2019/11/03 - 2019/11/03
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sh-50さん
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東海道新幹線に乗って、静岡県内まで行ってみました。
新横浜→三島の間だけ。
東海道新幹線といえば、「のぞみ」優先で、
「のぞみ」は、新横浜を出ると、名古屋まで爆走していくわけですが、
ここでは、新幹線としてはちょっとじっくりと、ということで、「こだま」に乗っております。
車窓からも富士山が見えたりしておりまして、東海道新幹線の旅っぽいかな、と。
これまでは、乗っても、向きが富士山側でなかったり、乗ったときに限って見えなかったりしたのですが。
- 交通手段
- 新幹線 私鉄
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
桜木町駅から。
横浜駅からちょっと先。
横浜駅だと大きすぎて非常に落ち着かない(苦笑)のですが、
ここぐらいまで来れば、自分でもそうでもない(笑)桜木町駅 駅
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大都会、横浜。
みたいな感じでキャプションを付けたくなってしまう画像。横浜ランドマークタワー 名所・史跡
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宿泊していたホテルとは反対側の桜木町駅。
本当はこちらがメインなのかも知れない。 -
野毛。
昔ながらの川沿いの繁華街となっているようです。
夜中心のようで、個人的には得意ではなかったりしますが。 -
桜木町から地下鉄でここまで来ました。
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いわゆるブルーライン。
小田急江ノ島線・相模鉄道いずみ野線と乗り換えられる湘南台駅と、東急田園都市線と乗り換えられるあざみ野駅との間を結び、
その間に横浜・新横浜駅、あるいは京浜急行電鉄との乗り換えが可能な上大岡駅を経由するという、いかにも横浜の幹線という路線。
この旅行記の本題からは外れるのですが、
相鉄と小田急の湘南台駅には以前載せた旅行記(実際に行ったのは、今回の旅行記の方が時期が前)で行っています。こちら→https://4travel.jp/travelogue/11599587#photo_link_64983346 -
ようやく新幹線のホームに来ました。
新横浜駅 駅
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広く知られてはおりますが、
新横浜駅には全便が停車します。
余裕を持ってホームに来ると、次々と「のぞみ」が発車していきます。 -
とはいっても、
今は東海道新幹線は車両がほぼ(全部?)N700系に統一されているので、車両を見ただけでは「のぞみ」なのか「ひかり」なのか「こだま」なのかわからないわけですが。 -
新横浜駅新幹線ホームは、いわゆる島式ホームが2面。
1番ホームから4番ホームまであります。
向かいのホームは。1・2番ホーム。
東京方面、というか、あとは品川と東京だけ。 -
東京行きが到着。
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メインの線路は、2番ホームと3番ホームに面した内側の線路であるようです。
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乗りました。
「こだま」の自由席です。 -
新横浜の次は、小田原。
早速、ここで数分停車。
「のぞみ」の待避と思われます。小田原駅 駅
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小田原の次は、熱海。
ここでは、結構すぐ発車したような。 -
熱海駅を出ました。
在来線ホームなどをちらっと眺めながら。熱海駅 駅
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ちょっとでも海が見えれば、という感じで撮ってみました。
在来線は、東海道本線と伊東線が分岐するところで、まだ線路がたくさん走っています。
大雨被害、早期に復旧し、落ち着くことを祈念しております。(R3.7.11) -
三島駅に到着。
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降りました。
乗ってきた「こだま」は、ここでもちょっとの間停車。
停車している間に、「のぞみ」などはその横(画像では、車両の向こう側)の、ホームのない線路を通過していきます。 -
三島駅の新幹線ホームは、いわゆる島式ホーム1面だけ。
向かいのホームにいるのは、東京方面、というか、東京行きの「こだま」。
2面4線構造の駅と違い、抜かれる方も抜いていく方も停車して、場合により乗り換えも可能、という形態はとれないことになります。 -
東京行きが発車していきます。
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東海道新幹線、新幹線の中でもなかなか乗らないので、乗ったときはちょっとしつこく撮ってみたりして。
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静岡県内に入った、という証拠?
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確かに、こんなに見えるのは静岡県内ならでは、ということで。
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在来線ホームに来ました。
そば屋さん、お昼にはちょっと早い時間だったので、パスしたのですが、行っておけば良かったかな。三島駅 駅
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三島からは、こちらの電車に乗ることにします。
ああ、JR東海。 -
三島駅からは、伊豆箱根鉄道線が分岐しています。
いろいろと新しい車両とか入っているようですが。 -
伊豆箱根鉄道の電車をホーム越しに見つつ、
新幹線で静岡県内まで行ったぞ、という、ちょっとした旅の記録でした。
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