースもいろいろ」
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柑橘ジュースはやっぱり愛媛、すごいなぁ、このインパクト。
本当に飲み比べしたくなるほどの手裏に圧倒される。
でも、今回は遠慮しておきました、荷物になりそうで...。 -
よりどりみどりのジュース。このグラデーションを見るだけでも、価値はあるかな。
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みなっとは八幡浜港に面しているので、すぐそこは海。
でも、すごくのんびり。静かだなぁ。 -
そんな感じで、お時間となりました。
再びみなっとから、八幡浜駅へ徒歩で戻ります。
途中で見かけた、明治橋。いい感じの形ですね。
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